Vivere come un singolo Farang nella giungla: dal sud all'Isan di nuovo: il grande esodo

Era di nuovo quel momento. Lung addie è stato ancora una volta autorizzato a prepararsi per un viaggio a Isaan. Più precisamente nella provincia di Buriram, Chanwat Lahan Sai. Si tratta di un viaggio di circa 850 km dalla sua città natale di Chumphon, nel sud della Thailandia.

Con una partenza intorno alle 7 del mattino, di solito ci arrivo nel tardo pomeriggio, prima che faccia buio. Ecco come Lung Addie pensava di poterlo aggiustare questa volta, ma si è rivelato completamente diverso. Tenendo conto dell'imminente grande esodo da Bangkok a Isaan, ha pianificato la partenza per questo esodo già giovedì 28/12 perché venerdì e sabato si prevedeva che sarebbe stato semplicemente miserabile sulle strade da Bangkok a Isaan.

Da Chumphon a Bangkok, così come a Bangkok stessa, niente sembrava che sarebbe stata una giornata super lunga. Poco traffico e molto agevolmente attraverso Bangkok. Ma poi è arrivato: una volta sulla statale 1, in direzione Saraburi, il traffico ha cominciato a ingrossarsi, e ha continuato a ingrossarsi, fino a raggiungere il punto di saturazione e noi eravamo già più fermi di quanto potessimo guidare. Dall'autostrada 2, verso Nakhon Ratchasima (Korat) è diventato davvero miserabile. La strada non era solo satura, ma anche sovrasatura. Chilometri di traffico rallentato e, se migliorava un po', era ancora limitato a 20/25 km/h. Questo nonostante il fatto che l'autostrada, Korat verso Bangkok, sia stata aperta in più punti dalla polizia stradale verso Korat. In molti punti c'erano 5 corsie e anche 6, poiché gli stessi thailandesi realizzano 3 corsie su 4 utilizzando la corsia di emergenza come corsia, erano disponibili verso Korat.

Nei parcheggi delle grandi stazioni di servizio era difficile trovare posto per un “pisstop”, un caffè o qualche altro rinforzo interiore. Stava solo facendo la fila e il 7/11 o altri negozi stavano facendo affari d'oro. Un tailandese dovrebbe poter mangiare quando esce. Anche il ricongiungimento sull'autostrada è stato un problema perché le auto andavano davvero da paraurti a paraurti e si stava creando un buco per potersi unire di nuovo. È andato così lentamente che a un certo punto, in un arco di 4 ore, avevo percorso a malapena 100 km…. Potrebbe benissimo andare in bicicletta in un momento simile.

Fortunatamente, poco o nessun traffico merci sulla strada. Solo un numero notevole di motori pesanti, alcuni dei quali si profilavano come veri e propri piloti kamikaze. Lung Addie, un motociclista appassionato ed esperto, non gli dispiacerebbe se fosse un passeggero sul retro di qualcuno del genere, che sta davvero giocando alla roulette russa. Si comportano come sciatori affermati in un campionato del mondo di slalom. Niente per Lung Addie.

Una volta lasciata la Highway 2, verso Buriram, sulla Highway 24, la miseria era finita. Di nuovo traffico normale, nel frattempo già in ritardo di 6 ore rispetto ad altre volte sono andato in quella direzione. Nessun problema, però, visto che Lung addie non è vincolato da un orario di arrivo, l'unica cosa che si aspettava era: una bella birra fresca e poi riposo, anche domani tutto il giorno: non beccare un colpo, a meno di scrivere un articolo per il blog, ma che funziona rilassante.

L'obiettivo finale del viaggio è multiplo: un ingresso nel tempio del figlio della nostra Mae Ban, una festa di matrimonio per la figlia di sua sorella e, ultimo ma non meno importante: l'ulteriore completamento dell'impianto elettrico nella sua casa che è in costruzione .

Infine: se davvero non hai bisogno di essere in Isaan in questo periodo, allora scegli sicuramente un altro periodo perché penso che più della metà dei residenti di Bangkok andrà in Isaan in quel periodo.