Airport Rail Link: il governo deve intervenire!
Lunedì le cose sono quasi andate storte ed è un miracolo che non siano stati segnalati morti o feriti, ha scritto ieri il Bangkok Post. Settecento passeggeri furono poi rinchiusi in un vagone dell'Airport Rail Link per un'ora perché era venuta a mancare la corrente. Di conseguenza, le porte sono rimaste chiuse e anche l'aria condizionata è venuta a mancare. Sette passeggeri si sono sentiti male.
Il giornale è molto critico e non considera l'accaduto una sorpresa considerando che negli ultimi anni l'Airport Rail Link era già afflitto da problemi di gestione e da ritardi di manutenzione.
Pertanto, l'apertura è stata ritardata di tre anni. Il numero dei viaggiatori è stato molto deludente e ben al di sotto delle previsioni. Le due linee, la rossa Express Line (senza fermate Suvarnabhumi-Makkasan) e la blu City Line (Suvarnabhumi-Phaya Thai con fermate nelle sei stazioni intermedie) avrebbero dovuto trasportare 95.000 passeggeri al giorno, ma furono poco meno di 40.000.
L'inizio è stato in parte drammatico a causa della mancanza di treni. Da Suvarnabhumi un treno con quattro treni sarebbe dovuto partire ogni 15 minuti per Makkasan. Ma in realtà ogni ora partiva un treno con due vagoni perché gli altri erano stati trasferiti sulla City Line per carenza di vagoni.
Mancava anche un collegamento decente tra Makkasan e la stazione MRT (metropolitana) di Phetchaburi e i viaggiatori dovevano lottare con le valigie per attraversare strade trafficate. Ora questo è stato risolto con una passerella.
Anche il collegamento ferroviario deve far fronte a problemi finanziari: la linea è in perdita e gli interventi di manutenzione più importanti vengono continuamente rinviati.
Il giornale non si aspetta che le cose migliorino rapidamente. Ciò accadrà solo se il governo interverrà e affronterà i problemi.