Nok Air ha dovuto cancellare otto voli nazionali domenica sera perché era scoppiato uno sciopero selvaggio tra i piloti. Almeno XNUMX passeggeri sono rimasti bloccati all'aeroporto Don Mueang.

La direzione di Nok Air ha inizialmente citato "problemi tecnici" come motivo delle cancellazioni, ma il direttore Patee ha successivamente ammesso che dieci piloti hanno rifiutato il lavoro. Ciò sarebbe correlato ai maggiori requisiti del dipartimento delle operazioni di volo. Questi sono stati allineati con quelli dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea. Alcuni piloti non soddisfacevano i criteri ed erano così arrabbiati che si rifiutarono di volare.

I voli cancellati erano destinati a Chiang Mai, Khon Khaen, Hat Yai, Nakhon Si Thammarat, Surat Thani, Phitsanulok, Phuket e Ubon Ratchathani. Nok Air ha provato a trasferire i passeggeri su altre compagnie aeree, ma erano tutti al completo. Patee prevede di volare di nuovo secondo il programma lunedì. La direzione sta valutando misure.

Il regista di Don Mueang ha descritto la situazione come "molto caotica". Molti passeggeri erano arrabbiati e si lamentavano della mancanza di informazioni.

Fonte: Bangkok Post

4 risposte a "Nok Air annulla i voli a causa dello sciopero dei piloti"

  1. janbeute dice su

    Ho letto che riguardava piloti a cui era consentito volare solo intorno alla Thailandia, e non al di fuori di essa.
    La loro licenza di pilota quindi non soddisfa i requisiti internazionali per poter volare.
    Forse è simile alla patente di guida tailandese.
    Chiunque può ottenerlo, se paghi abbastanza.

    Jan Beute.

  2. nico dice su

    Sarà gennaio

    A livello internazionale la Thailandia viene "presa di mira", ora che il Giappone pensa che la Thailandia stia "scherzando" con le normative relative ai "requisiti aeronautici" Nok Air segue giustamente le normative dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (molto tardi) e che molti dipendenti lo fanno non rispettare, ne sono convinto.

    Vivo vicino all'aeroporto Don Muang e ci vado regolarmente per un caffè “giusto” e vedo piloti con tre strisce di appena 20 anni!!!!!! ovviamente non è possibile. Sono andato alla ricerca dove sono addestrati.

    In Chiang Watthana Road, Lak-Si, Bangkok, c'è il CP Panyapiwat Institute of Management, una scuola dove i ragazzi vengono addestrati per diventare manager al CP (carne e 7 Eleven e molto altro) e fanno anche piloti "semplici" e addestramento dell'equipaggio di cabina. Non voglio dirlo, ma dove si possono fare soldi è CP.

    Ho visto la chiusura dell'aeroporto Don Muang, la riapertura e l'arrivo di Oriental Thai, AirAsia e poi Nokair, solo pochi aerei li avevano. Alcune persone stavano camminando nel terminal 1, un sacco di spazio e una caffetteria con me ovviamente.

    Ieri ci sono stato di nuovo, il secondo (di tre) terminal aperto a dicembre (risultato molto carino), ti sei rotto il collo per la gente, tanta, incredibile e anche tanti aerei e beh, certo che ci devono essere i piloti per quello, quindi prendi quello che puoi ottenere. Impari in pratica = Thai è comunque.

    Finora è sempre andata bene in Thailandia (per fortuna) quindi speriamo che continui ad andare bene, perché uso anche Air Asia tutti i mesi. (Da 3 a 5 mila Bhat per volo + hotel, da non perdere)

    Saluti da Nico da Lak-Si

    • Kees dice su

      "È sempre andata bene in Tailandia" - per il vettore economico One-Two-GO 269 a Phuket purtroppo non è andata così bene...

  3. Kees dice su

    "Alcuni piloti non hanno soddisfatto i criteri ed erano così arrabbiati che si sono rifiutati di volare"

    Quindi apparentemente POTREBBERO ancora volare anche se non soddisfacessero i criteri, o Nok Air non sta prendendo troppo da vicino quei criteri?


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