شيفول: إجراءات جديدة وقائمة للسفر الآمن عبر المطار
يتوقع شيفول زيادة في عدد المسافرين في الفترة المقبلة. من أجل الاستمرار في السفر بأمان ومسؤولية ، اتخذ شيفول مؤخرًا العديد من الإجراءات في مجال النظافة ، والحفاظ على مسافة متر ونصف المتر والتواصل مع المسافر. سيتم الحفاظ على هذه التدابير.
أنا أرتب لصديق يقيم حاليًا في باتايا للعودة إلى هولندا. لحسن الحظ ، تمكنت KLM من تغيير تذكرتها إلى 31 مارس. كما أشار الموظف على الهاتف إلى أنه لا يوجد وصول إلى مطار بانكوك للأشخاص الذين لا يحملون الجنسية التايلاندية ، إلا إذا تمكنوا من تقديم شهادة صحية. لا يمكنني العثور على أي شيء حول هذا عبر الإنترنت على الإطلاق ، باستثناء أنه إلزامي للمسافرين الذين يصلون إلى المطار عبر الطائرات.
سؤال مهم الآن؟ هل سيبقى المطار مفتوحاً الآن بعد أن أصبحت حالة الطوارئ سارية ...؟ احصل على تذكرة KLM في 30 مارس. انتظر وشاهد أو هل يعرف أحد أي شيء؟
سؤال القارئ: هل يوجد بالفعل مطار في كوه فانجان؟
هل يوجد بالفعل مطار في كوه فانجان؟ أعتقد أنهم كانوا يفعلون ذلك في ذلك الوقت؟ لكنني لم أسمع عنها بعد الآن. إذا لم يكن كذلك ، فهل سيكون هناك مطار آخر؟ السبب الذي أطلبه هو أنني أرغب في الذهاب إلى Koh Phangan في وقت ما ولكن لا يمكنني ركوب القارب لأنني أصاب بدوار البحر بسهولة. القرف الكلب الحقيقي. لدي مشكلة أقل بكثير في الطيران.
مطار شيانغ ماي يلغي 54 رحلة عشية رأس السنة الجديدة
ألغى مطار شيانغ ماي 54 رحلة جوية وأعاد جدولة 37 رحلة أخرى عشية رأس السنة الجديدة. هذا من أجل السلامة. أثناء العد التنازلي ، تُطلق الألعاب النارية والفوانيس في الهواء ، مما يشكل خطورة كبيرة على الحركة الجوية.
افتتاح مطار يو تاباو
بعد عشر سنوات من الإعلان الأولي عن إنشاء محطة ركاب ثانية في مطار يو تاباو الدولي ، تم افتتاحها في 4 ديسمبر 2019. وقد أدى ذلك إلى زيادة سعة المطار بأكثر من ثلاثة أضعاف.
سأذهب إلى تايلاند من 2 ديسمبر إلى 15 ديسمبر. في هذه الأيام ، أحب استخدام WiFi لأجد طريقي ، على سبيل المثال. قرأت على الإنترنت أن هناك بطاقات Sim التايلاندية الخاصة متوفرة في مطار بانكوك. أنا فقط لا أفهم كيف تعمل بطاقات sim هذه؟ على سبيل المثال ، هل توجد شبكة WiFi بالفعل أم أنها غير محدودة؟ أنا أيضًا لا أعرف من أين يمكنني استلام بطاقة SIM في المطار؟
قلق السكان بشأن خطط المطار الجديد في ناخون باتوم
وفقًا لوزارة المطارات ، تعد مقاطعة ناخون باتوم الموقع المثالي لمطار دولي جديد لخدمة العاصمة. المسافة إلى وسط بانكوك هي 50 كم فقط. وهناك المزيد من الفوائد.
اقتراح إنشاء مطار ثالث في بانكوك
تقترح إدارة المطارات إنشاء مطار جديد في مقاطعة ناخون باتوم غربي بانكوك. هذا لتخفيف كلاً من مطاري سوفارنابومي ودون موينج.
توسعة المطار في ترانج
سيتم توسيع مطار ترانج للتعامل مع التدفق المتزايد للسياح الذين يزورون المقاطعة الساحلية على بحر أندامان. سيتم تمديد المدرج وبناء محطة جديدة وتجديد أسفلت المدرج.
فنادق قريبة من مطار بانكوك الدولي (سوفارنابومي)
تعد الاختناقات المرورية في بانكوك سببًا للعديد من السياح لاختيار فندق بالقرب من مطار سوفارنابومي في الليلة الماضية قبل المغادرة. فيما يلي بعض النصائح حول الفنادق القريبة من المطار.
هل أحتاج لإظهار 20.000 بات في الهجرة بالمطار؟
سمعت قبل عام أنه عندما تدخل تايلاند عبر المطار ، تسأل دائرة الهجرة أحيانًا ما إذا كان يمكنك إظهار 20.000 بات نقدًا. هل مازال هذا يحدث؟ أنا شخصياً أمتلك تأشيرة B لغير المهاجرين (تأشيرة عمل). هل يُسأل أيضًا عن الأشخاص الذين يحملون تأشيرة غير B؟ أجد هذا ترتيبًا غريبًا حقًا ، من يأخذ 20.000 بات كاش في محفظته؟
نعم ، لست بحاجة إلى أن تكون قد درست لفهم أنه داخل الجزء العلوي من مطار تايلاند (AoT) توجد مصالح غامضة في تخصيص الامتياز للمحلات المعفاة من الرسوم الجمركية في مطارات تايلاند. لسنوات ، كانت King Power Group هي الطرف الوحيد المسموح له بتشغيل متاجر معفاة من الرسوم الجمركية في المطارات الرئيسية ، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة المنتجات الموجودة في المتاجر العادية.
سوفارنابومي ، المطار الدولي بالقرب من بانكوك
من الجيد قراءة تاريخ هذا المطار الصغير نسبيًا ، الذي يبلغ من العمر 13 عامًا فقط. ترافق ذلك مع الكثير من الفساد والمكائد.
هل مطار كورات مفتوح؟
هل مطار كورات مفتوح؟ إذا كان الأمر كذلك ، أين يمكنني العثور على معلومات حول الوجهات من هذا المكان. عندما أحاول حجز شيء ما ، تتم إحالتي دائمًا إلى مطار دون موانج أو مطار بوريرام.
AoT: سيتم الانتهاء من المبنى الثاني في مطار سوفارنابومي في عام 2021
قرر مجلس إدارة مطارات تايلاند أمس بناء مبنى ثانٍ في مطار سوفارنابومي. يجب أن يزيد المبنى الثاني من طاقته لأن المطار ، الذي افتتح في عام 2006 ، نما الآن من غلافه.
"يو تاباو بالقرب من باتايا سيكون بحجم سوفارنابومي"
على الأقل إذا استمرت جميع الخطط. الطموح موجود ، لأن يو تاباو يجب أن تصبح مركزًا دوليًا للطيران في جنوب شرق آسيا ، بسعة 66 مليون مسافر سنويًا ، أي ما يعادل سوفارنابومي.