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Casa » Notizie dalla Thailandia » Il tassista in moto è un lavoro ben pagato
Il tassista in moto è un lavoro ben pagato
Mototaxi (amnat30 / Shutterstock.com)
Non devi dispiacerti per i conducenti di uno mototaxi ie motosai. Secondo un articolo del Bangkok Post, è un lavoro allettante che spesso guadagna quanto qualcuno con una laurea.
Un sondaggio dell'UTCC mostra che guadagnano in media 975 baht al giorno, che equivalgono a 24.500 baht al mese. Per questo lavorano 25 giorni al mese, effettuano 41 viaggi al giorno e hanno una giornata lavorativa di 9 ore.
I guadagni sono ovviamente buoni, ma se è sano….?
No, quei 24.500 baht al mese sono il giro d'affari, se ho letto bene perché il messaggio non c'è più sul sito, da 11.000 baht di spese ne rimangono 14.500 di guadagno. È ancora una bella quantità, ma una media.
Quei piloti motorsai lodano in particolare la loro relativa libertà.
Mi sembrano tanti costi, in cosa consistono? Un tassista con un'auto deve noleggiare il taxi e questo è un costo considerevole, ma puoi comunque acquistare una moto da solo.
Naturalmente devono anche affittare la loro casa. Nessuna idea. 200 Baht al giorno?. Per 40 corse, fanno 5 baht a corsa? Sono 5000 al mese.
Ma mi sembra anche forte che facciano 41 viaggi in 9 ore. Si tratta di una media di 13 minuti per viaggio (andata e ritorno alla base) e questo senza soste per 9 ore. Ovviamente percorri anche qualche chilometro in questo modo.
Non ne ho idea, ma non credo che abbiano bisogno di affittare uno stand, devono richiedere e pagare un permesso.
Se si iscrivono a un posto del genere, devono pagare l'operatore, altrimenti non riceveranno il passaggio. Ricevono quindi un giubbotto con un numero. Tutti quindi ricevono la corsa successiva in ordine.
Naturalmente possono anche aspettare da soli da qualche parte e dove vogliono.
E c'è anche chi lavora solo per clienti abituali.
Senza licenza, ovviamente.
Da e per BTS On Nut e BTS Udom Suk, una corsa di andata e ritorno costa circa 10 baht. Più lontano in consultazione.
Quel costo di 11.000 baht, Peter, era nell'articolo del Bangkok Post. Ho appena calcolato quanto spendono per il carburante e questo è almeno 41 baht al giorno con quel numero di viaggi di 200. Inoltre devono comprare la loro posizione, più il posto è occupato più soldi, e inoltre spesso vengono lasciati dalla polizia.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Elevate spese per riparazioni alla moto. Sono anche motori leggeri. Mio figlio guida ogni giorno da Sattahip a Ban Amphur, dove lavora, e ogni tanto qualcosa si rompe. L'ultima riparazione è stata Baht 2200-. Nessuna sciocchezza.
Qualche anno fa abbiamo avuto come autista in ambasciata un ex autista di mototaxi con uno stipendio mensile di oltre 25,000.-. Dopo sei mesi è tornato a fare il mototaxi perché meritava molto di più.
E questo non mi sorprende per i mototaxi che stanno vicino a una stazione bts e trasportano passeggeri dentro e fuori da una soi. Corse molto brevi per 20 baht ancora veloci. Le spese sono poche. Pensa che l'ex pilota pagava qualche centinaio al mese al leader "vincente". Anche la benzina e altri costi sono pochi.
Non mi sorprende. Non molto tempo fa un'intervista in TV con un ragazzo di mototaxi (in buon inglese) che aveva completato un corso BBA. Ha detto che guadagnava molto di più di quanto ricevevano i suoi amici, vale a dire lo stipendio iniziale di un accademico, che è di 15.000 baht al mese.
Pago un ragazzo di moto taxi 600 baht per guidare da Talingchan a Cheang Wattana (circa 30 chilometri) e ritorno per il mio preavviso di 90 giorni. Con un po' di fortuna tornerà a Talingchan prima di mezzogiorno. Con un taxi pago lo stesso, trascorro ore in ingorghi e code e mi rovino l'umore.
E per 60 Baht puoi farlo per posta... niente traffico, niente code, buon umore perché hai risparmiato 540 Baht.
Anche il tassista motociclista deve vivere. Se non dai a nessuno un piccolo reddito, non otterrai nulla in cambio, nemmeno attenzione o amore.
In precedenza avevo una ragazza che, quando andavamo in viaggio, preparava in anticipo tutto il cibo e le bevande per l'intera giornata in modo da non dover andare in un ristorante lungo la strada (troppo costoso). Ho sempre chiesto se poteva dirmi come avrebbero dovuto mangiare tutte quelle persone con quei ristoranti lungo la strada se tutti si fossero comportati come lei.
Sciocchezze, ovviamente, perché secondo questo articolo e la tua risposta guadagnano già bene.
Beh, quello che chiami buono, ovviamente. Tutto è relativo.
Spero che farai lo stesso per tutti gli altri che vogliono fare soldi. O almeno prendi ogni volta un mototaxi diverso, perché altrimenti sei molto selettivo nel regalare qualcosa a qualcuno.
Inoltre, anche il post deve essere vivo, giusto?
Ma anche se utilizzo la posta, non mi aspetto alcun amore in cambio dal postino... 😉
I miei 2 motorini hanno entrambi un consumo di circa 1 bagno/km, se sai che si caricano già tranquillamente 5 bagni per una sola corsa di 100 km, puoi anche contare su quello che rende una giornata di 9 ore e sicuramente su ben- le piazzole situate non sono certamente da lamentarsi.
Questo è della fine del 2015
“Il gabinetto ha appena approvato nuove tariffe per i mototaxi.
Non devi pagare più di 25 baht per i primi due chilometri che percorri, meno se percorri una breve distanza.
Dopo i primi due chilometri, pagherai 5 baht per ciascuno dei successivi 3-5 chilometri. Quindi per i chilometri da 6 a 15 pagherai 10 baht per ogni chilometro.
Se viaggi per più di 15 chilometri, devi negoziare.
Quanto devi pagare se il tuo viaggio è di quattro chilometri? È facile: 25 + 5 + 5 = 35 baht.
Che ne dici di otto chilometri? Anche questo è facile: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 baht.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
Beh,
Anche un conoscente (18 anni) è diventato motorsai, ha dovuto ottenere un permesso presso l'ufficio distrettuale.
Necessario;
1. una patente di guida per motocicli in corso di validità
2. documenti di proprietà del suo scooter
3. Specificare una posizione definitiva.
Lo scooter quindi deve essere di proprietà, non so se sia possibile anche il leasing, a rate si.
Con un permesso, può stare in qualsiasi luogo.
Ma la sua posizione è registrata e in alcune località c'è una tela con foto di motorsai con permesso.
C'è infatti “qualcuno” che si occupa della stazione, “noleggiando” questi gilet arancioni clandestini a motociclisti senza licenza.
E a volte vuoi anche soldi da un mio conoscente, ma gli ho severamente proibito di farlo.
Il capo lo aveva bandito dalla stazione (bisogna essere coraggiosi)
Poi sono andato lì e ho detto una parola piccante con quel cosiddetto "capo".
E ho detto a tutti che d'ora in poi il mio conoscente era il "capo", poi quel cosiddetto "capo" è stato improvvisamente dolce e il mio conoscente è stato autorizzato a stare nella "sua" posizione gratuitamente (ancora).
E in effetti ha circa 12/15.000 Bhat netti al mese (ha ottenuto uno scooter gratuito da quel fallang)
Hai fatto un brutto sogno o qualcosa del genere?
Perché è qualcosa di diverso dal dire sul blog che dirai in modo severo al capo in un cantiere come funzioneranno le cose da ora in poi e che da ora in poi il tuo amico sarà il capo e lo farà davvero.
È più probabile che tu trascorra giorni e notti dolorose e il tuo amico non dovrebbe presentarsi lì per un po'.
Questo è più vicino alla realtà e come andrà a finire, penso.
Ne parlavo qualche tempo fa ma sono stato deriso.
Mio cognato è un tassista in moto a Phuket. Tramite mia moglie ho saputo che guadagna circa 40.000 Bht al mese. Sua moglie lavora come donna delle pulizie in un ospedale locale.
Quando vedo cosa possono permettersi queste persone nel nostro villaggio, credo che guadagnino circa 60.000 Bht insieme (bella casa costruita .... bellissimi scooter 4X4 Isuzu per i bambini e smarthphone obbligato di tutti.
Potrebbe essere possibile, ma una persona del genere lavorerebbe 12-14 ore al giorno in un posto con molti clienti. Deve essere un'eccezione. Inoltre, secondo la mia esperienza, in questo settore informale la maggior parte delle persone non tiene la contabilità e quindi spesso non sa esattamente quale sia il proprio fatturato, le proprie spese e i propri profitti. La sera tornano a casa con circa mille bagni e li chiamano "guadagno". Ma il giorno dopo devono fare rifornimento, arriva la polizia e c'è una riparazione.
Se vuoi sapere quanto guadagnano davvero, cioè il profitto, allora devi continuare a chiedere. raai rap è ciò su cui mettono le mani totalmente ogni giorno, khaa chai jaai è la spesa e kam rai è il profitto.
Recentemente ho preso uno scooter taxi per un giro dal centro di Pattaya alla stazione dove parte l'autobus per Bangkok. Ha chiesto 120 baht e mi sono offerto a 80 baht. Se n'è andato con la faccia arrabbiata ea metà si ferma e dice che 80 è troppo poco. Devo scendere e lui se ne va senza chiedere soldi… Il prossimo taxi scooter ha fatto il resto della strada per 60 baht. Divertenti situazioni tailandesi.
Ci sono alcuni commenti qui che riportano
“bei risultati”. +- 13-15.000/mese
Conviverci per un mese. Non dovresti nemmeno condividere con la famiglia, i bambini, ... . Soltanto.
E la storia di "Kareltje" è oggi chiamata falsa.
Come riporta Ronny: sei in ospedale.
Penso che si applichi solo ai taxi motociclistici di Bangkok
Al di fuori di Bangkok, la clientela non c'è