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- Roby V.: Direi quasi che quasi tutti gli autori occidentali che scrivono un romanzo con la Thailandia come ambientazione abbiano tutti la stessa trama
- Rudolf: Citazione: Quali sono i costi attuali stimati per la costruzione di una casa per m². Dipende solo dal tipo di requisiti che soddisfi
- Johnny B.G: Negli anni 50-80/90 anche gli alimenti coltivati regolarmente in Olanda contenevano veleno, eppure nei Paesi Bassi ci sono il 20% di anziani e anche in TH è così.
- Johnny B.G: L'interprete si basa su diverse fonti, ma ovviamente c'è molto di più. In Isaan da 50-60 anni fa r
- derubare: In media rimango in Tailandia dai 6 agli 8 mesi all'anno e mi godo il cibo lì ogni giorno. La gente non me lo dirà mai, mai, mai
- Eric Kuypers: Robert, sai quanto è grande l'Isaan? Di' NL tre volte, quindi ha senso se dai un po' di indicazioni come i professionisti
- RonnyLatYa: Sì, dico che Kanchanaburi è solo un esempio e che puoi cambiare la situazione. Puoi anche farlo sulla pagina web stessa e poi vedere
- William Korat: Nel periodo secco la linea è alla base di Bangkok e più in basso a est fino appena sopra il Parco Nazionale Khao Yai, di solito
- Eric Kuypers: Se modifichi la riga di comando, ad esempio https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otterrai una città o regione diversa. Ma tu
- Cornelis: Beh, GeertP, non sono assolutamente un 'sostenitore dei cavoletti di Bruxelles' o un drogato di THE Red Brand, ma ciò non significa che non mi piaccia la cucina tailandese.
- Rudolf: Dipende da cosa cerchi in Thailandia, ma a dire il vero non hai molta scelta secondo me. Le grandi città stanno cadendo a pezzi
- RonnyLatYa: Dai un'occhiata anche a questo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scorri anche un po' verso il basso e ti daranno anche qualche spiegazione
- Pietro (editore): Mi piace anche il cibo tailandese e sì, il prezzo è molto interessante. Ma è un dato di fatto che gli agricoltori tailandesi sono incredibili
- Giacca: È meglio andare nel periodo novembre-febbraio. Chi soffre d'asma non dovrebbe assolutamente venire qui da marzo a maggio
- Geert P: Caro Ronald, sono completamente d'accordo con la tua storia, anch'io mi godo la cucina tailandese ogni giorno e anche dopo 45 anni di cucina tailandese
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Casa » sfondo » Importazione di auto d'epoca vietata in Thailandia
Importazione di auto d'epoca vietata in Thailandia
Per chi se lo fosse perso, alla fine dello scorso anno era in fase di elaborazione una legge che vieta l'importazione di auto d'epoca e d'epoca. La proposta arriva dal Ministero del Commercio, che vieterà l'importazione di queste vetture.
Strani errori sono avanzati. Contribuirebbe a ridurre l'inquinamento atmosferico ea migliorare la sicurezza stradale.
Una volta entrata in vigore la legge, dopo tale data, i veicoli importati saranno confiscati e distrutti. Non ci saranno aste delle auto confiscate come in passato e i proprietari saranno multati 5 volte il valore importato, ha detto Keerati Ratchano, direttore generale del ministero del Commercio estero, che ha raccomandato il divieto delle auto usate che si sta preparando.
Solo l'importazione di veicoli usati specializzati come trattori, gru e veicoli donati al governo, alle imprese statali, alle organizzazioni di beneficenza come ambulanze e camion dei pompieri sarà consentita dalle linee guida del Ministero del Commercio.
Fonte: La Nazione
Quanto sarà presto pulita l'aria dopo questo drastico cambiamento nella legge. E molto più sicuro sulla strada...
Ora lo so per certo! Non hanno davvero niente da fare, quindi ...... pensa di nuovo a qualcosa!
Sii contento, i dazi all'importazione non possono essere pagati e non sono proporzionati a .. Voleva importare una ferrari con valore nuovo 480000 fiorini e valore commerciale in quel momento 120000 fiorini. Ha mostrato le foto alla dogana di Lam Chabang e non ha saputo dirmi quanto dovevo pagare in dazi all'importazione sulla foto. L'auto è stata spedita dall'Olanda alla Thailandia e poi ho sentito i dazi all'importazione, ho convertito 220.000 fiorini.
I tassi di importazione per le auto (classiche) sono stati calcolati in base alla cilindrata.
Più CC, più %% tasse di importazione.
Nella categoria di cilindrata superiore a 3 litri (in cui probabilmente rientra una Ferrari) era davvero al cento per cento.
Eppure ci sono parecchie Aston Martin e Lambo in giro. Mmm
Molti concessionari non possono più vendere queste auto e i potenziali acquirenti stanno abbandonando. Questi rimangono nel capannone di Laem Chabang, porto di entrata. Spese elevate.
Per evitare i costi elevati, le auto vengono ora offerte all'asta.
Gli attuali classici importati sono stati valutati in base al valore corrente stimato e all'elevata tassa di importazione in Thailandia.
Tutti quegli autobus, camion e macchine fumanti sono già stati rimossi dalla strada?
E i requisiti di sicurezza per i nuovi veicoli sono già stati notevolmente aumentati (costruzione della gabbia, zona di deformazione, ecc.)? La maggior parte delle nuove auto non occidentali non sono altro che barattoli di biscotti.
Insomma, klar argomenti per mascherare il vero motivo: eliminare la concorrenza dall'estero.
Concorrenza?? Un classico Thairung giusto?
Non si tratta quindi solo di classici / oldtimer, ma di tutti i veicoli usati per uso personale. Quindi tutti i veicoli che sono già stati immatricolati fuori dalla Thailandia.
Basta cercare nel sito web della Nation Thailand l'articolo di notizie 30378880
(Un collegamento diretto a quell'articolo è stato rifiutato.)