بناء نفق في باتايا

بواسطة Lodewijk Lagemaat
شارك في المرور والمواصلات
الوسوم (تاج): ,
28 أكتوبر 2015

على الرغم من هطول الأمطار الشهر الماضي ، فإن العمل في نفق سوخومفيت يتقدم. هذا جاهز الآن بنسبة 15٪.

بعد أشهر من التحضير لحفر النفق البالغ طوله 1,9 ميل لمؤسسة الأب راي ، تُبذل الجهود للبقاء في الموعد المحدد. وسيتكون النفق من أربعة حارات ومسارين لحركة المرور ومسارين لحركة المرور القادمة بعرض 20 مترا في كل اتجاه. سيتم رفع مدخل النفق بحيث لا يمتلئ أثناء هطول الأمطار الغزيرة.

على الرغم من حجم المشروع ، يتم توظيف عدد قليل من الأشخاص ، حيث يتم تنفيذ معظم الأعمال الشاقة بواسطة الآلات. أكبر عقبة هي التأخير بسبب الظروف الجوية القاسية. خلال العاصفة الاستوائية فامكو ، توقف العمل مؤقتًا ، وتحول موقع البناء إلى مستنقع. ومع ذلك ، فمن المفترض أن المدة المقررة لبناء النفق ، وهي ثلاث سنوات ، سوف تتحقق. يجب أن يضمن عدد من المضخات إمكانية ضخ المياه بعيدًا على الفور في حالة هطول الأمطار ويمكن أن يستمر البناء دون عوائق.

لا يزال تضييق طريق Sukhumvit واستخدام الطريق الموازي بجوار السكك الحديدية يمثل كابوسًا للعديد من سائقي السيارات. تحاول شرطة المرور كل يوم الحفاظ على تدفق حركة المرور ، لكنها عادة ما تفشل. لسائقي السيارات التايلانديين وجهة نظرهم الخاصة حول القيادة وهذا لا يعزز تدفق حركة المرور.

3 ردود على "بناء النفق في باتايا"

  1. كور فان كامبين يقول ما يصل

    قلة من الناس يعملون. الظروف الجوية ليست جيدة لذلك.
    لأن الطريق يمتد من 4 إلى مسارين في كلا الاتجاهين ، هناك بالطبع مجتمع عادي
    تم وضع وقف أو حظر وقوف على تلك الأجزاء ، لا أحد يلتزم به. ولا حتى البناة.
    غالبًا ما يتم التحميل والتفريغ على المسارين المتبقيين فقط.
    بعد ثلاث سنوات ستكون المعجزة قد حدثت. آمل أن لا يزال بإمكاني القيام بذلك.
    بعد انفجار سحابة ، غمر هذا النفق. فقط هؤلاء الحشو الأكياس حققوا الكثير من المال مرة أخرى.
    كور فان كامبين.

  2. برامسيام يقول ما يصل

    اعتقدت أن الأمر يتعلق بالحفارات ، لكنني الآن أقرأ عن النشالين مرة أخرى.
    لكن لا تمزح ، سيظل هناك تحسن كبير عندما ينتهي. لا تزال باتايا تنمو في اللحامات ، على الرغم من السياحة المخيبة للآمال والاقتصادات الضعيفة.

  3. فرانكي ر. يقول ما يصل

    "سيتم رفع مدخل النفق بحيث لا يمتلئ أثناء هطول الأمطار الغزيرة"

    كيف يفترض بي أن أرى الآن؟ هذا النفق لا يزال ينخفض ​​، أليس كذلك؟ حتى Maastunnel [روتردام] يعاني عندما يكون هناك الكثير من الأمطار ، لكنني أشعر بالفضول بشأن الشكل الذي يجب أن يبدو عليه ذلك.

    مدخل أو مدخل مرتفع ...


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد