أيوتهايا ، العاصمة المنهوبة
أيوثايا في الحقيقة تعني: "لا يقهر". كان هذا اسمًا ممتازًا لأربعة قرون ، حتى عام 1765 ، نهب البورميون المدينة الجميلة بأكثر من 2000 معبد وذبحوا السكان أو حملوهم كعبيد. كانت تلك نهاية القوة العظمى الرئيسية في جنوب شرق آسيا ، والتي امتدت من سنغافورة إلى جنوب الصين.
ومع ذلك ، فإن أنقاض أيوثايا ، على بعد 75 كيلومترًا من العاصمة الجديدة بانكوك ، لا تزال تستحق الالتفاف ، سواء بالحافلة أو الرحلة النهرية. لذلك فهي بحق جزء من التراث العالمي ، وفقًا لليونسكو. من الأفضل العثور على مأوى في أيوثايا وترك آثار المعابد لك. ثم استأجر دراجة. ثم تحصل حقًا على انطباع عما بدت عليه هذه العاصمة القديمة في الماضي.
المهم في هذه الحالة هو Wat Phra Si Sanphet ، في الواقع معبد بلاط الملوك في الأزمنة السابقة. تم إحضار تمثال بوذا الذي يبلغ ارتفاعه 16 مترًا إلى وات فو في بانكوك بعد استعادته من البورمية. وات فرا رام محاطة ببحيرة صغيرة ولها برانغ متأثر بالخمير. ورأس بوذا ، المحاط بجذور الأشجار ، مثير للإعجاب بالتأكيد.
العديد من المباني الجميلة في أيوثايا ، سواء تم ترميمها (جزئيًا) أم لا ، فهي كثيرة جدًا لذكرها. من الجيد زيارة حظيرة الأفيال ، وخاصة مع الأطفال ، على بعد أربعة كيلومترات شمال غرب المدينة على طول الطريق السريع 309. بعد الانتهاء من العمل ، يغسل السائحون الحيوانات في النهر في المساء.
أنصح الجميع أولاً بزيارة مركز أيوثايا للدراسات التاريخية ، الواقع على طريق المدخل الرئيسي (طريق روجانا) ، على بعد بضع مئات من الأمتار قبل النهاية = تقاطع تي. في أقل من ساعة واحدة تحصل على صورة ممتازة للتاريخ ، مع ديوراما جميلة وأشياء أخرى. تمت مناقشة VOC أيضًا على نطاق واسع في هذا المتحف ومركز الدراسة الذي تبرعت به اليابان. المتحف في الطابق الأول. يقع بالقرب من متحف Chao Sam Phraya الوطني الأكثر اتساعًا.
مفتوح يوميًا من الساعة 09.00:16.30 إلى الساعة 100:20. مدخل 035 بات (245 بات تايلندي). جهة الاتصال: هاتف. (123) 4-XNUMX / XNUMX
وصلة قطار سلسة وممتعة من المحطة الرئيسية في بانكوك. أو أسهل من محطة قطار دون موانج (المطار). تذكرة درجة ثالثة رخيصة ، وستكون هناك بعد ساعة. ثم استأجر دراجة واركب ، هادئًا ومسطحًا ، وحركة مرور قليلة.
أوقات القطارات ،
- الخط الشمالي ...
- الخط الشمالي الشرقي ..
تعال عرض على طول أيوثايا ..
http://thairailways.com/time-table.intro.html
أو استقل سيارة أجرة (بأسعار معقولة جدًا في تايلاند) ودع نفسك تقود سيارتك (إذا كان ذلك لا يزال ممكنًا).
كنت هناك منذ ما يقرب من 40 عامًا ، عندما لم يتم استعادة أي شيء ؛ لم يعجبني ذلك الوقت.
لذلك يبدو أنه تم ترميمه الآن بشكل جميل بمساعدة اليونسكو ؛ سبب وجيه للذهاب إلى هناك مرة أخرى.
من بانكوك بالقارب عبر النهر. الجزء الأخير من الشاحنة. رحلة جميلة. دار ضيافة بان لوتس لعشاق البيئة الهادئة.
مدينة الملايين ... مملكة تمتد من سنغافورة إلى جنوب الصين ... لابد أنني استمعت كثيرًا إلى التايلانديين. لا تدعهم يسمعونها في Lanna ، إلخ. يرى https://en.wikipedia.org/wiki/Ayutthaya_Kingdom
يتمتع هانز وبعض النخبة التايلاندية بروح الدعابة المتطورة. 😉 بالطبع لم تكن المملكة بهذا الحجم، بل كانت مجرد "مناطق كان للناس فيها نفوذ"، وكان هناك أيضًا تداخل بينها. العديد من دول المدن التي كانت تعتبر منطقة تحت نفوذها والتي أخذت الكنوز وخاصة الأشخاص معهم كنهب / مكافأة. لم تصل القوة المباشرة حقًا إلى هذا الحد، لأن سلطات دول المدن المختلفة لم تكن تسافر إلى هذا الحد خارج مدينتها على متن الفيل أو بالقارب كل يوم.
نصيحة للأشخاص الذين لديهم وهم إمبراطورية سيامية شاسعة: اقرأ Siam Mapped بواسطة Thongchai Winichakul. قراءة إلزامية إذا سألتني وتريد أن تعرف شيئًا عن التاريخ.
لا تنس زيارة متحف بان هولاندا!
في مكان آخر على هذا الموقع ، ستجد معلومات حول هذا المتحف حول تاريخ التجارة من قبل VOC بين هولندا وتايلاند في الماضي.
جيد جدا يستحق الزيارة.
رابط المقال على هذا الموقع هو:
https://www.thailandblog.nl/bezienswaardigheden/nederlands-museum-baan-hollanda-ayutthaya/
تحيات
بارت هوفينارس
لدي امتياز العيش في أيوثايا ولا يسعني إلا أن أقول إنه من المبرر تمامًا أن أتجول هناك لبضعة أيام بالدراجة أو التوك توك.
تقع جميع الأطلال في مواقع جميلة حيث يمكنك أن تشعر بالصفاء من خلال الريح.
المرور ليس عائقا ، الناس ودودون….
إذا كان التاريخ قد تحول بشكل مختلف قليلاً في عام 1765 ، فقد تظل أيوثايا عاصمة تايلاند (أو سيام؟) في عام 2022! من الصعب أن نتخيل أننا سنركب الطائرة إلى أيوثايا في شيفول. وكيف كانت ستبدو المدينة حينها ؟!