I confini "fisici" di Pattaya
La costruzione continua a Pattaya e Jomtien. Sia hotel che condomini, ma anche i tanti 7-Eleven, che stanno spuntando come funghi.
Tuttavia, per quanto tempo? La città ha già un ingorgo venerdì, sabato e domenica. E non solo dai turisti, ma anche dai giorni della stessa Thailandia e dalle numerose gite scolastiche sulla costa. Le strade esistenti sono inserite tra gli edifici; nessuna espansione è possibile lì. Una volta c'era un piano per creare molto traffico a senso unico, soprattutto in centro. Quel piano è morto di morte tranquilla.
Un secondo grido di aiuto, che si fa sempre più forte, è l'irreversibile quantità di rifiuti, ancora insufficientemente smaltiti. Lo stato di emergenza è stato persino dichiarato su Kho Larn, un tempo bellissimo. Ma sembra impossibile far rispettare una misura proposta. Consentire meno giorni di persone! Il che vale anche per tutti quei motoscafi di Pattaya Beach, che trasportano tanti cinesi. Il governo è rimasto a guardare!
Vengono fornite poche informazioni sui bacini idrici di Pattaya East, sia sul lago Maprachan che sul lago Chaknork (vedi foto). Ha ancora acqua a sufficienza, anche se al lago Maprachan continua a drenare per ragioni sconosciute. Finora non sono state annunciate misure, ma guardare avanti non è “dei thailandesi”. A volte le autorità municipali fanno riferimento agli amministratori militari. Devono solo dirti come procedere! È quasi impossibile immaginare una posizione più patetica.
Sono infatti principalmente i turisti provinciali a causare il traffico. E da dove vengono? Nei maggiori centri commerciali come Central Festival su Second Road, Big C Extra, e recentemente un nuovo mega complesso su Central Road se non sbaglio. Tutte strade che sono già abbastanza piene. Tali attrazioni dovrebbero quindi essere situate più in periferia, compreso il parcheggio transferium. Dicci solo dove abbiamo i nostri Ikea e poi, se lo desideri, prendi gli autobus navetta per spostarti ulteriormente in città, perché ognuno con la propria macchina non funzionerà sempre.
Forse intendi il Terminal 21 al Pattaya Nua?
Penso che Frans significhi il porto sulla Central Road. Il Terminal 21 alla Dolphin Roundabout è tutt'altro che finito, nessuno può raggiungerlo adesso.
E la cosa peggiore è che tutti quei nuovi condomini sono vuoti per più della metà.
La mobilità sta diventando una delle principali questioni politiche per il Paese. Se lo sviluppo socio-economico continua, domani tutti quei motorini thailandesi saranno in macchina. No, non piccolo, preferibilmente un enorme pick-up con fuliggine che vomita un grosso diesel.
Quindi l'intero paese si sposta intorno al 7/7 12/24.
La Thailandia sembra essere un paese di scooter e motorini, ma tutti vogliono scivolare in un barlume di aria condizionata il più rapidamente possibile … per restarci per ore … anche se necessario.
Abbiamo dato l'esempio in Occidente.
Ora incolpali per aver seguito
Personalmente mi piace andare in moto in Thailandia… meraviglioso con questo clima. Tra uno sguardo fermo, il divertimento è finito. Ma l'abbiamo sperimentato anche prima in Europa.