Ho una patente per moto, sì! (sottomissione del lettore)

Sì, ce l'ho. Dovevo comunque rinnovare la patente dell'auto e ho pensato, proviamo subito a prendere la patente della moto. E ha funzionato. Spiegherò come è andata in modo che altri possano trarne beneficio.

Passaggio 1: ottenere un certificato di residenza presso l'ufficio immigrazione di Chiang Rai. Sempre persone molto simpatiche lì. È andato molto facilmente. Costo 300 baht.

Il passaggio 2 consisteva nell'ottenere un certificato medico. Quindi alla clinica. Adesso ho la cosiddetta “sindrome da camice bianco”. Quando vado dal dottore la mia pressione sanguigna è sempre molto più alta, di nuovo: 180/110. Mi ero preparato per questo e da diversi giorni misuravo la mia pressione sanguigna con il mio misuratore di pressione sanguigna e ne scattavo delle foto. Il medico ha scritto ordinatamente sul modulo il risultato di una delle radiografie 136/80. Per il resto tutto ok. Costo 50 baht.

Il passo 3 era – il giorno successivo, un venerdì – andare al reparto trasporti con tutti i documenti. Tutto consegnato allo sportello e in attesa. Fu chiamato a fare solo 2 prove: una prova colore (rosso, giallo, semaforo verde) e una prova per verificare se riuscivo a vedere e distinguere i colori rosso/giallo/verde a destra ea sinistra senza girare la testa. Passato! Dopo il pagamento di 505 Baht, mi è stata preparata una nuova patente di guida, valida per circa 5 anni e 8 mesi (la validità scade sempre alla data del tuo compleanno). Ancora un altro bonus di 8 mesi!

Il passaggio 4 stava facendo un test teorico. Ah, per un po' non ha funzionato, ho dovuto rispondere correttamente a 43 delle 50 domande e sono rimasto bloccato a 42. Conteneva alcune tipiche domande tailandesi, come se i monaci dovessero indossare un elmetto o meno, e se il tribunale tailandese devono immatricolare il proprio mezzo di trasporto. Ho letto che in alcuni posti le persone dovevano prima guardare un video, ma non qui a Chiang Rai. Sto ancora studiando un po' meglio a casa durante il fine settimana.

Il passo 5 stava facendo un test pratico, sul mio scooter. Cosa fare su una pista di prova. Credo che finché non cadi dal motorino sei sempre passato subito. O era il mio fascino? In ogni caso, l'esaminatrice donna mi disse allegramente che ero passata.

Passaggio 6: tuffati nella teoria durante il fine settimana. Non c'è molto in inglese su Internet. Ci sono alcune domande del test in inglese e anche un video, ma copre solo una parte delle possibili domande di teoria. C'è un elenco della maggior parte delle domande d'esame degli ultimi anni. Ma le domande e le risposte sono state probabilmente tradotte dal tailandese utilizzando Google Translate e la traduzione non era sempre chiara o addirittura errata. E in alcuni casi anche le risposte stesse non erano corrette. Quindi non avevo piena fiducia nel materiale, ma dovevo accontentarmi.

Passaggio 7: il test di teoria è stato ripetuto lunedì e in realtà: 48 su 50 corretti. Passato! E dopo aver pagato 105 baht potrei farmi fare la patente per la moto.

Insomma, mentre in un'altra città o provincia della Thailandia le cose possono essere molto diverse, qui a Chiang Rai le cose sono andate piuttosto lisce. Non ho dovuto fissare un appuntamento in anticipo, l'esame pratico è stato un gioco da ragazzi, e se avessi risposto più correttamente a 1 domanda nell'esame di teoria del venerdì, l'avrei avuto in mezza giornata e per 105 baht ( e le spese per il certificato di residenza e il certificato medico che servivano anche per rinnovare la mia patente) ho preso la patente per moto!

Spero che la mia esperienza possa essere utile anche ad altri. Avere una patente di guida ti dà più tranquillità. Ed è comunque bello dare un'occhiata alle regole del traffico thailandese.

Inviato da Rob

Si prega di notare che mia moglie thailandese deve ancora prendere la patente per la moto!