Inviato: Preoccupazioni falang nel traffico in Thailandia

Continuo a ripeterlo: volare è diventato troppo economico. È troppo facile per tutti i tipi di feccia e baraccopoli andare in vacanza. Una persona normale non farebbe una cosa del genere. E per normale intendo qualcuno che sa comportarsi bene anche in vacanza. Non sei solo in questo mondo.
Penso anche che il comportamento sia terribile…. non solo la guida aggressiva egoista, ma anche il modo di vestire, il comportamento…. hanno davvero bisogno di affrontare questo genere di cose.
Chi guidava in strada senza maglietta in pubblico doveva essere multato immediatamente, chi provocava un incidente veniva imprigionato. Anche se è solo per pochi giorni... ma poi paga anche il conto.
Non mi interessa davvero che quei pazzi si uccidano, ma penso che sia peggio che coinvolgano persone innocenti...

Caro Chris,
Vorrei rispondere dicendo che non è compito degli editori risolvere questo problema, ma della Thai e/o della Polizia Turistica. Si può essere infastiditi dai farang anglofoni (vista la reazione), ma Pattaya in particolare attira anche un vasto pubblico a cui non importa.
Inoltre, anche il comportamento dei thailandesi nel traffico mi irrita molto e non mi sorprenderebbe che la Thailandia passi dal numero 3 al primo posto nella lista degli incidenti stradali più mortali.
Ma c'è speranza con la giunta al potere e la dichiarazione da parte loro che multeranno tutti coloro che oltrepassano la linea bianca con una multa di 1.000 baht, si possono già vedere miglioramenti e se adottano un approccio duro, le cose potrebbero andare bene un giorno . Sto cercando di infastidirmi di meno e dovresti farlo anche tu perché non possiamo farci niente e arrabbiarsi fa male alla mente e alla salute.
Piet

Personalmente non guido MAI a Pattaya, semplicemente non oso, e allora è meglio non farlo.
che ci metto un po' di più ad attraversare: peccato allora. Sono in vacanza e penso di avere sempre tempo. Quanto sopra parla di "falang" che guidano così male e pericolosamente. Ora non tutto ciò che è bianco è un falang (farang). Al momento sono molto spesso russi e questi in realtà non sono chiamati falang dalla popolazione thailandese. Anche loro fanno una distinzione, e nemmeno a me piace essere paragonato a un russo. Ovviamente resta il fatto che Pattaya è pericolosa sulla strada, beh lo è stato per anni.

Hank, mi hai tolto le parole di bocca.
"Se non lo fai, sarai un fastidio sulla strada e spesso più pericoloso di chi si adatta al traffico. Sicuramente non tollero il comportamento di guida del thailandese e del farang perché è e rimane uno sport al top Qui"
Questa frase, forse leggermente modificata, non sfigurerebbe in un opuscolo informativo sulla Thailandia.

chris, il contributore del post, colpisce nel segno quando risponde immediatamente alla propria domanda ("Mi chiedo cosa facciano questi pazzi quando tornano in patria. Faranno lo stesso?") con "Penso a non".
Anch'io la penso così.
E la ragione di ciò è molto ovvia: nel loro paese d'origine non ci sono solo regole del traffico, lavorano principalmente sull'APPLICAZIONE (repressiva e preventiva) di quelle regole del traffico
In Thailandia c'è anche un (regolamento molto approfondito) Sfortunatamente, quel regolamento in Thailandia rimane spesso lettera morta perché c'è una mancanza quasi totale di applicazione della polizia
Solo ieri ho visto almeno quattro auto ancora passare al semaforo rosso (l'arancione era davvero spento da tempo), sotto gli occhi di apparente approvazione (almeno silenziosamente, perché non hanno reagito affatto) di due poliziotti che erano appena passato l'incrocio redatto.
Poco dopo ho visto un poliziotto sfrecciare sul suo motorino senza casco…
Inoltre, non devo dire a nessuno quanto "creativi" i thailandesi gestiscano la strada pubblica (carreggiata) quando si tratta di trovare un parcheggio in un luogo affollato, o di posare tavoli e sedie annessi alla loro bancarella di cibo. Infatti: allora occupi semplicemente parte della carreggiata.
Il fatto che ciò possa portare a situazioni di traffico pericolose per gli altri, perché il traffico in senso contrario deve quindi circolare sulle corsie effettivamente destinate al traffico proveniente dal senso opposto, la persona che necessita di parcheggio o il commerciante (nel primo caso di solito e nel secondo solo per gli utenti della strada tailandesi) è una vera preoccupazione.
Mai pen rai, ricordi…?
È quindi sorprendente che il turista che arriva qui adotti rapidamente quel comportamento egoistico del traffico?
Ma credetemi, l'esempio è sempre stato dato prima dalla gente del posto (con la polizia in un ruolo molto importante, vedi sopra due esempi di una serie infinita).
Cordiali saluti da chi percorre una media di 14000 km all'anno in scooter all'interno del triangolo Sri Racha – Sattahip – Bangchan (Pattaya e dintorni).
Kito