Prezzo della gomma crollato: abbiamo le mani legate, dice il governo
Quando il prezzo del petrolio scende, gli acquirenti passano alla gomma sintetica, che è molto più economica della gomma naturale. È anche un'ottima alternativa, perché ha proprietà simili.
Questa è la difesa del governo contro i coltivatori di gomma che vogliono che il governo allenti le loro preoccupazioni finanziarie. Chiedono 80 baht al chilo invece del prezzo attuale di 40 baht, ma il governo vuole arrivare a 60 baht al massimo.
«Abbiamo le mani legate. Ci piacerebbe, ma il mercato lo rende impossibile. Se alziamo il prezzo, ancora più acquirenti passeranno alla gomma sintetica", ha affermato ieri il segretario di Stato Amnuay Patise (Agricoltura), dopo aver parlato con i rappresentanti degli agricoltori il giorno prima.
Amnuay non pensa che la situazione possa degenerare. L'Alliance for the Revival of Rubber Farmers lo ha informato che non organizzerà una manifestazione. Al massimo i contadini organizzeranno “qualche movimento” riunendosi e consegnando una petizione al governo.
Niente posti di blocco, ma proteste di massa
Thotsaphon Kwanrot, presidente della rete dei coltivatori di gomma e olio di palma nelle sedici province meridionali, afferma che le strade non saranno bloccate, come è successo all'inizio di quest'anno.
Il commento editoriale dipinge un quadro diverso. Sunthorn Rakrong, descritto come il leader dei coltivatori di gomma del Sud, minaccia una protesta di massa dopo il capodanno a Bangkok. Non è impressionato dal sussidio di 1.000 baht per rai che il governo ha promesso. "Questo è l'approccio sbagliato per affrontare il calo del prezzo della gomma".
Il giornale riconosce che i coltivatori di gomma stanno soffrendo ora che la gomma vale la metà del suo prezzo tre anni fa. Nel 2011 un raccoglitore di gomma guadagnava 1.060 baht al giorno, ora 380 baht. 'Molti agricoltori hanno quindi acquistato un camioncino a rate perché pensavano che il prezzo sarebbe rimasto sopra i 120 baht al chilo per molti anni a venire. Molte persone hanno sostituito i loro alberi da frutto con piantagioni di gomma. Quando la dura realtà ha preso il sopravvento, i loro sogni sono andati in frantumi.'
Il giornale ritiene che il governo stia investendo nell'industria della gomma e ricerca e sviluppo dovrebbe incoraggiare. D'altra parte, i coltivatori di gomma devono adattarsi alla situazione attuale. Devono abbassare i costi di produzione ed essere più realistici con le loro richieste in mezzo alle fluttuazioni dei prezzi della gomma, su cui il governo può fare ben poco.
(Fonte: Bangkok Post, 11 dicembre 2014)
Questo non rientra solo nel rischio aziendale? Proprio come con le patate nei Paesi Bassi; un anno i prezzi sono alle stelle e molti agricoltori stanno piantando più petali. Il risultato è che i prezzi sono molto bassi l'anno successivo e le patate vengono arate. Allora il governo non sovvenziona, vero? Perché qui, perché il governo Abhesit ha consigliato agli agricoltori di piantare alberi della gomma?
Il prezzo del riso è stato gonfiato e quel riso sta marcendo nei capannoni. Anche gli agricoltori vogliono questo sistema per la loro gomma. Non biasimarli?
È tipicamente tailandese? Tagliare gli alberi da frutto quando la gomma rende di più? Lo vedo nella via dello shopping qui. Noy apre un negozio di biancheria intima, arrivano dozzine di clienti e boom, Ooi, Ooy e Boy vengono anche con biancheria intima e trasformano il loro negozio in filati e nastri o in un negozio di barbiere. No, biancheria intima, improvvisamente diventa formaggio per tutti. E se va male, tornano i calzini.
Diversità. Il vecchio "business misto" che ho imparato a scuola. Quindi scommetti su tutte le possibilità contemporaneamente. Basta dire loro…..
Non credo che un sussidio sia la risposta, la gomma non può marcire come il riso (può seccarsi?), ma un nuovo sistema di mutui con un mercato sconvolto non serve a nessuno a lungo termine, vero?
Ricordo che 2 anni fa su un sito calcolò montagne d'oro, la gomma rendeva tanto, diverse migliaia di baht al giorno. Molte decine di migliaia di baht al mese. E il prezzo è solo aumentato. La prima cosa che ho pensato: anche se quei dati di vendita sono corretti, quei prezzi possono stabilizzarsi, scendere o crollare completamente se si scopre che si tratta di una bolla. Non metterei le mie uova in 1 cesto ma coltiverei più prodotti. Soprattutto se qualcuno promette montagne d'oro.
Sicuramente il governo può fare poco, forse stimolare il mercato delle vendite, ma sovvenzionare per unità? Quei soldi delle tasse potrebbero essere spesi per cose migliori.
I 1000 baht per rai sono solo per i coltivatori di gomma che hanno chanot sulla loro terra. gli altri agricoltori senza chanot non ottengono nulla, penso che questa sia discriminazione. pagano non più di 15 rai per agricoltore.
Questo rientra nel rischio imprenditoriale.
Lo stesso accade nei Paesi Bassi da decenni.
Se non riesci a lavorare a maglia, devi vendere o affittare la tua terra e lavorare per un capo.
È solo una questione di domanda e offerta.
Potresti anche coltivare un altro prodotto.
Sporco.
Se il prezzo della gomma è alto, il governo recupererà tutti i sussidi?
I prezzi della frutta sono triplicati negli ultimi anni, quindi forse un'idea: piantare alberi da frutto?