Il sud della Thailandia rischia di diventare praticamente inaccessibile da martedì perché tutte le strade principali saranno bloccate. Mentre i loro colleghi in altre parti del paese hanno annullato i blocchi pianificati, i coltivatori di gomma nel sud stanno espandendo la loro protesta.
Il blocco di otto giorni dell’autostrada 41 a Cha-uat sarà ampliato con blocchi sulle strade a Nakhon Si Thammarat, Ranong, Chumphon e Surat Thani.
Il Consiglio provinciale (PAO) di Nakhon Si Thammarat sostiene la protesta. La provincia ha promesso di fornire ai manifestanti rifornimenti e supporto legale, se necessario. Il vicepresidente del PAO nega che la protesta abbia motivazioni politiche. "È sbagliato che il governo accusi i politici di questo."
La Segreteria del Primo Ministro ha chiesto alla Divisione per la repressione del crimine di perseguire sei parlamentari democratici. Li accusa di terrorismo e di indebolimento della sicurezza nazionale per essersi rivolti ai manifestanti. Si dice che questi discorsi abbiano incoraggiato i manifestanti a scontrarsi con la polizia [il primo giorno del blocco]. Secondo quanto riferito, la polizia della stazione di Cha-uat ha richiesto mandati di arresto contro 15 leader della protesta, tra cui due parlamentari democratici.
Witthaya Kaewparadai, uno dei sei, dice: "I problemi non sono causati dai parlamentari democratici, ma dal governo che per due anni ha trascurato i problemi dei coltivatori di gomma".
Gli agricoltori del Nord e del Nordest hanno annullato le manifestazioni previste poiché il governo ha accettato alcune delle loro richieste, tra cui un sussidio e la sospensione dei dazi sull’esportazione di gomma. Gli agricoltori aspetteranno due settimane per vedere se il governo soddisferà altre richieste, compreso l’aiuto per gli agricoltori che non sono proprietari legali delle loro piantagioni.
Il comitato per gli aiuti al reimpianto della gomma ha deciso ieri di sospendere per quattro mesi la tassa sulle esportazioni di gomma. Gli esportatori normalmente pagano 2 baht per chilo di gomma esportata come contributo al Fondo per gli aiuti al reimpianto della gomma.
Il ministro Yukol Limlaemthong (Agricoltura) afferma che il governo utilizzerà la gomma proveniente dalle sue scorte di 200.000 tonnellate nella costruzione e nella riparazione delle strade. La gomma è mescolata con asfalto.
Foto: Il ministro Chadchart Sittipunt (Trasporti) mostra una superficie stradale in cui è incorporata la gomma.
(Fonte: Bangkok Post, 31 agosto 2013)
Al momento siamo ancora a Hua Hin e lunedì intendiamo recarci a Krabi. A seconda del tempo, vorremmo rimanere lì per circa una settimana. Ma la domanda è: torneremo al nord su strada? È noto se i contadini vogliono bloccare solo la strada principale in direzione sud o anche in direzione nord da Krabi. Questo è stato annunciato?
@ Twan Il giornale menziona i seguenti blocchi: incrocio Pathomporn a Muang (Chumphon), incrocio Co-op a Phunphin (Surat Thani), un luogo a Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan) e altri luoghi 'non divulgati'.
Se qualcosa verrà bloccato a sud, probabilmente sarà la strada principale numero 4. Ma ci sono altre strade (non autostrade) che vanno da sud a nord. Ci vuole più tempo, ma è anche molto più bello. Potrebbe diventare critica nella zona vicino a Klong Wan-Huai Yang-Seang Arun e Thap Sakaeo. Quindi presumo che saranno difficili anche lì? La Tailandia è larga solo pochi chilometri tra il Myanmar e il mare. Quindi hai anche meno opzioni alternative lì. Se possiedi un Navi, puoi scegliere un percorso alternativo. Ce ne sono moltissimi, in particolare tra i campi di ananas e le foreste di palme da cocco. MANCIA. Controlla in anticipo GOOGLE EARTH. Lì vedrai come puoi farlo. Divertiti.