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Casa » Domanda del lettore » Domanda del lettore: chi ha un opuscolo teorico per una patente motociclistica tailandese?
Domanda del lettore: chi ha un opuscolo teorico per una patente motociclistica tailandese?
Cari lettori,
Ho la patente di guida in Tailandia per un'auto da molti anni. La mia patente di guida olandese è stata semplicemente trasferita con una tailandese. È già stato prorogato più volte. Ma un giorno voglio anche prendere la patente per una moto.
So guidare bene la moto e non ho paura della prova pratica. L'unica cosa è la teoria. Ho già chiesto a molte persone un libretto che spieghi le regole con immagini e in lingua inglese.
Non ho paura di fare quel test, ma mi deve essere data l’opportunità di impararlo.
Qualcuno può aiutarmi?
Cor
Caro Cor
Forse ti piace questo
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
O questo
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
Forse questo sito ti è utile, cerca i link giusti e vedrai i segnali stradali, altri link e altre cose sulla guida in Thailandia.
Strano che tu abbia una patente di guida tailandese e non abbia fatto domanda all'improvviso per la patente di guida in quel momento, io le ho ottenute entrambe 2 anni fa con la mia patente di guida belga + patente di guida interna, ora patente di guida di 5 anni per entrambe
Per entrambe le categorie valgono le patenti belghe per auto precedenti alla data x, per le successive è necessario un esame separato per la moto o il ciclomotore.
Qui troverai anche informazioni:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
Se hai una patente di guida tailandese per un'auto, otterrai sicuramente una patente di guida per una moto, secondo la mia esperienza, devi avere con te la patente di guida internazionale.
Caro Cor, forse puoi fare qualcosa con questo.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Per prima cosa ottieni una patente di guida internazionale dall'ANWB. Fai timbrare la A perché non c'è nessun motorino sopra. Basta insistere e alla fine volerlo fare, comunque la patente di guida non è valida nei Paesi Bassi.
Vai all'immigrazione per gli altri documenti della domanda e otterrai la patente per moto per un anno. Nessun esame, nessun esame di guida. Oppure vai in una scuola guida tailandese e fai teoria lì per 1000 bagni in più, ti aiuteranno con la tua teoria. Suc6.
Ogni anno quando ho il mio stagista. Quando ritiro la patente dall'ANWB, chiedo gentilmente e con spiegazioni di timbrare anche la "A", ma ogni volta senza successo. Poiché nella patente non esiste una categoria che dimostri che si ha diritto ad uno scooter fino a 50 cc. per guidare, ho recentemente inviato una lettera all'ANWB per rinnovare e adeguare questa patente, un semplice pezzo di cartone con una foto attaccata con punti metallici. Ho ricevuto una risposta che la forma e il contenuto dell'IRB erano stati determinati attraverso trattati internazionali e che l'ANWB, attraverso gli olandesi. ha il diritto esclusivo di emettere l'IRB, che non può essere modificato di propria iniziativa. L'unica cosa che cambia ogni anno è il prezzo, che credo sia ora fissato a 17,95€!
Caro Kor,
Recatevi al centro di revisione automobilistica più vicino, dove potrete ritirare i libretti e potrete esercitarvi in inglese sui computer.
Forse puoi anche cercare chi ha la priorità in un incrocio equivalente in Tailandia, traffico da sinistra o da destra? La logica verrebbe lasciata (traffico lasciato!). Esperienza pratica: chi arriva prima o ha più coraggio, questo in Thailandia non me lo ha saputo spiegare nessuno, nemmeno i poliziotti!
Ma attenzione alla dura prova pratica! Aneddoto: Maebaan non ha la patente di guida. Dico; Per motivi di sicurezza, voglio che tu abbia delle prove. 300 bagni! pagato per lei. Ritorna e dice: devo tornare domani. Perché? Il motorino (noleggiato in loco) non aveva la luce posteriore funzionante!!! Perché non cambiare il ciclomotore sul posto? Non ha funzionato, devo tornare.
Andrò con lei il giorno dopo. Un funzionario siede su una piattaforma e supervisiona l'area d'esame di circa 100 x 100 metri. La nostra maebaan prosegue - dritto - fermati sulla strada prioritaria - ancora dritto oltre la collina - gira a sinistra al semaforo e torna indietro. Durata 2 minuti. Il funzionario firma il modulo senza guardarla, perché i suoi occhi erano puntati su una signora tailandese che spingeva la sua macchina da 5 minuti, tentando freneticamente di parcheggiare dopo l'altro. E incredibilmente, l'ho guardato, il funzionario non è riuscito a guardare il maebaan nemmeno per un secondo, aveva occhi solo per il grassoccio tailandese!
Cor, buona fortuna.
Caro Martin Chiangrai,
La priorità della sinistra è stabilita nel “Land Traffic Act, BE 2522”.
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Sezione 71 (500B)
Se due veicoli entrano contemporaneamente in un incrocio da direzioni diverse, il veicolo sul lato sinistro ha diritto di precedenza, tranne quando esiste una designazione di "carreggiata principale", nel qual caso il veicolo sulla carreggiata principale ha diritto di precedenza .]
Caro Martin Changrai, ad un incrocio alla pari, il traffico proveniente da sinistra ha la priorità. L'unica eccezione è alle rotatorie, dove il traffico proveniente da destra ha la precedenza. Vale anche per le moto. Quindi assicurati di dare priorità anche a questi rifiuti. È chiaramente indicato nel codice della strada tailandese.
Theo, scrivi "L'unica eccezione è alle rotatorie, nel qual caso il traffico proveniente da destra ha la priorità." In altre parole, ciò significa che bisogna dare priorità al traffico sulla rotatoria! In Tailandia non ci sono molte rotonde, a Pattaya c'è una famosa rotatoria sulla Second Road vicino ai delfini, dove questa regola è generalmente buona.
viene applicata. (Speriamo che Martin non mi biasimo per il fatto che questa risposta non riguarda la patente motociclistica tailandese).
Basta fare l'esame. È estremamente semplice. Se non funziona, fallo di nuovo e funzionerà. E se devi guidare sopra la trave: prendi un punto di mira dritto davanti a te quando inizi sulla trave. Se guardi il segno bianco (o la striscia) sbaglierai sicuramente.
La patente di guida internazionale è solo a scopo di lucro. Non c'è assolutamente nulla da fare con int. patente di guida. Sono numerati, ma non sono archiviati da nessuna parte. La polizia tailandese non può mai chiedere informazioni, perché la stessa ANWB non sa a chi le hanno rilasciate. I paesi circostanti hanno tutti una validità di più di un anno e l'Olanda solo di 1 anno. All'inizio questo significava che venivo qui due volte l'anno per un periodo. serviva la patente, le ho ancora tutte. Potresti anche vedere quanti ne sono stati distribuiti, perché sono organizzati per numero. Posso dirvi che si tratta di un business multimilionario per l’ANWB.
In Belgio vengono consegnati dai servizi ufficiali alla popolazione e sono tutti registrati, a differenza, ad esempio, del Regno Unito, dove la gente li acquista per posta, o, a quanto pare, nei Paesi Bassi, è l'ANWB a consegnarli, come avveniva in passato. Anche in Belgio, le associazioni automobilistiche lo hanno fatto, ma ora tutto è stato controllato ufficialmente ed è valido per 3 anni.
Ad oggi utilizzo ancora la mia patente di guida internazionale in Thailandia, che è "scaduta" nel 2000.
Durante i controlli di polizia mostro sempre la mia nazionale (B) e internazionale.
Non ho mai ricevuto il commento che la mia patente di guida internazionale è scaduta.
(Spero che rimanga così, altrimenti ne comprerò uno nuovo)
Non rimango in Thailandia, altrimenti avrei già preso la patente tailandese.
A proposito: mia moglie tailandese ha ottenuto la patente di guida in Belgio (non aveva una patente di guida tailandese) e in seguito l'ha utilizzata per ottenere anche una patente di guida tailandese. (doveva solo fare un esame della vista)
Questo forum è pieno di "persone intelligenti" che ingannano la polizia. Nemmeno questo è un risultato. Piuttosto stupido!!!. Il punto non è che puoi superare un posto di blocco senza ostacoli, ma che puoi superare una causa senza ostacoli se ti capita di essere coinvolto in un incidente. Non deve nemmeno essere colpa tua.
Phuket Provincial Land Transport ha 3 esami simulati sul sito web. Li ho usati l'anno scorso per esercitarmi ed è andata bene.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Ho cambiato la patente dell'auto a Pattaya (10 minuti) e dovevo prendere la patente della moto (ho BE solo nei Paesi Bassi). Quest'ultimo impiega una giornata a causa della lunga attesa. Esame stesso in 2 tempi di 15 minuti.
Caro Kor,
Sono andato a richiedere la patente a Pattaya l'anno scorso e non ho ricevuto l'auto come avevo chiesto, ma il motore, ma dopo aver chiesto due volte mi è stata cambiata la patente per auto senza fare teoria e pratica.
So che questa non è la tua domanda, ma volevo solo farti sapere.
successo
Penso che la domanda riguardasse un esame e non l'ANWB. La gente legge male
In effetti i Martin leggono male.
BeerChang annulla
Luglio 29 2015 a 10: 30
Caro Cor, forse puoi fare qualcosa con questo.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Carissimi ,
Quante risposte. Ne sono felice e ringrazio gli editori per aver pubblicato la mia domanda.
Puoi vedere che il blog ha un valore inestimabile per le persone che vivono in Thailandia.
Cor van Kampen.
Ho capito bene che è possibile ottenere una patente di guida tailandese mostrando la patente di guida olandese? Sarebbe fantastico per me personalmente!
Perché, potresti chiedere?
Ho percorso circa 50 km all'anno nei Paesi Bassi per 100.000 anni senza 1 incidente grave. Quindi oso dire che sono un buon pilota.
Ma sono daltonico e ho avuto grandissime difficoltà a sostenere il test prescolare obbligatorio qui in Thailandia per ottenere la patente di guida.
Non sarebbe pazzesco che io non potessi prendere la patente qui per questo motivo, mentre i tailandesi che generalmente guidano male possono prenderla, solo perché loro non sono daltonici e io lo sono?
Ti preghiamo di confermare se è vero che puoi scambiare (o mostrare) la tua patente di guida olandese per ottenere una patente di guida tailandese.
Sfortunatamente, non puoi semplicemente cambiarlo. Dovrai sostenere un daltonismo e un test di profondità. Il modo in cui eseguono il test non significa molto, ma se sei daltonico puoi sicuramente fallire.
Emozioni come una patente di guida di 50 anni e lo stile di guida dei thailandesi sono comprensibili, ma non sono legali nei Paesi Bassi.
Vedi la mia risposta e le informazioni sullo scambio della patente di guida di una moglie tailandese sopra.
A quel tempo l’unica cosa che veniva eseguita era un esame della vista.
A quanto pare è un requisito non essere daltonico.
(Questo era nel distretto di Suwannaphum / Roi Et, quindi non è una zona turistica)
Sfortunatamente non puoi semplicemente scambiarlo. Dovrai sostenere un test daltonismo e percezione della profondità. Questi sono test molto semplici che non credo siano molto validi, ma se sei daltonico puoi sicuramente essere rifiutato.
Emozioni come la patente di 50 anni o l'impossibilità di guidare per i thailandesi sono comprensibili, ma non sono legali.
Non devi necessariamente sostenere il test per la percezione della profondità: sono cieco da un occhio e quindi non posso sostenere questo test. In questo caso è sufficiente la dichiarazione di un oculista tailandese secondo cui si vede bene con un solo occhio.
Puoi registrare il tuo int. La patente di guida e l'esibizione di una patente di guida olandese possono essere scambiate con la patente di guida tailandese. Ma, e l'ho sperimentato, ti verranno sottoposti alcuni test. Soffro di daltonismo e quindi sono stato mandato via. La Tailandia è uno dei pochi paesi ad avere un test per il daltonismo. Ho preso una strada diversa e ora ho tutte le mie patenti. Essere condannato per daltonismo per me è una forzatura, vedo i colori del semaforo e questo mi basta.