Presentazione del lettore: noleggiare una moto in Thailandia? Sapere cosa stai facendo
Presto andrò in vacanza nel nord della Thailandia. Da motociclista esperto non vedevo l'ora di percorrere il percorso di Mae Hong Son con le sue (si dice) 1864 curve.
Quando stavo cercando dove noleggiare una "bici grande" a Chiang Mai, ho letto che non puoi ottenere una buona assicurazione. Per auto, ma non per moto. Puoi assicurarti solo per un totale di 30.000 baht in spese mediche. Nessun 'all risk', nessuna responsabilità verso terzi, niente. La propria assicurazione di responsabilità civile olandese esclude i veicoli a motore.
Se poi ti informi sulla sicurezza stradale e leggi che la Thailandia è il secondo Paese più pericoloso al mondo, con tanti incidenti stradali mortali, allora la paura ti prende il cuore. La Thailandia ha 100.000 morti per strada ogni 36,2 persone all'anno, più di 10 volte di più dei Paesi Bassi con 3,4 all'anno. Il numero totale di incidenti mortali in tutta la Thailandia nel 2015 è stato di 24.237. Questo è quasi lo stesso di tutti i paesi in Europa messi insieme.
Guidare una moto è rischioso sempre e ovunque. Facevo ricerche sulla sicurezza stradale nel motociclismo e ricordo il fattore 1000 di allora: la possibilità di un incidente mortale per un motociclista per chilometro percorso era 1000 volte maggiore che per un automobilista. Questo era vero per l'Europa occidentale all'epoca e non sarà molto diverso nel resto del mondo, anche se non sarei sorpreso se quel fattore fosse considerevolmente maggiore in Tailandia.
Quelle curve del 1864 del percorso Mae Hong Son sono molto allettanti. Ma nonostante le molte centinaia di migliaia di chilometri di esperienza motociclistica che ho, non credo che correrò il rischio in Thailandia.
Inviato da Cor Koster
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
Vado in Thailandia da anni e noleggiamo regolarmente auto, ci sono una serie di cose che dovresti sempre tenere in considerazione..
– da straniero perdi sempre
– devi prendere in considerazione ogni opzione, le persone vengono da destra, sinistra,
– il veicolo più grande perde contro quello più piccolo, cioè il camion è colpevole contro l'auto, l'auto contro la moto, la moto contro il pedone ma in caso di straniero..come detto perde sempre
sarebbe, perché come motociclista devi sempre prestare attenzione ... basta noleggiare una moto e godertela, cercare attentamente eventuali difetti visibili o graffi e ammaccature, fotografare che,
Divertiti
Lo straniero non sempre perde. Una buona assicurazione e una dashcam per dimostrare l'innocenza aiutano.
O più dashcam: sinistra + destra + anteriore + posteriore.
Sono stato fermato vicino alla stazione dello skytrain di On Nut perché il poliziotto non riusciva a vedere i miei occhi dietro lo schermo del casco della motocicletta...
Quasi corretto….
L'assicurazione obbligatoria in Thailandia per una moto (ma anche uno scooter, o qualcosa che molti turisti chiamano erroneamente motorino) copre solo i danni fisici e passeggeri della controparte, fino a un massimo di circa 300 euro. E attenzione!!! Molte compagnie di assicurazione pagano solo se puoi mostrare una patente di guida internazionale (ufficialmente non è un obbligo, una patente di guida olandese deve essere conforme) e ci sono anche compagnie di assicurazione che pagano solo se può essere mostrata una patente di guida tailandese. E ci sono anche locatori che assicurano le loro moto con un solo conducente. Quello è il padrone di casa. Allora non sei affatto assicurato.
E a differenza di NL, il proprietario non è obbligato a verificare se sei autorizzato a guidare. Quindi anche un dodicenne può noleggiare una moto in Thailandia senza problemi. Anche se non hai la patente di guida, il proprietario ti affitterà comunque. E va tutto bene, anche con la polizia ci sono pochi problemi da aspettarsi, ma in caso di incidente nessuna assicurazione (compresa la tua assicurazione sanitaria!!) pagherà.
Per quanto ne so, l'assicurazione sanitaria olandese copre sempre le spese mediche, quindi non importa in che modo ti sei infortunato o ti sei ammalato.
L'olandese. L’assicurazione sanitaria non paga, ecco a cosa serve l’assicurazione di viaggio.
Tuttavia, diverse polizze di assicurazione di viaggio escludono alcune categorie, quindi leggi attentamente le condizioni!
È il contrario. Se l'assicurazione sanitaria (con copertura estera) NON paga, puoi solo rivolgerti all'assicurazione di viaggio.
Lo stesso vale per la morte, ecc. Sei già assicurato per tutto? (es: DELA international, mobilia domestica con oggetti di valore, assicurazione infortuni privata, assicurazione invalidità) ecc.
Vorrei leggere le condizioni assicurative, per esempio, dell'Europeo. Quindi prendi una decisione basata su questo e assicurati solo ciò che è veramente necessario lì.
L'assicurazione sanitaria rimborsa semplicemente i costi, fino al livello olandese.
Sbagliato su più fronti.
La vincita massima è di 30,000 baht, quindi molto più di 300 euro. Quell'assicurazione, PoRorBor, paga sempre, anche se non c'è la patente.
E la tua assicurazione sanitaria rimborsa sempre le spese vive.
Quasi giusto, guarda il sito dell'ANWB e dice che devi avere una patente di guida internazionale. Io stesso ho sperimentato un certo numero di volte in pratica che dopo aver mostrato questo potevo semplicemente continuare la mia strada...
L'ANWB probabilmente dice solo che se guidi fuori dalla NL, devi avere una patente di guida internazionale, quindi quella della NL non è sufficiente.
Ma l'ANWB non riguarda l'assicurazione tailandese, né l'assicurazione (sanitaria). quindi ottieni le tue informazioni dalle fonti giuste!
Penso che tu abbia preso una decisione MOLTO saggia.
Caro motociclista, in Thailandia il noleggio è un affare rischioso, soprattutto una moto.
Nei 35 anni che siamo qui, hai una grande possibilità di commettere l'errore di una vita.
Consiglio. Fallo…..non…….bella idea ma pessime esperienze.
Lascia quella cosa a casa e anche il pensiero.Viviamo in un viale trafficato con molti incidenti
Passa di qui e quel sogno esploderà e se insisti per una moto
In ogni caso, abbiamo avvertito che la Thailandia vuole guidare.
Buon viaggio in Thailandia.
Arrivederci
Theo
Cor.
Sì, l'unico problema che incontrerai è l'assicurazione. È un problema delicato e non riesco a trovare una soluzione per questo.
Ma vado anche in moto in Thailandia. Solo non nelle grandi città e sulla difensiva.
Solo due volte più attento che in una grande città dei Paesi Bassi.
Se vai da Chiang Mai è meglio farlo. Io stesso guido molto a Uttaradit, Phrae, Phitsanulok, Sukothai. Principalmente gite di un giorno se è divertente.
non ho mai avuto un incidente in 8 anni (bussare su un pezzo di legno pulito).
La maggior parte degli incidenti in moto coinvolge giovani di età compresa tra i 12 e i 28 anni.
Spesso bravura, impegnato in altre cose, sorpasso a sinistra, prova veloce agli incroci, alcol, niente luci, eccesso di velocità, niente abbigliamento adeguato, niente casco (dovrebbe essere il minimo), ecc.
Numerosi anche gli incidenti con scooter e moto (motosai). Poi con troppa gente in motorino. Hai mai visto uno scooter con 6 persone alla guida. Tutti senza casco.
I thailandesi credono nel Kharma e che il Buddha aiuterà. Oh, anche la mia moto è benedetta. Quindi, dopo aver noleggiato, passa davanti al tempio. Non farà male, ma potrebbe aiutare.
Wess saggio con tutta quella conoscenza che hai acquisito. Lascia quella moto (bicicletta) in Thailandia per quello che è.
Non importa quanto guidi con attenzione, molti utenti della strada si sentono "re" nel loro veicolo a motore.
Quasi l'80% degli incidenti mortali sono incidenti motociclistici. Thailandf ha così tanto diverso
piuttosto che una vacanza in moto (in bicicletta).
Se hai esperienza con il motociclismo, è meglio noleggiare uno scooter in Thailandia.
Quando guidi in modo difensivo e silenzioso con il traffico, non è poi così male. Non noleggiare una moto veloce, soprattutto se non ci sei abituato. Il rischio di trascinarlo sull'asfalto a volte molto cattivo e molto scivoloso dopo un leggero acquazzone è maggiore che su uno scooter leggero. E perché vorresti affittare così tanto potere? È meravigliosamente rilassato guidare uno scooter. Ti siedi comodamente in posizione eretta e non soffri del blocco motore che ti brucia dalla bici a basse velocità.
In Thailandia bisogna tener conto che nessuno segue le regole e si aspetta l'imprevisto (veicoli contromano, svolta in curva, fermo sulla strada dopo una curva cieca o una salita, ecc.). E vista l'alta percentuale di guidatori ubriachi e le strade a volte poco illuminate, cercate di evitare le ore notturne.
Anche noleggiare un'auto è facile. Anche se compriamo tutta la franchigia e siamo completamente assicurati. Ma lo facciamo ovunque nel mondo dove noleggiamo un'auto. Non devi preoccuparti di un graffio che era già lì. In effetti, l'auto non è stata (finora) nemmeno controllata per eventuali danni.
Beh,
Ora stai facendo la Thailandia molto breve.
Per molto tempo, la Thailandia si è classificata al secondo posto come il paese più pericoloso al mondo, ma……….
Ora sono promossi al PRIMO posto.
La lode è lode in Thailandia.
Importante; NON CONSEGNARE MAI IL PASSAPORTO.
Dare un deposito di 5.000 Bhat, se necessario 10.000 Bhat, ma MAI consegnare il passaporto.
Non dimenticare di ottenere una patente di guida internazionale dall'ANWB.
E andare in tour, lo faccio da anni con grande piacere.
Usa Chaing Mai come punto di partenza, si consiglia l'olandese Gasthause.
Ci sono motociclisti olandesi regolari lì.
Buon divertimento Saluti Gerrit.
Caro Koster
Vivo in Tailandia da 17 anni e ho guidato una motocicletta fin dall'inizio, è la mia moto e solo WA assicurata.
Solo che non ho mai dovuto contattare l'assicurazione, e posso assicurarvi che non sono certo un guidatore attento e lento. Dicono che guido più pazzo di un tailandese.
La mia moto è una vecchia ma molto bella Honda 1000 CBR del 1995 che guido quasi tutti i giorni.
Dipende esclusivamente da te qui, se guardi attentamente non è affatto un problema. Noleggia e divertiti, ma non correre rischi inutili, non ha senso.
Un saluto da Cor.
Caro Kor,
È fantastico guidare in Thailandia sulla tua moto. Se continui a seguire rigorosamente le seguenti regole, il rischio è molto limitato. La maggior parte degli incidenti/morti sono tra i giovani che si lacerano molto duramente sui loro scooter, di solito senza luci, sorpassi a destra ea sinistra, tra le file degli ingorghi e saltellando occasionalmente e, naturalmente, di solito senza casco e infrangendo tutte le regole. Non credo che tu ci appartieni....
1: Guida molto.. molto difensiva.. 10 volte in più rispetto ai Paesi Bassi.
2: Assicurati che nessuno ti venga addosso, guarda “MOLTO” intorno a te per vedere se c'è qualche pericolo.
3: Il rosso non è rosso, il verde non è verde e l'arancione è un bellissimo colore NL. Quindi tienilo a mente e supponi che nessuno lo aderisca.
4: Gli specchi servono per pettinare i capelli
5: Il pilota davanti ha sempre ragione. Non si guarda mai indietro, si va da sinistra a destra sui vicoli.
6: Di notte non accendi le luci anteriori e posteriori, perché le luci costano ed è costoso.
7: Guidare contromano è molto normale, quindi contaci sempre, vedi anche il mio punto 2.
8: Ci sono strisce pedonali, a volte con semafori, ma lì danno benzina extra. Se qualcuno attraversa la strada, guida tu stesso con molta calma perché anche qui il rosso non è rosso per entrambe le parti. Quindi MAI affidarsi ai semafori!!
9: STAI lontano dal freno anteriore IL PIÙ POSSIBILE. Soprattutto con le moto automatiche. Non ho ancora l'ABS. Ma anche se hai l’ABS…. Frenare sempre prima con il freno posteriore!! sabbia sulla strada, olio, fondo stradale scivoloso, ecc. Il cambio automatico continua a spingere e quando si utilizza il freno anteriore si cade immediatamente a terra.
10: Serve sempre la patente tailandese per scooter e moto, la puoi ottenere in 1 giorno. A Pattaya è anche senza test se puoi fornire una patente di guida olandese e una patente di guida internazionale. Altrimenti NON sei assicurato!!
11. A Pattaya c'è un olandese, Matthieu +66 325 32 783 che offre una buona assicurazione per tutta la Thailandia e nella tua lingua. chiamalo per info.
12: Al momento del noleggio, controllare attentamente la presenza di danni, il profilo dei pneumatici e il rodaggio. Scatta almeno 20 foto prima di firmare e controlla se c'è sul contratto.
13: Acquista nei Paesi Bassi una catena di sicurezza pesante con il codice di sicurezza più alto 9. In Tailandia, anche la società di noleggio ha le chiavi e le moto vengono rubate da ??? La maggior parte degli hotel dispone di un deposito per l'uso notturno. Inseriscilo sempre lì con Kettingslot dalla NL.
14: Se siete in moto insieme, segnalalo anche a Matthieu per l'assicurazione.
15: Non lasciarti scoraggiare dal mio elenco di punti, leggilo molte volte e guida con calma e divertiti.
Tanto piacere di guida in questo bellissimo paese.
Jack.
Pattaya Jomtian Beach.
Grazie per il consiglio sull'assicurazione, ti contatterò sicuramente quando sarò a Jomtien.
Il punto 10 non è corretto. Solo se rimani in Thailandia per più di 3 mesi consecutivi, devi avere una patente di guida thailandese dopo 3 mesi. Fino ad allora sarà sufficiente una patente di guida olandese, integrata da una patente di guida internazionale.
Quindi, se sei qui con un visto multiplo non o e lasci il paese ogni 3 mesi, NON hai bisogno di una patente di guida tailandese.
Al punto 9: Se le circostanze lo consentono, a volte è istruttivo cercare di non dover frenare affatto. Quindi impari cos'è l'anticipazione e scopri un'esperienza di guida completamente nuova. Ovviamente non dovresti portarlo a termine in modo coerente fino a quando non segue la morte, ma sono sicuro che sai cosa intendo.
Penso che sia tutto molto esagerato come sempre.
Noleggiato un normale motorino (+2 cc perché a volte viene guidato con 49/4 dai thailandesi) sul fiume Kwai 5 anni fa e ha percorso 1 km in 200 giorno, anche se su strade prevalentemente larghe…
tuttavia, che all'epoca avevo già 68 anni e stavo fiammeggiando con la fiamma nel tubo e guidando in modo difensivo non ho avuto problemi significativi.
è importante prestare attenzione se in quel momento si sta avvicinando un autobus o un camion di grandi dimensioni, che sta quindi sorpassando altre auto.
poi devi solo spostarti perché di certo NON SI ABBASSANO. ma anche questo è un problema perché sulle strade tailandesi non ci sono "ricami" come da noi e quindi c'è abbastanza spazio.
una volta preso in considerazione questo, non va tutto male...
ecco perché l'anno prossimo durante i mesi invernali ho concepito il piano per acquistare una motocicletta di seconda mano e con essa attraversare il centro e il nord della Thailandia. NESSUNA grande distanza al giorno e da villaggio a villaggio o da piccola città a piccola città senza utilizzare tutti quei costosi hotel di lusso.
Un grande vantaggio è ovviamente che posso esprimermi molto bene in tailandese, il che ovviamente è sempre un vantaggio.
se ci sono persone che mi accompagnano, non sul mio sedile del passeggero ovviamente, possono sempre contattarmi.
1/2/o 3 mesi, a seconda di quanto tempo hai. la mia intenzione non è quella di acquistare una moto pesante... un modello 500cc e preferibilmente un chopper è più che sufficiente per "girare".
[email protected] dal Belgio
Sono anni che guido scooter che noleggio in Thailandia.
Sono anche un pilota molto esperto nei Paesi Bassi anche professionalmente !!
Guidare in Tailandia è sicuramente più pericoloso che nei Paesi Bassi, ma ciò non significa che dovresti essere rimandato.
Basta guidare con calma e calma e, ove possibile, è meglio andare a gas.
Ma sempre…. si sempre... aspettati l'inaspettato.
Non ho idea di come guidi nei Paesi Bassi, ma guarda le persone per vedere se ti vedono, stabilire un contatto visivo, rallentare e guidare solo quando sei sicuro al 100%.
Semafori e segnaletica molto belli ma affidati solo a te stesso e mai ai tuoi compagni di strada.
Non avere fretta e goditi i dintorni, scooter e moto ti porteranno in posti nuovi e meravigliosi.
Cerco e noleggio sempre da aziende in cui gli scooter sono abbastanza nuovi e hanno un bell'aspetto.
Patente di guida internazionale in tasca e via 🙂
Molto divertente.
A mio avviso, un notevole handicap nel traffico è costituito dai finestrini spesso estremamente scuri delle auto tailandesi. Spesso non è nemmeno visibile se c'è qualcuno all'interno. Stabilire un contatto visivo, vedere se l'altra persona ti ha visto, è quindi impossibile.
Ho fatto il giro MHS almeno 10 volte con un fuoristrada Honda 250cc noleggiato a Chiang Rai. In effetti, devi guidare in modo molto difensivo, possono sempre succedere cose folli. E in montagna bisogna sempre tenere conto che ci sono parecchi piloti thailandesi che seguono la traiettoria ideale; quindi per tutta la larghezza della strada e se sei basso togliti di mezzo. Ma per il resto, strade bellissime, in gran parte non trafficate, natura meravigliosa, goditi appieno, ma nessuna corsa, solo un bel tour. Indossa sempre il casco e la patente internazionale perché la polizia thailandese può richiederla durante un controllo. Divertirsi.
dice Hans.
Per quanto ne so e per le informazioni ottenute dall'assicurazione sanitaria, allora quel periodo all'Unive Uiverseel è completo.
Ho chiesto, in caso di incidente, con autoveicolo, oppure a piedi o in bicicletta, per mia colpa e mi sono infortunato, mi verranno rimborsate anche le spese mediche?
La risposta è, con un autoveicolo no, perché poi devo stipulare un'assicurazione passeggeri con l'assicurazione auto.
Quando cammino o vado in bicicletta, devo stipulare un'assicurazione contro gli infortuni.
In caso di lesioni o danni materiali a terzi, assicurazione responsabilità civile.
Proprio come nei Paesi Bassi, a quanto ho capito.
In Olanda ce l'ho anch'io, ma non qui.
Hans
Una persona olandese con un'assicurazione sanitaria è SEMPRE assicurata contro le malattie fintanto che paga il premio.
Puoi anche stipulare un'assicurazione passeggeri per l'auto SÌ, ma che pagherà i costi EXTRA se, ad esempio, tu come conducente sei responsabile della collisione e il tuo passeggero (occupante) subisce lesioni permanenti. E in aggiunta l'infortunio PERMANENTE al conducente con un MASSIMO di 100.000 Euro.
Naturalmente, una compagnia assicurativa vuole vendere molte polizze e l’olandese medio ne stipulerà una. Ma sii critico e leggi COMPLETAMENTE le politiche. Purtroppo quasi nessuno lo fa.
L'assicurazione contro gli infortuni o l'assicurazione per l'invalidità è extra. Questo spesso può essere fatto tramite un datore di lavoro.
Stessi soldi attraverso un'assicurazione buco WAO o AOW -> CONSIGLIO TUTTI e soprattutto i giovani.
Sei OBBLIGATORIO nei Paesi Bassi avere un'assicurazione di responsabilità civile per danni a terzi. Tangibile E Immateriale (lesioni). Ma poi solo soldi per PERMANENTE. I primi costi saranno a carico dell'assicurazione sanitaria.
Come già accennato da qualcuno, tutti i costi per malattia e infortuni all'estero sono pagati dalla parte olandese al massimo di quanto costerebbe nei Paesi Bassi se si dispone di una polizza internazionale.
Se c'è effettivamente un danno personale a causa di un incidente che coinvolge una terza parte, la compagnia assicurativa lo recupererà dall'altra parte. Il tuo passeggero dovrebbe sempre fare riferimento al conducente dell'auto in cui si trovava al momento dell'incidente.
dice Hans.
Sul mio post precedente.
L'assicurazione per un veicolo a motore, noleggiato o di proprietà, è cattiva.
Non saprei dove dovrei essere qui per essere assicurato come nei Paesi Bassi.
Bussare va ancora bene, nonostante io viva qui da 18 anni.
Hans
Della settimana fa in un topic qualcuno ha proposto di poter stipulare una polizza assicurativa extra terzi con una copertura di 3 milioni di baht...... non la trovo 2 o 3 giorni fa.
Tenendo conto di tutti i consigli di cui sopra, non mi lascerei scoraggiare dal motociclismo nel nord! È semplicemente troppo bello per questo! E certo non troppo impegnato sulla strada con quelle curve alla Mea Hon Song! Ma, come già descritto: non sono strade da 'prendere bene le curve' come nei Paesi Bassi. Devi davvero regolare la tua velocità e vederlo più come un tour. Ma sicuramente consigliato!
Vuoi davvero andare da solo? … con un thailandese corri pochi rischi se rimani coinvolto in un incidente. Sembra molto fastidioso, ma puoi riscattare il tuo debito se parli la lingua .. o lascia che qualcuno faccia da mediatore.
Stai ancora esitando? Poi vai a Chang Mai, prendi un taxi appena fuori città e poi vedrai che è fattibile; quasi senza traffico.
Per entrare ancora di più nell'umore; google 'Lung Addy motor Thailand… allora andrai sicuramente! Ci sono molti commenti qui sotto che probabilmente troverai anche utili.
Buon divertimento e chilometri sicuri!
Nessuno parla di animali che attraversano la strada, cani, mucche, serpenti, grandi lucertole, ecc.
Anche l'inseguimento dei cani è un problema!!
Gente, bambini, che volano sulla carreggiata senza guardare!
Migliori amici.
Vivo in Tailandia/Yangtalad/Kalasin da circa 10 anni, a volte 1 mese e talvolta 1 volte XNUMX mese/anno In passato ho sempre potuto usare una moto di amici o familiari.
In pensione da 4 anni, di solito rimani in Thailandia per 6 mesi durante il periodo invernale.
Sono stato in grado di acquistare una moto di seconda mano (Honda Click-110 cc) dal mio amico svizzero.
È un vecchio bakske, ma davvero il mio sogno e la mia libertà. Attualmente faccio +/- 6000 km all'anno.
Ecco perché abbiamo deciso di stipulare una buona assicurazione; e l'hanno approvato.
È comunque necessario stipulare l'assicurazione prevista dalla legge (323,14 bath, tassa 100 bath e per le moto più vecchie - revisione tecnica 60 bath) in base alla quale vengono controllati freni, luci e coemissioni.
Con la presente indirizzo email [email protected]
Il nome della società tailandese = AA Insurance Brokers Co., LTD.
Hanno uffici a Hua Hin e Pattaya. Avere personale di lingua olandese, MOLTO cordiale, professionale e corretto.
Ho diverse persone/numeri di contatto, ma sospetto di non essere autorizzato a condividerli tramite "Il blog".
Successo
Piet
amici e “eduard”
Risposta: questa solo alla tua domanda del 7/1/2018 18:35
come puoi leggere sopra alla voce "sjaak", uno dei numeri di contatto è +66 325 32 783 Mathieu, di AA brookers. Parla olandese e ti dà informazioni perfette.
JAN —–non si tratta dei pericoli conosciuti sulla strada (cani sciolti, vecchie signore, attraversamenti della strada e ovviamente forse qualche persona ubriaca occasionale????, ecc.) ma di firmare una polizza assicurativa adeguata. Prendete qualche informazione e poi decidete voi se è possibile tutelarsi economicamente per l'uso della moto, oppure se è meglio starsene tranquillamente a casa in giardino, col rischio che ci sia anche un guidatore ubriaco con la sua moto. automobile, viene a trovarci senza essere registrata e senza aprire la porta d'ingresso o il muro del giardino.
Tanto piacere in moto e anche al cimitero, vivere velocemente in moto ma morire ben assicurati;
MI PIACE LA TAILANDIA
Saluti,
Piet
Esiste infatti un'assicurazione moto e soprattutto per moto più pesanti con una copertura più elevata
Mezzi assicurativi; copertura per controparte (completa)
la copertura per la polizia costa fino a 1 milione di baht
copertura massima per danni propri moto di 10.000 bath in caso di colpa tua
spese mediche a debito 50.000 baht, anche passeggero duo.
Horribor (assicurazione statale) con copertura del debito 30.000 baht, assicurazione sanitaria, senza debito 80.000.
Si consiglia vivamente di stipulare un'assicurazione extra per la moto, dopotutto un tailandese non è quasi mai assicurato.
I costi di assicurazione, l'immatricolazione della moto determina il prezzo, ad esempio Chonburi 1790 bath all'anno, non puoi assumerti i rischi per questo.
Non è più il caso che si colpevolizzi sempre lo straniero, almeno non nelle città più grandi. Nei villaggi più piccoli succede perché tutti si conoscono e si proteggono, anche per un thailandese che non ci abita.
Vuoi informazioni o assicurazioni 0066 89 832 1977 Direttore generale Mittaire Pattaya e zone circostanti.
dice Hans.
Qualcuno qui ha avuto un incidente automobilistico ed è rimasto ferito?
Beh, per colpa tua, ma i documenti sono in regola.
Chi può parlarmi della ZKV?
Possibilmente dove si trova.
Non riesco a trovare da nessuna parte in un incidente, per colpa mia.
Hans
codice dice: se hai un'assicurazione sanitaria NL, sarà sempre rimborsata. devi vivere nei Paesi Bassi ed essere in vacanza lì, se vivi in Thailandia e paghi ancora l'assicurazione sanitaria nei Paesi Bassi, non ti verrà pagato nulla. l'assicurazione sanitaria è solo per le persone il cui paese d'origine è l'Olanda.
L'unica cosa che mi manca in questi commenti è la condizione media del manto stradale. Non poco importante anche per i veicoli a due e quattro ruote. Oltre al comportamento spesso imprevedibile degli altri utenti della strada, tieni d'occhio la strada. Spesso compaiono all'improvviso dossi, (grandi) buche sulla strada che una settimana prima non c'erano. Pioggia, traffico di camion pesanti o qualsiasi altra cosa potrebbe essere la causa. Uno dei motivi per cui guido un veicolo a due ruote solo alla luce del giorno. E la sera limito il traffico automobilistico allo stretto indispensabile, perché le strade qui spesso non sono ben illuminate, la segnaletica si trova solo sporadicamente e l'illuminazione è spesso una voce fondamentale del budget thailandese.
La mia esperienza è che le riparazioni avvengono regolarmente, ma nei luoghi in cui sono state effettuate le riparazioni, è certamente necessario fare molta attenzione con un veicolo a due ruote la prima volta.
Inoltre, se presti attenzione e sei abituato al comportamento su strada qui, compresa la guida a sinistra, puoi arrivare abbastanza lontano. Devi avere gli occhi dietro la testa perché ti sorpassano a destra ea sinistra, a due ea quattro ruote.