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Ambasciata NL a Bangkok: quasi ogni anno 5 olandesi muoiono per incidenti in scooter
Posted in sfondo, Notizie dai Paesi Bassi e dal Belgio
Tag: Scooter a noleggio, Gli olandesi, Scooter, Vittime della strada
C'è un articolo sul Volkskrant sui numerosi incidenti che coinvolgono veicoli a noleggio scooter durante una vacanza. La Thailandia è particolarmente famosa. Annuale morte diversi, per lo più giovani olandesi, o sono gravemente feriti.
Ambasciate e assicuratori avvertono regolarmente del pericolo, ma ciò sembra avere scarso effetto. Il danno economico può arrivare anche a decine di migliaia di euro perché un giovane turista che noleggia uno scooter di oltre 50 cc senza patente non può contare sulla sua assicurazione di viaggio. Le spese mediche e il rimpatrio devono poi essere pagate dalla famiglia.
Thomas van Leeuwen dell'ambasciata olandese a Bangkok afferma di aver rimpatriato cinque vittime nei Paesi Bassi nell'ultimo anno. Un numero ricorrente ogni anno. Per diverse nazionalità, la Thailandia è la destinazione turistica più mortale al mondo.
Leggi l'articolo completo qui: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
A parte il problema cc, quando vedi come Farang guiderà una cosa del genere! Un casco a noleggio spesso senza visiera, il che significa mosche negli occhi, cinturino allentato, rotto o assente e il più economico dei più economici sulla testa. Portare con sé in valigia un buon casco non costa nulla in più... L'abbigliamento spesso non è altro che maglietta, pantaloncini e ciabatte e via! All'improvviso sembra che l'alcol sia consentito in un paese in cui le persone guidano su un lato della strada diverso da quello a cui siamo abituati.
Se causi danni a terzi sotto l'influenza di ... allora il danno sarà recuperato da te e non lascerai il paese fino a quando non sarà stato effettuato il pagamento. La gente in vacanza pensa che tutto sia permesso e possibile e poi ci sono quelle morti nel traffico.
Solo l'informazione funziona e questo è in parte compito degli assicuratori di viaggio. Ma sì, se viaggerai senza una tale polizza…..
Penso che l'informazione sia compito del governo e non degli assicuratori.
Secondo me, una buona informazione inizia da noi stessi.
Siamo gli unici responsabili delle nostre azioni.
Dopotutto siamo adulti, giusto?
Prendersi in considerazione a vicenda inizia con te e me e non con il governo, secondo me.
Moderatore: Illeggibile a causa di un uso errato dei segni di punteggiatura. Quindi non pubblicato.
Completamente d'accordo e un pezzo del genere sul giornale è anche una sorta di informazione.
Il problema è che le molte informazioni, soprattutto per il gruppo target più giovane, verranno lette, ma viene data poca risposta e questo di per sé è abbastanza logico, credo.
I giovani dovrebbero avere un atteggiamento opportunistico per prepararsi al futuro e la paura non si adatta a questo, anche se temo che anche l'educazione protetta degli ultimi 25 anni non abbia contribuito alla consapevolezza dei pericoli e certamente se i Paesi Bassi sicuri sono dietro è lasciato per una vacanza.
Come genitore devi lasciare andare tuo figlio e posso immaginare che sia sgradevole se succede qualcosa di brutto, ma fa semplicemente parte della vita.
Le persone salgono su una cosa del genere che non hanno mai nemmeno guidato un motorino. Pensano, beh, lo imparerò così…. Non possono frenare o sterzare. Pensi anche che gli altri utenti della strada rispetteranno le regole del traffico come le conoscono a casa, la maggior parte di loro guida a sinistra qui, ma fortunatamente non tutti, quindi si sentono un po' a casa qui sulla strada.
Il proprietario di una grande agenzia di viaggi olandese una volta mi disse; “la gente pensa a tutto prima di andare in vacanza, porta con sé cose di cui non avrà mai bisogno, arriva da sola a destinazione, sembra che molti abbiano lasciato a casa la capacità di pensare”
Arjen
Battiti. Una volta mi sono seduto su una terrazza a Koh Samui. Dall'altra parte, gli scooter sono stati affittati a un gruppo di ragazze. Ho detto scherzosamente a un amico accanto a me, si scende alla prima curva migliore. E sì, è successo. Non ho capacità predittive, ma dal modo in cui salgono e se ne vanno si capisce che non hanno esperienza. Davvero pericoloso.
Buon articolo. Vorrei correggere una questione importante: le spese mediche sono effettivamente pagate, semplicemente dall'assicurazione sanitaria. Il rimpatrio è incluso, a condizione che tu venga trasportato in un ospedale nei Paesi Bassi. La causa del ricovero non viene considerata.
Questa è un'informazione errata. Il rimpatrio non è coperto dalla tua assicurazione sanitaria. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Peter, non coperto dall'assicurazione di base, ha ragione. Ma se tu, come me, hai un modulo aggiuntivo con l'assicurazione sanitaria XYZ, allora il rimpatrio, fornito tramite il tuo scambio, è sicuramente incluso. Quindi dipende dalla copertura individuale di ognuno.
Nonostante la triste realtà del pericolo di guidare su due ruote in Thailandia, la mia amica ha recentemente perso sua madre e suo padre che pensavano di visitare insieme il mercato sul loro scooter a 200 metri di distanza. nonostante tutta quella tristezza, a volte è anche una risata.
Due anni fa, un'ondata dopo l'altra di visitatori cinesi è venuta a Chiang Mai per un periodo di tempo. Una grande compagnia di noleggio scooter nel centro è a 200 metri dalla mia visita quotidiana a un bar. Caffetteria situata sul sito della prima stazione di servizio che gli inquilini hanno poi incontrato. Ogni giorno gruppi di giovani cinesi arrivavano a passo d'uomo per fare rifornimento qui. Stavano ancora guidando, grazie a Dio, con molta prudenza. La loro esperienza di guida era probabilmente esattamente di 200 metri. Sempre due persone su uno scooter. Ogni tanto anche con l'elmo rovesciato sulla testa, così poco mondano. E molto spesso, con mia sorpresa, non sapevano che quando ti fermi è utile mettere i piedi per terra. Ogni volta che vedevi quegli scooter rallentare alla pompa, fermarsi e poi cadere lentamente, con entrambi i motociclisti che di solito rotolavano illesi sul cemento sporco. È successo di nuovo facilmente circa 5 volte all'ora.
Triste e preoccupante piuttosto che comico, ovviamente, ma mi ha fatto comunque ridere molte volte.
Ancora una volta la prova che il turista "ordinario" costa molto di più negli ospedali thailandesi rispetto ai vecchi espatriati che cercano di vendere l'assicurazione sanitaria.
Se gli ospedali vogliono risparmiare sui costi, sarebbe meglio far firmare prima una polizza assicurativa ai giovani turisti;
Ma se hai stipulato un'assicurazione e non rispetti le condizioni guidando una motocicletta senza una patente di guida valida e/o partecipando a traffico con alcol, l'assicurazione non pagherà in caso di incidente. La maggior parte dei lettori di Thailandblog sa ormai che in Thailandia non si noleggiano motorini o scooter, ma che questi mezzi hanno una cilindrata superiore ai 50cc, per i quali è quindi necessaria la patente motociclistica. Ma molti vacanzieri non si sono preparati abbastanza e commettono l'errore di noleggiare una moto con tutte le possibili conseguenze.
Non male, solo 5 olandesi...
Quello che mi colpisce è che in Cambogia e Vietnam è diverso, molto più scooter/moto, ma quasi tutti hanno il casco...
Sono stato investito anche da un pick-up, praticamente davanti a casa mia. Guidavamo troppo velocemente e non riuscivamo a frenare in tempo.Stavamo andando a Tesco-Lotus ma siamo finiti in ospedale. Gamba rotta e riesco solo a zoppicare e zoppicare. Guido la moto in Tailandia da più di 30 anni, quindi non è sempre colpa del motociclista. Doveva succedere prima o poi con tutti quegli idioti sulle strade tailandesi. Credo che ci siano 23 milioni di motociclette che girano da queste parti e poi arriva un turista che non è mai stato su una di quelle e ne noleggia una. Incomprensibile.
I giovani sono in vena di vacanza. Vogliono andare da A a B nel modo più economico possibile. Se possono noleggiare una moto per relativamente pochi soldi, questo è un vantaggio. Se poi vengono fermati come l'ultima volta a un controllo a Chiang Mai e ricevono un biglietto da 500 Bath, la polizia gli dice che possono guidare per 3 giorni con quella ricevuta. Quindi osano chiedere dove possono estenderlo. Penso che ci sia un compito molto diverso per la polizia qui. Lascia che prima di tutto si assicurino che le società di noleggio assicurino che gli inquilini possano fornire una patente di guida valida con una patente di guida internazionale. Se poi noleggiano una motocicletta e si verifica un incidente, rivendicheranno il danno al locatore. La polizia dovrebbe anche garantire che anche i thailandesi ricevano un addestramento completo alla guida sia della motocicletta che dell'auto. Poi il controllo anche per i giovani thailandesi che girano in moto e non hanno ancora 10 anni. Ma deve essere un'utopia crederci.
Quel problema inizia già con le compagnie di noleggio scooter,
che affittano a persone senza patente!
In effetti, il proprietario dovrebbe essere multato per questo
e il 50% per cento di eventuali danni
Se devi pagare, questo problema verrà risolto rapidamente.
Siamo in Thailandia e non con noi. Un tailandese non pagherà mai per uno sconosciuto. Un padrone di casa tailandese non pagherà mai 1 baht per un Farang. Viceversa, ovviamente. In Tailandia, la regola del proprio popolo è molto appropriata per prima.
Samak noleggia il motorino e lo fa guidare da Somchai...
Chi dovrebbe quindi ritenere chi responsabile e poi il pollo pelato...
Legalmente puoi scuoterlo perché qualcuno con uno stipendio inferiore a circa 40.000 thb al mese non è considerato solvibile…. da Lady Giustizia
Un incidente è successo rapidamente. La causa principale è spesso, soprattutto tra i turisti, l'inesperienza nella guida di una moto, l'uso di alcol e droghe con la relativa sconsideratezza. Nessuna conoscenza e rispetto delle regole del traffico applicabili in Thailandia, sia da parte dei thailandesi che dei turisti.