Con una E-bike attraverso la Thailandia
Ora che quest'anno molte persone non possono fare una vacanza in volo a causa delle restrizioni di viaggio, vengono utilizzate alternative per trascorrere le vacanze lontano da casa. Ho letto sui giornali che alberghi, pensioni e campeggi nei Paesi Bassi, e anche in Belgio, stanno facendo buoni affari.
I venditori e le società di noleggio di camper e caravan difficilmente riescono a tenere il passo con gli interessati. Anche le nuove biciclette si vendono eccezionalmente bene, superate persino dalla furiosa popolarità delle e-bike. Volevo solo parlarti di questo.
Bicicletta elettrica
Una bicicletta elettrica è un mezzo di trasporto azionato da un motore elettrico, solitamente in combinazione con la forza muscolare. Di solito è indicato con il termine inglese e-bike. Perché una bicicletta elettrica? Una e-bike va più veloce di una normale bicicletta, perché il motore ausiliario supporta la pedalata con meno sforzo. Si possono quindi percorrere distanze maggiori.La pedalata assistita offre aiuto anche nei tratti più difficili del percorso. È più facile pedalare con una e-bike quando c'è vento contrario, per esempio, o quando si va in salita. Puoi usare l'e-bike per gli spostamenti, per far andare i bambini a scuola, per le gite del fine settimana, ma soprattutto per andare in vacanza.
Vacanza con l'e-bike
Ho pensato che una e-bike potesse essere adatta anche per una vacanza turistica in Thailandia. Ho chiesto a un mio vecchio compagno di calcio, Henk van Kessel, un appassionato e-biker, delle sue esperienze con una e-bike in vacanza. Ora devi sapere che Henk e sua moglie Betty sono dei veri giramondo: hanno fatto viaggi in camper in Nuova Zelanda, vacanze zaino in spalla in Cina e Tailandia e negli ultimi anni hanno viaggiato in tutto il Sud Africa, Spagna e Portogallo in camper. Mi ha raccontato di una lunga vacanza in e-bike
In Portogallo su una e-bike
"Nel 2016 abbiamo pedalato da Alkmaar a Lisbona con una e-bike Gazelle. Abbiamo portato l'attrezzatura da campeggio ed eravamo completamente autosufficienti, compresa la possibilità di preparare noi stessi pasti caldi. Questo ci ha messo su un bel po' di peso. Le bici pesano 26 kg ciascuna e con il bagaglio pesavano 54 kg ciascuna. Va da sé che l'autonomia della batteria dipende dal peso della bicicletta e del ciclista, dalle condizioni meteorologiche e stradali e dalla quantità di energia richiesta dalla batteria. Avevamo batterie da 400 Watt e ognuna aveva anche una batteria di riserva, che usavamo anche quotidianamente.
Ufficialmente si potevano percorrere 120 km con una batteria, ma in montagna con le bici pesanti riuscivamo a malapena a fare 70 km con una batteria. In salita abbiamo anche richiesto più energia dalla batteria, quindi non devi pedalare così forte. Puoi regolarlo in modo continuo mentre pedali, proprio come gli ingranaggi di una bicicletta. In media percorrevamo dai 100 ai 120 km al giorno. Ma ci sono state anche giornate di 70 km o anche meno con tante tappe di montagna. Alla fine, ci sono voluti 3 mesi per pedalare per più di 4000 km fino a Lisbona. A volte ci prendevamo diversi giorni di riposo, soprattutto quando il tempo era bello per trascorrere un po' di più in campeggio. Una volta a Lisbona, le batterie non potevano percorrere più di 70 km. All'inizio erano 120 km. Le batterie erano quindi piuttosto “esaurite”.
Svantaggi di una E-bike:
- Le batterie sono costose (circa € 500 o più) e hanno una durata limitata.
- La bicicletta è pesante e senza il supporto della batteria è spesso impossibile o molto difficile pedalare.
- Devi sempre passare la notte in una presa di corrente, perché devi ricaricare le batterie per il giorno successivo. Il campeggio selvaggio non è quindi un'opzione.
La maggior parte delle e-bike è limitata a 25 km e le e-bike speciali possono raggiungere anche una velocità di 50 km. Questo spesso porta a incidenti, soprattutto perché la maggior parte degli e-biker sono spesso persone anziane, anche se negli ultimi anni la situazione è cambiata. L'uso del casco è quindi consigliato e in alcuni paesi è obbligatorio. Abbiamo anche indossato giubbotti fluorescenti per essere più visibili.
Vantaggi di una e-bike:
- Puoi allontanarti un po 'in modo che i cerchi intorno alla tua casa possano essere allargati. Puoi quindi percorrere molti chilometri senza problemi.
- Pedali bello e leggero, in realtà hai “sempre davanti al vento”.
Penso che sarebbe meraviglioso pedalare attraverso la Thailandia con una e-bike. Ci vuole poca energia con quel caldo e hai sempre il vento in testa quando pedali a una velocità di 20 km”.
L'e-bike in Thailandia
L'e-bike è un mezzo di trasporto sempre più popolare per una vacanza in Thailandia. I vantaggi di cui parlava Henk valgono anche per questo Paese, con la differenza che invece del campeggio è preferibile un viaggio da resort a resort. Puoi fare viaggi più lunghi con lo stesso sforzo e c'è aiuto per le salite a volte difficili in montagna. Ti piace di più l'ambiente circostante e assorbi i meravigliosi profumi della natura tailandese più facilmente che in macchina. Le e-bike sono ampiamente disponibili per la vendita o il noleggio in Thailandia. Ci sono anche siti web che offrono tour organizzati in bicicletta con una e-bike. Il sito web Thaiger ha pubblicato un bell'articolo qualche tempo fa sull'ascesa dell'e-bike in Thailandia, che puoi leggere qui: thethaiger.com/
Sono curioso di sapere se ci sono lettori del blog che hanno già fatto un bel viaggio, con o senza gruppo, con una e-bike in Thailandia.
Lei afferma che le biciclette elettriche sono ampiamente disponibili per il noleggio e l'acquisto. È così??
In caso di guasto, quella E-bike sarà un peso per la tua gamba perché pochi saranno in grado di aiutarti, il venditore o la società di noleggio non farà il viaggio e i pezzi di ricambio saranno difficili da ottenere.
Capisco la tua preferenza per l'E-bike perché il ciclismo elettrico è piacevole, ma in Thailandia noleggerei uno scooter. Perché? Noleggio economico, molto affidabile ed in caso di guasto sarete assistiti in ogni villaggio.
Sono passati 4 anni e lo sviluppo delle e-bike e delle loro batterie non si è fermato. Sono stati sviluppati nuovi motori più potenti ed efficienti e in molti casi la trasmissione si è evoluta da un motore elettrico nella ruota anteriore o posteriore a un cosiddetto motore centrale sul movimento centrale. Le possibilità di viaggi più lunghi sono solo aumentate. Nel frattempo, ci sono anche e-mountain bike per chi vuole andare in fuoristrada con uno sforzo limitato.
La popolarità nei Paesi Bassi è grande, la crescita annuale è spettacolare, ma qui in Tailandia - e sono in giro in bici tutti i giorni - onestamente ne vedo ben poco. Vedo un aumento del numero di ciclisti sportivi thailandesi, ma questo riguarda quasi esclusivamente mountain bike e bici da corsa.
Sì Gringo,
Vado in bicicletta in Thailandia da 15 anni e Etien Daniels mi ha contagiato con il virus del ciclismo.
All'inizio ho pedalato in tutto il nord della Thailandia.
Ha anche pedalato attraverso la Cina con il Bicycle Tourist di Fritz Bill con la sua compagnia (max 9 pers!), il tour Thailandia-Cina-Laos-Thailandia. Anche dalla Thailandia attraverso il Laos fino al Vietnam. Durante il tour da Ubon, attraverso la Cambogia, ho incontrato il mio amore.
Era su biciclette normali, perché non c'erano ancora quelle a pedalata assistita.
Ora ho trasformato la mia bici da turismo in una elettrica. Batteria extra e ora sono in tournée a Isarn.
Tutto con google-Maps e MapsMe Cerco i sentieri di ghiaia e soi-din!
In tutta l'Isarn ci sono resort e hotel, e lungo il Mekong è puro spuntino!
Meravigliosamente rilassato, tranquillo, quindi nessuna macchina al seguito. A differenza del nord, l'Isarn è costellato di piccole strade avventurose.
E con quella batteria in più posso “correre” circa 120 km
E spero di farlo negli anni a venire.
Vorresti prima provare come funziona l'e-bike in Thailandia? Buzzy Bee Bike offre vari tour di mezza giornata e giornata intera intorno a Chiang Mai. Certo su una bici leggermente diversa da quella con cui faresti un viaggio con tutti i tuoi bagagli, ma fa comunque impressione.
Vivi in Thailandia e arriverai a Chiang Mai prima del 31 ottobre? Se menzioni al momento della prenotazione di aver letto di Buzzy Bee Bike sul blog Thailand, uno sconto è temporaneamente disponibile. Buono per i lettori, ma anche per Buzzy Bee Bike in questo periodo senza turisti stranieri.
Guarda in alto http://www.buzzybeebike.com per ulteriori informazioni.
Bene Joos,
Questo non è inteso negativamente.
Gringo chiede di condividere esperienze con una E-bike su Thailandblog
Secondo me si riferisce ad un tour in E-bike attraverso la Thailandia!
Conosco quelle biciclette BuzzyBee e puoi portarle a fare un giro nella turistica Chiang Mai.
Lo paragono a quei tour "Segway" che vedi anche a Chiangmai.
E con quelle gomme grasse restano sulla strada dura!!
Inoltre, non vedo alcuna illuminazione e portapacchi su di esso.
Se Joost può fare pubblicità sopra, lo farò anch'io. Homestay Chiang Rai, di proprietà dell'ospitale coppia NL/Thai Toony e Phaet, ha biciclette elettriche per gli ospiti oltre a una buona selezione di biciclette "normali". Bellissimi percorsi disponibili, se lo si desidera con l'ausilio di un GPS sul manubrio,
Chiang Rai è l'ideale per il ciclismo!
Puoi guidare una E-bike senza casco e qualcuno sa qual è la situazione con i veicoli a motore Trike e Quad? A volte vedo dei bellissimi monopattini elettrici e penso di comprarne uno, per fare un giro a bassa velocità, ma non voglio indossare il casco, secondo il negozio non è obbligatorio, ma non ne sono del tutto convinto. chi può dirmi di più su questo, Grazie in anticipo, Karel
La maggior parte delle bici elettriche che vedo qui in Tailandia sono di pessima qualità prodotte in Cina.
Nel nostro villaggio c'erano anche alcuni che avevano comprato una bici elettrica ma non li vedo mai più su di essa.
Sono messi spessi sotto la polvere da qualche parte intorno alla casa e nessuno se ne preoccupa più.
Un altro pericolo di queste bici è che sono silenziose, il che a sua volta può portare a incidenti con altro traffico.
Mi è quasi successo due anni fa, stavo falciando il ciglio davanti alla casa sulla strada, un passo indietro e la bici elettrica mi è passata accanto brevemente.
I motociclisti di Harley Davidson non dicono che le trombe salvano la vita per niente.
Purtroppo non più prodotto, ma c'era il Solex azionato tramite un rullo sulla ruota anteriore.
Ma sì, non è più consentito era a due tempi.
Jan Beute.
Al Litlle Village, 237 Moo 10, Amphur Hang Dong, Chiang Mai, puoi anche fare vari viaggi in bicicletta.
Hanno anche E-bike disponibili.
Puoi anche stare molto bene lì, un bel resort, da lì puoi anche fare dei tour da solo.
Hans è il proprietario insieme a sua moglie tailandese.
Vuoi continuare a guidare con una e-bike? Puoi percorrere comodamente 150 km al giorno con una normale bicicletta, senza doverti preoccupare di trovare un posto dove ricaricare la bici la sera. O meno se non ne hai voglia 🙂 Liberati di quelle e-bike, piuttosto vai con il monopattino se non ti piace pedalare.
* tappo