يعود Tim Poelsma إلى الدراجة مع هاتف Nokia الخاص به كدليل (غير موثوق أحيانًا). في الجزء الثاني والجزء الأخير أيضًا ، يزور تيم جنوب تايلاند. منذ بعض الوقت يمكنك قراءة الجزء الأول من قصته هنا: www.thailandblog.nl/reisverhalen/naar-het-zuiden/

درس تيم بولسما (71) الطب. في السنة الثانية لم يعد يظهر على أرض الجامعة. لقد عمل هنا وهناك وخرج إلى العالم الواسع. وبالعودة إلى هولندا ، استعاد دراسته مرة أخرى وأكملها. عمل تيم كطبيب مستقل في المعالجة المثلية لسنوات عديدة. بعد ذلك انتهى به المطاف في رعاية الإدمان. لديه ابنة؛ أعطته صديقة إي اسم "دكتور تيم" مع شبكتها المكتظة. تحت هذا الاسم يرد على منشورات في Thailandblog.

الثلاثاء 25 نوفمبر 2014 - حزمت أغراضي وأخبرت مكتب الاستقبال أنني سأغادر. لا يزال لدي رصيد 200 باهت للمفتاح. لقد تلقيت ملاحظة بهذا عند تسجيل الوصول. اضطررت إلى الانحناء على المنضدة لإعطاء المذكرة لموظف الاستقبال المتكئ. شرعت في عملها. لقد انتهى الأمر بالنسبة لها. ليس لي. لقد توقفت. فتحت درجًا وأعطتني 100 باهت. نظرت إلي بعيون متسائلة. ثم جاءت ابتسامة عريضة. لكنها يمكن أن تقفز عاليًا أو منخفضًا ، وستكون تلك البنسات على الطاولة. وقد حدث ذلك في النهاية ، ولكن ليس بكل إخلاص.

أرسلني الاتصال إلى خارج المدينة ، ولم أزعجني بهياكل الهندسة المدنية في لوس أنجلوس. في الـ 41 لا ينبغي أن يكون هناك مشكلة في السفر جنوبًا. لكن المقاييس التي كان من المفترض أن تشير إلى درجة حرارة المحرك لم تعمل. بعد مرور بعض الوقت على البداية ، كانت الأمور لا تزال عند مستوى الصفر. قد يعني ذلك أن ضوء البنزين لم يعد يعمل لأن ذلك كان موجودًا أيضًا. وضعت المحرك جانبا. عندما أقوم بتشغيل الإشعال ، تضيء جميع الأضواء لفترة وجيزة. ومعتقدت أن المكسور لم يكن كذلك. صعدت دراجة نارية ومررت بي بخطى مريحة. انطلاقا من الصوت ، كان هارلي. بدأت وانطلق. مغفل. لقد نسيت تمامًا أن أنظر إلى الضوء. أود ملء أقرب مضخة. ثم لا يمكنني أن أتفاجأ بخزان فارغ في الوقت الحالي. قد يكون الترمومتر مضطربًا لأن مياه الأمطار دخلت إليه أمس. القيادة تجعل كل شيء أكثر دفئًا وقد تؤدي الرياح المعاكسة أيضًا إلى تبخر الماء. نظرت إلى درجة الحرارة مرة أخرى. في تلك اللحظة رأيت المؤشر يرتفع. في اللحظة التي نظرت فيها! بيان الأسبوع: "السعادة هي خردة مكسورة تعمل من جديد".

قالت المكالمة أنني يجب أن أتخلص من الـ 41. لأنني أردت أن أعرف إلى أين أنا ذاهب ، فقد اتبعت التعليمات. أخذوني إلى 4134 والذي أصبح مع مرور الوقت 4112. هذا الطريق يوازي 41 ولكنه عبارة عن مسارين. أفضل القيادة على هذه الأنواع من الطرق ؛ بدأت المكالمة الهاتفية تشعر بتحسن بالنسبة لي. ما زالت الأمور تسير بشكل خاطئ ، لكنني لم أجرؤ على قول أي شيء لأنني كسرت نافذة نوكيا. ليس بسبب السقوط في واد أو شيء من هذا القبيل ، ولكن فقط منزل من طاولة جانبية سخيفة لأنني أسأت الفهم. إنه يبذل قصارى جهده الآن لأن الاستبدال وشيك. في 4112 ، تم إحكام السلسلة مرة أخرى. بالأمس لم يكن لدي أي مشاكل على الإطلاق. أيضا بسبب المطر؟ في مدينة تا تشانغ ، فقد الهاتف مرة أخرى. أرسلني في كل الاتجاهات مرة أخرى أو ذهابًا وإيابًا. بعد فترة فقط أدركت أن الكيلومترات كانت تعد تنازليًا إذا واصلت للتو اتباع الطريق. لقد قمت بإيقاف تشغيل الهاتف لأن البطارية كانت منخفضة. عندما تنفد البطارية تمامًا ، قد يستغرق إعادة شحنها وقتًا طويلاً جدًا ، وقد يصل أحيانًا إلى 3 أيام. عانت نوكيا بالفعل من هذا المرض بعد أسابيع قليلة من شرائها ، أخذت خريطة طريق من الأمتعة. كنت بالقرب من Phumphin. الآن كان علي الحصول على 401. في الواقع كان هناك طبق. في تايلاند ، نعم!

في بداية 401 كان هناك مطر. ولكن بعد ذلك جاء. كان الطريق منحدرًا لأعلى ولأسفل ولليسار ولليمين ، وبعد كل قمة أو انحناء كانت هناك صورة جديدة كان من المفترض أن توقف قلبي القديم. منحدرات عالية من الحجر الجيري ، متضخمة جزئيًا ولكن غالبًا ما تكون شديدة الانحدار ، والشلالات والأنهار والجداول وغيرها من المياه الجارية والراكدة. الأشجار ، الساحل أيضًا وخيار أيضًا ؛ تتفتح وتنبت وتنمو. نعم تنمو على طول الطريق. كان هذا أجمل طريق قطعته على الإطلاق. اضطررت إلى القيادة لعدة كيلومترات قبل أن أتمكن من دخول الحديقة. أميال تحبس الأنفاس. بمجرد الوصول إلى الغابة ، حددت مطاعم البيتزا والمنتجعات وشركات تأجير الدراجات البخارية ووكالات السفر النغمة. في منتصف هذا المدخل كان علي أن أجد مكانًا للنوم.

في طريق جانبي توقفت عند بامبو هاوس. واحدة من أقدم الشركات هنا. كان Bamboo House موجودًا هناك منذ أكثر من 20 عامًا. لقد حصلت على رقم المقصورة 1. وأردت أن أستحم على الفور ، لكن الدش كان يوفر الماء البارد فقط. لم يكن هذا هو الاتفاق. تصرفت سيدة المنزل مندهشة ، وطرق على الجهاز وأرسلت لفني. سُمح لي بالاستحمام بالماء الساخن في كابينة أخرى. أكلت وشربت بعض الأشياء. لم يكن هناك تغيير عند الخروج. صنعت السيدة بامبو الكثير من المسرح للحصول على التغيير. لقد اعتدت على هذا الفولكلور الجنوبي الآن وانتظرت بصبر وصول الأموال. في المساء جلست عائلة بامبو بأكملها على الشرفة. أخبروا بعضهم البعض قصصًا. تناولت بيرة وجلست. لم أستطع فهم كل شيء من لحظة بعيدة ، لكنها سارت بشكل أفضل مما كانت عليه في البداية.

القطة الأم التي كانت أيضًا على الشرفة لديها ثلاثة أشبال. سارت القطة الأم مثل الغوريلا مع تحرك الكتفين ذهابًا وإيابًا بالتناوب ، بقدر ما يمكن أن يكون للقط أكتاف. مشى الصبي هكذا أيضًا. لكن عندما ركضوا ، حدث تعثر. ثم فجأة لم تعد تلك الصلابة موجودة. طارت الخفافيش في المنزل وحوله. طاروا بالقرب من المصابيح ، ثم سقطوا مرة أخرى وسقطوا بأجنحة منتشرة. مرة بعد مرة وبسرعة البرق. عندما ذهبت للنوم استيقظت من الزيز بقوة خرج تبلغ 2 أضعاف 200 واط. الخير السماوي يا له من ضوضاء. لقد سمعتها مرتين ، والحمد لله ليس مرة أخرى.

الأربعاء - 26 نوفمبر 2014 - بجانب الأشياء حيث يمكن للضيوف صنع القهوة ، رأيت جهاز توجيه. الإنترنت في البرية؟ أمسكت بجهاز الكمبيوتر الخاص بي وكنت متصلاً بالإنترنت على الفور تقريبًا. وسريع البرق أيضا. راجعت بعض الأشياء على الويب ثم قررت الذهاب في نزهة على الأقدام. كانت شركة Bamboo جزئيًا على نهر حفر ممرًا بعمق حوالي عشرة أمتار. كانت مياه النهر صافية تمامًا. على طول الطريق الصغير الذي سلكته ، كانت هناك أكياس وزجاجات بلاستيكية وأكواب ورقائق بلاستيكية وأغلفة حلوى وعلب ليموناضة فارغة وقش وما لم يكن هناك جدير بالذكر. "Das hat es unter dem Adolph nicht gegeben." جاءت هذه الجملة كفكرة من قلب دماغ فاشي. تساءلت نواة أخرى كيف يجب أن تحول الطبيعة كل هذا البلاستيك إلى غابة جديدة؟ كنت الآن أسير على الطريق الرئيسي ، الطريق المؤدي إلى مدخل الحديقة.

على جسر فوق النهر ، التقطت بعض الصور وعدت لأنني لم أذهب إلى هنا من أجل سلسلة طويلة من الشركات في هذا الشارع. كنت أرغب في البقاء ليلة أخرى ، لكنني لم أشعر بالرغبة في الاستحمام بالخارج طوال الوقت. لقد ألمحت بالفعل إلى أنني قد أبقى لفترة أطول. بما أنني لم أحصل على إجابة ، فقد توصلت إلى حيلة. لقد درست خارطة الطريق على نطاق واسع. الأشخاص الذين لديهم وسيلة نقل خاصة بهم يريدون المغادرة ، انظروا إلى خرائط الطريق. عملت الحيلة على الفور. أتت إلي سيدة المنزل وقالت إن بإمكاني الانتقال إلى الكوخ بالدش الساخن. قفزة للأمام لأسباب أكثر من الاستحمام. قمت ببعض القراءة هناك ونظرت إلى خاو سوك على الإنترنت ، المكان الذي كنت فيه الآن. لذلك كان علي أن أعود إلى الشرفة. لقد رأيت ما جئت من أجله على الإنترنت. هل يجب أن أبقى في المنزل؟ انا لا اظن ذلك. سأذهب إلى هذا المكان عدة مرات الآن على الإنترنت. وليس فقط على الإنترنت لأنني مندهش تمامًا من الطريق هنا. يُقال أن خاو سوك هي أقدم غابة مطيرة في العالم.

بعد الظهر بدأت تمطر. لم أستطع فعل الكثير سوى الأكل والشرب والقراءة. اتصلت بـ Ee. صدمتها دراجة بخارية وعليها فارنج مخمور. قدمها تؤلم كثيرا لكنها لم تكسر لان ذلك شوهد في الصورة في المستشفى. أخبرت شيئًا عن الرسوم المدرسية للأطفال ، قصة لم أستطع متابعتها تمامًا. عندما ذهبت لتناول العشاء في ذلك المساء ، أصبحت الدرجات المبلطة إلى منزلي زلقة للغاية بسبب المطر. شعرت بأنني انزلقت. لا درابزين. درجة مظلمة. كان بإمكاني فقط السير على الدرج مع السقوط. وبسرعة فاسدة اصطدمت بشجرة مبللة مبللة. تمايلت الشجرة وتبللت ولم يكن لدي شيء. لقد صدمت للغاية ، لأنه كان من الممكن أن يحدث خطأ فقط على هذا الدرج الخرساني المكسو بالبلاط.

 

الخميس 27 نوفمبر 2014 - غادرت بيت الخيزران في حوالي الساعة الثامنة صباحًا. أخذني 401 إلى الطريق الشمالي الجنوبي رقم 4. توجهت نحو رانونج. قررت البقاء في شومبون مرة أخرى لأنها في منتصف الطريق تقريبًا إلى هوا هين. في بداية الطريق رقم 4 ظللت أرى ملصقات لمكان يمكنك الغوص فيه إلى سفينة حربية غارقة. حطام من الحرب العالمية الثانية. كان هذا الطريق جميلًا بالتأكيد. لكنه لم يصل إلى 401. ما كان يجب أن أذهب إلى هناك ، لأنه بعد ذلك بدا كل شيء مخيبًا للآمال.

بالقرب من رانونج ، أصبح الجو أكثر تعرجًا وتلالًا. تناولت الإفطار في رانونج. فعلت ذلك في مكان رأيت فيه فارانج يأكل. تحدثنا. لقد جاء من ميونيخ ويعيش الآن هنا. كانت صديقته تدير المطعم حيث كنا في ذلك الوقت. قصص كل هذا المطر في رانونج حقيقية. الطريق إلى Chumpon هو وليمة للدراجة النارية في البداية. لأعلى ولأسفل واستدار. باختصار ، أفعوانية طولها ميل. لحسن الحظ ، بعد النرجسي 401 ، كنت لا أزال قادرًا على الاستمتاع بطرق أخرى. في Chumpon اتصلت بـ Ee. إذا كان لديها الكثير من المتاعب في قدمها ، كنت سأقود المنزل. فضلت ذلك ، لأن القدم كانت تؤلمني كثيرًا ، لذلك فعلت. وصلت إلى هوا هين دون أي مشاكل. لقد استمتعت حقًا بالرحلة إلى الجنوب ، لكنني كنت سعيدًا أيضًا بالعودة إلى الوطن.

آسف الرئة آدي ، لقد حاولت لكن الطبيعة انقلبت ضدي بعنف لا يمكن السيطرة عليه. مرة أخرى أفضل.

تعليق واحد على "على الدراجة النارية إلى الجنوب…. (قفل مفتاح) "

  1. ل.حجم منخفض يقول ما يصل

    قصة مثيرة للاهتمام؛ لن أقوم بذلك بمفردي لأسباب مختلفة: سوء الحظ ، والحوادث ، وما إلى ذلك

    عبارة لطيفة: "السعادة هي قمامة مكسورة تعمل مرة أخرى" ، هكذا تبقى مبتهجًا في تايلاند!

    جمعة. تحياتي ،
    لويس


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد