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- Johnny B.G: Negli anni 50-80/90 anche gli alimenti coltivati regolarmente in Olanda contenevano veleno, eppure nei Paesi Bassi ci sono il 20% di anziani e anche in TH è così.
- Johnny B.G: L'interprete si basa su diverse fonti, ma ovviamente c'è molto di più. In Isaan da 50-60 anni fa r
- derubare: In media rimango in Tailandia dai 6 agli 8 mesi all'anno e mi godo il cibo lì ogni giorno. La gente non me lo dirà mai, mai, mai
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- RonnyLatYa: Sì, dico che Kanchanaburi è solo un esempio e che puoi cambiare la situazione. Puoi anche farlo sulla pagina web stessa e poi vedere
- William Korat: Nel periodo secco la linea è alla base di Bangkok e più in basso a est fino appena sopra il Parco Nazionale Khao Yai, di solito
- Eric Kuypers: Se modifichi la riga di comando, ad esempio https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otterrai una città o regione diversa. Ma tu
- Cornelis: Beh, GeertP, non sono assolutamente un 'sostenitore dei cavoletti di Bruxelles' o un drogato di THE Red Brand, ma ciò non significa che non mi piaccia la cucina tailandese.
- Rudolf: Dipende da cosa cerchi in Thailandia, ma a dire il vero non hai molta scelta secondo me. Le grandi città stanno cadendo a pezzi
- RonnyLatYa: Dai un'occhiata anche a questo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scorri anche un po' verso il basso e ti daranno anche qualche spiegazione
- Pietro (editore): Mi piace anche il cibo tailandese e sì, il prezzo è molto interessante. Ma è un dato di fatto che gli agricoltori tailandesi sono incredibili
- Giacca: È meglio andare nel periodo novembre-febbraio. Chi soffre d'asma non dovrebbe assolutamente venire qui da marzo a maggio
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Casa » Notizie dalla Thailandia » Tre morti nello scontro tra treno e bus turistico
Tre morti nello scontro tra treno e bus turistico
Posted in Notizie dalla Thailandia
Tag: Incidente d'autobus, Passaggio a livello, Treno
Domenica un treno si è scontrato con un autobus che attraversava la ferrovia a Chaisi (Nakhon Pathom). Tre persone sono state uccise e 27 ferite, cinque delle quali sono ancora in pericolo di vita. L'autista è rimasto ucciso nello scontro, l'autopsia dovrà dimostrare se ha fatto uso di alcol o droghe.
L'autobus era pieno di dipendenti di un'azienda petrolchimica di Nakhon Chaisi ed era diretto a Koh Samet per una gita aziendale di tre giorni. In corrispondenza di un passaggio a livello, noto per numerosi incidenti, il treno Bangkok-Nam Tok (Kanchanaburi) ha urtato la parte anteriore sinistra dell'autobus, che è finito su un fianco vicino ai binari.
La cosa strana è che il passaggio a livello è in terreno aperto ed è ben visibile tutt'intorno. Si dice che anche il macchinista abbia suonato il clacson più volte, ma l'autista dell'autobus non avrebbe potuto sentirlo perché la musica era piuttosto alta nell'autobus. Sia l'autobus che il treno hanno rallentato, ma la collisione è stata inevitabile.
Il passaggio a livello è stato recentemente dotato di barriere ferroviarie, che non funzionavano ancora perché erano appena state installate, secondo il sottosegretario di Stato ai Trasporti, che ieri è venuto a visionare il luogo dell'incidente insieme al governatore delle Ferrovie .
Fonte: Bangkok Post
Ho visto un video dell'incidente. L'autobus si è fermato all'incrocio a quanto pare, un autobus gli è passato davanti, forse pensava che potessi farcela o non ha nemmeno guardato a sinistra per vedere se stava arrivando un treno. È stato un duro colpo.
Ho visto anche il video e si vede anche che un'auto bianca gli passa davanti, mettendo in pericolo la vita.
L'autobus ha dovuto fare una grande svolta e davvero i thailandesi non hanno prestato attenzione, proprio come qui, pensano che sia ancora possibile.
Purtroppo ma vero.
Questo sta diventando un evento quotidiano in Thailandia.
Guardalo ogni giorno nei notiziari tramite le stazioni televisive tailandesi.
E sperimentalo tu stesso lungo la strada.
La settimana scorsa avete potuto vederlo nei notiziari e su Facebook, con una combinazione di camion completa che volava in aria, proprio come in un film.
O un ragazzo ricco e frustrato che, dopo aver sfondato una barriera da qualche parte nella sua Mercedes classe S, ha causato un vero e proprio caos su un'autostrada ad alta velocità.
La settimana scorsa un altro è morto sul suo motorino nel nostro villaggio.
Mia moglie tornerà a visitare la famiglia pochi giorni prima della cremazione.
E anche oggi ho quasi centrato l'obiettivo in bicicletta nel tragitto da casa mia al Kad Farang di HangDong, grazie al mio comportamento di guida difensivo e guardandomi regolarmente allo specchietto.
Ho tutto sulla fotocamera del mio casco.
Autisti Kamakazi, e nessuno fa niente.
Non si vede che la polizia e il grande capo dell'attuale governo non stanno facendo nulla per affrontare questo problema.
Penso che diventeremo sicuramente i numeri uno al mondo quest’anno.
Congratulazioni Tailandia,
Finalmente hai una medaglia d'oro.
Jan Beute.
L'ho visto anche in TV e fa riflettere. Com'è possibile che l'autista di questo autobus non abbia visto arrivare il treno??? Non è sopravvissuto e non c’è nulla che indichi che fosse un fanatico dell’IS.
A volte penso a situazioni che tutti conosciamo, in cui guidiamo velocemente su una strada, mentre il traffico si avvicina e poi ci rendiamo conto in seguito che si trattava più di un'azione con la speranza di benedizione. La pace può salvarti, soprattutto in Thailandia con il traffico frenetico. Potrebbe essere in gioco anche un altro fenomeno psicologico, che può essere osservato nei conigli o nelle lepri e che può essere riscontrato anche nelle persone che, ad esempio, rimangono ferme o siedono ostinatamente sotto un raggio di luce e quindi corrono il pericolo di essere colpite da una pallottola. . Quando è necessaria un’azione, ad esempio con l’autobus, accelerando per il gusto di farlo, o ovviamente non attraversando mai il passaggio a livello mentre il treno si avvicina, vedi che la risposta è distruttiva e le azioni essenziali vengono trascurate. Durante il mio precedente lavoro nei Paesi Bassi, ho avuto l'opportunità di sperimentare circa 7 situazioni simili e di discutere le cattive notizie con i parenti sopravvissuti. Dopo tanti anni è ancora nei miei pensieri, ma è molto peggio per coloro che sono coinvolti nella perdita dei propri cari.
Quando e dove finirà per noi. Il disastro può sempre colpire, soprattutto nel caso degli attentatori suicidi che causano sofferenze in tutto il mondo. Temo che ne leggeremo più spesso.
Perché è andato storto!
Quindi c'è un'installazione di sicurezza completamente finita con luci rosse lampeggianti.
Forse anche con le barriere, questo non è chiaramente visibile nel video.
Si tratta però di un impianto non ancora collegato alla rete ferroviaria.
Così arriva l'autista dell'autobus, solo per essere ostacolato da un'auto bianca che non lascia spazio all'autobus. Poi l'autobus procede lentamente perché è una transizione tailandese con enormi dislivelli tra l'asfalto della strada e la pista, vedi l'auto bianca che ci danza sopra.
Anche se la strada dalla sua parte è migliore. L'autista dell'autobus qui guida molto lentamente, perché altrimenti non sarebbe piacevole stare in cima a un autobus a due piani. Certamente no se deve guidare in diagonale lungo la pista. Quindi l'autista guarda nello specchietto destro per vedere se l'auto bianca è scomparsa. E ricomincia a guidare lentamente perché la strada è pessima. Puoi vedere l'asse tandem inclinarsi di circa dieci gradi sui dossi. E la segnaletica ferroviaria non riporta ancora nulla. Dopo pochi metri probabilmente guarda di nuovo a sinistra e vede il treno. Frena completamente spaventato, lo si vede dalle luci dei freni. Allora è troppo tardi per accelerare.
Chi è la colpa qui?
Sì, lo decide il governo.
Hanno costruito un sistema di segnalazione completo. E anche se ancora non funzionava e non era nemmeno collegato alla rete ferroviaria, lo lasciarono così. (Des Thais)
Nei Paesi Bassi hanno poi messo un sacco di iuta sopra l'impianto, in modo che ogni conducente capisca che non funziona.
Ancora una volta NON è l'autista ma il governo ad essere pienamente responsabile di questo incidente.
E devo pagare tutto. Questo è un omicidio.