Multa per 1.283 tassisti a Ratchaprasong e Siam a Bangkok
Il Dipartimento dei trasporti terrestri ha multato 24 tassisti a Bangkok dal 1.283 marzo di quest'anno per aver infranto le regole.
La maggior parte delle multe è stata inflitta per non aver mostrato chiaramente la licenza del taxi e per aver rifiutato di accettare passeggeri o per non aver acceso il tassametro. L'area di Ratchaprasong e Siam, in particolare, ha ricevuto il maggior numero di lamentele sui tassisti che non rispettano le regole, afferma il direttore generale della DLT Saint Phromwong.
Il Dipartimento dei trasporti terrestri ha deciso di intensificare le ispezioni dopo le numerose lamentele per le fermate dei taxi in quattro grandi centri commerciali: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum e MBK. Grazie a una collaborazione tra funzionari DLT, polizia e militari, i tassisti sono ora monitorati per gran parte della giornata. Ricevono anche immagini video dagli operatori del centro commerciale che mostrano comportamenti scorretti, in modo che i conducenti che si comportano male possano essere riconosciuti e puniti.
Le compagnie di taxi con autisti che superano ripetutamente il limite possono aspettarsi una visita da parte dei funzionari DLT. Possono essere puniti non rilasciando più licenze per nuovi taxi o addirittura riducendo il numero di auto.
Fonte: Bangkok Post – http://goo.gl/q9vlsH
Molto bene, finalmente si sta provvedendo affinché i taxi svolgano correttamente il loro lavoro.
Ora qualcosa di simile per i Tuk-Tuk
Nell'autobus urbano prendo ordinatamente, per soli 9 Bhat, un biglietto e quasi sempre pago con 10 Bhat e mi riprendo sempre ordinatamente 1 Bhat, provo sempre a dire che può tenerlo, ma poi è già impegnata con un altro.
L'intero sistema di taxi a Bangkok è uno scherzo.
Io stesso vivo a Sathon di fronte a una compagnia di taxi (con 10 taxi)
Cominciano a bere whisky e birra thailandesi alle 4 del mattino.
Verso le 6 del mattino la polizia locale viene a controllare e si unisce a noi per un drink
I primi taxi partono alle 6 del mattino > alle 4 del pomeriggio la maggior parte torna e cambia conducente, che a loro volta si sono anche bevuti un bel drink prima della partenza.
Sii molto attento a questo quando prendi un taxi.
Sento odore di alcol ed esco immediatamente.
Finché la polizia non farà nulla contro i propri agenti di controllo, questo non cambierà mai.
Beh, era ora.
In quei centri commerciali, come un farang che vuole accendere il tassametro, vengo sempre rifiutato, oppure "non sanno" dov'è il mio albergo.
Può sembrare assurdo, ma nei centri commerciali non ho mai problemi a guidare con il tassametro. Durante il giorno in realtà va sempre bene ei taxi sono piacevoli secondo la mia esperienza. Abbiamo discusso durante le ore notturne nei quartieri dei divertimenti e dall'aeroporto. Ora sto anche prendendo l'Airportlink dall'aeroporto. Di solito atterro nel primo pomeriggio e poi è abbastanza tranquillo e il caso mi segue. Prendo un tuktuk se c'è un vecchio capo sulla scatola. Sono più nelle strade laterali.
Molto bene, siamo stati molto infastiditi a Bangkok (anche a Koh Samui).
E sì, anche i conducenti e le auto possono essere adeguatamente controllati.
come utente abituale dei taxi, questo problema è tutt'altro che risolto.
Non importa se sei tailandese o no. Rifiutano strutturalmente le corse. Noto che non chiedono più di guidare senza tassametro. I taxi che rifiutano si trovano principalmente nei luoghi noti. Questa è anche una pratica comune a Pratunam.
I controlli delle forze dell'ordine hanno fruttato 24 multe dal 1283 marzo. Si tratta di circa 8 mesi, ovvero una media di 5 al giorno. Quindi uno scherzo.
Stai con Siam per un'ora. Prova a trovare un taxi e dovrai passare dai 5 ai 10 prima di trovarne uno disposto a fare un giro decente.
Tuttavia, noto che la persona che ha un nuovo taxi spesso non partecipa a questo.
A proposito, non mangiano formaggio dal servizio. Non importa quanti bagagli ecc. Hai, rimangono solo nel taxi.
Beh, allora non è facile dare una mancia. La chiamata è anche inevitabile per alcuni conducenti. Chiedo se vogliono smettere di chiamare, il comportamento di guida a zigzag con telefono all'orecchio e frenate continue non invita a fare un giro di almeno un'ora.
Non ha senso spiegare perché hanno solo una mentalità che non mi dà fastidio.
Anche la musica ad alto volume della radio è inimmaginabile. Chiedo se può essere rifiutato perché devo chiamare. Tuttavia, non appena finisci la conversazione, pensano che tu sia in una discoteca in movimento..
La settimana scorsa è stato davvero un momento culminante. L'autista ha detto che aveva sonno. Questo era evidente. Molte macchine suonavano il clacson ai semafori... Si era addormentato. (Più coma che sonno)
Così gli ho chiesto di fermarsi alla prima occasione.
Anche i tuk tuk continuano a chiedere prezzi esorbitanti. E se conosci un po' i prezzi attuali, 200 baht sono tanti per una corsa. Scusate se l'ingorgo è ridicolo visto che ogni giorno è uguale.
A volte dico anche al punto finale dove c'è il traffico adesso... Ridono un po'. Ma dà loro la sensazione di poter chiedere un prezzo elevato
Poi ti chiedono quanto vuoi pagare. Non ho più intenzione di negoziare. Mi allontano e prendo il prossimo. Una differenza di 20 o 0 baht è negoziabile, ma mi ci vuole troppo tempo per passare da 30 baht a 200. E poi una tariffa normale è di 80 baht.
Da Hua lampong a China Town è di circa 50-60 baht in taxi. Chiedi a un tuk tuk che osa chiedere 150 per questo.
Anche qui il bene è rimasto lì.
Rimane uno sport viaggiare per la città ogni giorno.
Non preoccuparti e starai bene.
Fortunatamente, l'autobus ha prezzi standard. E per 9 baht arrivi molto lontano..
Fortunatamente, spesso posso anche attraversare il Chao Phraya in barca. Facile e veloce. Poi in barca sui klong.
In altre parole, puoi andare molto lontano senza taxi o tuk tuk.