Eliminazione dei tour a zero dollari: gravi conseguenze per il turismo in Thailandia
L'aeroporto di Suvarnabhumi ha affermato che il numero di turisti cinesi che arrivano all'aeroporto è sceso da 13.000 a 4.000 al giorno. La ragione di ciò è la cancellazione dei tour a zero dollari.
L'aeroporto spera che, se aumenta il numero dei voli, il numero dei turisti russi aumenterà, come riferito ieri.
Nok Air
L'assenza di turisti cinesi ha conseguenze anche per la compagnia aerea low cost Nok Air. La compagnia aerea ha rinviato il lancio di due nuove rotte verso le città cinesi di Kunming e Guangzhou, previsto per il mese prossimo.
Secondo i rappresentanti dell'industria del turismo tailandese, negli ultimi mesi il numero dei turisti cinesi è diminuito del 40%. Il governatore Yuthasak dell'Autorità per il Turismo della Thailandia non vuole ancora trarre alcuna conclusione, dice.
Tuttavia, Nok Air ne sta subendo le conseguenze. La frequenza dei voli charter tra Thailandia e Cina è stata ridotta per questo mese e per il prossimo.
Nok Air e la sua controllata NokScoot intendono condurre una campagna in una fiera del turismo cinese nella città portuale settentrionale di Qingdao, insieme al Ministero del turismo e dello sport. La Tailandia vuole più turisti cinesi di qualità. Alla fiera partecipano alti funzionari responsabili del turismo e tour operator delle città servite da NokScoot come Nanchino e Hangzhou.
Nok Air, posseduta al 39% da Thai Airways International, vede la Cina come la sua principale destinazione per la crescita futura poiché la sua attuale rete nazionale è satura. Nok Air vola già verso Myanmar (Yangon) e Vietnam (Hanoi e Ho Chi Minh City).
Fonte: Bangkok Post
Il Loy Krathong è finito.
Quindi TAT (Autorità per il Turismo della Thailandia) i tuoi sogni sono finiti!
Lo Zero Dollar Tours era un'organizzazione (criminale) che fruttava solo pochi soldi (neri).
Questo non può essere definito turismo serio.
Nei Paesi Bassi paragonabili ai viaggi “gratuiti” dove materassi e cuscini antireumatici venivano venduti a prezzi enormi. Stessa qualità dei negozi normali, ma con prezzi più bassi.
Anche ai valichi di frontiera terrestri vi sono tutti i tipi di restrizioni per i cinesi che entrano in Thailandia.
È necessario registrarsi in anticipo, successivamente sarà necessario lasciare il paese attraverso un altro valico di frontiera!
La Tailandia non può renderlo più divertente!
Anche se mi piace la cucina cinese, vorrei dire addio all'invasione cinese di Pattaya.
Se non c'è niente da guadagnare allora è meglio lasciarli dove sono, non sono così civili ed educati, che il turismo zero dollari è stato tollerato per anni.
Il turismo a baht zero non esiste!
– Nel momento in cui un turista cinese atterra in Thailandia, il contatore inizia a funzionare per la Thailandia.
-Diritti di atterraggio, trasporto dall'aeroporto all'hotel, autista di autobus tailandese, benzina tailandese, hotel, possono essere di proprietà di cinesi, ma lì lavora personale tailandese, quindi salari che stimolano l'economia tailandese.
Allora queste persone devono mangiare cibo tailandese.
Fanno tour ai templi, agli elefanti ecc., Entrate tailandesi!
Fanno acquisti, sia nei negozi controllati dalla Cina che no, acquistano prodotti tailandesi!
Usano molte strutture tailandesi che in realtà non sono gratuite.
Inoltre, i viaggiatori turistici sono i viaggiatori individuali del futuro,
È molto stupido e ingenuo bandire questo gruppo dalla Thailandia.
Il turismo a Baht Zero è solo uno slogan carino.
Ciò che conta è che la maggior parte del denaro del viaggio non finisce mai in Thailandia, ma viene pagato in Cina.
L'hotel cinese in Thailandia riceve un importo minimo assoluto per i pernottamenti e quindi paga poche o nessuna tassa alla Thailandia.
E questo vale per tutte le parti di quel viaggio di gruppo.
Il resto del denaro resta in Cina.
Qui è opportuna una piccola correzione. Il ministro ha raddoppiato il numero dei voli consentiti da/per la Russia, mentre il numero originario di voli consentiti da/per la Russia viene utilizzato solo al 50%.
In altre parole: la capacità di volo attualmente disponibile viene utilizzata solo per il 25%, e finché il rublo resta così basso rispetto al baht (svalutato del 40%), per il momento la situazione non cambierà. Puro pio desiderio, quindi.
I tour a zero baht per i cinesi possono aver generato poche entrate per il governo, ma il mercato turistico informale in Thailandia ne ha beneficiato: non è senza ragione che la gente si lamenta molto a Pattaya, dai motoscafi alle bancarelle di cibo e ai venditori di gelati .
Per finire, il baht è ancorato al dollaro; questo significa che sta diventando sempre più costoso per i turisti dell’euro – dove sono i tempi in cui hai ricevuto 45 baht per un euro! Inoltre, negli ultimi anni la vita in Thailandia è diventata rapidamente più cara: 120 baht per una birra (circa 3,25 euro) non fanno più eccezione. La Leidseplein è molto più economica!
Quello che vedo nella mia città: 2 o 3 turisti al giorno, dove prima (5 anni fa) erano 40 o 50 in questo periodo.
Forse è giunto il momento che la Tailandia cerchi un'altra fonte di reddito.
Non riesco a immaginare che non guadagnino soldi. Gli alberghi dovranno ancora essere pagati e in Thailandia non si potrà più acquistare il carburante per l'autobus, il cibo e quant'altro. Anche l'occupazione. Il problema era che l’azienda non pagava tasse o le pagava troppo poche e non utilizzava guide ufficiali
Nei primi anni dell’euro, il baht oscillava sempre intorno a 48 contro l’euro.
Ci sono stati momenti di 50 baht e picchi anche più alti di 54 e 55, cavolo che birra allora era buona!