Per porre fine agli abusi con i mototaxi, la giunta introduce un nuovo permesso e impone che la moto sia di proprietà del conducente. Il permesso rende più facile rintracciare un conducente colpevole.

La misura dovrebbe anche porre fine alla pratica attuale, in cui i mafiosi realizzano grandi profitti attraverso i cosiddetti sua vittoria noleggiare agli autisti. UN sua vittoria è un permesso per indossare un giubbotto. Alla periferia di Bangkok, a Min Buri e Nongjok, bisogna pagare 20.000 baht; Nel centro di Bangkok vengono addebitate tariffe fino a 500.000 baht, ha affermato Chalerm Changthongmadon, presidente dell'Associazione dei tassisti motociclistici.

Dei 107.002 mototaxi registrati a livello nazionale, 49.763 operano a Bangkok. Si stima che circa 50.000 conducenti non abbiano il permesso. Ieri ha avuto luogo l'inizio ufficiale delle registrazioni a Lam Luk Ka (Pathum Thani) presso il Monumento di Laksi (foto sopra), iniziate già giovedì scorso. Ogni giorno si registrano 500 autisti; 20.000 finora. La registrazione dura fino a venerdì.

Kukiat Sinakha, comandante del Secondo Reggimento di Fanteria, che era in carica, ha detto che la politica di registrazione dell'NCPO ha ricevuto un buon riscontro. Secondo lui, ciò aiuta ad affrontare problemi come i conducenti illegali, le tariffe eccessive e le violazioni del codice stradale.

Il Dipartimento dei trasporti terrestri sta valutando la possibilità di rendere obbligatoria una patente di guida speciale per i conducenti di mototaxi. Si spera che la questione venga risolta entro la fine del prossimo anno.

In uno Rapporto speciale spiegato Bangkok Post ascoltare alcuni registi. Si aspettano il cattivi ragazzi verranno tenuti fuori d'ora in poi, ma si teme che il numero dei consiglieri possa diminuire.

La pensa così Subin Pongsiri (42), segretario di un comitato di amministrazione di Lat Phrao soi 101. Secondo lui, fissare tariffe basate sulla distanza non è saggio, perché i clienti finiscono per pagare "costi ingiusti". [Intende dire troppo basso?]

Boonthong Intra, 45 anni, capo della stazione di Soi Thonglor, ha detto che alcuni autisti stanno allontanando i clienti per lunghi viaggi a causa della congestione del traffico. Si aspetta che continueranno a farlo anche a tassi più elevati. È sempre occupato; il venerdì ci possono essere una fila di un centinaio di persone, dice.

Posso anche aggiungere, in base alla mia osservazione, che allo stand della mia strada ora c'è uno striscione telone con i colori della bandiera tailandese, su cui sono indicate le tariffe. Ho visto uno striscione simile anche in un altro luogo. Gli amministratori hanno ricevuto anche la visita dei militari.

(Fonte: Bangkok Post, 1 luglio 2014)

1 risposta a “Mototaxi: la Giunta fa pulizia casa”

  1. YUNDAI dice su

    Anche se le proteste contro la giunta stanno visibilmente diminuendo, non so cosa stia succedendo sotto, mi levo il cappello per ciò che il regime è riuscito a realizzare in poco tempo (Thai)!
    Il taxi, motorino o automobile, è quasi un mezzo di trasporto pubblico, dal quale ovviamente la mafia guadagna un sacco di soldi, complimenti per questa operazione e molte altre potrebbero seguirne l'esempio. Spero che gli abusi nell’industria del sesso, lo sfruttamento, il reclutamento di ragazze con false pretese, ecc. ecc. siano in cima alla lista delle priorità. Auguro alla Thailandia una coscienza più pulita!


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