2p2play/Shutterstock.com
Il primo ministro Prayut chiede ai residenti della capitale di lasciare la macchina e optare per i mezzi pubblici, per fare qualcosa per il smog e il pericoloso polveri sottili il Bangkok tenuto per settimane.
Ieri il premier è stato piuttosto vago sulla proposta di vietare le auto con più di 10 anni. Dovrebbe essere indagato prima, ha detto. Era chiaro che a quanto pare non vuole prendere misure dure che colpiranno i pendolari thailandesi (in vista delle prossime elezioni?).
Prayut ha detto che ogni giorno vengono controllati da otto a novemila veicoli. Le auto inquinanti ricevono un adesivo di avvertimento. Sono stati istituiti posti di blocco sulle sei principali rotte verso Bangkok per monitorare camion e autobus provenienti da altre province. Il presidente del Consiglio chiede anche di scattare foto ai veicoli che emettono fumo nero e di condividerle sui social in modo che le autorità possano agire contro di essa. Secondo lui, gli autobus che emettono fumo nero saranno rimossi dall'orario. Inoltre, il comune di Bangkok sta schierando sempre più droni contro lo smog
Prayoon, direttore della società di trasporto pubblico di Bangkok (BMTA), afferma che stanno incoraggiando l'uso del diesel B20, un mix di biodiesel al 20% e diesel normale all'80%. Dei 2.075 autobus in funzione da metà gennaio, 815 autobus sono B20, il resto utilizzerà questo carburante da oggi. Secondo Prayoon, questo diesel può ridurre della metà l'inquinamento dei fumi di scarico dei camion di età superiore ai 25 anni.
Fonte: Bangkok Post
Tutti insieme negli autobus urbani che vomitano fumo e assicurati di avere un “adesivo di avvertimento”, perché quello è – senza multa – una patente per continuare a guidare. E sono sicuro che questi adesivi non menzionano una data di uscita. Sulla pista giusta!!!