مرة أخرى المزيد من الركاب في المطارات الوطنية
شيفول أمستردام (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
عدد الركاب القادمين والمغادرين على الصعيد الوطني المطارات كان أعلى بنسبة 2018 في المائة في الربع الأخير من عام 4,1 مقارنة بالعام السابق. زادت كمية البضائع المنقولة بنسبة 0,5 في المائة. حققت شركات الخدمات في قطاع الطيران زيادة في حجم الأعمال بنسبة 7,8 في المائة هذا الربع. جاء ذلك من قبل مكتب الإحصاء الهولندي على أساس الأرقام الفصلية الأخيرة.
أمستردام شيفول والمطارات الوطنية الأخرى تعاملت مع 2018 مليون مسافر في الربع الرابع من عام 18,8 ، بزيادة 4,1 في المائة عن نفس الربع من عام 2017. وكما في الربع السابق ، كانت الأرقام إيجابية لجميع المطارات الوطنية الخمسة. على مدار عام 2018 بأكمله ، زاد العدد الإجمالي للمسافرين بنسبة 4,5 بالمائة. نما أمستردام شيفول بنسبة 2018 في المائة في عام 3,7 مقارنة بعام 2017. في أيندهوفن ، كان عدد الركاب أعلى بنسبة 9,4 في المائة مما كان عليه في عام 2017. روتردام لاهاي تعاملت مع 10,1 في المائة ركاب أكثر. زاد عدد الركاب في المطارات الصغيرة نسبيًا في جرونينجن إيلدي وماستريخت آخن بنسبة 13,3 في المائة و 64,1 في المائة على التوالي في نفس الفترة.
عدد الركاب في شيفول ينمو بشكل أقل
في الربع الرابع ، عالجت شيفول 17 مليون مسافر. كان هذا 3,5 في المائة أكثر مما كان عليه في نفس الربع من العام السابق. يتزايد عدد المسافرين القادمين والمغادرين في شيفول منذ الربع الثالث من عام 2010. ومع ذلك ، فقد استقر هذا النمو منذ الربع الثاني من عام 2018. يرجع انخفاض النمو في عدد المسافرين القادمين والمغادرين إلى الحد الأعلى القانوني لعدد حركات النقل الجوي ضمن الحركة التجارية ، بحد أقصى 500 ألف سنويًا حتى عام 2020. في عام 2018 ، عدد حركات النقل الجوي (أخذ -offs and Landings) بنسبة نصف في المائة إلى أكثر من 499 ألف حركة.
75 في المائة أكثر من الركاب على ماستريخت آخن
أظهر مطار ماستريخت آخن الصغير نسبيًا أعلى معدل نمو في الربع الرابع من عام 2018 بنسبة 74,7 في المائة. وبذلك وصل هذا المطار إلى 45 ألف مسافر في ذلك الربع. في مطار أيندهوفن ، ثاني أكبر مطار في هولندا ، زاد عدد الركاب كل ثلاثة أشهر منذ الربع الثالث من عام 2009 ، باستثناء الربع الثاني من عام 2016 ، عندما تم العمل على المدرج. في الربع الرابع من عام 2018 ، سافر أكثر من 1,4 مليون مسافر عبر أيندهوفن ، بزيادة 7,8 في المائة عن نفس الربع من العام السابق. 340 ألف (+12,1 في المائة) و 50 ألف مسافر (+ 18,9 في المائة) على التوالي طاروا عبر روتردام لاهاي وخرونينغن إيلدي.
مطار روتردام لاهاي (Dafinchi / Shutterstock.com)
نقل حمولات أقل في شيفول ، والمزيد في ماستريخت
زادت كمية الشحنات المعالجة في المطارات الهولندية (فقط في أمستردام شيفول وماستريخت آخن) بشكل طفيف في الربع الرابع بنسبة 0,5 في المائة لتصل إلى 475 ألف طن. كانت هذه الزيادة تُعزى بالكامل إلى ماستريخت آخن. أظهر شيفول انخفاضًا بنسبة 1,2 في المائة. في الربع الرابع من عام 2018 ، تم تداول ما يقرب من 435 ألف طن من حجم البضائع في هذا المطار. زادت الإنتاجية في ماستريخت آخن بنسبة 23,9 في المائة لتصل إلى ما يقرب من 41 ألف طن. على مدار عام 2018 بأكمله ، انخفض نقل البضائع بنسبة 0,3 في المائة.
ما يقرب من نصف الشحن الجوي من وإلى آسيا
يتم نقل معظم البضائع التي تدخل هولندا أو تغادرها على متن رحلات جوية عابرة للقارات. في الربع الرابع من عام 2018 ، بلغ هذا التدفق للبضائع 397 ألف طن ، 84 في المائة من إجمالي حجم الشحن الجوي. أكثر من 222 ألف طن من هذا جاء من أو كان متجهًا إلى بلدان في آسيا. احتلت الصين المرتبة الأولى بأكثر من 88 طن.
وبلغ حجم النقل من والى امريكا 130 الف طن. من البضائع المنقولة داخل أوروبا ، 78 ألف طن ، 79 في المائة من أو كانت متجهة إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي. من بين هذه المجموعة ، احتلت روسيا المرتبة الأولى بحوالي 32 ألف طن.
نمو الإيرادات لشركات الطيران وشركات الخدمات
ارتفع حجم مبيعات الخطوط الجوية الهولندية في الربع الأخير من عام 2018. ومقارنة بالربع الرابع من عام 2017 ، زاد حجم الأعمال بنسبة 6 في المائة. كان حجم التداول أعلى في كل من نقل الركاب والبضائع. على مدار عام 2018 بأكمله ، أظهرت الخطوط الجوية الهولندية نموًا في الإيرادات بنسبة 5٪.
ارتفع معدل دوران شركات الخدمات لصناعة الطيران (المطارات ، ومراقبة الحركة الجوية ، والمناولة بشكل أساسي) بنسبة 7,8 في المائة في الربع الرابع مقارنة بالفترة نفسها من عام 2017. وقد ساهمت الزيادة في عدد المسافرين الذين يستخدمون المطارات على وجه الخصوص في ذلك. . على مدار عام 2018 بأكمله ، أظهرت هذه الشركات نموًا في مبيعاتها بنسبة 4,7 في المائة.
مطار ماستريخت آخن (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
المزيد من حركات الطيران في المطارات الصغيرة
في الربع الرابع من عام 2018 ، كان عدد حركات الرحلات الجوية في المطارات الصغيرة أعلى بنسبة 36,8 في المائة مقارنة بالربع الرابع من العام السابق ، حيث سجلت 68,1 ألف حركة. يُعزى هذا الاختلاف إلى الرحلات الجوية غير التجارية (ما يقرب من 94 في المائة من جميع تحركات الطيران في المطارات الصغيرة). وزادت هذه الرحلات بنسبة 39,1٪ في الربع الرابع مقارنة بالربع نفسه من عام 2017. والرحلات غير التجارية غير هادفة للربح وتتكون أساسًا من رحلات تدريبية وتدريب (36,2 ألف) ورحلات خاصة (22,7 ألف).
زاد عدد الرحلات التجارية بنسبة 2018 في المائة في المطارات الصغيرة في الربع الأخير من عام 9,7. في الربع الرابع من عام 2018 ، تألفت الرحلات الجوية التجارية ، الرحلات ذات الدوافع الربحية ، من حوالي 79 بالمائة من الرحلات لمشاهدة معالم المدينة (3,4 ألف).
Hoogeveen ينمو بشكل أسرع
كان هناك عدد أكبر من حركات الطيران في جميع المطارات الصغيرة في الربع الأخير من عام 2018 مقارنة بالربع الرابع من عام 2017. وفي مطار هوغيفين ، نما عدد حركات الرحلات بأكثر من 141 بالمائة. تتم الرحلات الجوية الخاصة بشكل أساسي في مطار Hoogeveen. بعد Hoogeveen ، تبعه Oostwold و Midden Zeeland بنسبة نمو 82,1 و 68,6 في المائة على التوالي. مقارنة بعام 2018 ، نما Hoogeveen أيضًا بأكثر من 2017 بالمائة في عدد تحركات الطيران على مدار عام 35 بأكمله.
7٪ زيادة في حركة الطيران من وإلى جزر الكاريبي بهولندا
في الربع الأخير من عام 2018 ، حلقت الطائرات 6 آلاف مرة من وإلى جزر الكاريبي بهولندا الثلاث. وهذا يزيد بنسبة 7 في المائة عن الربع الأخير من عام 2017. وفي بونير ، كان عدد الرحلات أعلى بنسبة 13 في المائة تقريبًا ، مع 3,6 ألف حركة في الربع الرابع من عام 2018. وفي سبأ ، ارتفع العدد بأكثر من 20 في المائة إلى 770 حركات. فقط في سانت أوستاتيوس انخفض عدد حركة النقل الجوي بنسبة 9 في المائة تقريبًا في الربع الرابع ، عند 1,7 ألف.
تظهر جميع الجزر الثلاث في الكاريبي بهولندا زيادة في عام 2018. في بونير وسينت يوستاتيوس وسابا ، كان عدد الرحلات أعلى بنسبة 9 و 11 و 12 في المائة على التوالي عن عام 2017.
المزيد من الركاب لمنطقة البحر الكاريبي هولندا
ارتفع عدد المسافرين من وإلى منطقة البحر الكاريبي هولندا في الربع الأخير من عام 2018. تعاملت بونير مع 91,1 ألف مسافر ، بزيادة 5,5 في المائة عن نفس الربع من العام الماضي. في جزيرتي Sint Eustatius و Saba الأصغر ، كان عدد الركاب القادمين والمغادرين أعلى بنسبة 27,8 و 42,5 في المائة على التوالي. في الربع الأخير من عام 2017 ، عانت كلتا الجزيرتين من عواقب إعصار إيرما.
بلغت قيمة البضائع المنقولة جواً من وإلى جزر الكاريبي بهولندا 8,5 مليون دولار أمريكي في الربع الرابع. وهذا يزيد بنسبة 19 في المائة عن نفس الربع من عام 2017.