Guasto tecnico e umano nell'incidente di AirAsia nel Mar di Giava

Non voglio dilungarmi troppo, ma il computer in cui si era verificato il malfunzionamento ha già vacillato più volte (riportato anche in questo messaggio) e per lassismo il problema non è stato risolto. Si è rivelato essere un cattivo contatto (saldatura).

Presumo per un momento che abbia senso che l'autopilota sia spento quando il computer viene ripristinato. Triste che così tante persone abbiano perso la vita….

Dopo il guasto del computer di bordo è stato possibile passare senza problemi allo sterzo manuale. Gli errori commessi in questo processo hanno portato a una cosiddetta situazione di stallo, che è stata poi reagita in modo errato e alla fine ha portato allo schianto. Vedi anche http://avherald.com/h?article=47f6abc7/0028&opt=0

Influenza o c'è altro? Mi sembra una coincidenza che circa 12 piloti improvvisamente prendano l'influenza...

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/2543597/2015/12/02/Honderden-passagiers-AirAsia-gestrand-na-griep-piloten.dhtml

Perché devono esserci prima alcune migliaia di vittime prima che il giornalismo inizi a parlare di problemi noti e di lunga data, invece di mettere subito alla berlina le aziende in fallimento per nome e nome?
Ora, a torto oa ragione, le persone non volano con le compagnie aeree asiatiche a meno che non abbiano una buona reputazione negli ultimi 5-10 anni come Eva Air, China Air, Singapore Airlines,
e alcune compagnie arabe.
Devi essere stanco della vita per volare con una compagnia aerea russa.
perché ogni mese non viene pubblicato un elenco con i nomi delle aziende dietro di esso
con i propri obblighi di mantenimento e/o altre necessità che promuovano la sicurezza del volo.
Quando, dopo un incidente, vedo quelle facce disgustose della direzione responsabile, che affermano ipocritamente in un comunicato di non poter ancora denunciare nulla sulla causa, mentre sanno che la loro flotta non è sicura e la lasciano comunque volare!!! !!!
Oppure, come l'A320, Airbus ha un aereo pieno di persone controllato da un gruppo di idioti scarsamente addestrati. Tutta questa gestione deve essere portata immediatamente in tribunale, con una sola accusa,
Morte per debito!
Ma a causa della corruzione, questi mongoli la fanno franca. È un peccato che ciò sia ancora possibile e che accada ancora nel 2015.
E in realtà un'altra domanda: cosa si sta facendo per le famiglie delle vittime? Come vengono spediti?
Jantje