"Quindi non avrei dovuto farlo..."
Quindi non avrei dovuto farlo; schiaffeggia il parafango di quella vecchia Honda con il palmo della mano.
Mentre c'erano tutte le ragioni per farlo, perché l'autista prima mi aveva sorpassato a gran velocità sulla destra e poi si era ricordato che doveva svoltare a sinistra. Ha spinto me e la mia ragazza sullo scooter così lontano nella spalla che sono riuscito a malapena a evitare una collisione. Con rabbia pura ho schiaffeggiato il paraurti e ho proseguito.
Così ha fatto il pilota della Honda. Ha dato la caccia. Mi sono fermato al ristorante lungo la strada dove mangiamo spesso zuppa di pollo. L'autista si è fermato con uno stridio di freni ed è uscito dall'auto urlando e brandendo un machete. Cosa sbagliata, ho pensato subito, ma cosa si può fare da straniero inerme contro un thai ribollente di rabbia, munito anche lui di un grosso coltello.
Fortunatamente, ha visto l'inutilità del suo attacco. Urlando "Ciao, ciao", salì e se ne andò. Detto parola è praticamente la cosa peggiore che puoi aggiungere l'un l'altro in Thailandia. È infatti il nome del bellissimo e onnipresente varano, ma in pratica significa qualcosa come 'bastardo'.
Per tutto questo tempo, un'auto altrettanto vecchia era dietro il mio aggressore. Pensavo fosse un suo fidanzato. Poteva benissimo essere così, anche se quando sono andato via ho visto che si trattava di un poliziotto in divisa. Che non si era mostrato durante l'intero risarcimento della perdita della faccia thailandese. Anche i commensali sulla terrazza del ristorante del pollo non hanno saggiamente interferito con il corso degli eventi.
La morale: meglio ascoltare le parole di cautela della mia ragazza. Consiglia di non suonare il clacson o mostrare altrimenti disapprovazione per il comportamento del traffico thailandese. E non certo per schiaffeggiare l'auto di qualcun altro, anche se ha superato di gran lunga la data di scadenza. Questa è apparentemente la più grande perdita di faccia che può capitare a un tailandese.
È carino Hans, quell'atteggiamento da 'stronza jai' di alcuni thailandesi. Non si lasciano ingannare da niente e da nessuno. Bellissimo. Semplicemente toccando..
Forse la Lonely Planet dovrebbe cambiare il suo avvertimento di non toccare mai la testa di un thailandese nel consiglio di non toccare mai la sua macchina
Citazione…”La morale: meglio ascoltare le parole di avvertimento del mio amico. Consiglia di non suonare il clacson o mostrare altrimenti disapprovazione per il comportamento del traffico thailandese. "
Hmm, va bene. Ma anche non suonare il clacson quando vieni spinto fuori strada?! Per fortuna è finita bene.
Ho appena vissuto la stessa cosa la scorsa settimana, è imbarazzante come reagiscono quei thailandesi anche se so di essere nel loro paese non ho nemmeno toccato nulla ho solo abbassato le luci perché mi ha portato fuori pista senza motivo con la sua grande scelta su, anche mia moglie si vergognava di essere tailandese.
In effetti, i thailandesi possono essere terribilmente aggressivi nel traffico. È meglio non usare mai il clacson o gli abbaglianti se si ritiene che un utente della strada si stia comportando in modo stupido. Questi non sono i Paesi Bassi e non saresti il primo a morire in una disputa stradale. I tailandesi hanno sempre ragione nel traffico e se non puoi/non vuoi convivere con questo, non partecipare al traffico qui. E' pericoloso per la vita.
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Ho anche sperimentato alcuni mesi fa. Un autista di merci non solo aveva bisogno di 2 corsie, ma utilizzava anche la corsia di emergenza. Comportamento pericoloso per la vita alle 7.00:3 del mattino. Ho dovuto superarlo con la mia moto e ho preso la XNUMXa corsia. Mentre passavo ho chiesto all'autista se fosse ubriaco. Mi ha subito inseguito e mi ha tagliato, ma sono riuscito appena a ripassare sulla destra e ho svoltato in una strada laterale. Per fortuna doveva andare dritto.
Non dirò altro ora. Ho imparato la lezione, i tailandesi sono persone amichevoli fino a quando non salgono in macchina.
Scusa, ma è un po' strano che la gente si sorprenda che il thailandese si arrabbi? Un machete è di nuovo un po' esagerato ma posso immaginarlo bene.
Un'auto è un oggetto incredibilmente costoso/prezioso per un thailandese e anche il thailandese medio è molto parsimonioso e orgoglioso di esserlo. Puoi vedere quasi tutte le auto nuove che circolano da queste parti, lavate accuratamente ogni settimana.
Lui commette un errore e tu finisci quasi sull'orlo, ma colpendo il suo veicolo ti spingi troppo oltre. I clacson o qualsiasi altra cosa senza il contatto fisico sarebbero stati probabilmente sufficienti.
Sai che se partecipi al traffico qui, non è un evento ben organizzato come nei Paesi Bassi. Niente piste ciclabili e simili, si pedala sempre vicini ed è possibile che ci si tocchi quasi. A volte faccio io stesso quello che descrivi nel paragrafo 1, sorpasso a destra per svoltare davanti a un motorsai. Poi fai un preventivo, ma può capitare che tu ci fossi molto vicino e poi pensi che non sia stato così preciso. In questo modo vedi anche cose che pensi come lo fanno.
Se hai osato prendere a calci o colpire la mia macchina dal tuo scooter nei Paesi Bassi, anch'io verrei a cercarti. E probabilmente non sono solo neanche in questo.
Un altro cattivo soldato nello svuotamento degli occhiali rosa. Sono questi schiavi SM sottomessi che insistono sul fatto che il caporale ha sempre ragione, anche quando gli estranei pensano che abbia torto. Taglio del passo sulla strada > Vabbè, può capitare, sorpasso prima di una curva o di un incrocio? Non biasimarli. Senza casco e/o patente come un tredicenne con tre uomini su una moto/scooter? Signore, perdonali, perché non sanno quello che fanno.
Coprire tutto in Thailandia con il mantello dell'amore crea molta polvere e sporcizia sotto. Se nessun altro fa notare i propri errori, le cose andranno di male in peggio. Ma attenzione: una volta che l'ASEAN (l'organizzazione dei paesi asiatici) sarà partita, la Thailandia dovrà fumare una pipa pesante. Fino ad allora, spero che i portatori di occhiali rosa guardino bene quando si fanno radere i capelli...
Ciò che ha a che fare il lancio dell'ASEAN con questo è completamente al di là di me. L'ASEAN è stata fondata nel 1967.
Stabilito è diverso da entrato in vigore. La Tailandia dovrà quindi competere con i paesi asiatici circostanti in tutti i settori. Allora un atteggiamento arrogante non è più appropriato poiché tutto va meglio in questa Terra Promessa. Con tutte le critiche che ne derivano da altri paesi.
A rischio che il moderatore prenda questo come una chiacchierata, devo dire qualcosa sulla palese inesattezza che stai proclamando. L'ASEAN - ho lavorato per quell'organizzazione - ha lavorato per decenni, vale a dire. Penso che tu intenda l'AEC, la Comunità Economica dell'ASEAN che - così com'è ora - entrerà in vigore l'ultimo giorno di dicembre 2015, e che ha lo scopo di approfondire/rafforzare ulteriormente il legame dell'ASEAN ma che è meno lontana di molti suppongono.
Se ho ingannato i lettori, me ne scuso. Cornelis ha senza dubbio ragione.
Non ha niente a che fare con gli occhiali color rosa.
Suona il clacson o sgrida ogni tanto. Proprio come un tailandese, anche a me non piace e verrei da te per una conversazione solida.
Non ha niente a che fare nemmeno con gli occhiali rosa in Tailandia. Se dai un calcio alla macchina di qualcuno nei Paesi Bassi o gli dai un colpo, la reazione è la stessa.
Racconta la storia come se accadesse solo in Tailandia, ma se fai qualcosa di simile nei Paesi Bassi, ci sono ottime possibilità che tu abbia la stessa reazione, probabilmente solo senza machete.
Una cosa che sto lentamente imparando in Thailandia. Se guido male – per i nostri standard – al massimo me lo farebbe notare la mia ragazza. Qualcuno tra i lettori ha notato quanto spesso si possa sbagliare senza che nessuno ne parli? Non lo fai qui.
Ma è successo anche a me circa 20 anni fa in Brasile, quando ho urtato un'auto perché per poco non sono uscito di strada con mia figlia, che ha appena due anni.
L'autista poi è sceso, un gigante di un uomo e voleva darmi un pugno. Fu solo perché la mia moglie brasiliana all'epoca fu coinvolta che si trattenne...
Sì, un gesto sprezzante nei confronti di un tailandese che guida nel traffico come una scimmia ubriaca è una faccenda pericolosa. Io stesso a volte sono così stupido da dare gli abbaglianti o suonare il clacson e mia moglie mi guarda come se fossi stanco della vita. Gli abbaglianti / clacson sono sufficienti per alcuni thailandesi per sparare alcuni colpi mirati contro qualcuno.
a commento dell'ultima frase dell'art.
perdita della faccia; è una malattia nazionale che passa di generazione in generazione e dalla quale noi stranieri siamo quasi sempre immuni. I thailandesi sono infettati da questa malattia in tenera età (probabilmente dai genitori) e con l'avanzare dell'età i sintomi peggiorano. Uno dei sintomi è reagire in modo estremamente aggressivo di fronte alle proprie bugie, ignoranza o scioccante stupidità.
Sono un gruppo di pazzi incivili nel traffico senza morale e regole, ed è davvero pericoloso guidare in Thailandia e hanno anche subito centinaia di quasi incidenti. Ma poiché sono stato in grado di reagire rapidamente e ho scelto le uova per i miei soldi, sono stato comunque fortunato. Anche suonare il clacson una volta dopo essere stato spinto fuori strada mi è quasi costato caro e quell'idiota, probabilmente sotto l'effetto di alcol o droghe, mi ha anche inseguito con un grosso coltello. Un paese fantastico, ma odio guidare in Thailandia, dove quasi nessuno rispetta le regole, compresi molti farang che si sono purtroppo adattati anche a questa vergognosa pirateria stradale.
Sono sicuro che oltre il 70% dei conducenti thailandesi in un paese occidentale non otterrebbe la patente di guida (o la perderebbe di nuovo in men che non si dica: guida pericolosa, guida in stato di ebbrezza). Il miglioramento del comportamento alla guida dovrebbe quindi iniziare con requisiti più severi per l'ottenimento della patente di guida e sanzioni più severe per le violazioni del codice stradale. (fino al sequestro dell'auto).
Un altro punto è che la Thailandia in realtà manca di qualsiasi forma di pianificazione territoriale. Ecco perché non ci sono solo mostruosità infrastrutturali (come le inversioni a U) ma psicologicamente lo spazio pubblico non appartiene a nessuno (NON al governo come nei Paesi Bassi) e quindi appartiene a tutti e quindi un caos o una giungla. Alcune strade sono costruite con i soldi del re, come Rachaprasong. Non è quindi possibile allontanare persone o banchi di vendita da lì senza il permesso del proprietario.
chris
Oltre a migliorare il comportamento di guida, garantire anche la separazione (ove possibile) degli utenti della strada. Autocarri pesanti che non superano i 40 km/h, scooter, ciclisti, pedoni in autostrada. Veicoli fermi in autostrada…. N
Sì, fatevi tutti da parte per quei pazzi. Non lo cercherò, ma non mi lascerò nemmeno ingannare. Due anni fa quando sono andato al consolato austriaco per il mio certificato di reddito annuale (a Pattaya) ho dovuto guidare in una strada stretta.
In realtà ho guidato meno del passo d'uomo, ma ho colpito un uomo tailandese con il mio specchietto esterno. Mia moglie ha aperto la finestra e si è scusata. Un sorriso fu la risposta. Gli ho dato un po' di benzina e lui ha ritenuto necessario dare un calcio al retro della mia macchina. Due poliziotti stavano all'angolo della strada.
Anche loro avevano visto quello. C'erano anche molti tailandesi all'angolo della strada.
La figura era con un altro amico. Mi sono fermato immediatamente e prima che potesse aspettarselo gli ho dato qualche calcio sulla parte inferiore delle gambe.
Giaceva impotente per strada, ma la polizia mi fermò altrimenti sarebbe potuta finire anche peggio e anche per me. La polizia mi ha chiesto se avevo intenzione di continuare a guidare e tutti i thailandesi lì in piedi avevano un sorriso sulle labbra (per me).
Hai anche qualcosa come l'autostima.
Se non riesci più a guardarti allo specchio e pensare che codardo sono stato.
Non hai più autostima nella vita.
Cor van Kampen.
L'ho appena fatto di nuovo. Colpisci la seconda porta di un pick-up e poi colpisci il pianale del camion per evitare un incidente.
Tornando a casa in bicicletta, un'auto suona il clacson accanto a me e gira subito a sinistra. Il bastardo, penso che mi abbia detto di fermarmi per poter andare avanti. Ma fermati subito se guidi la tua bici con più di 25 km, impossibile! Quindi ho dovuto usare il salvataggio di cui sopra per evitare di finire sotto le sue ruote.
Poi ho anche cercato di insegnare all'autista alcune volgari parolacce olandesi.
Strano,
Lo stesso è successo a me. Solo che ero su una bicicletta e sono stato tagliato da un camioncino. Ho perso l'equilibrio e mi hanno buttato giù dal pick-up con un calcio violento.
Le persone dietro risero e se ne andarono.
Henk