من المتوقع أن يؤثر البات القوي سلبًا على صناعة السياحة ، حيث من المحتمل أن يختار المسافرون وجهات أخرى في المنطقة حيث تكون العملة المحلية أكثر ملاءمة.

أعرب فيشيت براكوبكوسول ، رئيس رابطة وكلاء السفر التايلانديين (عطا) ، عن قلقه إزاء قوة البات ، التي ارتفعت بنسبة 4٪ مقابل الدولار الأمريكي منذ بداية هذا العام وتفوقت على العملات الإقليمية الأخرى. وقال فيشيت إن هذا سيضر بالسياحة إلى تايلاند ، حيث سيجد المسافرون الأجانب أن تايلاند باهظة الثمن.

في بداية هذا الأسبوع ، ارتفع الرينجت الماليزي بنسبة 1,5٪ مقابل الدولار ، بينما ارتفعت الروبية الإندونيسية بنسبة 2,2٪. ارتفع الدولار السنغافوري بنسبة 0,9 ٪ مقابل الدولار الأمريكي ، وارتفع البيزو الفلبيني بنسبة 0,7 ٪ وارتفع الباهت بنسبة 3,8 ٪.

تشير الإحصائيات إلى انخفاض عدد السياح الوافدين إلى تايلاند في شهر يناير من هذا العام: الشرق الأوسط بنسبة 47٪ ، وإفريقيا بنسبة 28٪ ، والولايات المتحدة بنسبة 20٪ ، وأوروبا بنسبة 12٪ ، والصين بنسبة 11٪.

المصدر: بانكوك بوست

34 ردًا على "الخوف من تراجع السياحة بسبب قوة البات التايلندي"

  1. فريد يقول ما يصل

    تتزايد السياحة عامًا بعد عام في تايلاند. بالنسبة للسائح ، فإن هذا الاختلاف الضئيل في قيمة العملة لا يحدث فرقًا كبيرًا.
    المطار ينفجر في اللحامات وسيتم توسيعه قريبًا. لا يمكن للمرء أن يتبع حاليا في تايلاند مع الوحدات السكنية الجديدة التي سيتم بناؤها. كما يتم بناء المنازل بمعدل مذهل ، حيث تزداد تكلفة الأراضي وتزدهر الصناعة.
    بالنسبة للصادرات فقط ، قد يكون البات القوي غير موات إلى حد ما. من ناحية أخرى ، سيصبح الاستيراد أرخص بكثير مرة أخرى.
    من ناحية أخرى ، تعتبر العملة القوية دائمًا شريكًا لاقتصاد قوي. لا أعرف أي اقتصاد قوي بعملة قذرة. تضعف جميع العملات مقابل البات فقط حتى تضعف كل تلك الاقتصادات مقابل تايلاند
    المستقبل هنا. الماضي في الغرب. علينا فقط أن نتعلم كيف نتعايش معها. من يستثمر هنا يستثمر في المستقبل.

    • هانزنل يقول ما يصل

      بالمناسبة ، صحيح أن حوالي 20٪ من الشقق الجديدة لم تُباع وأن العديد من الشقق القديمة فارغة أيضًا.
      قطاع الإسكان ليس أفضل بكثير.
      حقيقة أن أرض البناء أصبحت أكثر فأكثر ترجع بشكل رئيسي إلى المضاربة ، حيث يتم اقتراض المزيد والمزيد لدفع ثمنها.
      عبء ديون تايلاند ضخم ومتزايد.
      في الواقع ، البات القوي ليس ملائمًا للصادرات ، لذا تشير الأرقام الأخيرة إلى انكماش.
      كما أن التدفق السياحي يتقلص ، وأرقام TAT غير مفهومة تمامًا.
      المستقبل هنا في آسيا؟
      كان يعتقد ذلك أيضًا في عام 1997 ، ولا يزال من الممكن رؤية الدليل على أنه ليس صحيحًا تمامًا في كل مكان في تايلاند.
      في الوقت الحالي ، تحصل الدول الآسيوية على نموها من السياحة والصادرات إلى .......... الدول الغربية.
      اسمحوا لي أن أضع الأمر على هذا النحو ، كل من يستثمر في آسيا يراهن على المدى القصير ، وليس المدى الطويل في آسيا.
      هناك شك معقول في أن البات القوي يرجع جزئيًا إلى المقامرة بالقيمة مقابل العملات الأخرى.

    • جيريت ديكاتلون يقول ما يصل

      أرى المزيد والمزيد من الشركات التايلاندية تستثمر في كمبوديا -
      اذا يمكنني

      • theowert يقول ما يصل

        ربما لأن الأجور أقل هناك.
        أو تقصد الشركات الغربية أو أي نوع من الشركات تقصد؟

        لا تعتقد أن الطائرات المليئة بالسياح الصينيين والروس والهنود تهبط هناك.
        ثم يجب زيادة عدد التوك توك ، ويجب أن تكون الطرق الترابية معبدة.

        لأنه خارج وسط الأماكن الكبيرة هناك حزن

        • يشب يقول ما يصل

          وهبطت الطائرات بالفعل في سيهانوكفيل ، ممتلئة بالصينيين. الطرق الترابية معبدة أو سوف تكون معبدة ، والفنادق ومراكز التسوق الصينية تطير من الأرض.
          عقد صفقات مع دول مجاورة مثل كمبوديا ، اترك ذلك للصينيين. ويمكنهم العمل !!

        • بيرت يقول ما يصل

          ثيو ، ارتفع عدد السياح الصينيين بشكل حاد في السنوات الأخيرة. أصبحت سيهانوكفيل تقريبًا مدينة صينية كاملة وهنا في سييم ريب تتعثر أيضًا عبر الصينيين.
          مقارنة بعام 2017 ، زاد عدد السياح الصينيين بنسبة +/- 46٪ ، وفي عام 2017 زاد عدد السياح الصينيين أيضًا بنسبة 40٪.
          انظر:
          https://www.phnompenhpost.com/business/spike-chinese-visitors-drives-tourism-boom
          http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-09/26/content_32497079.htm

    • تينو كويس يقول ما يصل

      لقد ألقيت نظرة للتو على التقارير والتنبؤات الاقتصادية في تايلاند في الفترة 1996-1997. لقد كانوا أيضًا متفائلين للغاية واستثمر الجميع بجنون. وثم …..

    • هيرمان الخامس يقول ما يصل

      فريد ما البلد الذي تتحدث عنه ؟!
      لا يزال البناء جاريًا في تايلاند ، لكن المبيعات لا تزال انتقائية للغاية. أحد الأسباب هو بالفعل البات "القوي (!)" المصطنع أو اليورو الضعيف. على تايلاند أن تكون حذرة. بعد الكبرياء يأتي السقوط!

    • يشب يقول ما يصل

      سبب مغادرتنا إلى أوروبا هو أن المستقبل ليس هنا في عيني. بصرف النظر عن حقيقة أن تايلاند مسلوقة بشدة من قبل جيرانها ، فإن الباهت يتم الاحتفاظ بها بشدة فقط لأنها تفيد نخبة من المضاربة ، وهي واحدة من أكثر البلدان التي تحدق بالسرة في العالم ، لا تزال هناك نقطة صغيرة حول كارثة مناخية وشيكة. لن تغمر الفيضانات أجزاء كبيرة من تايلاند فقط ، بما في ذلك بانكوك ، بل ستستمر درجة الحرارة أيضًا في الارتفاع نحو عدم القدرة على العيش. كان من الصعب بالفعل القيام بذلك في الخارج خلال نهار فبراير.

      لذلك ، سنعمل على تبريد أوروبا ، حيث لا يزال لعائلتنا مستقبل مشرق.

    • جوني يقول ما يصل

      في باتايا، هناك حوالي 12500 شقة فارغة ولا يمكنها استيعابهم والعديد من المباني الكبيرة أيضًا نصفها فارغ تقريبًا لأن العديد من المستثمرين غادروا مع شمس الشمال بسبب البات التايلندي القوي

  2. رود يقول ما يصل

    وفقًا لمعاهدة التات ، فإن عدد السياح في ازدياد فقط.
    يتم عرضها بشكل جيد هنا.

    @ فريد: بناء الوحدات السكنية شيء واحد ، ولكن بعد ذلك يجب أيضًا بيعها ، ويبدو أن هناك عددًا كبيرًا من الوحدات السكنية المعروضة للبيع التي لا يمكن فقدها على أحجار الرصف.
    علاوة على ذلك ، كان لدى تايلاند دائمًا ديون وطنية منخفضة أو معدومة.
    لكن هذا يتغير بوتيرة سريعة.

  3. الرئة @ جوهان يقول ما يصل

    نسيت أن تذكر شغور عدد لا يحصى من المشاريع العقارية و
    المشاريع التي تم الانتهاء منها نصفها وتركت ببساطة لأجهزتها الخاصة.

    • فريد يقول ما يصل

      في باتايا ، تم بيع 90٪ من جميع المباني الجديدة خلال العام. لا يزال يجري بناؤه قدر الإمكان. هناك الكثير من الطلب لذا يجب أن يتبع العرض.

      • مارك يقول ما يصل

        عزيزي فريد ، هذا هراء ، أن 90٪. بيعت جميع الشقق الجديدة من 3-4 سنوات الماضية بمتوسط ​​45-50٪ فقط. يحتاج المطورون فقط إلى 40٪ لتحقيق التعادل ؛ البعض بأسعار مرتفعة (أكثر من اللازم) فقط 30٪. الباقي موجود في ميزانيتهم ​​العمومية كأصل ، لكنك لا تراه في حساب الأرباح والخسائر. يعرض البائعون قوائم من شأنها أن تظهر أنه تم بيع كل شيء تقريبًا ، ولكن هذا لجذب المشترين (بعد كل شيء ، باع 80-90 ٪ معرفات مبيعات معروفة). لم يعد من الممكن بيع شقة مستعملة ، إلا إذا انخفضت الأسعار ، وأحيانًا أقل بكثير من سعر الشراء الأصلي. إن THB القوي هو المسؤول جزئياً عن هذا. من الأكثر اقتصادا شراء شقة أو منزل موجود.

      • تينو كويس يقول ما يصل

        يؤسفني أن أقول ، فريد ، إنني نادرًا ما أصدق أو أثق في مشاركاتك ، ولا في هذا المنشور. أشير إلى الرابط أدناه حول بناء الشقة في باتايا:

        باختصار: بين عامي 2011 و2014، تم بناء ما بين 16 و20.000 ألف وحدة سكنية جديدة سنويًا في باتايا. انخفض ذلك بعد عام 2014 (لماذا؟) وكان يتراوح بين 2 و4.000 وحدة فقط سنويًا على مدار السنوات الثلاث الماضية، أي أقل من ربع الذروة التي شهدتها باتايا.

        https://www.colliers.com/-/media/files/apac/thailand/market-reports/1h%202018/pattaya-condominium-1h-2018_eng.pdf

        باتايا تقوم بعمل رائع ، أليس كذلك؟

        • يان يقول ما يصل

          ... يوجد حاليًا 15.000 شقة غير مباعة في باتايا ...

      • اللغة الفرنسية يقول ما يصل

        لذلك وبحسب اخر الارقام هناك 87000 !!!! شقق للبيع في باتايا

    • يوب يقول ما يصل

      لا علاقة لشغور الشقق على الإطلاق بزيادة أو نقصان السياحة.

  4. هيرمانز يقول ما يصل

    تايلاند بالفعل أغلى من 2018
    الصادرات انخفضت 18٪.
    هذا وحده يجعله أكثر تكلفة.
    ناتالي مرتفعا 3.8٪.
    هذا يجعل الأمر أكثر تكلفة آسف ولكن الإجابة مع علينا أن نتعايش معها لا أجد إجابة آسف

  5. بيت دي في يقول ما يصل

    أنا آخذ الأرقام مع حبة ملح.
    لكن حقيقة أن الباهت مرتفع يمكن رؤيتها يوميًا.
    وأنه يؤثر على الأشخاص الذين يزورون تايلاند ،
    أو مثل Falang الذين يعيشون هناك.
    التأثير على إجمالي الإنفاق الذي يقوم به هؤلاء الأشخاص في تايلاند.
    وسيصبح أكثر فأكثر مقايضة ،
    حيث يذهب الناس أو يريدون البقاء لفترة أطول من الوقت.

    إذا كنت تمشي في شوارع مكان سياحي.
    ترى العديد من المحلات التجارية والمطاعم والحانات ، s
    مع عدد قليل جدًا من العملاء.
    والفالانج الذي يعيش في تايلاند لفترة أطول من الوقت ، ابحث أيضًا عن الأماكن التي يمكنهم إنقاذها.

    ربما في فترة من الوقت لن يتحدث أحد عن ذلك بعد الآن ، عندما تحصل على 40 بات لليورو مرة أخرى.

  6. فان أكين رينيه يقول ما يصل

    عزيزي فريد ، لقد أتيت إلى تايلاند منذ اثني عشر عامًا. أظن
    أنك من القلائل الذين يعتقدون أن السياحة في تايلاند آخذة في الازدياد. يمكنني أن أؤكد لكم أنه في الواقع يتدهور بشدة. بالنسبة لبناء الوحدات السكنية ، نعم ، يتم بناء الكثير ولكن هناك المزيد من الوحدات الشاغرة. لا أعرف ما إذا كنت أعمى تمامًا ، لكن ما رأيته في السنوات الأربع الماضية هو عكس ما تكتبه في هذا المنتدى. فقط الحمام القوي يمكنني أن أتفق معك.

  7. يناير يقول ما يصل

    لقد ذهبت بالفعل إلى تايلاند مرة واحدة لمدة شهر ومرة ​​واحدة لمدة 3 أشهر في العام الماضي وفي يناير أيضًا ، لكن الجميع يشتكي من أن السائحين ينفقون القليل وكل شيء أصبح أكثر تكلفة ، لكن كل شيء يظل على حاله بنسبة 30٪ إلى 50٪ أغلى. والقليل من الأشخاص الذين يقومون بأعمال الصيانة يفترسون أموال السائح لأن هناك القليل الذي يكسبونه ، وهناك أيضًا عدد أقل من السياح أحيانًا أعتقد أيضًا أن ما أفعله هناك والعودة إلى إسبانيا يكلف الآن نفس تكلفة تايلاند.

    أنا أذهب فقط للطقس.

    قبل 5 سنوات طلبوا نفس الأسعار ولكن بعد ذلك كان الحمام 48

    • theowert يقول ما يصل

      Jan أعتقد أنك مخطئ في استخدام حمام 38/39 منذ 5 سنوات بدلاً من 48 حمامًا الذي ذكرته.

      علاوة على ذلك، أتساءل أحيانًا من هو كل من يشتكي. هل هذه الحانات والمطاعم في منطقة طريق خاو سان مكتظة كل يوم؟ العروض الكبيرة مثل الكولوسيوم وسيام نيرارت والحدائق التي تصل إليها حمولات الحافلات كل يوم؟ المتنزهات التي تنطلق منها الحافلات التي تقل السياح الروس والصينيين والهنود من وإلى؟ الفنادق الكبيرة في باتايا وجومتيم وغيرها، حيث يتم تفريغ حمولات الحافلات كل يوم؟ عربات الحمام الكاملة في باتايا وهوا هين؟ القوارب في نهر بانكوك، المليئة بالسياح الذين يتناولون الطعام والحفلات، تبحر في عرض على طول الضفاف؟ القوارب ذات الذيل الطويل التي تستعرض عبر نهر كلونج؟

      أم أن بارات البيرة ، والفتيات / الأولاد والفنادق الصغيرة التي تلاحظ أن السياحة الجنسية تتخلف عن الركب.

      أعتقد أنه سيكون هناك نوع مختلف من السياح أكثر ، والذي قد يكون أكثر فائدة لتايلاند نفسها. لأن الكثير من هذا البار ونوادي جوجو والمطاعم التي تأكل فيها تقع جزئيًا في أيدي الغرب.

      أجد أن الجميع يشكو دائمًا من الفهم الواسع.

      لكن لحسن الحظ ، لا يزال الطقس موجودًا ، على الرغم من أنني يجب أن أحذرك أيضًا لأن الضباب الدخاني يزداد سوءًا.

    • باتريك يقول ما يصل

      في عام 2008 ، بلغ سعر باهت 53! في يونيو 1997 ، تلقيت 100 باهتًا مقابل 2,5 فرنك بلجيكي (67 يورو) ، أي ما يعادل 27 باتًا مقابل يورو. في الشتاء ، حصلت أيضًا على ما يزيد عن 50 باهت. دعونا نأمل…

  8. GYGY يقول ما يصل

    لا أعتقد أن الكثير من الأشخاص الذين يخططون لرحلة سينظرون إلى أسعار الصرف أولاً. لن تتأثر أسعار الطيران بالبات ، أعتقد أن الفنادق ستصبح أغلى ثمناً ، لكنني لا أعتقد أن هذا سوف يردع الكثير من الناس حقًا لأن أسعار الفنادق على أي حال أقل من أي مكان آخر ، ربما سيحجز البعض فندقًا من فئة أقل. ومع ذلك ، هناك كارثة بالنسبة للمتقاعدين. لدي معاش تقاعدي متوسط ​​، ولكن مع 35 باهت فقط لكل يورو ، لا أعتقد أنني أستطيع الوصول إلى 65.000 بات المطلوبة ولكن مقابل ما كلفتني إقامتي الأخيرة لمدة أربعة أسابيع ، لا يوجد مكان آخر أذهب إليه وإلا سأضحي بالكثير من الراحة.

  9. فرانكي يقول ما يصل

    وفقًا لحساباتي ، بلغ الباهت 2013 في عام 38 ، في عام 2014 عند 43.80 ، في عام 2015 حتى عند 34 (!) ، في عام 2016 عند أقل من 37 باهتًا ، في عام 2017 وأوائل 2018 عند أكثر من 38 باتًا لليورو الواحد. الباقي معروف وبالطبع ليس خطأ. وما زلت أستمتع بمعاش تقاعدي الحكومي هنا لمدة 6 أشهر في السنة!

  10. أجنبي يقول ما يصل

    يمكن التلاعب بالأرقام. كم عدد السائحين الذين يستخدمون بانكوك فقط كمحور للبلدان المجاورة الأخرى؟ عند وصولهم إلى بانكوك ، يتم احتسابهم كسياح قادمون.
    يتناقص استخدام المطار في بانكوك كمحور ، لأنه إذا كنت مدخنًا وترغب في التدخين بعد رحلة مدتها 11 ساعة ، فلا يمكنك القيام بذلك إلا خلف نوع من الشرفة الخارجية وعندما تغادر ، لا يمكنك التدخين في أي مكان بعد ذلك. الهجرة.

    المطارات البديلة هي سنغافورة وكوالالمفور وغيرها ومن هناك وجهات عطلات جميلة.
    تظل تايلاند جميلة ، ولكن في أيام معينة لا توجد كراسي شاطئية أو لا توجد بيرة ، ناهيك عن تدخين سيجارة على الشاطئ في الهواء الطلق ، بينما في بانكوك وتشانغماي ، تصرخ الجسيمات حول أذنيك ... إذا كان لديك دخان خالٍ من التدخين سياسة المطار ، ثم التوقف عن التدخين أيضا بيع التبغ.

  11. يوهان يقول ما يصل

    حسنًا يا فريد ، لا أعرف ما تعتقد أنه انخفاض صغير ، لكنني أعتقد أن 10 ٪ وأعتقد أن العديد من الآخرين معي مهمون جدًا ، ثم أتحدث عنهم قبل بضع سنوات عندما حصلنا على 40 باث والآن 35. اذهب بالعودة إلى أبعد من ذلك ، أنت حوالي 45 باهت وأكثر من كبار السن قد عانوا من 50/52 ، ثم سرعان ما تتحدث عن أكثر من 15 ٪. حتى الآن لم يوقفني ذلك أيضًا ، لكن لا يزال. بالمناسبة ، لا أستطيع أن أفهم أولئك الذين يقولون إن كل شيء أصبح أكثر تكلفة ، لأن أسعار البقالة والبيرة في الحانات والفنادق لم تزد أو بالكاد في العشرين عامًا التي أتيت فيها إلى هنا ، وكذلك حافلات البنزين والحمامات ، الملابس وما إلى ذلك ، في بانكوك ، على سبيل المثال ، وهذا في الواقع أغلى فقط لأننا نحصل على باث أقل مقابل يورونا.

    • بيرت يقول ما يصل

      حسنًا ، حوالي عام 2000 ، كلف كيلو لحم الخنزير حوالي 50 بات تايلاندي. ثم غالبًا ما ذهبت إلى السوق مع حماتي وكانت تشتكي دائمًا من أنها باهظة الثمن. كان اللحم آنذاك عبارة عن لحوم ، ولكن الآن تباع لحم الخنزير المتن أغلى بكثير من اللحوم.
      ثم كان سعر طبق من الأرز المقلي حوالي 25 تيرابايت وكان أكبر من ذلك بكثير.
      يمكنك الاستمرار على هذا المنوال ، لكن هذا غير منطقي ، ولن يتغير على أي حال.

      • رود يقول ما يصل

        أعتقد أن الأسعار في هولندا قد ارتفعت أيضًا منذ عام 2000.
        وليس قليلا فقط.

        عام 2000 هو الآن منذ 19 عامًا.
        مع معدل تضخم يبلغ 3 ٪ سنويًا ، فإن سعر 50 باهت في عام 2000 سيكون الآن 87,50 باهت للكيلو وبمعدل تضخم سنوي يبلغ 5 ٪ 126,35 باهت للكيلو.

  12. يوب يقول ما يصل

    أصبح البات التايلندي بالفعل أكثر تكلفة مقارنة باليورو والدولار الأمريكي. ويشكو بعض الناس من أن الحكومة الحالية سيئة للغاية بالنسبة للاقتصاد التايلاندي ؛ هذا الرأي لا يتوافق مع الباهت المتزايد باستمرار. لن يهتم السائح العادي بأن باهت nmm باهظ الثمن. ربما نتيجة لذلك سيكون هناك عدد أقل من الصينيين ، ولكن من الذي يتعامل مع هذا الأمر؟

  13. فرانكي يقول ما يصل

    بلغ البات التايلاندي 2013 في عام 38 ، في عام 2014 عند 44 تقريبًا ، في عام 2015 أحيانًا عند 34 (!) ، في عام 2016 بسعر أقل بقليل من 37 لكل يورو. أنت تعرف الباقي. ومع ذلك ، فقد كنت أستمتع بإقامة لمدة 6 أشهر هنا لسنوات عديدة

  14. ماري. يقول ما يصل

    يمكنك أيضًا رؤية العديد من الشقق المبنية حديثًا في Changmai. ولكن مساحة المتجر ومساحة المعيشة قائمة منذ سنوات. إذا كنت تعتقد لماذا يبنون بحق الجحيم. نذهب أيضًا إلى تايلاند لمدة شهر كل عام ، لكنهم ينتظرون الآن لمعرفة ما إذا كان الحمام يزحف.

  15. كريس يقول ما يصل

    هناك علاقة بين عدد رحلات الطيران والعملة القوية أو الضعيفة ، ولكن بطريقة مختلفة عما يعتقده كثير من الناس. في التسعينيات ، حاولت أنا وزميلي عمل نموذج اقتصادي قياسي للتنبؤ بعدد رحلات الطيران ببعض الدقة (نيابة عن شركة طيران). سأوفر لك التفاصيل الدقيقة ، لكننا عملنا مع سلاسل زمنية (90 عامًا) لحوالي 15 متغيرًا ، تتراوح من مؤشر الأسعار في بلد العطلة إلى عدد ساعات سطوع الشمس وعدد شركات الطيران التي تطير إلى الدولة. و 120 متغير آخر.
    في أي معادلة تنبأت بدقة بعدد رحلات الطيران إلى الدول الأوروبية وغير الأوروبية ، ظهرت قيمة العملة ، ولكن ليس قيمة عام العطلة الفعلية ، ولكن قيمة العام السابق. باختصار: عدد رحلات الطيران إلى تايلاند في عام 2000 لم يكن مرتبطًا بقيمة البات في عام 2000 ، ولكن بقيمة البات في عام 1999. كيف يكون ذلك ممكنًا؟ هل يتذكر السائح لعام 2000 سعر صرف العملة في عام 1999 للبلد الذي يذهب إليه في إجازة؟ لا ، بالتأكيد لا ، لأن غالبية السائحين لا يذهبون إلى نفس البلد كل عام. وحتى إذا ذهبت إلى تايلاند كل عام ، فلن تنظر أولاً إلى قيمة البات في العام الماضي. اذن كيف تعمل؟
    صناعة السياحة تجني أموالها ليس فقط من بيع الرحلات أو أجزاء منها، ولكن أيضًا من (المضاربة) على تداول العملات. يقوم منظمو الرحلات السياحية "بتوجيه" السياح نحو البلدان ذات العملات المنخفضة و/أو المنخفضة. باستخدام أموال الدفعة الأولى (10%)، يمكنك شراء العملة الأجنبية لبلد العطلة الذي تم شراؤه في سوق العقود الآجلة (100%، لأن 90% الأخرى من العميل يتم إيداعها في الحساب البنكي للعميل في موعد لا يتجاوز 4 أسابيع قبل المغادرة) ودفع تكاليف الفنادق وشركات الحافلات والمطاعم والمرشدين السياحيين بعملة ذلك البلد. في بلد العطلات حيث تنخفض قيمة العملة، يمكن للمرء أن يكسب قدرًا كبيرًا من المال بهذه الطريقة. وهذا ليس هو الحال في دولة ذات عملة قوية. أنا لست على دراية بمعاملات الدفع التي يقوم بها منظمو الرحلات السياحية الصينيون، ولكن لن يفاجئني أن فواتير الشركات التايلاندية (أحيانًا وكلاء للصينيين) التي تعيش على السياح الصينيين تُدفع بالرنمينبي الصيني وليس بالبات التايلندي. وهذا يتجنب الخسائر على أساس معدلات التقييم.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد