Gli avvisi di morte di turisti ed espatriati possono essere ascoltati regolarmente attraverso vari media. Il Ministero del Turismo mantiene le statistiche. Queste statistiche provengono da 10 uffici regionali.
Secondo questi dati, nel 2015 almeno 83 turisti stranieri sono stati uccisi e 166 feriti. Il traffico è il più pericoloso con 34 morti. 9 turisti sono morti a causa degli sport acquatici, 6 persone per malattia, 4 persone per suicidio e 30 morti per cause non specificate. Tuttavia, l’accuratezza di questi numeri è messa in dubbio.
A Pattaya, secondo i media, il numero di suicidi e di suicidi tra i turisti è più alto. Anche il Ministero degli Affari Esteri australiano fornisce numeri diversi. Si dice che almeno 2014 cittadini australiani siano morti in Thailandia tra luglio 2015 e giugno 109. Per quanto contraddittori possano essere i numeri, il governo tailandese sta ora iniziando a prestare loro seria attenzione. Pongnapu del Ministero del Turismo e dello Sport si occuperà ora di questo problema e troverà soluzioni ove possibile. A Krabi si discuterà dei turisti coinvolti in incidenti legati agli sport acquatici. A Chiang Mai verranno adottate misure per ridurre il numero di incidenti.
Sono mappate le zone più pericolose della Thailandia: Tawan Beach a Koh Larn vicino a Pattaya, Chaweng Beach a Koh Samui, Koh Hae vicino a Phuket. Poi le autostrade con il maggior numero di incidenti: la Highway 1095 da Chang Mai a Pai a Mae Hong Son. Autostrada 118 da Chang Mai a Chang Rai, Autostrada 2258 e 2296 per Khao Khor a Petchabun e Autostrada 4233 da e per Karon a Puket.
Quasi 30 milioni di turisti sono arrivati in Thailandia lo scorso anno, ma nell’indice dei paesi turistici più sicuri al mondo, la Thailandia si è classificata 132esima su 141 paesi elencati. In Asia, la Tailandia si è classificata ultima. È stato solo quando due turisti russi sono rimasti gravemente feriti vicino a Koh Phi Phi quando sono stati investiti da un motoscafo che il governo tailandese è intervenuto. Altri tragici incidenti includono la morte del 24enne Luke Miller (è stato trovato morto in piscina) e nella stessa isola di Koh Tao l'omicidio di Hannah Witheridge (23) e David Miller (24). Si dice che due sospetti birmani abbiano commesso questi omicidi.
Indubbiamente gli interventi dei governi di India e Cina, dopo i problemi con i loro cittadini in Thailandia, hanno contribuito a convincere il governo tailandese ad assumere un atteggiamento più attivo nel campo della sicurezza.
Una buona iniziativa. In ogni caso, ci apre gli occhi sul problema.
In Laos, un'attrazione per backpackers è chiusa per questo motivo: scendere il fiume ubriachi su un tubo.
Un argomento di discussione è spesso anche il gran numero di persone che "cadono" dal balcone.
Penso che abbia un ruolo anche il fatto che questo genere di cose vengano immediatamente riportate dai media tailandesi. Poi ne leggi più spesso.
Personalmente, conosco 2 casi abbastanza recenti nei Paesi Bassi in cui qualcuno si è privato della vita gettandosi da un condominio.
Sui media non si trova nulla in merito, solo la chiamata di un'ambulanza/dei vigili del fuoco nell'elenco delle segnalazioni del 112. Il giorno successivo, un breve messaggio su un sito di notizie locale che riportava un incidente era scomparso dal sito web.
Quindi succede più spesso qui di quanto si pensi.
Caro,
Vengo in Tailandia da 3 anni e vado molto in bicicletta. Il primo anno sono stato morso da un cane randagio. Sono stato in ospedale per 15 giorni. Ci sono pochi o nessun giorno in cui non devo scendere dalla bici per calmare i cani, a volte fino a 30 o aspettare che arrivino i soccorsi per poter continuare a pedalare in sicurezza.
La mia bellissima amica accompagna i suoi figli a scuola con il motorino 2 mesi fa, al suo rientro un cane le ha tamponato la ruota anteriore provocandole numerose contusioni ed abrasioni con cicatrici permanenti sul viso e ginocchio sinistro ancora non in ordine.
e se i bambini fossero lì?
SONO UN AMICO DEGLI ANIMALI
saluti ragazzo
La Thailandia lavorerà sulla sicurezza, la cosa triste è che questo dovrebbe essere fatto con un atteggiamento focalizzato proprio su quello. Guardati bene intorno, che consapevolezza esiste, che idea che certe cose non siano sicure? Una forza di polizia che fa "scomparire" le situazioni non sicure consentendo all'autore del reato di riscattare l'opportunità se qualcosa viene comunque scoperto non aiuta realmente. Quante convinzioni ci sono che danno agli altri l'idea di dover esaminare i propri affari in termini di sicurezza affinché il loro senso degli standard venga elevato a un livello superiore? C’è ancora molta strada da fare e il pensiero dovrà essere modificato notevolmente, e nel momento in cui inizierà a costare denaro, si fermerà rapidamente in Tailandia.
Come la maggior parte delle cose, i thailandesi non risolveranno questo problema. In termini di sicurezza c’è la polizia e la politica che non funzionano in alcun modo. La polizia semplicemente non sta facendo il suo lavoro. Distribuiscono stupide multe negli stessi luoghi per violazioni banali, mentre le violazioni più scandalose vengono commesse a breve distanza. I politici hanno idee per far lavorare i delinquenti in un obitorio o per inasprire i requisiti per l'esame di guida, come ha suggerito ieri il gufo. Non ne viene fuori nulla. Il problema più grande è probabilmente: niente cervello.
È la persona il problema, e un casco o un modo per farti prendere coscienza della tua vulnerabilità su una due ruote è difficile da trovare. A volte sembra che la vita umana lì non valga molto.
Poi puoi lamentarti della polizia o del governo, ma se al cittadino non interessa, il governo non può fare molto e tu devi continuare a parlare.
Dobbiamo renderci conto che le persone sono ancora 40 anni indietro in molte cose come la sicurezza e l'ambiente e che ci vorranno altre 2 generazioni prima di arrivare al livello in cui siamo adesso, ma vogliamo cambiare tutto in un giorno... e se non ha lo stesso standard che abbiamo adesso, allora pensiamo che non sia buono. Ma d'altra parte ci piace molto che lì tutto sia molto economico e quindi la sicurezza, l'ambiente o l'igiene non siano più così importanti.
Completamente in disaccordo con questa storia. Sono infatti il governo e la polizia che devono stabilire le regole e poi farle rispettare. Se ciò accadesse, il numero delle vittime della strada diminuirebbe del 50% in pochissimo tempo. Ma questo non succede qui. Quindi resta un disastro. E possiamo continuare a pulire con il rubinetto aperto. L'assurdità di essere 40 anni indietro è un non argomento e non vogliamo cambiare nulla, i tailandesi dovranno farlo da soli.
Quindi una sciocchezza.
Ci sono molte situazioni pericolose in Thailandia, cosa ne pensi di una stazione di rifornimento di gas propano, in fila con vari negozi o come bancarella del mercato, nel bel mezzo di un mercato diurno. O come in Soi 14 accanto a un affollato 7-eleven.
Incredibile.
Il rivenditore locale di bombole di gas vive nel nostro villaggio, compreso il suo intero stock commerciale. Proprio di fronte alla scuola elementare del paese.
Non potrebbe essere più bello.
Jan Beute.