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Nessun nuovo treno per il sovraccarico Airport Rail Link
Posted in Notizie dalla Thailandia
Tag: Collegamento ferroviario dell'aeroporto, Bangkok, Suvarnabhumi
Il Segretario di Stato Pailin non è d'accordo con il piano dell'operatore dell'Airport Rail Link, la SRT Electric Train Co (SRTET), di acquistare sette nuovi treni. L'Airport Rail Link è un collegamento ferroviario leggero a Bangkok tra Phaya Thai e l'aeroporto di Suvarnabhumi.
Al piano per collegare Suvarnabhumi, Don Mueang e U-Tapao è stata data una priorità più alta. Ciò è notevole perché, dopo le lamentele per treni sovraffollati e malfunzionamenti, voleva che i treni fossero acquistati rapidamente. Ora dice che è auspicabile un rinvio perché non è chiaro che tipo di treni dovrebbe acquistare SRTET in vista dei piani di espansione verso altri scali.
Per ridurre la folla nelle ore di punta mattutine, SRTET è stato incaricato di iniziare l'orario prima. I treni ora circoleranno alle 5.30:6.00 invece delle attuali XNUMX:XNUMX. I posti extra saranno forniti in vagoni con spazio per i bagagli.
Fonte: Bangkok Post
“I treni ora circoleranno alle 5.30:6.00 invece delle attuali XNUMX:XNUMX. Ci saranno posti extra nei bagagliai”.
Quella mezz'ora ridurrà i disturbi?
E non ho mai visto vagoni bagagli sull'Airport Rail Link?
Un collegamento ferroviario aeroportuale deve essere molto affidabile, perché se questo causa diversi guasti, sempre più persone NON lo utilizzeranno più.
Questa è di nuovo una tipica politica tailandese.
Sì, spesso treni pieni. Logicamente.
Ottima linea. Liscio ed economico.
Buona gestione.
A volte errori? Sì, anche quello. Fa parte del successo.
E si alzi il primo che non fa mai niente di male...
Sono molto felice di andare 20 minuti in questo Airport Link, altrimenti 2 o 3 ore in taxi nelle ore di punta con tutti i fastidi che ciò comporta.
Ma ognuno ha i suoi gusti.
Sì, puoi spendere i tuoi soldi solo una volta, anche in Thailandia. Anche un collegamento da Don Mueang a Suvarnabhumi sembra urgentemente necessario. Le infrastrutture nelle mega città richiederanno sempre investimenti. È davvero occupato nell'Airport Rail Link, ma finora non a scapito dell'affidabilità per me personalmente. Su altri collegamenti a volte devi aspettare qualche minuto se un treno è pieno, fortunatamente non l'ho ancora sperimentato all'Airport Rail Link.
Allora sei stato fortunato. Soprattutto nelle ore di punta ci sono lunghe code in attesa del prossimo treno. E in risposta a un'altra risposta precedente, ho visto quei bagagliai; è un intero treno pieno d'aria.
Anche collegare alcuni vagoni non farebbe male.
Ci sono spesso centinaia di persone che aspettano e poi hanno
due o tre carri accoppiati alla parte posteriore.