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- Cornelis: Non è corretto che il tuo passaporto olandese debba essere valido per 6 mesi al ritorno nei Paesi Bassi. Come olandese ne vieni addirittura con uno
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Casa » Notizie dalla Thailandia » Aiuto per la compagnia aerea nazionale THAI
Aiuto per la compagnia aerea nazionale THAI
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Thai Airways International (THAI), compagnia di bandiera thailandese con un debito di 245 miliardi di baht, deve rimettersi in piedi a tutti i costi. Un comitato di saggi è stato formato per aiutare l'azienda a uscire dagli anni della crisi imperante.
Il comitato è presieduto dal vice primo ministro Wissanu. Fa parte del comitato anche il direttore generale Prapas dell'Ufficio statale per la politica delle imprese. Il primo passo è chiedere ai paesi in cui è attiva la THAI di partecipare al recupero della THAI. Ad esempio, cercano di impedire ai creditori stranieri di sequestrare la compagnia aerea.
Si siedono anche con i creditori per spiegare il piano di riabilitazione che dovrebbe aiutare la THAI a riprendersi. Il piano offre alla compagnia aerea un po' di respiro perché darà loro un rinvio del pagamento senza che i creditori possano presentare istanza di fallimento.
Fonte: Bangkok Post
Sì, più a lungo aspettano per ricominciare, più profonda diventa la fossa.
Migliaia di europei aspettano di partire, ma le prenotazioni continuano a essere cancellate.
Il mio biglietto è stato riprenotato fino al 02/11/2020 per la partenza. Spero dal profondo del mio cuore di poter partire. Si spera che per allora andrà tutto bene, tranne per il fatto che abbiamo una ricaduta e dobbiamo entrare di nuovo in Lock down. Confini Thailandia riaperti dal 01/07/2020. Qualcuno sa se dobbiamo mettere in quarantena per 03 giorni all'arrivo in Thailandia il 11/14?
Walter,
Penso che sia una domanda un po' strana.
Come si può guardare avanti di 6 mesi? Nessuno può rispondere alla tua domanda.
Le frontiere si apriranno dal 01/07/2020, sembra così, ma tutto può ancora cambiare e gli olandesi o i belgi non sono certo tra i paesi sicuri. Ci sono solo pochi nomi nell'elenco dei paesi sicuri da cui i turisti possono essere autorizzati a rientrare. Se non sbaglio si tratta di Cina e Corea del Sud.
Addio,
Come scrive Geert, nessuno può rispondere alla tua domanda se devi mettere in quarantena per altri 14 giorni a novembre. Anch'io ho prenotato un volo con partenza il 1 novembre. La domanda è se per allora potremo entrare in Thailandia ea quali condizioni. Se la compagnia aerea cancella il volo, normalmente ricevi solo un voucher. Se le persone volano in Thailandia e tu non ci vai a causa delle misure di quarantena, allora penso che tu abbia appena perso i tuoi soldi. In tal caso, sto pensando di "solo" volare in Thailandia e scoprire quali paesi ti consentono senza imporre alcun requisito. Quindi scegli un'altra destinazione dalla Thailandia con un massimo di 4 ore di volo dalla Thailandia (eccetto l'India). Tieni presente che non potrai portare con te bagagli da stiva a causa di bagagli da stiva non etichettati. Ad esempio Bali, Filippine, Cambogia ecc.
Penso che sarà una sospensione dell'esecuzione.
Sarà molto difficile salvare THAI. Hanno lottato con problemi per anni e sono profondamente indebitati, la crisi della corona può essere la campana a morto ora.
Forse è meglio così, si userebbero solo i soldi dei contribuenti e alla fine si sprofonderebbe ancora di più.
Non afferrare mai un coltello che cade
Arrivederci.
Mia moglie è bloccata in Thailandia da 3 mesi ormai. Ho già dovuto riprenotare il suo viaggio di ritorno 2 volte.
Ieri ho ricevuto un messaggio dall'agenzia di viaggi che THAI sicuramente NON volerà a Bruxelles prima del 2 agosto. Dal 2 agosto ci sarebbero 3 voli di andata e ritorno a settimana. Aspettare…
Esatto, Franco. Questa mattina ho anche ricevuto il messaggio che Thai Airways ha nuovamente cancellato il volo di ritorno di mia moglie il 03/07 e un posto può essere prenotato di nuovo solo dal 02/08.
È rimasta intrappolata con la sua famiglia nel Nord per mesi e temo che non riuscirò a trattenerla fino a settembre o ottobre.
Bene, situazione fastidiosa. Potresti considerare di prendere la perdita e prenotare con una compagnia aerea che vola a Bruxelles o Amsterdam.
Ho ricevuto un messaggio oggi che il volo prenotato Amsterdam – Copenaghen – Bangkok (prima parte SAS, seconda parte Thai Airways) del 2 luglio è stato cancellato da Thai Airways.
Ho ricevuto un'e-mail da Thai Airways oggi. 12-7 annullato. Secondo l'agente di viaggio
certamente nessun volo da Bruxelles con Thai Airways fino all'1-8.
Penso che saremmo sullo stesso aereo. Mi chiedo come andrà a finire adesso. Buono, rimborso o tutto andato. In quest'ultimo caso non mi vedranno più alle vie aeree tailandesi.
Se ci è permesso entrare in Thailandia, l'agenzia di viaggi fornirà un trasporto alternativo. Sono obbligatori? Così ha detto l'agenzia di viaggi.
Forse una possibilità che andremo se possiamo entrare.
Tuttavia, pensano che le possibilità siano scarse.
Oggi abbiamo ricevuto un messaggio da Thai Airways che il nostro volo da Francoforte a Bangkok il 27 luglio è stato cancellato. Mi chiedo se vedremo qualcosa in cambio sotto forma di denaro o di un buono.
Ho prenotato il mio volo di ritorno il 3 luglio per Bruxelles e non ho problemi con Thai Airways
Nessun problema? Ma non volano il 3 luglio…..
Caro Marco,
Quel volo non avrà luogo se questa dichiarazione della compagnia aerea è corretta.
https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page
Carissimi, se qualcuno di voi volesse dare un'occhiata più da vicino alla cucina (finanziaria) di Thai Airways International (THAI) per vedere come pende effettivamente la bandiera, per favore cerchi in internet con il termine di ricerca: Rendiconto finanziario (Versione completa) – COMPAGNIA PUBBLICA INTERNAZIONALE THAI AIRWAYS.
I report sono completamente scaricabili e forniscono una panoramica assolutamente chiara.
THAI è in perdita da molti anni e dovrà avvenire una drastica riorganizzazione.
Personalmente, credo che rimanga un "rastrellamento con il rubinetto aperto" (= nessuna possibilità di successo perché si combattono i sintomi senza affrontare la causa). Nella speranza della vittoria!
Non si tratta davvero di sapere se e quanto sia in perdita la compagnia aerea. Ciò che conta è la volontà politica di assorbire o meno le perdite dal bilancio dello Stato. Come è successo con il sussidio al riso e come accade anche in Olanda con servizi che il parlamento considera vitali.
Sorprendentemente, dopo molti anni in cui si sono registrate perdite senza alcuna conseguenza (a parte diffide e cambio di manager) perché i contribuenti tailandesi e stranieri in Thailandia coprono le perdite, la misura ora sembra essere piena.
Ancora più notevole è che il governo non sta staccando la spina a Thai Airways (cosa che si sarebbe potuta fare molto facilmente come azionista di maggioranza) ma che viene lasciata ai tribunali, ma ora con una quota di minoranza. Penso che ciò indichi che il governo non ha osato chiudere la porta o mettere in vendita il tailandese perché apparentemente ci sono due campi diversi e opposti. Un campo vuole mantenere la Thai Airways a tutti i costi, l'altro vuole chiudere o vendere la Thai Airwyas. Se il giudice ora conclude che il tailandese non è più praticabile, Prayut può lavarsi le mani (con il gel).
La domanda è se il coperchio si aprirà davvero se migliaia di licenziamenti cadranno alla Thai Airways, a causa di riorganizzazione o bancarotta.
.
Peccato che Thai Airways sia stata così brava appena in tempo per consegnare i nostri punti per un volo gratuito.
Chissà se questo vale anche per le vacanze Royal Orchid, anche lì abbiamo fatto viaggi meravigliosi.
Le cose iniziarono ad andare male quando si allontanarono dall'ufficio di Amsterdam, anche via email non erano più disponibili. Questo accadeva qualche anno fa e anche l'assenza di diritti di sbarco su Amsterdam era dannosa per gli affari.