Alla morte di uno scolaro
All'inizio di questa settimana, un incidente stradale a Sriracha ha ucciso uno studente di 14 anni mentre tornava a casa da scuola.
Un camion ha fatto una manovra maldestra in curva, lo studente sul suo motorino (troppo giovane, senza patente, senza casco) è caduto, è finito sotto il camion ed è stato schiacciato dalle ruote posteriori.
Traffico in Thailandia
Un caso su mille, si potrebbe dire, non è arrivato nemmeno alla stampa locale. So anche che ci sono molte migliaia di incidenti stradali in Thailandia ogni anno. So anche che la Thailandia ha la dubbia reputazione di avere il maggior numero di vittime della strada al mondo. So anche che gran parte delle vittime sono giovani, senza patente e senza casco. Inoltre non devi dirmi che la causa di tutta quella miseria può essere trovata in una cattiva mentalità del traffico del popolo thailandese e nella scarsa istruzione in questa zona.
Fidanzato della scuola
Tuttavia, questo caso è diverso per me, mia moglie e mio figlio. La vittima è una compagna di scuola e compagna di classe di nostro figlio. Lo conoscevo abbastanza bene, perché l'anno scorso veniva regolarmente a casa nostra nei fine settimana per lavorare principalmente al computer con nostro figlio (cos'altro?). A volte c'erano anche due compagni di classe che pernottavano. Mia moglie offriva buon cibo e bevande, occasionalmente li portavo in un ristorante o in spiaggia.
Incidente
E poi all'improvviso se n'è andato. Uno scolaretto qualunque, innocente, un adolescente alle prime armi, che non fumava (ancora) né beveva alcolici. Non c'era nemmeno interesse per le ragazze. Non ero mai stato confrontato con incidenti che coinvolgono persone che conosco. Ora che succede così "vicino" ti afferra. Involontariamente pensi che potesse essere nostro figlio, anche se per fortuna non guida ancora il motorino.
futuro
C'era un grande interesse per i rituali buddisti prima della cremazione. Erano presenti dozzine, forse più di 100 studenti della sua scuola, profondamente colpiti. Puoi sperare che le lezioni vengano apprese e loderò la scuola se verrà immediatamente reso disponibile spazio nei programmi di insegnamento per l'educazione stradale. Non puoi iniziare troppo presto!
Mi dispiace per te Ho 65 anni e l'anno scorso ho anche avuto un incidente con un'auto che è andata all'indietro sulla strada e non mi aveva visto così frontalmente contro l'auto.
Estremamente triste.
Ma ho una nota critica, Gringo.
È troppo facile dare la colpa di tutto alla cattiva mentalità del traffico e alla cattiva educazione.
Ci sono molti altri fattori che giocano un ruolo importante: la grande percentuale di veicoli a due ruote – vulnerabili, la scarsa infrastruttura (nessuna pista ciclabile separata, marciapiedi e simili, le inversioni a U e la mancanza di incroci a gradi sufficienti) , la cattiva manutenzione delle strade e dei mezzi di trasporto e così via.
Non è vero che affrontare una di queste cause ridurrà drasticamente il numero di morti e feriti sulla strada. Devono accadere cose di ogni genere per questo e ciò non accade da un giorno all'altro. Non dimenticare che la sicurezza stradale è stata una politica di punta nei Paesi Bassi per più di 40 anni. Con successo, per inciso, il numero di morti è sceso da 3000 a 600 all'anno.
Nei Paesi Bassi, è stato più o meno raggiunto il punto in cui i costi/svantaggi/irritazioni di ulteriori misure non superano più il minor numero di decessi.
Non ancora in Thailandia, questo è certo.
In qualità di utente della strada a lungo termine in Thailandia, posso citare circa 10 misure che ridurrebbero drasticamente il numero di vittime della strada in Thailandia, se anche tali misure fossero rigorosamente osservate e monitorate.
Ma questa storia non riguarda il traffico in Thailandia, riguarda una sola vittima. Cosa ne pensi, dovrei tradurre la tua storia e darla ai genitori di questo ragazzo? Pensi che offrirà qualche consolazione? NO? Beh, nemmeno io!
No, non farlo. Una reazione così insensibile non serve a loro.
Ma la scuola certamente non userà questo dramma (l'ennesimo?) per inserire spontaneamente nel programma un'ulteriore educazione stradale.
Moderatore: Per favore non chattare.
Ebbene Grinco, un tragico incidente stradale in cui rimangono ferite o addirittura muoiono persone, all'interno della propria famiglia o cerchia di conoscenti è sempre un duro colpo.
Ma a volte penso anche che le persone qui in Tailandia "inconsciamente" lo cerchino.
Vicino a me a Lak-Si (Bangkok) c'è una strada laterale molto trafficata chiamata "Soi 14"
Originariamente realizzato come corsie 2 x 2 con marciapiede su entrambi i lati.
Ma come in molte strade trafficate, sul marciapiede viene realizzato un carretto a mano e successivamente un ristorante permanente. Naturalmente totalmente clandestino. Ma sì, anche i clienti vogliono sedersi a mangiare e quindi mettono solo pochi tavoli e sedie nella prima corsia.
Capisci già, la strada laterale molto trafficata ora è stata ridotta a 2 x 1 corsia senza marciapiede e anche il lato moto "Boy's" deve prendere rapidamente un nuovo cliente a Big-C e quindi guidare a destra ea sinistra delle auto e di tutti chi cammina lì è solo "quasi" rovesciato. Mi dicono davvero che "quasi" tutti i giorni vadano bene, anche se l'asfalto è disseminato di cartelli della polizia usciti da una bomboletta spray.
Ma il governo?????? almeno mai visto prima. Quindi è ancora possibile aggiungere una seconda riga di tabelle.
Tale è la Thailandia. Stabiliscono regole rigide per i Motorzij Boys, ma dopo la vita va bene. I "vecchi" cardigan vengono rivenduti allegramente, ancora di più Motorzij Boys.
Buona fortuna Grinco
Un saluto Nico
@Gringo
Noi (almeno io) simpatizziamo con te, capisco la tua frustrazione per tutta questa faccenda e trovo speciale la reazione di Frans.
Naturalmente negli ultimi 10 anni abbiamo sviluppato una politica completamente diversa, ma la Thailandia è 13 volte più grande dei Paesi Bassi e ha una struttura del traffico molto diversa con molte strade non asfaltate e la polizia che cerca un pezzo di carta con un testa su di esso con 2 o 3 zeri eseguire una politica personalizzata.
Ma il problema più grande sono le persone stesse, la capacità di anticipare nel traffico di un tailandese è una cosa diversa, l'ho sperimentato io stesso con i tanti chilometri che ho percorso in Thailandia in motorino e macchina.
Qui quegli incidenti sono incomprensibili, ma lì si dice/pensa spesso “è la volontà del Buddha” e la persona media lì pensa “Sono in viaggio da solo”. Spesso ho l'idea.
Qui in NL ultimamente, i bastardi del traffico hanno spesso un ruolo, credo.
Tristissimo Gringo.
Dietro la denuncia di uno studente morto per incidente, improvvisamente appare un volto, una persona che conosci, con cui tuo figlio, tu e tua moglie avete avuto contatti e poi è sensibilmente molto diverso, un dramma.
Che dire della sofferenza di genitori, familiari, amici e conoscenti, c'è un dramma dietro ogni incidente.
Approvo quanto scrive Fransamsterdam in merito. l'alto numero di vittime in Thailandia, c'è sicuramente ancora molto da fare qui per ridurre quel numero, possiamo sperare per il futuro che ciò avvenga il prima possibile.
Auguriamo a te, a tua moglie ea tuo figlio forza con i sentimenti difficili dovuti a questa morte, lo stesso per i genitori, la famiglia e gli amici.
Nico B
Qui questa vittima di una statistica viene trasformata in un essere umano. E poi all'improvviso ti rendi conto che invece di poche migliaia di morti, una persona muore mille volte.
forza
Penso che sarebbe di aiuto dare delle buone lezioni di guida
La teoria è già un punto di partenza delle 50 domande 45 buone
Ma se ottieni questo e guidi bene su un campo pratica e da 2 a 3 operazioni difficili
parcheggiare tra 2 pedine
parcheggiare tra 2 pedoni dietro
Un paio di giri
Allora hai la patente di guida
Mai guidato su strada.
Aveva anche una lezione qui in una scuola guida
chiesto durante la guida
Quanto può essere difficile? Dipende da te
Quando le luci si accendono per te
Non allacciarti
La priorità spetta a te
Dovevo fare rifornimento alla scuola guida non sapevo come aprirla
Quindi non c'è da stupirsi che ci siano vittime
Abbiamo bisogno di una patente di guida tailandese sia per la moto che per l'auto
Migliore controllo presso le società di noleggio se hanno la patente di guida
Lo chiedono con la macchina, ma con la moto
E ancora più controllo sui caschi
Allora non andate in questura senza casco per pagare la multa
È la Thailandia
Sono diversi anni che guido da queste parti e spesso mi chiedo come la pensino qui.
L'ultima volta che vado in moto e devo girare a destra.
So che guidano come matti quindi mi fermo per...
Essere guidato da dietro è stato quasi un combattimento perché avrei dovuto continuare a guidare.
Non ho pagato nulla che potesse morire.
Ma qualcosa di molto semplice comprano una patente di guida qui a phuket.
Il mio vicino è un mototaxi e paga 500 bath in più per la patente.
Voglio mandare la mia ragazza a una scuola guida per imparare ad andare in moto.
Ora ho cercato di insegnarle qualcosa io stesso, ma lei è troppo insicura per me.
Vuole il massimo, non mi piace, ma sì, donne, ehi.
Quindi ho pensato di mandarli a una scuola guida in modo che possano dire qualcosa al riguardo o imparare a guidare.
Che ne dici, puoi prendere la patente per la moto.
Solo che a Phuket non esiste una scuola guida dove puoi imparare ad andare in moto.
Bene per un'auto.
Spiegami solo questo.
Devi anche imparare a essere sicuro nel traffico, inoltre devi solo usare il cervello.
Ci sono stati 5 morti questa settimana solo a Patong e Kamala.
Quasi sempre c'è un camion di cemento o un camion pesante nel gioco.
C'è ancora molta acqua da scorrere attraverso il Reno prima che si possa imparare qualcosa da questo.
Personalmente penso che non si impari mai. Io stesso ho guidato motociclette per tutta la vita da quei ragazzi grassi con una H e una D nell'ortografia.
Quindi guidi in modo piacevole e silenzioso dietro un'auto a una distanza troppo piccola per passare tra di loro ma abbastanza grande da frenare. E poi qualcun altro DEVE essere nel mezzo, che tu sia spinto fuori strada o meno. Ma a parte questo.
Quindi ogni giorno vengo sorpassato da ragazzi di 12, 13 o 14 anni su motorini traballanti con gomme sottili, ovviamente SENZA casco con una stima di 100 chilometri all'ora.
Finché il governo non limiterà questo e non avrà un casco testato per l'efficacia (quindi niente caschi di cartone), molti ci lasceranno prematuramente. Non si può fare nulla al riguardo.
Ma mi preoccupo.
Circa 5 anni fa ad aprile, due giorni prima dell'inizio del Songkran.
La sorella di mia moglie è venuta alla mia porta piangendo, ho pensato quando il vecchio (suocero) di mia moglie è morto.
Ho preso in braccio mia moglie ed entrambi hanno iniziato a piangere ancora più forte.
Quello che è successo .
La figlia del fratello di mia moglie, di circa 14 anni, era morta in un incidente un'ora prima.
Così velocemente con il mio pick-up e il resto della famiglia all'ospedale di Sanpatong.
Quando siamo arrivati, un altro fratello mi ha mostrato il cadavere in una stanza dell'ospedale.
Sollevò velocemente il lenzuolo e si vedeva un petto rotto e sul lenzuolo era ancora visibile il profilo della fascia.
Stava andando la mattina con due amici, tutti seduti su un motorino, verso un grande mercato settimanale del sabato tra Sanpatong e Hangdong.
L'incidente è avvenuto proprio accanto a un tempio, da qualche parte su una strada secondaria con una curva quasi ad angolo retto.
Lungo la strada è arrivato un camion aperto carico di un grosso escavatore.
Secondo le due amiche, ha preso tutta la strada.
La nipote di mia moglie è stata l'ultima a salire sul retro del motorino ed è stata sbalzata giù ed è finita sotto la ruota anteriore del camion.
Un dramma familiare, ma poi è arrivato un altro dramma.
L'autista del camion era titolare di un'azienda di movimento terra.
In primo luogo ha rifiutato di pagare più di 30000 bagni.
Fu assunto un avvocato, ma non si ottenne molto, la somma ammontava a 100000 bagni.
Durante un'indagine sul camion con cui ero, è venuto un cosiddetto meccanico assunto dalla polizia, che ha verificato se tutte le luci, ecc. fossero accese, con un metro a nastro sono state prese le misure del camion e basta.
Durante un incontro in questura, il fratello della vittima (katoy) aveva portato con sé un gruppo di amici, tutti katoy.
Tutti abbiamo gridato a gran voce contro la corruzione.
Due settimane fa mia moglie ha scoperto che il titolare dell'azienda aveva causato un altro incidente.
La vittima ora era un bambino di circa 10 anni, fortunatamente solo con una gamba rotta.
Il ragazzo si era recato ad una festa al tempio con alcuni amici ed è entrato in contatto con l'auto dello stesso conducente, che aveva bevuto alcolici.
Mia moglie ed io abbiamo poi fatto visita alla giovane vittima a casa.
E di nuovo era la stessa storia,
L'autore del reato non ha mai visitato i malati, ma il ragazzo (10 anni) è stato comunque sottoposto a controlli per l'alcol dopo l'incidente, ha detto suo padre.
Non l'autore ubriaco.
È tornato libero.
La corruzione al suo apice.
In tutti gli anni che ho vissuto qui, ho visto molte persone tornare a casa morte per incidenti stradali.
Giovani e meno giovani, carnefice o vittima.
E non hanno nemmeno fatto notizia, sì, è così che va qui una volta.
Quello che vedo spesso è che se un altro turista farang muore, per qualsiasi motivo, questa è di nuovo una notizia.
Ma chi ha i soldi e lo status in Tailandia va libero, credimi.
Augurando forza a tutti.
Jan Beute
Triste storia, Gringo! Comprendi i tuoi sentimenti e simpatizza con te!
È una situazione triste qui in Tailandia con il traffico. Preferisco andare in moto e sono molto impegnato a guardare e i tailandesi non lo fanno? E se i tailandesi ti vedono allora non gli importa, a molti non importa sapere anche quali sono le linee e i segnali stradali. Qui è il più grande che inizia per primo. Mi piacerebbe vedere lezioni di traffico a scuola, l'ho già suggerito alla polizia, buona idea Simon. Ma non è stato implementato. Peccato, ma purtroppo.
Ho smesso di guidare per quello che sta succedendo nel traffico qui e ho lasciato scadere la mia patente, sono una persona che corre un bel po' di rischi nel traffico per natura e questo è assolutamente vietato qui, mia moglie guida bene e lo lasceremo che così.