Volo successivo

31 gennaio 2024

Chittapon Kaewkiriya / Shutterstock.com

Anche se il tailandese non differisce molto dall'olandese medio, a volte in Tailandia si sperimenta qualcosa che non si sperimenterebbe facilmente nei Paesi Bassi. Ecco di cosa parla questa serie di storie. Oggi: continua il volo.


Volo successivo

A mezzanotte e venti il ​​mio volo EVA è partito come previsto per Bangkok dove, dopo meno di undici ore di volo, sono arrivato alle 04:05 con quasi mezz'ora di anticipo. Adesso era il momento di comprare un altro biglietto per il volo successivo per Ubon. Non l'avevo ancora fatto nei Paesi Bassi perché non ero sicuro se avrei preso il volo della Thai Airways alle 06:00. Altrimenti prenderei il prossimo volo.

Ero fiducioso che ci sarebbe stato abbastanza spazio perché dopotutto era un momento di crisi (la storia risale al 2009). A dire il vero, la settimana prima avevo controllato se c'erano ancora abbastanza posti disponibili sul volo del sabato di quella settimana. Ma anche dei posti più economici ce n’erano almeno quattro disponibili.

Anche se ero in tempo per prendere il volo delle 06:00, mi sono comunque precipitato alle valigie e alla dogana. Alle 04:40 avevo finito e alle 04:50 ero al banco del check-in della Thai Airways per chiedere dove potevo acquistare un biglietto. Risultò che era a 30 metri di distanza, ma la signora disse che il volo era già al completo. Siamo andati all'ufficio della Thai Airways, ma si è scoperto che era senza personale; Inoltre da qualche parte era scritto che l'ufficio non sarebbe stato aperto prima delle 06:00. E sarebbe troppo tardi per un volo con partenza alle 06:00 e imbarco alle 05:30. Quindi sono tornato dove mi è stato detto che l'ufficio avrebbe aperto tra 5 minuti, alle 05:00. Allora sono tornato in ufficio dove ancora non c'era nessuno e alle 05:10 non c'era ancora nessuno. Ancora una volta ho ottenuto informazioni da qualcun altro; mi ha detto che c'era un ufficio della Thai Airways 100 metri più avanti. In effetti, si è scoperto che 3 sportelli erano già occupati, ma sembrava esserci anche una fila di 3 persone in attesa davanti a me (attenzione: era ancora notte!). Alle 05:20 - quando finalmente sono stato aiutato - sono rimasto scioccato nel sentire che non solo il volo delle 13 ma anche quello delle 40:17 era già al completo, ma che c'era ancora posto sul terzo volo della Thai Airways volo . Ma sì, non sarebbe partito prima delle 15:XNUMX.

Disperatamente, ho chiesto se potevo essere messo in lista d'attesa per il volo delle 06:00. Ciò è stato possibile e ho ricevuto tra le mani un biglietto con l'istruzione di raggiungermi al banco del check-in C12. Quando siamo arrivati ​​lì alle 05:25, tre compagni di sventura stavano già aspettando: 2 signore tailandesi anziane e un giovane tailandese. Avremmo saputo alle 05:40 se c'era ancora posto. Alle 05 c'era infatti posto per le due anziane signore. Risultò che c'era un terzo posto disponibile e stranamente lo ottenni, probabilmente a causa della mia età avanzata.

Ho accettato con gratitudine l'offerta, anche se temevo che i miei 4 kg di peso in eccesso nel bagaglio avrebbero causato nuovi problemi. Fortunatamente non è stato poi così male e il mio bagaglio è scomparso sul nastro trasportatore, ma non ho ancora ricevuto la carta d'imbarco. Mi è arrivato in mano un altro biglietto con la richiesta di consegnarlo all'ufficio della Thai Airways a 30 metri di distanza, che fortunatamente ora si è rivelato aperto, ma dove ormai si era formata una coda. Con un po' di persuasione sono riuscito a effettuare il pagamento desiderato (purtroppo il premio principale di oltre 60€), dopodiché ho ricevuto un'altra nota per ritirare finalmente la mia carta d'imbarco al banco del check-in.

Ma erano già le 05:46 e avevo ancora diversi ostacoli da superare. Il primo era il controllo delle armi. Tuttavia non mi è stato permesso di passare semplicemente attraverso il checkpoint perché prima dovevo togliermi la cintura e consegnare il bagaglio a mano. Ho volato attraverso il cancello di controllo, che ha emesso solo un brevissimo segnale acustico (a Schiphol si è scoperto che le mie scarpe contenevano metallo e hanno dovuto passare anche attraverso il metal detector separatamente). Per fortuna hanno dato per scontato quel breve segnale acustico, ma hanno scoperto qualcosa di illegale nel mio bagaglio a mano. Quindi ho dovuto camminare con un ufficiale e aprire la mia borsa da solo. Ovviamente si è rivelata la mia bottiglia di whisky, che per fortuna era ancora in un sacchetto sigillato, quindi mi è stato permesso di continuare a camminare. Ma sì, mi rimanevano solo 10 minuti e il gate A6 si è rivelato essere l'ultimo gate del nuovo aeroporto di Bangkok. C'erano marciapiedi mobili fino al cancello A6, ma non mi hanno portato al cancello in tempo. Così sono partito con il bagaglio a mano nella mano destra e la cintura, il passaporto e la carta d'imbarco nella sinistra. Le mie condizioni mi hanno presto costretto a rallentare un po’. Anche a quell'andatura più moderata, l'aria condizionata in aeroporto non è stata progettata (in Thailandia non si vede mai nessuno correre) perché sono arrivato fradicio di sudore poco prima delle sei al gate dove sono stato l'ultimo a salire sull'aereo. Almeno questo è quello che pensavo, ma 5 minuti dopo il giovane tailandese (che a quanto pare aveva anche ricevuto un biglietto) è salito sull'aereo rilassato e completamente asciutto, dopodiché siamo potuti partire.

Quindi vedi, in Thailandia tutto va sempre come dovrebbe, anche se a volte ti chiedi come sia possibile.

13 risposte a “Volo di continuazione”

  1. Ginny dice su

    Caro Hans,
    Un inizio di vacanza emozionante e ben descritto.
    Ciò che mi sorprende, però, è l'orario di partenza di mezzanotte e venti presso Eva Air.
    Viaggiamo da Schiphol con Eva da 8 anni, questo volo parte sempre alle 21.30:XNUMX.
    L'arrivo a Bangkok il giorno successivo alle 14.45:XNUMX.
    Quindi chiedimi da dove stai iniziando.
    Saluti,
    Ginny.

    • Kees dice su

      Ebbene Gonny, quello che scrive Hans è corretto. In passato, il volo EVA Air partiva infatti per Bangkok poco dopo mezzogiorno. Anch'io ho fatto questo volo abbastanza spesso. E vado in Tailandia dal 1989, anche prima che EVA volasse a Bangkok da Amsterdam.

    • Ronny Lat Phrao dice su

      La storia risale al 2009.

      Volavo regolarmente con EVA Air o China Air da Schiphol.
      Ricordo che l'orario di partenza era intorno alle 1300, pensai (non ricordo esattamente). Entrambe le compagnie se ne andarono quasi contemporaneamente, ricordo, con una differenza di circa 30 minuti credo. Così è stato anche per il volo di ritorno da Bangkok. Il volo di ritorno era intorno alle 0230, pensavo.

  2. Johannes dice su

    Buon uomo,

    Inoltre non capisco perché non hai prenotato il biglietto in anticipo. Air Asia è incredibilmente economica se acquisti quella spaziosa TV. Se perdi la coincidenza hai comunque diritto a un posto sul volo successivo. Se qualcosa dovesse andare storto per qualsiasi motivo, potresti perdere 25€.
    Questo non dovrebbe rovinare il divertimento...

    • simpat dice su

      Caro John,
      L'Air Asia vola da DMK e non da Suvernabhumi, quindi è transito tra i due
      Perciò.

    • stevenli dice su

      NO. Se perdi una coincidenza con Air Asia, sei sfortunato.

      Avrebbe potuto prenotare il Thai, quindi non sarebbe stato un problema vedere sul posto cosa era possibile. Non dimenticare che questa storia risale a qualche tempo fa, allora c'erano molte meno opzioni di Air Asia ed era relativamente molto più cara.

    • Hans Pronk dice su

      DMK non aveva ancora riaperto in quel momento e non c'erano molte opzioni per volare da Bangkok a Ubon. Ma ovviamente avrei dovuto comprare il biglietto in anticipo.

  3. Nicky dice su

    Non capisco perché non hai prenotato in anticipo un volo che parte un po' più tardi. Trovo sempre rischioso un legame così stretto. Allora non avrai lo stress che avevi adesso. Allora aspetta qualche ora in aeroporto

    • Hans Pronk dice su

      Prenotare il primo volo nei Paesi Bassi era un po' rischioso: nessun rimborso se avessi perso quel volo e nessuna certezza che ci sarebbe stato un posto sul secondo volo. Prenotare il secondo volo significherebbe trascorrere quasi otto ore in più in aeroporto. Quindi circa dieci ore in totale. E questo dopo una notte quasi insonne.
      Fortunatamente, oggi ci sono più opzioni.

  4. Jack S dice su

    Una storia molto riconoscibile, soprattutto l'ultima parte in cui voli in Standby. Lo faccio da 35 anni, ora come ex dipendente Lufthansa. All'aeroporto di Suvarnabumi devo sempre aspettare e solo quando l'ultima persona ha effettuato il check-in tocca a me e spesso ad altre cinque persone. L'ultima volta che ho volato a Francoforte semplicemente non ce l'ho fatta.
    Ma fortunatamente puoi pernottare nella zona bene ed economicamente e organizzarlo rapidamente tramite Islay copre una superficie. La sera successiva sono stato più fortunato e ho potuto volare.
    E poi è come hai scritto sopra... fai appena in tempo a fare tutti i controlli, l'aereo di solito è molto lontano e devi fare uno slalom per arrivare in tempo. E dopotutto non sei l'ultimo.
    Tuttavia, ho anche perso una coincidenza e quindi un matrimonio di un mio caro amico alle Isole Baleari, quando ho perso il volo in coincidenza e ho visto la porta chiudersi davanti ai miei occhi!

    • Bert dice su

      Qual è il vantaggio di volare in Standby?

  5. Jan Scheys dice su

    Penso che questa sia una bella storia Scritto bene e senza troppi fronzoli. Molto bello e interessante da leggere e imparare qualcosa da esso.

  6. PEER dice su

    Davvero Hans,
    Rileggendo il tuo racconto con stupore e un po' di schadenfreude (cosa potrebbe esserci di più umano).
    E il fatto che quel giovane tailandese sia salito a bordo dopo di te senza stress e senza sbattere le ascelle, chiude la porta.


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