Domanda del lettore: Business class o First class in Thailandia e quali sono le esperienze?
Cari lettori,
Vorrei chiedere a voi viaggiatori thailandesi se ci sono "esperti di esperienza" che viaggiano in business class o prima classe in Thailandia e quali sono le vostre esperienze? Differenza business class e prima classe e la differenza di prezzo è un valore aggiunto? Cos'è "più economico"... prenotare un biglietto economico e passare alla classe business o alla prima classe? (o dall'aggiornamento aziendale prima) e qual è la tua esperienza sui prezzi?
E cosa porti con te dall'aereo? Ad esempio, coperta / cuscino per cuffie, kit di cortesia e fanno storie?
Sto pensando di volare con 2 compagnie aeree diverse, sta pensando alla business class Etihad/primo appartamento o anche alla residenza di Emirates o Qatar. Viaggerò con un mio caro amico (anche lui lettore del blog Thailand) e lui viaggerà in business class o in prima classe e rimarrà in Asia per circa 6 mesi. È anche di origine thailandese.
Per favore menziona la tua compagnia aerea con la tua esperienza. Ho letto che c'è anche il servizio limousine? e com'è la tua esperienza con le lounge che volano dalle lounge di Amsterdam Schiphol e Bangkok? Hai letto che le lounge di Dubai, diciamo Qatar, Emirates ed Etihad sono le più lussuose? La sua idea è di guardarsi intorno a Dubai (o in quella zona) per 1-2 giorni e poi viaggiare a Bangkok. Quindi un interruttore.
Non sono affatto abituata a questo lusso, ma il mio ragazzo paga anche per me.
Saluti,
Marcel
Ho volato con Etihad ma ora con Qatar. Sono un membro Gold con entrambi. Ma volo solo con il Qatar per via del servizio migliore. Se vuoi pagare per un upgrade dalla classe economica alla business o dalla business alla first, è sempre molto più costoso se paghi. La soluzione migliore: diventa socio e guadagna le tue Miglia e poi paga i tuoi upgrade con le Miglia. Ciò richiede un risparmio di tempo e diversi voli. Ma una volta diventato membro Gold, le miglia si accumulano bene. Se vuoi volare business e non puoi effettuare l'upgrade con le Miglia: prenota e paga subito il business. È più economico. Volare per primi è ovviamente il massimo, ma non tutti i voli hanno questa classe. Con il Qatar c'è solo un volo con un A380 first Classic. E non dovresti farlo per quell'enorme costo aggiuntivo. Nota: gli aggiornamenti sono disponibili solo in misura limitata ed esiste quindi la possibilità che non sia possibile eseguire l'aggiornamento. Un upgrade in Qatar costa 35.000 miglia aeree per tratta. Ci sono 4 tratte per Bruxelles e andata e ritorno per Bangkok grazie allo scalo a Doha. Ora sto volando con Qatar in affari a Bali a fine gennaio per 145.000 miglia aeree e 57 euro di tasse aeroportuali. Un vero affare eheh. Buona fortuna
Dimenticavo di dire: iscriviti e richiedi il lettore di notizie. Riceverai quindi automaticamente ogni offerta nella tua casella di posta. Ad esempio, il Qatar a volte offre promozioni valide solo per pochi giorni. Ad esempio: business Bruxelles Bangkok ritorno per 1.600 euro.
Non posso fare un paragone con queste 2 classi. Ciò che mi lascia perplesso è che qualcuno che vuole viaggiare in questa classe parli di portare un auricolare, un cuscino o qualcosa del genere.
Questo è almeno: "NON FATTO!" nemmeno in classe economica.
Quello che puoi e potresti portare con te in viaggio d'affari o in prima classe – e quello che fanno quasi tutti – è il 'amenity kit', il beauty case con alcuni articoli per la cura della persona che ti viene distribuito. Di solito questo premio è ancora limitato ai voli notturni. Tutto il resto è furto.
Ho avuto collegamenti d'affari dalla Tailandia al Belgio e ritorno circa 15 volte con Etihad Airways e questo è altamente raccomandato. Non fare la fila al check-in, al controllo passaporti, alla dogana o all'imbarco. Puoi utilizzare la lounge in qualsiasi aeroporto e quella di Abu Dhabi è enorme. Riceverai immediatamente le bevande a bordo e potrai mangiare à la carte ogni volta che lo desideri. Il sedile dell'aereo può essere utilizzato come poltrona massaggiante ed è possibile allungarlo fino a diventare un letto in posizione completamente orizzontale. Un'enorme scelta di film, serie TV e giochi. Ogni posto è dotato di presa elettrica. Ciò che Ethad chiama business class equivale alla prima classe per alcune compagnie aeree. A seconda del prezzo del biglietto è disponibile anche una limousine che vi porterà in albergo o a casa. Non ho esperienza con la prima classe a Etihad (stanza privata, doccia, ecc.). Tutto quello che so è che non ha prezzo.
totalmente d'accordo, la prima classe costa circa 1 dollari
Volo sempre in classe B con Emirates. Il servizio eccellente viene raccolto a casa, prova sempre a prenotare i voli A380 con un trasferimento a Dubai. L'uomo che aereo spazioso solo 4 posti di fila, può stare sdraiato e un vero bar a bordo. Sì, ci vuole più tempo del diretto, ma Lounge a Dubai va bene. Arrivo a Bangkok così rilassato. Anche un altro pass per passare attraverso l'immigrazione VIP in 5 minuti. Vale la differenza di prezzo. Prenota sempre tramite Emirates stesso.
Quanto costa?
Se il denaro non è un problema, spesso è meglio prendere il più costoso.
Vale il costo aggiuntivo? Se devi pensare a quel denaro gioca un ruolo e la mia risposta è no.
In effetti, quelle lounge sono i ristoranti self-service più costosi del mondo (e proprio sopra di loro) e la prima classe ha i letti d'albergo più costosi.
La business class direttamente a BKK può essere utile/piacevole con un volo notturno, poi si dorme bene (da circa 2000 euro andata e ritorno). Se vuoi ancora giocare nella sandbox, questo è meno importante e se vuoi sperimentare più lusso, allora prima classe, da 5000, il cielo è il limite.
Ecco un volo Emirates.
https://youtu.be/jAMfMbOV-bU
Fai una piccola ricerca su YouTube e probabilmente troverai qualcosa di carino. Fai attenzione, la tua privacy è spesso ottima, il che significa che sei solo e solo. Una suite per te e per il tuo amico è più accogliente! Sentiamo ancora cosa sarà e riceviamo un rapporto?
La residenza di Etihad è ordinata. Non so se voli sulla rotta per AMS o BKK, ma un biglietto di sola andata per New York Dubai costa circa $ 23.000.
L'Etihad Residence va bene, ma un biglietto di sola andata da New York ad Abu Dhabi costa $ 23.000.
Personalmente troverei abbastanza carina la Business Class e poi prenderei il treno per Singapore una volta in Thailandia, con noi due nella Presidential Suite, poco meno di 10.000 euro per 2 persone. 4 giorni, 3 notti
https://www.seat61.com/Eastern-and-Oriental-Express.htm
Abbiamo un'esperienza molto positiva con EVA Air nella classe Royal Laurel.Qualità prezzo, ospitalità, servizio e soprattutto sicurezza personale a bordo Air Marshallers sono in un ottimo rapporto.
La maggior parte dei viaggiatori vola in classe economica. Il grande vantaggio è forse che la classe business ecc. è arrivata un po' prima perché sono in testa.
Pagare così tanto extra per un volo di circa 13 ore non è fattibile per un viaggiatore normale.
Viaggiamo sempre in classe economica e non abbiamo problemi. Le lunghe code ecc. ci sono sconosciute.
Le varie compagnie aeree con cui abbiamo volato non hanno niente di sbagliato in questo.
Quello che mi sorprende è l'enorme casino lasciato sul pavimento in business class.
Ma forse vale il costo aggiuntivo che qualcun altro ripulisce il casino.
Per noi volare equivale a un viaggio in autobus o in treno e non vale il costo aggiuntivo.
Non volo da un anno e mezzo, ma da quando un aereo atterra sulle ruote anteriori per accontentare i passeggeri di classe business?
La differenza tra la classe B e la classe F è ora molto inferiore rispetto a prima. Circa 20 anni fa, la classe B era solo sedili rilassati con molto spazio per le gambe e talvolta sedili semi-reclinabili.
Classe F potresti solo dormire. Poiché oggigiorno quasi tutte le classi B hanno posti letto, ci sono molte compagnie aeree che non offrono più una classe F. E quando vengono offerti, sono davvero terribilmente costosi. Se prendiamo un volo in classe B o in classe F, non vorremmo certo portare nessun oggetto dall'aereo. A parte il pigiama, se lo indossi
Se puoi scegliere, scegli First Class. Ho lavorato come Steward in Lufthansa per 30 anni fino a cinque anni fa. Inoltre, negli ultimi 15-XNUMX anni ho lavorato quasi esclusivamente nella business class. Ma anche in economia e prima classe. Mi piaceva lavorare in business class perché c'era semplicemente altro da fare. Per un po' non parleremo di economia.
La prima classe è fantastica. Puoi presumerlo. Ottimo cibo e una buona scelta di bevande e soprattutto: tanto riposo. E questo è stato meno piacevole per me lavorare. Spesso finivamo il servizio in fretta e questo significava che andavi all'economia come amministratore per aiutare lì. Mi è piaciuto anche farlo, ma alla fine mi sono sentito più a mio agio a lavorare nel mondo degli affari.
Ho anche volato come passeggero alcune volte per lavoro. Ovviamente non è male, ma First è ancora molte volte meglio. La differenza tra business ed economy è inferiore alla differenza tra business e prima classe.
Ovviamente anche la differenza di prezzo è enorme. Paghi facilmente cinque volte di più per il primo che per il business. Gli ospiti seduti lì con noi o erano ricchi, oppure avevano preso il volo a spese della compagnia, oppure era una sorta di upgrade grazie alle miglia accumulate.
Sì: prendi qualcosa dall'aereo. Ottieni un kit di cortesia e un pigiama o qualcosa di simile, che puoi sicuramente portare con te. Le altre cose, come le cuffie, no, non portatele. Niente coperte o posate. Il prezzo lo paga il viaggio, non l'aereo 😉
Basta volare in classe residenziale con Etihad, letteralmente un'esperienza impagabile :)
Per fartene un'idea potete cercare Sam Chui su YouTube che ha un vlog sul volo in questa classe all'Etihad, così almeno avrete un quadro chiaro.