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Casa » Domanda del lettore » Domanda del lettore: acquisto di un'auto con volante a sinistra
Domanda del lettore: acquisto di un'auto con volante a sinistra
Cari lettori,
Forse questa domanda è già stata posta, ma vorrei sapere quanto segue. Vivo in Tailandia e vorrei un'auto con guida a sinistra anziché a destra. So che l'importazione di un'auto di seconda mano è quasi impossibile, ma è possibile acquistarne una nuova, ad esempio, in un paese vicino dove si guida a destra (Cambogia, ad esempio) e poi trasferita in Thailandia?
In caso affermativo qual è la procedura per questo?
Saluti,
Bob
Non so quale sia la procedura, ma una buona opzione è dare un'occhiata al mercato dell'usato qui in Tailandia, dove vengono regolarmente offerte auto con guida a sinistra, spesso anche bellissime auto d'epoca perfettamente restaurate. è così che guido con un vecchio pick-up Chevy del 1955 rotondo con targa tailandese e guida a sinistra.
Suc6, ed.
Grazie. Lo tengo d'occhio.
Questa è importazione, quindi praticamente impossibile nella pratica. Puoi entrare solo per un tempo limitato.
Non riesco a pensare a nessun motivo per farlo, ma questa è un'altra discussione.
Ciao Bob,
Non ho una risposta alla tua domanda sulle procedure, ma so per esperienza che guidare con il volante dalla parte sbagliata crea molti problemi nel traffico.
Questo vale certamente per la guida in Thailandia.
Non so quale sia la tua esperienza con questo, ma pensa al sorpasso di un camion o altro traffico, ad esempio, non puoi vedere se c'è traffico in arrivo perché prima devi entrare completamente nella corsia del traffico in arrivo.
Anche l'uso e la vista dello specchio è diverso e con tutti quegli scooter che sciamano pericolosamente e gli scooter che appaiono inaspettatamente, sta ponendo problemi.
Il traffico thailandese è di per sé un'avventura con un'auto normale e questo non renderà più sicuri te e gli altri utenti della strada.
Non è possibile uscire su un marciapiede alto perché la tua porta non si aprirà o si danneggerà, e anche pagare ai caselli non è facile.
Qual è il motivo per cui vuoi questo?
Pensi che sia più facile per te guidare perché ci sei così abituato nei Paesi Bassi?
Vrr, Jan.
ciao gen
Quello che dici non è male, vivo a Nongkhai e dal Laos arrivano centinaia di macchine ogni giorno.
qui si guida a destra, proprio come nei Paesi Bassi.
La gente del Laos viene a Nongkhai per fare la spesa al Big C, al Tesco Lotus, al Makro o in altri ipermercati.
La gente va anche dal Laos nei fine settimana a Udonthani per uscire o per l'aeroporto
da Udonthani per un lungo weekend di volo, ad esempio per Phuket, ecc.
Quindi vedi che centinaia di auto con guida a destra guidano ogni giorno dal Laos in Thailandia, il che non causa alcun problema.
Saluti Pietro
Caro Pete, quello che scrivi qui su centinaia di auto sarà sicuramente corretto, ma poi devi aggiungere che tutti quegli indirizzi che citi qui sono su un'autostrada a 6 corsie, anche fino all'aeroporto di Udon Thani.
Inoltre guidano sempre all'estrema destra della pista in modo da avere una buona panoramica del resto del traffico.
Quando si tratta di uscire a Udon, i laotiani parcheggiano quasi sempre i loro veicoli intorno alla tangenziale, e da lì prendono immancabilmente il tuktuk.
Per hobby guido anche un vecchio pick-up con guida a sinistra, ma sconsiglio vivamente di girare la Thailandia a chiunque non abbia esperienza, per evitare molte sofferenze, il rischio è semplicemente troppo grande.
Per informazioni vedi ad es https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
È chiaro che non è semplice. I dazi all'importazione su un'auto nuova possono arrivare fino al 300% del valore. Penso anche di aver letto da qualche parte - ma non riesco a trovarlo - che non si ottiene un permesso di importazione per un'auto con guida a sinistra.
Ecco ulteriori informazioni sull'importazione di un'auto: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Mi sembra estremamente scomodo, per i motivi già citati sopra, ma non è questo il punto in questo momento. Hai mai chiesto a un concessionario se può consegnare un'auto del genere? Puoi avere tutti i tipi di extra e accessori integrati, quindi forse quello che vuoi. Almeno vale la pena provare.
- Passaporto o carta d'identità del proprietario del veicolo.
-Modulo di dichiarazione di importazione, più 5 copie.
-La carta di circolazione estera dei veicoli.
Bill di sbarco
-Ordine di consegna (modulo doganale 100/1)
-Prova di acquisto (documenti di vendita)
- Fattura del premio assicurativo (prova di assicurazione)
-Permesso di importazione dal dipartimento del commercio estero del ministero del commercio.
-Permesso di importazione dall'Industrial Standard Institute
-Certificato di registrazione della casa o certificato di residenza.
-Modulo transazione estera 2
- Procura (anche altri possono guidare il veicolo)
-Contratto di riesportazione, solo per importazione temporanea.
Questo vale per le auto che vorresti portare con te, non so come sia con il Laos
Ciao Francois Nang Lae,
I motivi di cui sopra sono enormi.
Ad esempio, se guidi una Toyota Fortuner o un Mitsubitshi Pajero o qualsiasi camioncino di grandi dimensioni,
ad esempio Ford Ranger o Mazda bt50, questi sono costruiti così in alto che non hai problemi a scendere su un marciapiede alto.
Il grande vantaggio è che puoi scendere dal lato del marciapiede.
Ciò significa che non corri il rischio di essere investito da veicoli in transito come motociclette e automobili.
Questo può essere importante quando uno invecchia e non è più così veloce o probabilmente ha difficoltà a camminare, quindi un'auto con guida a sinistra offre un modo rilassato e sicuro per uscire.
Così come sulla strada non è poi così male, ad esempio qui a Nongkhai c'è una circonvallazione a quattro corsie con corsie separate, quindi niente traffico in arrivo.
L'autostrada per Udonthani è una strada a 6 corsie con corsie separate, quindi ancora nessun traffico in arrivo.
Il vantaggio in una possibile collisione con un'inversione a U è che l'impatto della collisione avviene sul lato del secondo guidatore e quindi ti godi un posto più sicuro.
Essendo l'ultimo in centro città non devi e non puoi sorpassare, quindi vai tranquillo con il traffico
e come accennato in precedenza con un camioncino o un suv guardi altri camioncini e autovetture più piccoli.
Ecco quindi i vantaggi di un'auto con guida a sinistra.
Prima del casello chiedi la collaborazione della persona che viaggia con te e così via
puoi concentrare tutta la tua attenzione sulla guida, un altro vantaggio.
Si potrebbe quasi pensare che io promuova auto con guida a sinistra, il che non è il caso in quanto possiedo una Toyota con guida a destra.
Diciamo solo che un'auto con guida a sinistra può sicuramente avere i suoi vantaggi, soprattutto quando si esce in città, è più sicura al 100% in quanto non si ha alcuna possibilità che una moto o un'auto venga investita durante l'uscita.
Saluti Pietro
Mi stupisce sempre quali sciocchezze possano inventare le persone. Per quanto riguarda l'uscita, ad esempio, hai gli specchi o sei anche cieco se sei anziano o hai difficoltà a camminare. Allora non dovresti più guidare una macchina, ma lasciarti guidare e allora sei dalla parte giusta.
"Il vantaggio in una possibile collisione con un'inversione a U è che l'impatto della collisione avviene sul lato del copilota e quindi ti godi un posto più sicuro."
“Prima del casello chiedi la collaborazione della persona che viaggia con te e così via
puoi concentrare tutta la tua attenzione sulla guida, un altro vantaggio”.
Non credo che entrerei con te 🙂
Anche la storia dell'inversione di marcia non mi sembra giusta.
Penso che solo ora entrino nel copilota quando vieni speronato ...
Quindi quella è la tua parte.
in Mercedes sono state prese tutte le disposizioni (ad es. Fori forniti) per convertire facilmente il volante in posizione verticale. Forse ci sono ancora marchi, ma non lo so. Saluti Ludo
Caro ludo,
Se pensi che sia facile "solo" convertire un'auto da destra a sinistra, posso dirti che è così terribilmente difficile e richiede molto lavoro che un'officina normale non la avvierà.
E non dimenticare cosa ti serve .. cruscotto completamente nuovo e probabilmente nuovo cablaggio .. inizia a svuotare l'intera macchina ... E non dimenticare i pulsanti o le maniglie della regolazione del sedile ... Anche spostare i pedali è utile .. buona fortuna ..
Caro Bob, vai da un concessionario di automobili tailandese e ordini semplicemente un'auto nuova con il volante a sinistra e la fai immatricolare in Tailandia, queste auto vengono normalmente assemblate anche per l'esportazione con il volante a destra e a sinistra lato,
Buona fortuna