Jacques Koppert ha precedentemente descritto in 'De Week van' come lui e Soj lasciato Wemeldinge per la loro casa a Ban Mae Yang Yuang (Phrae) (25 dicembre). Nel suo Diario del 27 gennaio ha descritto la giornata dello sport scolastico 2012 e l'inizio dell'anno, il 17 febbraio ha ripensato alla costruzione della sua casa e il 9 marzo ha parlato della sua settimana di vacanza in Thailandia. Oggi sulla strada per Mae Sot per un francobollo di 90 giorni.

Se vuoi rimanere in Thailandia per più di 3 mesi, è utile un visto annuale. L'anno scorso, quando ho fatto il mio primo acquisto, ho pensato: bene, tutto organizzato in una volta sola. Ma è diventato chiaro all'ambasciata. Anche con un visto annuale, devi lasciare la Thailandia entro 90 giorni per ottenere un timbro in modo da poter rimanere per altri 90 giorni. Logico vero?

L'anno scorso non mi è piaciuto il valico di frontiera a Mae Sai. Bambini imploranti che si aggrappano a te e venditori di sigarette / Viagra molto più fastidiosi. Non sono interessato a quella merce. Non fumo e quando mi viene chiesto perché non compro pillole per l'erezione, ognuno può trovare una risposta da solo. Il mio "No is No" sembrava così ostile secondo Soj che mi ha corretto. Non dovresti arrabbiarti con quelle persone fastidiose, nemmeno a Tachileik in Myanmar.

Giorno 1: Sulla strada per il confine

Quest'anno siamo andati a garantire il mio soggiorno in Thailandia a Mae Sot. Un luogo che il conoscitore per eccellenza della Thailandia del Nord, Sjon Hauser, descrive come la Piccola Birmania in Thailandia. Sembra adatto per un viaggio. E c'era un altro obiettivo. Visita ad una conoscente thailandese che vive lì con i suoi due figli.

Ci conosciamo da quando vivevano ancora nei Paesi Bassi. Sei anni fa sono partiti per la Thailandia. I ragazzi ora hanno 12 e 13 anni. Sembrano ragazzi thailandesi, ma possiamo parlare olandese tra di noi. Anche con mamma Jaimy. È stato bello rivederci. Siamo andati a mangiare in un ristorante vietnamita. Prepara i tuoi involtini primavera a tavola, ti terranno occupato per una serata.

Giorno 2: Attraversamento del confine

Il secondo giorno abbiamo attraversato il confine. Le cose sono più rilassate qui che a Mae Sai. Il prezzo è lo stesso: 500 bath e per Soj 20 bath. Il ponte dell'amicizia è lungo, 420 metri c'è scritto sulla lavagna. Non c'è molto da fare dall'altra parte a Myawaddi. Il momento clou è stato il caffè nel ristorante River View con una tazza di tè, il tutto per 20 baht. E Soj ha trovato un paio di jeans che si adattano. Quindi ancora un ricordo tangibile da portare a casa. Beh, si trattava del francobollo e qui non c'erano mendicanti o venditori invadenti. Missione compiuta, presto ritorno in Thailandia.

Vicino al ponte, sul lato thailandese, c'è un grande mercato coperto, il mercato Rim Moei. Non puoi perderlo. Tutto è in vendita, tranne il bestiame. Soj ha avuto un brutto momento quando ha visto gli alberi artificiali di pietre preziose, due dei quali aveva comprato a Kanchanaburi, qui costano 400 baht in meno. Era spaventata e ha comprato 2 gonne a portafoglio con camicette abbinate come compenso.

L'atmosfera a Mae Sot è speciale. La scena stradale è determinata dai ciclisti. Non mi sono mai imbattuto in questo prima in Tailandia. È a causa dei birmani che sono ovunque qui. Non è consentito guidare uno scooter, perché non hanno la patente di guida. Quindi è camminare o andare in bicicletta. Quei ciclisti in particolare sono pericolosi al buio.

L'illuminazione per biciclette deve ancora essere inventata qui. Vedo quindi commercio d'oro per un negozio di fanali anteriori e posteriori. Una bella campagna, un vigile all'angolo della strada a controllare e in men che non si dica tutti qui in bicicletta con le luci accese. Almeno allora puoi vederli quando pedalano sul lato sbagliato della strada.

Anche i templi erano nella nostra lista. Nel pomeriggio alla ricerca di Wat Don Kaeo a Mae Ramat, a nord di Mae Sot. Incontrerai solo una volta un cartello turistico con il nome del tempio in inglese. Inoltre, solo segni tailandesi, senza la mia guida tailandese sarebbe stato difficile da trovare.

Nel tempio una statua di Buddha in marmo bianco, proveniente dal Myanmar. Tali statue di Buddha in marmo sono apparentemente rare. Almeno abbiamo questa rarità nella foto.

Giorno 3: In un tempio nella foresta in cima a una collina

Terzo giorno alla ricerca di un'altra particolarità della zona. Il Wat Phra That Doi Din Kiu, vicino al confine con il Myanmar. Per arrivarci devi superare un posto di blocco militare lungo la strada. Abbiamo scoperto di non essere una minaccia per lo stato e ci è stato permesso di continuare. Il tempio è descritto come un tempio forestale in cima a una collina: una grande collina, molta foresta e un piccolo tempio. Solo il Chedi è speciale. Si trova in cima a un enorme pezzo di roccia dipinto d'oro, in equilibrio sul bordo di una scogliera di montagna. Per vedere che devi salire più di 100 metri. Avremmo potuto salire ancora di più fino alle orme del Buddha, ma abbiamo resistito a quella tentazione. Buddha non ci biasimerà.

Giorno 4: La diga di Bhumibol, molta acqua

Il quarto giorno è stato il giorno della partenza. L'hotel J2 ha avuto un'altra sorpresa. Se volessimo pagare 750 bath. All'arrivo avevamo prenotato per tre notti e pagato 1500 bath. Sembrava un affare. Ma si è rivelato essere per due notti. L'incomprensione può accadere quando tutto il personale proviene dal Myanmar.

Sulla via del ritorno ci siamo fermati al grande mercato di verdura, frutta e spezie lungo l'autostrada 12 fino a Tak. Tutto fornito dalle tribù delle colline della zona. Poi ha proseguito con un carrello di verdure imballato.

Alla diga di Bhumibol a nord di Tak. Vale la visita. Sembra di entrare in un luogo di villeggiatura. Bellissimo parco, diga impressionante e molta acqua. Puoi navigare da qui a Chiang Mai. Ogni anno qui si tengono gare di mountain bike. Non parteciperò a questo, ma ho comprato alcune magliette con sopra delle mountain bike. Dona una sensazione sportiva quando indossato.

Al sicuro a casa

Siamo tornati a casa sani e salvi, nonostante gli idioti che hanno insistito per sorpassarci nelle curve cieche o che si sono lanciati contro di noi dalla parte sbagliata della strada. Mantieni la calma e cerca sempre di creare distanza tra te e quell'idiota. Questo è quello che abbiamo fatto finora.

Abbiamo visto chi non ce la fa stare in disparte. Tre pezzi durante questo viaggio. Il più innocuo era il camion disteso su un fianco che aveva sparso il suo carico di ghiaia su tutta la strada. Ci è stato permesso di continuare la nostra strada guidando lentamente sui cumuli di ghiaia.

Il pensiero sulla sicurezza stradale non è nelle menti degli utenti della strada thailandesi. Ma nemmeno con le autorità stradali thailandesi e le forze dell'ordine. È qui che dovrebbe iniziare l'approccio alla sicurezza stradale. Perché ne leggo così poco?

6 risposte a “Il diario di Jacques Koppert (parte 4): una corsa per il visto a Mae Sot”

  1. John van Horn dice su

    Ciao Jack e Soi,

    Hai descritto magnificamente il tuo viaggio in Birmania, il traffico è molto pericoloso
    Ho letto (Stai facendo domanda per una posizione di pubblico ministero?)
    divertiti in thailandia.

    John van Horn

  2. cha-am dice su

    Un visto Imm O di un anno può essere prorogato dopo 90 giorni dall'immigrazione più vicina per un altro anno, ma poi devi soddisfare alcuni requisiti (ad esempio, finanziari) e può quindi essere prorogato di un anno alla volta, a condizione che il requisiti

  3. Jacques dice su

    Ehi Jeroen, il traffico è davvero molto diverso rispetto ai Paesi Bassi. Avrei molto lavoro qui nel mio vecchio mestiere.
    Ma mi sono reso utile in un modo diverso. Ha elencato le diverse regole del traffico, in modo che gli olandesi in Thailandia sappiano almeno dove si trovano. Prossimamente su questo blog.

    Presto saremo di nuovo tra i lamponi.
    Saluti da Soj.

  4. Sjaak dice su

    Solo una correzione: ottieni un visto annuale O per un anno. Devi presentarti all'immigrazione ogni 90 giorni e poi puoi rimanere di nuovo per un massimo di 90 giorni. NON sarà prorogato per un altro anno.
    Se hai letto la mia storia o il mio diario sull'ottenimento della patente di guida, dovresti anche essere in grado di capire perché così tanti thailandesi guidano male. Controllano la loro auto, ma non conoscono le regole del traffico. Non hanno mai avuto lezioni e l'esame è davvero, a dir poco, semplice. E se non ce la fai, puoi farlo con qualche baht in più.
    Vuoi applicare le regole del traffico? L'auto più grande e più scura ha la precedenza o la più audace. Inoltre, è bene guardare e aspettarsi tutto. Semplice, ma è così che funziona.

    • Sjaak dice su

      Correzione: non macchina scura, ma macchina più spessa e non deve sapere nulla. Non lo so. Ho corretto quest'ultimo per scrivere un testo lungo.

  5. Jacques dice su

    Sì, Sjaak, so della patente thailandese. Mia moglie ne ha uno.
    Auto spesse o sottili, lunghe o corte, illuminate o spente, ottengono tutte lo spazio da me. Anche i motorini, i pedoni e le mucche che attraversano.
    Mi piace sopravvivere.


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