أخبار قصيرة من تايلاند
رئيس الوزراء السابق ثاكسين لن يعود إلا إلى... تايلاند عندما "تحدث المصالحة حقا". وخلال مؤتمر صحفي في كوريا أمس، قال: «لا أريد أن أكون جزءًا من المشكلة، ولكن أريد أن أكون جزءًا من الحل».
– تم فتح ثلاثة طرق أخرى في بانكوك أمام حركة المرور بعد استنزاف كل المياه تقريبًا. ولا تزال بعض أجزاء من سبعة طرق رئيسية مغلقة.
– يقوم الجيش الثاني بنشر 2.000 جندي إضافي لمساعدة ضحايا الفيضانات على إصلاح منازلهم بمجرد استنزاف المياه. أنتجت وحدة الجيش ما يقرب من مليون كرة EM (كائنات دقيقة فعالة) لمعالجة المياه الملوثة. وقد قدمت في السابق المساعدة من خلال ست شركات وأربع وحدات طبية متنقلة.
– العمال الذين تم تسريحهم بسبب الفيضانات وهم أعضاء في صندوق الضمان الاجتماعي ليس لديهم 30 يومًا كالمعتاد، بل 60 يومًا للتسجيل في مكتب الضمان الاجتماعي. ويحق لهم الحصول على نصف راتبهم لمدة ستة أشهر.
– ألقي القبض على رجلين بحوزتهما كتل من خشب الورد بقيمة مليون باهت في شاحنتهما الصغيرة عند نقطة تفتيش تابعة للشرطة في ناخون راتشاسيما. وكان الرجال في طريقهم إلى ميناء كلونج توي (بانكوك)، حيث سيتم تهريب الأخشاب إلى جهة مجهولة. وقد اعترف الزوجان في السابق بتهريب الأخشاب الثمينة. انظر الصفحة التسجيل غير القانوني.
– أبلغ القائد المشارك للقميص الأحمر، سوبورن أثاونج، الشرطة عن نفسه. وتتم محاكمته بتهمة انتهاك قانون الأمن الداخلي خلال مسيرة القمصان الحمراء العام الماضي عند تقاطع راتشابراسونج. وكانت الشرطة قد استدعته من قبل، لكنه ابتعد لأنه اعتقد أن جريمته "ليست خطيرة".
– تسببت ثلاثة أيام من الأمطار الغزيرة في حدوث فيضانات في مقاطعات ناخون سي ثامارات وناراثيوات ويالا الجنوبية. وتجري الاستعدادات لإجلاء السكان الذين يعيشون بالقرب من البحر والأنهار. وفي إحدى المدارس في ناخون سي ثامارات، وصل ارتفاع المياه إلى 70 سم. وفي ناراثيوات، يصل منسوب المياه في بعض الطرق إلى ما بين 30 إلى 40 سم.
- توجه سكان نونثابوري إلى المحكمة الإدارية للمطالبة بإعلان عدم اختصاص بلدية بانكوك في إدارة الفيضانات في أجزاء من المدينة المتاخمة للمقاطعات الأخرى. كما طلبوا من المحكمة أن تأمر الحكومة بوقف جهودها لإنقاذ الطريق السريع 340 وطريق كانشانابيسك الذي غمرته المياه، قائلين إن هذا سيستمر في التسبب في فيضانات لسكان منطقة بانج بوا ثونج.
احتج سكان نونثابوري بصوت عالٍ أول من أمس في قاعة مقاطعة نونثابوري. ووفقا لهم، فإن جدار الفيضان على طول الطريق السريع 340 ورفض بلدية بانكوك فتح السدود في خلونج ماها سوات، أدى إلى تفاقم الفيضانات في منطقتهم السكنية. ولأن حاكم بانكوك لا يبدو يميل كثيراً إلى فتح السدود بمقدار متر واحد، فهو الآن يستعين بالقاضي. من جهة أخرى، قال المحافظ، مساء الأربعاء، إن البلدية ستفتح جميع السدود بمقدار متر واحد، لكنه يحتفظ بحق تعديل الفتح إذا تطلب الوضع ذلك. وقال أيضًا إنه طلب من فروك وإدارة الري الملكية فتح سدين في مكان آخر، الأمر الذي سيستفيد منه سكان نونثابوري.
– تبلغ الخسائر الاقتصادية الناجمة عن الفيضانات 1,12 تريليون بات أو 10,5 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي. وانخفضت الصادرات بنسبة 10 في المائة على أساس سنوي في الشهرين الأخيرين من هذا العام. هذا ما يقوله اتحاد الصناعات التايلاندية. وتأثر ما يقرب من 10.000 آلاف مصنع يعمل بها 660.000 ألف موظف: 30 بالمائة في صناعة السيارات، و26 بالمائة في الإلكترونيات والأجهزة الكهربائية. وتكبد القطاع الصناعي خسائر بلغت 475 مليار بات، بما في ذلك 237 مليار باهت في الأضرار التي لحقت بالمصانع في المناطق الصناعية السبع التي غمرتها الفيضانات. وتقدر الأضرار التي لحقت بالصادرات بنحو 148 مليار باهت، وسجل قطاعا الأسرة والزراعة خسائر قدرها 80 و50 مليار باهت على التوالي.
– لجذب السياح الذين أعاقتهم الفيضانات الطرق التقليدية مثل الحملات الترويجية والإعلانات والانتشار معلومات ليس كافي. ويجب على الدولة اتخاذ تدابير قوية وملموسة مثل إلغاء متطلبات التأشيرة وتقديم ضمانات مالية للزوار الأجانب المتضررين من الفيضانات. هذا ما قاله أودوم تانتيبراسونتشاي، مؤسس شركة طيران أورينت التايلاندية. إنه يفكر بمبلغ 500.000 أو 1 مليون باهت. علاوة على ذلك، يرى أودوم أنه يتعين على الحكومة إرسال وفد من كبار الشخصيات إلى الأسواق الأكثر أهمية، وخاصة الصين، التي تعد أكبر سوق سياحي في تايلاند حيث تضم 1,6 مليون سائح. وينبغي لهم أن يطلبوا من حكومات هذه البلدان تشجيع سكانها على العودة إلى المسار الصحيح ريس للذهاب إلى تايلاند. "مع بدء موسم الذروة، يتعين على الحكومة أن تفعل شيئا ما. وقال أودوم: "على السلطات أن تخبر العالم أن الوضع يتحسن وأن العديد من الوجهات سليمة".