L'Asia Injury Prevention Foundation (AIP) e Save the Children consegneranno mercoledì prossimo una petizione con 15.000 firme all'amministrazione metropolitana di Bangkok. Questo nel tentativo di costringere le scuole sotto la supervisione della BMA a partecipare alla campagna per promuovere l'uso del casco da parte degli scolari in motocicletta.
Le firme a sostegno della campagna del “7 percento” sono state raccolte attraverso due siti web, www.7-percent.org e www.change.org.
Il coordinatore di Save the Children, Arunrat Wattanapalin, ha affermato che se la città è disposta a sostenere questa campagna, la sua organizzazione è pronta ad avviare immediatamente progetti pilota nelle scuole di Bangkok.
Ogni giorno di scuola, 1,3 milioni di bambini thailandesi vanno a scuola in motocicletta come passeggeri e la campagna mira ad aumentare l'uso del casco da parte dei bambini. Ora solo tra il 7 e il 60 per cento dei bambini in moto indossa il casco.
C'è anche un'enfasi sul tentativo di convincere le autorità che i caschi dovrebbero essere parte integrante delle uniformi scolastiche.
La Thailandia ha le seconde strade più pericolose al mondo. Ogni anno più di 2.600 bambini muoiono nel traffico e 72.000 rimangono feriti.
epilogo Gringo: la campagna merita tutto il sostegno e non dovrebbe limitarsi alla sola Bangkok. Qui a Pattaya, credo che il 7% per i bambini in età scolare non sia nemmeno raggiunto. Possiamo essere brevi sulla campagna in Thailandia, a quanto pare il casco deve ancora essere inventato lì.
Fonte: La Nazione
Qui nell'Isaan è meno dell'1%, stimo, l'età in cui i bambini vanno in moto è tristemente bassa. A volte riescono a malapena a vedere oltre il volante. Soprattutto ragazzi! Vivo vicino a Bueng Khon Long.
E la polizia in un villaggio di Lopburi è COMPLETAMENTE uno scherzo, giocano a scuola su una trafficata "autostrada" e vedono quasi tutti i giovani venire a scuola senza casco su uno scooter, non l'età di guida, nessun certificato / guida licenza , E NON FARE NULLA!
Stupida coincidenza certo, ma proprio a Lopburi avevo il biglietto, avevo il casco ma la cinghia era rotta. Colpa propria ovviamente.
Fammi pensare che il casco è sempre stato obbligatorio per gli adulti e per i bambini
Thailandia incredibile
Indossare un casco è obbligatorio per legge. Ma fintanto che i signori del Thai Hermandad non indossano sempre un elmetto, e spesso guardano dall'altra parte quando qualcuno non indossa un elmetto, allora la legge è una regola vuota.
Quello che spesso si vede anche è che il conducente della moto/motorino indossa il casco, ma il bambino da trasportare no! Queste persone dovrebbero essere private della potestà genitoriale. E questo è particolarmente vero se mamma e papà indossano il casco, ma il bambino no.
Ma sì, fintanto che non esiste una rigida politica di applicazione (??? che cos'è???) con multe corrispondentemente elevate, non cambierà nulla.
È un po' storto, ma solo il conducente deve indossare il casco.
Penso che dovrebbero abolire i bambini piccoli sotto una certa età sulla bicicletta pericolosa
È meglio iniziare con i genitori, il nonno e la nonna e oh sì, lo zio poliziotto a volte indossa un berretto invece del casco.
Indosso sempre il casco quando guido la moto e questo non ha nulla a che fare con il fatto che guido una moto più pesante. È triste vedere quanti thailandesi si allontanano senza casco, più veloce è, meglio è. Questo problema può essere affrontato solo alla fonte. D'altra parte, qui puoi vedere il crescente utilizzo delle bici da corsa. Poi sono vestiti da campioni del mondo e con un casco da bicicletta di razza !!!!
addie polmonare
Sì bel commento Sig. Addio.
Li vedo anche qui quasi ogni giorno in sella alle loro bici da corsa, appena tornati dal Tour de France con il casco da bicicletta e tutto il necessario.
Quando li vedo scoppio davvero a ridere.
Presto di nuovo sul motorino senza casco, perché pedalare su una vera bici da corsa dà ad alcune persone una sorta di immagine in Thailandia.
Jan Beute.
Purtroppo viene rilasciata un'altra grande mongolfiera che si sgonfia sicuramente molto velocemente.
Come qualcuno ha già risposto a questo messaggio, anche dove vivo.
La gendarmeria locale è responsabile della direzione del traffico al termine delle scuole superiori.
E non crederai a quello che vedi, quasi nessuno indossa il casco.
Guarda i bambini tornare a casa su una nuova Honda CBR 250cc.
Non hanno la patente, ma di certo hanno un papà tailandese con soldi e contatti.
No, un'altra bella azione che non funziona affatto.
Se davvero vogliono fare qualcosa al riguardo, Mr. Prayuth dovrebbe davvero mostrare i suoi denti.
E devo dare un duro colpo alla gendarmeria per la loro cattiva gestione.
Sono coinvolti solo quando si tratta di raccogliere denaro silenzioso nei giochi di carte.
Vedo e sento questo, e so di cosa sto parlando.
Credimi, non cambia nulla in Thailandia, e vivo qui da undici anni ormai.
E ho visto molti leader e governi andare e venire più velocemente.
Tutto ciò che rimane è la crescente corruzione, più povertà debitoria e un crescente gruppo di élite.
Jan Beute.
Sarà tempo che le lezioni sul traffico vengano insegnate nelle scuole, forse accadrà, ma temo di no. Ho già detto alla polizia delle lezioni di traffico a scuola, è stata una buona idea ma non fanno niente, peccato ma purtroppo.
L'ultima volta che mi sono seduto su un motorino nei Paesi Bassi è stato prima che il casco diventasse obbligatorio. Dopodiché salgo su un motorino solo quando sono in Thailandia e la polizia è fuori strada.
Per me personalmente è una sensazione meravigliosa e liberatoria salire su un motorino senza casco.
No, non sono mai stato così interessato alle regole. Per fortuna posso vivere bene, senza che qualcun altro pensi e decida per me. È solo questione di usare il cervello, dico.
Diventa una storia completamente diversa se non sei in grado di farlo.
1 buona regola è portare il casco, altrimenti puoi scordarti quei bei cervelli perché anche una regola che ne consegue è non mettere il casco e farai un incidente con la moto NON SEI ASSICURATO QUINDI NON VERRANNO NEPPURE MA SI odierai le regole!!!!
Gio,
La mia assicurazione con BUPA dice anche che solo il 50% degli importi sopra citati verrà pagato in caso di incidente con una moto.
Perché dovrebbe essere? Per sottolineare la tua libertà? O lasciarti godere il vento tra i capelli (o attraverso il tuo cervello diviso).
Trova la risposta giusta per te stesso…………