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Casa » Domanda del lettore » Domanda del lettore: nessuna patente per moto, posso guidare uno scooter con sidecar in Thailandia?
Domanda del lettore: nessuna patente per moto, posso guidare uno scooter con sidecar in Thailandia?
Cari lettori,
Mia moglie ed io sverniamo in Tailandia ormai da alcuni anni. Ho letto molti messaggi qui sul traffico e soprattutto sul noleggio di uno scooter. Secondo molti senza patente moto non sei assicurato in caso di incidente. Ci credo, ma in realtà non ho mai letto nulla riguardo uno sjaleng (scooter con sidecar), la maggior parte dei lettori capirà cosa intendo.
In realtà noleggio sempre uno shaleng perché mia moglie non osa sedersi sul retro dello scooter e penso che sia un mezzo di trasporto ideale in Thailandia. Adesso la domanda: non ho la patente moto, adesso sono assicurato sì o no? Nei Paesi Bassi, la mia patente automobilistica mi consente di guidare un MP3, un triciclo o un quad purché abbia più di due ruote.
Sono curioso. Tuttavia continuerò a guidare finché usi il buon senso e non guidi come un idiota, è fattibile. È dannatamente costoso ottenere la patente per moto nei Paesi Bassi e non ho intenzione di guidare una moto nei Paesi Bassi.
Saluti,
Richard
Richard,
Le cose non sono diverse in Thailandia che nel resto del mondo. Quindi sì, per guidare uno scooter è necessaria la patente motociclistica. E attenzione, non c'è bisogno di avere colpe, ma in caso di incidente si perde sempre. Gli importi da pagare non sono sbagliati, penso che prendere la patente sia più economico.
Saluti Pietro
Non è forse vero che la Saleng (motocicletta con sidecar) non è affatto definita nel codice della strada tailandese?
Proprio come il triciclo e il quad che non possono essere assicurati?
Esatto, questi non possono essere assicurati. Alla moto è agganciata solo un'auto da cantiere e senza una patente di guida per moto valida non sarai mai assicurato.
E' vero che i saleng non esistono e sono illegali i sidecar attaccati, ad esempio se devi far revisionare il tuo motorino devi smontare il sidecar altrimenti non verrà revisionato.
Quindi, se ho capito bene, qui abbiamo a che fare con una politica di tolleranza?
Finché non avrai incidenti, le autorità non ti renderanno difficile.
Molte di queste cose sono anche senza targa, quindi senza CTPL (assicurazione di base obbligatoria). Viene anche condonato fino a…..
Una volta ho chiesto ad un amico poliziotto quale fosse il problema con i ciclomotori/moto senza targa.
Risposta: Nessun problema, purché ti assicuri di non incorrere in un'ispezione! 😀
Forse è un'opzione per ottenere la patente motociclistica in Tailandia?
Molto più economico e sicuramente più facile che nei Paesi Bassi.
Caro Peter, se hai un visto non immigrato e un indirizzo “permanente” in Thailandia puoi ottenere una patente motociclistica tailandese, è valida per 5 anni, un gioco da ragazzi, buona fortuna! Senza patente non sei assicurato!
Capisco che è necessario rispondere correttamente a 45 delle 50 domande di teoria, ma non riesco a trovare da nessuna parte un opuscolo di teoria o simili in inglese. La pratica non significa nulla, ma la parte teorica secondo me sarà difficile.
Ciao Pietro
Ho fatto gli esami l'anno scorso e ho imparato la teoria con l'aiuto degli esercizi d'esame su internet. Per esempio:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsexamen.htm
Ci sono diversi siti dove puoi trovare esempi
Successo
Le informazioni possono essere trovate anche qui
http://www.nvtpattaya.org/nvtp/images/Handig/NVTP-update-2014-10-21-Rijbewijzen-in-Thailand-en-Nederland.pdf
Ecco anche un collegamento a diversi esempi teorici
Ehilà,
Ho preso la patente motociclistica in Tailandia a gennaio. Dopo una settimana e 155 bagni più poveri, ho avuto l’amata crisi…
La tua storia non è del tutto corretta.
Una volta ottenuta la patente di guida tailandese, questa è valida per un anno.
Se lo rinnovi successivamente, è valido per 5 anni.
Molto probabilmente la moto dell'interrogante è dotata solo della CTPL (Responsabilità Civile Obbligatoria), ovvero dell'assicurazione obbligatoria. Questa assicurazione paga anche se il conducente non ha la patente di guida.
Ma attenzione: questa assicurazione non copre quasi nulla. Se sei responsabile di una collisione, le spese mediche della controparte saranno coperte fino a un massimo di 50,000 baht (massimo 200,000 baht in caso di morte). I danni materiali non sono affatto coperti (quindi anche i danni ad un'auto colpita non sono coperti da questo CTPL).
Una copertura più elevata è possibile solo se viene stipulata un'assicurazione aggiuntiva (volontaria).
Queste assicurazioni volontarie (extra) non pagano se il conducente non ha la patente per moto.
Poi mi sono fatto costruire un tuk-tuk, completamente su misura, e ne ero felice come quando ero bambino. Poi sono andato da diverse compagnie di assicurazioni e………… Avete indovinato, non sono riuscito a ottenere un'assicurazione da nessuna parte, perché punto 1, non gli era permesso guidare a Pattaya e punto 2, era un triciclo. Ogni tanto ne vedo uno, ma più come articolo promozionale e va bene con un ragazzo come agente.
Avere una patente di guida (tailandese) non significa che sei assicurato come suggerito sopra.
Ciò che conta è come è assicurata la moto. Durante il noleggio, questi sono spesso assicurati in modo minimo.
Prima prendi la patente per la moto per un anno, poi per cinque anni e poi ancora, fino al tuo prossimo compleanno. Seguire nuovamente la stessa procedura. Almeno così è andata per noi a Cha am. Aveva già una patente motociclistica olandese valida...
Verboten! Una moto con sidecar è illegale e quindi non può essere assicurata e come Farang non ti è nemmeno permesso guidare un Tuk-Tuk. Detto questo, guido una moto qui da più di 25 anni e non ho mai preso la patente. A proposito, nessuno nella mia famiglia ha un pezzo di carta del genere. Non preoccuparti e continua a guidare.
Caro Richard, il tuo paragone con i quad ecc. è completamente sbagliato. Dopotutto, nei Paesi Bassi non è consentito guidare una moto con sidecar senza patente motociclistica!
I carrelli autocostruiti non sono stati controllati e quindi sono illegali per definizione. Sono stato multato per questo qui nella mia città natale (Thailandia orientale). Che poi i thailandesi se la cavino è una storia diversa. A proposito, in Tailandia (importazione cinese) esistono effettivamente motociclette omologate con sidecar.
Vorrei anche sottolineare l'importanza di avere una patente di guida internazionale. L'assenza non è solo un reato penale, ma può anche essere motivo di mancato pagamento della polizza assicurativa.
È più conveniente prendere semplicemente la patente tailandese se vieni qui spesso.
Se si ha un incidente senza una patente di guida valida, ciò può avere conseguenze finanziarie molto gravi, non lo dirò mai abbastanza spesso. Recentemente la storia di un ragazzo inglese rimasto coinvolto in un incidente motociclistico tailandese, rimasto paralizzato dal collo in giù e per il quale l'assicurazione praticamente NON ha pagato. Parliamo di 100,000 euro, proprio così.
Mia moglie ha sostenuto tre volte l'esame teorico per la patente motociclistica. Ha fallito ogni volta! La terza volta le è stato detto che se il pagamento non fosse stato effettuato non sarebbe mai stata promossa. Le è diventato chiaro perché era praticamente l'unica a dover ripetere tre volte! 1.000 THB la prima volta e sarebbe stato fatto! Ora ha pagato 500 Bath e anche questo era ok!
Grazie a tutti per le vostre risposte
Comunque vediamo se riesco a prendere la patente per moto in Tailandia, dato che siamo lì per più di 5 mesi all'anno
Qualcuno ha qualche consiglio, sono vicino a Rayong
Saluti Riccardo
Assicurati di arrivare a Rayong molto prima delle 08.00 del mattino per metterti in fila.
Porta con te qualcuno che parli la lingua e conosca la strada.
Quando è molto occupato a volte vogliono spazzarti via.
Assicurati che i tuoi documenti siano in ordine.
Buona fortuna!