اعتبارًا من 1 يناير ، يجب على أي شخص يتقدم للحصول على رخصة قيادة أن يأخذ ما مجموعه 5 ساعات من دروس السلامة على الطرق. تأمل إدارة النقل البري أن يؤدي ذلك إلى تقليل عدد حوادث المرور.

السؤال هو ما إذا كان هذا سينجح. تُعرف الطرق في تايلاند بأنها الأكثر فتكًا في العالم.

الدروس مدتها حاليا أربع ساعات. تتم إضافة ساعة إضافية يتم إنفاقها على موضوعات مثل: ما يجب القيام به في حالات الطوارئ وكيفية القيادة بأمان. يتكون برنامج الدرس النظري الشامل لرخصة القيادة من دروس في قوانين المرور وسلوك القيادة الآمنة وآداب القيادة والإسعافات الأولية.

يجب أيضًا على السائقين الذين تنتهي رخصة قيادتهم بعد عام أن يأخذوا الدورة التدريبية الجديدة. يتم تقديم الدروس من قبل LTD ومدارس تعليم القيادة المعتمدة وعدد من الإدارات الحكومية.

المصدر: بانكوك بوست

16 ردًا على "رخصة القيادة: درس إضافي لمدة ساعة يجعل حركة المرور أكثر أمانًا"

  1. بوب يقول ما يصل

    سيكون من الجيد أيضًا إضافة درس إضافي: كيف أقوم بصيانة سيارتي ، مع الموضوعات ، والصيانة ، والتفتيش (الذي يجب أن يكون أفضل بكثير ، إذا جربت ما يعنيه هذا في هذا البلد) ، واستخدام الإضاءة و تعديل هذه ، عدم استخدام مصابيح الضباب ما لم يكن هناك ضباب حقيقي ، باستخدام إشارات الانعطاف. التحقق مما إذا كانت جميع المصابيح لا تزال تعمل ، وكذلك أضواء الفرامل. التحقق مما إذا كان لا يزال هناك ملف جانبي كافٍ على الإطارات واستخدام ضغط الإطار الصحيح ، على الرغم من صعوبة ذلك لأنه من أين يمكنك العثور على مقياس الشد؟ الضبط الصحيح للمحرك (الديزل) بحيث لا ينفث الدخان الأسود ، حتى مع المركبات الحكومية ، وهذا يحدث على نطاق واسع. وهناك المزيد من النقاط للاهتمام بدرس إضافي.

  2. سلب يقول ما يصل

    نعم ، جيد ، لكن لا تقود مترًا في السيارة. النظرية جيدة للعب بهاتفك ، والقيام بالأعمال التجارية أو .. النوم. لكن لا توجد قيادة بالخارج ، والامتحان العملي يكون على حلبة مغلقة ، بدون زميل أو حركة قادمة.

  3. بيتر يقول ما يصل

    بعد القيادة هنا لمدة 20 عامًا برخصة قيادتي التايلاندية ، لا أعتقد أن الساعة الإضافية ستساعد. يجب أن تتغير العقلية ، وهذا غير ممكن مع ساعة إضافية من الدروس.

  4. adje يقول ما يصل

    ساعة إضافية من دروس القيادة لا تجعل حركة المرور أكثر أمانًا طالما يتجاهل معظم الناس قواعد المرور ويتصرفون بشكل غير اجتماعي.

  5. مارسيل يقول ما يصل

    كان يقود سيارته هنا لبعض الوقت الآن واكتسب بعض الخبرة.
    أي ، إذا تحولت إشارة المرور الخاصة بك إلى اللون الأخضر ، فانتظر 4 ثوانٍ أخرى.
    سترى أن ما لا يقل عن 4 سيارات و 12 دراجة بخارية صغيرة ما زالت تسير عبر الضوء الأحمر.
    لا تقود أبدًا بالقرب من سيارة ثابتة ، 9 مرات من أصل 10 سوف يطير الباب مفتوحًا.
    من خلال النوافذ المظلمة لا يمكنك رؤية ما يفعله سائق السيارة ،
    فقط اعتمدي على عدم النظر إليه.
    الفرز المسبق ، احترس ، هو إذن في الطريق للأشخاص الذين يريدون التجاوز.
    يمكنني الاستمرار على هذا المنوال لفترة من الوقت.
    لا أعتقد أن ساعة واحدة ستصلح ذلك.
    لكن البداية هناك.

  6. كريس من القرية يقول ما يصل

    لا علاقة لك بهذه الساعة بعد الآن ،
    طالما يوجد أطفال وأشخاص يتجولون بدون رخصة قيادة.
    عندما يرغبون حقًا في التعرض لحوادث أقل ،
    يجب أن تبدأ الشرطة في حماية الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 15 عامًا
    والأشخاص الذين ليس لديهم رخصة قيادة دراجة نارية
    (إنها دراجات بخارية حريصة ولكنها محركات صغيرة تصل بسهولة إلى 100 كيلومتر)
    تحصل . أعتقد أن عدد الحوادث سيكون أقل بكثير.

  7. صريح يقول ما يصل

    الحل الجيد هو تعليم حركة المرور في المدارس. بضع سنوات فقط، ساعة واحدة في الأسبوع من دروس المرور. ربما بشكل هزلي في البداية، ولكن بعد ذلك بشكل أكثر جدية.

    بعد المدرسة، خذ دروسًا في مدرسة لتعليم قيادة السيارات للحصول على شهادة الدراجة النارية. ثم، بعد نتيجة جيدة، الشهادة مع نظام نقاط الجزاء. إذا حصلت على الكثير من نقاط الجزاء، فارجع إلى مدرسة القيادة. بعد عامين من القيادة دون أي مشاكل، يمكنك الحصول على رخصة القيادة الخاصة بك. وبعد ذلك - كما نأمل - سينخفض ​​أيضًا عدد الوفيات على الطرق (المرتبطة بالدراجات البخارية).

    كل ما يفعلونه الآن على الدراجة البخارية ، سيفعلونه في غضون بضع سنوات في السيارة. التجاوز كما لو كان مجرد لعبة ، والانعطاف على الطريق دون النظر ، ورؤية مناطق الإزاحة على أنها "مناطق تجاوز" وما إلى ذلك.

    آمل جديًا أن يحدث هذا الدرس الذي تبلغ مدته ساعة واحدة فرقًا كبيرًا ، لكنني لا أخشى ذلك ؛-(

  8. لويز يقول ما يصل

    @,

    "" بعد الطوفان ""

    في رأيي ، يجب تغيير شيء ما بين الأذنين.

    النزول إلى الشارع مع حالة طوارئ وليس حتى مم. تحقق إلى اليمين إذا كان الممر خاليًا.
    لا يجب عليك حتى التفكير في القيادة فيها أو حتى الأسوأ من ذلك ، القيادة فوقها.
    لن تفقد ذلك أبدًا في حياتك.
    لقد اعتدنا على معظم تصرفات التايلانديين (ونعم ، أحيانًا أيضًا من farang) ، لكن في بعض الأحيان لا تزال تشعر بالخوف عندما يأتي سائق كاميكازي آخر متسابقًا قاب قوسين أو أدنى.

    لويز

  9. جوا 57 يقول ما يصل

    كأجانب/غرباء، فإننا بالتأكيد لن نتخلى عن عادات/سلوكيات التايلانديين السيئة في حركة المرور. يجب أن يأتي هذا من (التايلاندية) في أعلى المستويات…. وهذا يكلف المال والجهد. لقد خمنت ذلك: "لا يوجد".
    أولاً ، فحص شرطي صارم للمخالفات المرورية… .. ثم امتحان شامل لرخصة القيادة ثم اصطدم بالطريق.
    ولكن بحلول ذلك الوقت سيكون جيلنا قد رحل.

  10. هاري يقول ما يصل

    يوجد حل واحد فقط لكل ما تم التعليق عليه هنا. يتعين على الشرطة فرض الكثير من الغرامات ، وإزالة السيارات غير الصالحة من الطريق ، وتعليق الكاميرات عند التقاطعات عند إشارات المرور وتسليم غرامات كبيرة لمن يركضون إشارة المرور الحمراء ، وما إلى ذلك. إذا كان على التايلانديين أن يدفعوا ، سوف تختلف فجأة في حركة المرور! أيضا وقوف خاطئ والقيادة على اليمين على الإيصال. أنا أحب القيام بهذا العمل لول.

    • دانيال فل يقول ما يصل

      شرطة؟ قبل ثلاثة أشهر أوقفت السيارة بشكل صحيح على الجانب الأيسر من الطريق وفي الاتجاه الصحيح. في اليوم التالي رأيت ابن عم الأسرة يقود سيارته للخلف وعلى الخادمة أن تعطيه التعليمات. أستطيع أن أرى كل هذا من الشرفة. انزل وانظر انبعاج في الحاجز الأمامي في سيارتي ؛ قررت ألا أفعل أو أقول أي شيء. سوف أتحقق بانتظام لمعرفة ما إذا كان قد عاد. عندما أعود ألقي نظرة على الجزء الخلفي من الشاحنة ، فلديه أيضًا تلف لكن سيارته أشبه بدلو صدأ. الضرر الذي أصابني هو بصمة على مؤخرته. قررت الاتصال به واسأل عما حدث. لا يعرف شيئا. ماذا توقعت أيضًا. فلنبدأ بالنظر إلى الصور من الكاميرا الأمنية. ظل بن يبحث لمدة 15 دقيقة ثم غادر ، وكان عليه الاتصال بي إذا وجد شيئًا. لم يتذكر متى عاد في تلك الليلة. عرفت لماذا لم يتذكر. في وقت الظهيرة ، تأتي عمته لتسألني عما حدث. اقول عن الضرر. عندما أقول إنني أعلم أنه كان هو وبالتالي كنت بحاجة إلى مساعدة الخادمة في الصباح.
      إجابة تايلاندية. لماذا ركنت السيارة هناك؟ الجاني شرطي في CM وليس لديه تأمين حتى. ومن يجب أن يوقفني؟
      تم إصلاح السيارة على حساب تأمين Tachnakart. خالة جعلت من شيء أحمق لا أعرف حتى الآن. التايلانديون صادقون. كان الاعتذار كافياً بالنسبة لي. لكن نهاية القصة في وقت لاحق

  11. مارتن اكس يقول ما يصل

    أنا دائما أضرب نفسي بشأن ذلك أيضا. ولكن منذ حوالي أربع سنوات بدأت القيادة بنفس الطريقة التي أقود بها السيارة التايلندية ، وانخفض مستوى التوتر لدي بشكل رائع بشكل متناسب مع مستوى الكوليسترول لدي

  12. تون يقول ما يصل

    اكتساب النظرية ، وعلى وجه الخصوص ، الخبرة العملية الكافية في 5 ساعات (بدون خبرة على الطريق)؟ لا تجعلني أضحك.
    نظرًا لأن التطلع إلى الأمام ليس أحد نقاط قوة التايلانديين (ليس فقط في حركة المرور)، فإنه يظل خطيرًا للغاية. خط متين (مزدوج) على الطريق؟ التجاوز قبل المنعطف؟ هنا في شيانغماي، تقود سيارتك على الطرق الجبلية مع وضع قدمك على الفرامل، بحيث - إذا كان ذلك ضروريًا حقًا - لم يعد يعمل.
    ضوء التوقف البرتقالي؟ التعجيل. إشارة المرور الحمراء؟ تسريع أكثر.

    يجب على الشرطة أن تتصرف بشكل أكثر وأكثر اتساقًا: الإضاءة، وارتداء الخوذات، وكل شخص في السيارة، وأحزمة الأمان، وما إلى ذلك. وبالنسبة للانتهاكات، ليست غرامة قدرها 200-300 تيرا بايت، ولكن 1.000-2000 تيرا بايت. ثم ينتهي السلوك اللامبالي/الانتحاري بسرعة.

    لكن هذا أمل عبث. لذلك يُنصح بالفعل بالقيادة بحذر شديد عند المشاركة في حركة المرور هنا وخصوصًا التطلع إلى الأمام بعيدًا.

  13. آري يقول ما يصل

    مرحبا.
    هل هذه القاعدة الجديدة فقط للأشخاص الذين ليس لديهم رخصة قيادة بعد ؟؟
    أرغب في التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة تايلاندية في أوائل يناير.
    لدي رخصة قيادة هولندية ودولية ، فهل يجب علي الخضوع لدرس قيادة لمدة 5 ساعات.
    أم أن هذا الخط غير مخطط له لفارانج.

    يرجى تقديم إجابة مناسبة.

    على سبيل المثال ، شكرا جزيلا لك.

    Gr Ari

  14. ضرر يقول ما يصل

    لا يمكنك استدعاء نكتة 5 ساعات من الدروس.

    • نيللي يقول ما يصل

      هارمن ، هذا هو الفصل النظري وعليك الحصول على 90٪ من الاختبار النظري


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد