ماذا تفعل في حادث سيارة في تايلاند؟
تعرض قارئ Thaivisa لحادث سيارة (مع أضرار طفيفة). في تجربته ، أصبحت التسوية معقدة نوعًا ما وتساءل ما هو الإجراء الصحيح في الواقع؟ كان هناك عدد من ردود الفعل ، اثنان منها وجدت أنهما مفيدان في ترجمة هذه المدونة ووضعها.
أول تعليق: في حالة وقوع حادث مع ضرر (طفيف) ، كل ما عليك فعله هو الاتصال بشركة التأمين الخاصة بك. سيرسلون - مثل تأمين الطرف المقابل - شخصًا لتقييم الحالة. وسيتولى وكلا التأمين هذين الإجراءات الإدارية اللازمة.
إذا كان حادثًا خطيرًا (مع إصابات أو وفيات) ، فمن المحتمل أن تكون الشرطة هي أول من يصل ، ولكن على أي حال ، اتصل بشركة التأمين الخاصة بك.
لا تصدق الخرافات التي قيلت أن الأجنبي هو المسؤول دائمًا. لقد تعرضت بنفسي لحادثين لم يكن خطأي وتم دفع الضرر الذي أصابني بشكل صحيح.
الرد الثاني: تبدأ هذه الاستجابة بطرف تثبيت كاميرا اندفاعة على كل من الزجاج الأمامي والنافذة الخلفية. يوصى أيضًا بالحصول على تأمين من الدرجة الأولى ، ورقم الهاتف الذي يجب أن يكون جاهزًا دائمًا.
في هذا الرد أيضًا ، تأتي شركة التأمين أولاً ، والتي يجب عليك الاتصال بها على الفور. ابق في السيارة أو بالقرب منها والتقط أكبر عدد ممكن من الصور ، خاصة إذا لم تكن المخطئ في الحادث. في حالة وقوع حوادث خطيرة ، لا تحرك السيارة إلا بعد أن تأذن لك الشرطة بذلك. إذا كنت أنت أو زملائك المسافرون لا تتحدثون التايلاندية ، فيرجى الاتصال بشخص يمكنه مساعدتك.
ابقَ هادئًا وودودًا ، خاصةً مع الشرطة ، التي غالبًا ما تتخذ المسار الأقل مقاومة لتحديد الجاني. إذا كنت مقتنعًا ببراءتك ، فمن المعقول تمامًا عدم قبول اللوم.
سؤال القارئ: هل لديك أي نصائح جيدة أو تجارب خاصة مع حوادث السيارات في تايلاند؟
نصيحة لتثبيت كاميرا اندفاعة على كل من الزجاج الأمامي والنافذة الخلفية. هو ، في رأيي ، غير ضروري فيما يتعلق بالنافذة الخلفية ، لأن الشخص الذي تقود سيارته من الخلف مذنب دائمًا….
غير صحيح. في هولندا، إذا قمت بالفرملة فجأة / بهذه الطريقة وعرّضت حركة المرور للخطر، فأنت مذنب بالتأكيد.
وحتى بشكل أسرع تكون مذنبًا في مثل هذا الموقف في تايلاند ، يجب على المرء أيضًا أن يأخذ في الاعتبار متابعة حركة المرور في تايلاند. لا يزال تنظيمًا أفضل قليلاً مما هو عليه في هولندا. حقا وحقا.
Ger ، كيف تصل إلى هناك ، في هولندا ، عليك أن تحافظ على مسافة بينكما وأنت مذنب دائمًا إذا ضربت شخصًا من الخلف. هل لديك أخبار لك ، هذا ينطبق أيضًا في تايلاند. كنت في كومة على الطريق السريع من بانكوك إلى BangNa ، واصطدمت بي 6 سيارات من الخلف لأنني اضطررت إلى الفرامل فجأة. الكل (مع سبعة) إلى مركز الشرطة في BangNa حيث أتيحت الفرصة للجميع للاتصال بالتأمين الخاص به. عندما تم تسوية ذلك ، كنت الوحيد الذي سُمح لي بالعودة إلى المنزل دون أي تقرير رسمي ، لأنني هنا لم أكن مخطئًا.
المنسق: الرجاء عدم الدردشة.
إنه يشبه العالم اليوتوبي الذي تود شركات التأمين منا أن نؤمن به. مكالمة هاتفية واحدة و "تم الاهتمام بكل شيء".
بدون التقليل من أهمية التأمين الجيد ، أتخيل أنه في حالة وقوع حادث يصيب فيه شريك أو طفل ، على سبيل المثال ، ستواجه أسئلة عملية ، مثل: هل يمكنني استدعاء سيارة إسعاف ، هل هذا منطقي؟ ، أم أنه تم نقله للتو في سرير صغير؟ إلى أي مستشفى سينقل المصاب وهل لي تأثير في ذلك؟ هل يجب أن أشارك على الإطلاق أم يجب أن أرى فقط ما سيحدث؟
بالمناسبة ، هذه أسئلة بالطبع يمكنك أيضًا التعامل معها كمشاة.
وهل يجب أن أشعر بالذعر إذا لم يكن معي رقم هاتف شركة التأمين الخاصة بي، أو إذا كان الهاتف فارغًا؟ أو إذا لم يكن هناك "نطاق" في مكان الحادث؟
حسنًا ، ما الذي يمكنك أن تتخيله وإلى أي مدى يجب أن تستعد لكل شيء يمكن تخيله؟
وهل نريد جميعًا التفكير في ذلك؟
لدي فضول بشأن الخبراء من خلال الخبرة وبشكل عام أود أن أقول: الحياة لا تخلو من المخاطر والعديد من المخاطر أكبر في تايلاند منها في هولندا. إذا كنت لا تريد قبول ذلك ، فلديك مشكلة. يمكنك تقليل المخاطر إلى حد ما ، لكن لا تدعها تصبح غاية في حد ذاتها.
تجربتي مع التأمين على ما يرام. مطلوب مرتين ، يأتون ، ويكتبون تقريرًا وكل شيء آخر مرتب. في حالة حدوث تصادم ، ما عليك سوى الاتصال على الفور ، وغالبًا ما يكونون في الموقع بسرعة.
من يتحدث عن كونه مخطئًا أم لا هنا. رجل الشرطة كارثة. مع كاميرا dash على دراجتي ، رأوا كيف ذهب سائق السيارة إلى يمين المسار ، على ما يبدو للانعطاف إلى اليمين. لكن لا ، ثم عادت إلى اليسار إلى قسم المسار الخاص بها. صدمت المكابح وانزلقت (الطقس شديد الحرارة ومرآة الإسفلت الزلقة) لذلك أعتقد أن سائق السيارة أجرى مناورة (إشارات الانعطاف والتايلاندية نادرة). لم أصطدم بالسيارة وقادها السائق بهدوء دون أن ينظر فيما إذا كنت مصابًا أم لا. أذهب إلى الشرطة بهذه الصور ، ليس عن الذنب أو البراءة ، ولكن فقط لتذكير السائق أنه في المرة القادمة يجب عليه التوقف ومعرفة ما إذا كان الشخص مصابًا.
بعد أن شاهدت الشرطة صور كاميرا dash ، والتي تُظهر بوضوح أن سائق السيارة ذهب أولاً إلى اليمين ثم اليسار في قسم المسار ، كان الجواب الذي تلقيته هو: "السائق لم يرتكب أي خطأ" لو كان الأمر بسيطًا. لمست السيارة ، فكانت بوابة السد مع سائق السيارة وسأكون مخطئًا.
لذا كن مطمئنًا أنه بصفتك أجنبيًا ، فأنت في وضع غير مؤاتٍ كبير ، وباستخدام كاميرا اندفاعة ، ترى الشرطة فقط ما يريدونه أو يعتقدون أنهم يرونه. ماذا تستطيع ان تقول…. سمك السلمون
أعتقد أنه بعد وقوع حادث ، يقرر التايلانديون على الفور أي طرف هو الأكثر قدرة على دفع ثمن الضرر الناجم. لا يتم تجنب الاحتيال في التأمين.
حادث حقيقي:
عند تقاطع هادئ في القرية ، اصطدمت دراجة بخارية بشاحنة.
جاء المحرك من اليمين وبالتالي كان يجب أن يفسح المجال.
سائق الدراجة النارية يضرب رأسه في الشارع.
لم يكن يرتدي خوذة وقد أصيب بجروح خطيرة في الرأس.
في أحد أركان التقاطع يوجد مركز للشرطة ، لذلك تواجدت الشرطة على الفور.
خلصت المستشفى إلى أن الجراحة ضرورية. التكلفة 50.000 حمام.
المريض غير مؤمن (كالعادة) ولا تملك الأسرة المال.
لذلك هناك استشارة مع سائق الشاحنة حول مسألة الذنب. السائق هو ن م. مؤمن على "WA".
في النهاية ، يتحمل السائق اللوم بحيث يمكن سداد قرض 50kBath للعملية (وبالتالي ارتكاب احتيال في التأمين).
الشرطة بمعزل تماما عن هذا.
كان على الأطراف الإدلاء ببيان حول هذا الأمر في المحكمة في عاصمة المقاطعة.
بعد مرور بعض الوقت ، توفي المريض على أي حال وكان ذلك على الأرجح للأفضل بالنسبة له ولعائلته ، لأن تلف الدماغ كان شديدًا لدرجة أنه لم يعد قادرًا على فعل أي شيء.
صدمت ودهست حافلة باهت في باتايا ، مقابل اللوتس ولم يكن لدي سوى زجاج مكسور من إشارة الانعطاف اليسرى. وصل ضابط شرطة على دراجته النارية وبعد النظر في الأضرار ، أمرت حافلة باهت بدفع 1000 بات ، وهو ما فعله. من المهم أن يكون لديك تايلاندي ، معي زوجتي التي ترافقك دائمًا ، حيث يتم ترتيب كل شيء باللغة التايلاندية. ضع في اعتبارك ، أقول تايلاندي ، لأنه حتى لو كنت تتحدث التايلاندية بطلاقة ، فأنت لا تملك العقلية ولا يريد BIB التعامل مع غير التايلانديين. أول ما عليك فعله دائمًا هو الاتصال بالتأمين الخاص بك قبل مجيء الشرطة ، حتى لو كان هناك أشخاص مصابين في الشارع. المحضر الرسمي والاستجوابات باللغة التايلاندية وعليك التوقيع. إذا كنت بمفردك فأنت مشدود ، يعتقد الطرف التايلاندي الآخر. التحدث باللغة التايلاندية لن يساعد ، صدقني. لقد أصبت أيضًا من الخلف عدة مرات ودائمًا ما تم تعويضني عن الضرر. هذا أيضًا ، إذا رأيت حادثًا ، فلا تتوقف عند هذا الحد ، فستفترض الشرطة أو أي شخص آخر على الفور أنك الجاني ثم يأخذهم إلى مركز الشرطة لمعرفة ذلك.
إذا كنت تقود سيارتك في تايلاند ، فاحصل على تأمين جيد على الأقل مع شركة تأمين معروفة ، وهو أمر موصى به بالتأكيد. في حالة وقوع حادث ، يكون لشركة التأمين أيضًا مصلحتها الخاصة.
لا أعتقد أن هذه تجربة خاصة ، لكنها واحدة.
أرغب في إجراء منعطف في الاتجاه المعاكس والفرز بإحكام شديد للأمام ، قم بتشغيل الإشارة. على الرغم من ذلك ، سارعت دراجة نارية عبر الفتحة الصغيرة جدًا ، ولن يفعل أحد ذلك ، لكن هذا سيفعله.
ينتهي على الأرض مقابل الارتفاع الذي يفصل بين الحارتين. لا أرى أي ضرر لحق بدراجته النارية ، لديه ثقب في سرواله في ركبته ، ربما كان هناك بالفعل ، إنه متوتر للغاية. حسنًا ، نحن نهدأه ، ويبقى هادئًا أيضًا ، خذ الدراجة النارية من الشارع ، ضع السيارة بعيدًا.
من أجل عدم إضاعة المزيد من الوقت في مناقشة من سيكون المخطئ ، أي السائق ، وعدم الدخول في دوامة مع الشرطة وانتظار ذلك ، أقترح إعطاء الرجل 1.000 ثب مقابل جديد زوج من البنطلونات وبعض الحلويات. آه ، الرجل يشم رائحة المال ، ويطلب 2.000 تيرابايت ، لقد أخذت ذلك بالفعل في الحسبان وقدمت 1.500 تيرابايت ، مشيرا إلى أن هذا هو الحد الأقصى ، وإلا ستتم إضافة شركات التأمين والشرطة. تم قبول العرض بسرعة ، وتم الانتهاء منه. صحيح؟ حسنًا ، في بعض الأحيان يكون من الأفضل عدم السعي وراء الأنا أو الصواب لأسباب عملية. بلا متاعب ، لا ضياع نصف يوم ولا محاولة مع الشرطة لإلقاء اللوم عليّ ولا متاعب مع آلام الكتفين والظهر وما إلى ذلك ، مع كل البؤس الذي يترتب على ذلك.
يوم جميل.
نيكوب
من خلال تقديم المال له فإنك تعترف بالفعل بالذنب. إذا كنت على قناعة تامة بأنك لست المسؤول عن سقوطه، أتساءل لماذا ستعوضه؟ ليس من المستغرب أن يتفاعل التايلانديون بهذه الطريقة عندما يتعرضون لحادث مع أجنبي. إنهم مفتوحون ومحافظهم جاهزة في حالة….
أفترض أن هذه المقالة موجهة إلى الهولنديين / البلجيكيين ، وما إلى ذلك ، الذين يعيشون في تايلاند أو يقيمون في تايلاند عدة مرات في السنة و / أو لفترة أطول من الوقت. ولكن ماذا لو كنت في تايلاند لقضاء عطلة قصيرة / طويلة وماذا عن التأمين؟ ليس من الواضح أيضًا ، كما هو موضح في المثال 1 ، أنه يجب أن تكون قادرًا على استدعاء شخص يعرف اللغة التايلاندية في حالة وقوع حادث. مما أفهمه ، يكاد يكون من المستحيل على السائح أن يهرب من إدانته وبالتالي يكون مسؤولاً عن (كل) الأضرار التي سببها.
كسائح ، عادة ما تستأجر وسيلة نقل (سيارة أو دراجة نارية). تأكد من أن المالك قد حصل على تأمين جيد.
قم أيضًا بتدوين رقم هاتفه حتى تتمكن من الاتصال به للحصول على المساعدة في حالة الطوارئ.
إذا كانت هذه هي نقطة البداية في حالة وقوع حادث ، فالسائح مذنب دائمًا ، فمن المؤكد أنك ستكون ، إذا كان لديك قناعة بأنك بريء ، فيجب عليك نشر وجهة النظر هذه والحفاظ عليها ، وستقوم شركة التأمين الخاصة بك بتقييمها. هذا كذلك بالنسبة لك ، من يعرف القواعد ..
يمكن أيضًا تطبيق هذه المقالة جيدًا على السياح على المدى القصير والطويل.
كيف حال التأمين؟ قبل أن تبدأ في قيادة السيارة ، المتوفرة / المملوكة / المستأجرة ، تحقق أولاً من جودة التأمين.
في تايلاند ، يمكنك الحصول على بوالص التأمين التي يجوز فيها لسائق واحد مسمى قيادة السيارة ، مقابل قسط إضافي صغير ، يمكن لكل شخص قيادة السيارة.
إذا كان ذلك ممكنًا ، فإن وجود شخص تعرفه يتحدث لغتك والتايلاندية يمكن أن يساعدك بالتأكيد.
كما ذكرنا سابقًا ، لدى شركة التأمين أيضًا مصلحة مباشرة في الحادث ، والذي قد يكون كبيرًا في بعض الأحيان ، ويفضلون السماح لشركة التأمين الأخرى بدفع تعويض الضرر.
حظا سعيدا والقيادة بعناية.
نيكوب
المهم هو أن تكون أول من يُصرح له بقيادة مركبة في فئة معينة.
رخصة قيادة سارية المفعول.
تأكد من أن سيارتك تستوفي ضريبة الطريق السنوية و(الفحص المحتمل بعد 5 سنوات) والتأمين السنوي القانوني القياسي.
بعد هذا تحصل على الملصق المربع المعروف.
تأكد من أن مركبتك سليمة من الناحية الفنية.
اركب دراجتك وتأكد من ارتداء خوذة أثناء وقوع الحادث.
تأكد من أن سيارتك مؤمنة مع الفئة 2 أو الفئة 1 هي الأفضل.
في حالة وقوع حادث ، لا يمكنهم مهاجمتك بسبب النقص.
لأنه إذا فاتتك أحد ما سبق ، فسوف يسمعونك هنا (الدرك) كفارانج لهذا السبب وحده.
أقود الكثير من الدراجات النارية، ودائمًا ما ترافقني الكاميرا الموجودة على خوذتي.
لقد ركبت واحدة على الجزء الخلفي من الدراجة ، ولا تعرف ما تراه ما يحدث خلفك.
على سبيل المثال ، مع القيادة لمسافة 80 كم / ساعة على طريق إقليمي ذو حارتين ووجود ملصق ممتص الصدمات خلفك ، والتقاط مع قوس صيد الكنغر وأقل من 3 أمتار من دراجتي.
سوف تضطر إلى الفرامل فجأة أو شيء من هذا القبيل.
إذا تعرضت لاصطدام بسيط مع أضرار محدودة ولم تحدث أي إصابة شخصية لأي من الطرفين، فمن الأفضل عدم إبلاغ الدرك بنفسك.
ولماذا لأنهم يرغبون في الاستفادة من الحادث.
جان بيوت.