انخفض معدل إشغال الفنادق في جزيرة ساموي إلى 30٪ خلال الربع الأخير من العام الجاري. في العام الماضي كان هذا لا يزال 50٪ في نفس الفترة ، وفقًا لفوراسيت بونجكومبونت ، رئيس جمعية السياحة في كوه ساموي.
وهو يعزو الأرقام المنخفضة بشكل أساسي إلى قوة الباهت. يختار العديد من السياح الصينيين وجهات شاطئية أرخص في فيتنام والفلبين وإندونيسيا. ويتوقع أن يستمر تراجع السياحة في الربع الأول من العام المقبل (موسم الذروة في الجزيرة).
يقول Vorasit أيضًا أن الوضع سيتدهور أكثر في العام المقبل حيث ستتم إضافة ما لا يقل عن 1.000 غرفة فندقية من سلاسل فنادق كبيرة جديدة إلى الجزيرة ، بينما سينخفض عدد السياح فقط. قد يؤدي هذا إلى حرب أسعار بين الفنادق. يوجد بالفعل وفرة تبلغ 30.000 غرفة. في النهاية ، سيؤدي هذا إلى تسريحات في صناعة الفنادق ومشاكل اجتماعية أخرى.
تشغل خطوط بانكوك الجوية حوالي 40 رحلة جوية يوميًا ، تقل 3.000-4.000 مسافر إلى مطار ساموي. هذا يتضاءل بالمقارنة مع فوكيت ، التي لديها 200 رحلة جوية في اليوم. يريد Vorasit أن تقدم شركة الطيران أسعارًا أرخص لجذب المزيد من السياح إلى كوه ساموي ، خاصة خلال الموسم المنخفض من أكتوبر إلى نوفمبر. كما اقترح خفض رسوم الهبوط في المطار للسماح بمزيد من الرحلات العارضة.
يزور حوالي 40٪ من السياح الجزيرة عن طريق الجو عبر مطار ساموي ، بينما يستخدم الباقون خدمات العبارات من سورات ثاني.
المصدر: بانكوك بوست
يذكرني بكل تلك المباني الشاهقة المحزنة على طول الساحل الأسباني التي أصبحت فارغة بعد استبدال إسبانيا باليونان وتركيا ومصر على التوالي ... جميع البلدان التي يمكن أن تقدم نفس التجربة الأصلية أو أرخص.
في الوقت الحالي ، لا تزال أسعار القهوة أو الجعة في الأماكن السياحية مرتفعة للغاية: أدفع أقل على Leidsenplein في Amsaterdam.
لذلك سيتعين على الباهت أولاً أن تنخفض قيمته (لا أرى أن اليورو يصبح أكثر تكلفة) وقد يتعين تعديل موقف التايلانديين قليلاً - غالبًا ما يصعب العثور على الود.
وحتى ذلك الحين، في البلدان المحيطة، سوف تحصل على الكثير مقابل اليورو الذي كسبته بشق الأنفس في الوقت الحالي.
هنا مرة أخرى نفس العذر المبسط وحتى غير الصحيح للبات القوي.
لماذا لا: أسعار باهظة للغاية مقارنة بما يتم تقديمه (ناهيك عن المقارنة بالوجهات السياحية الأخرى في المنطقة) واحتكار خطوط بانكوك الجوية التي تفرض مبالغ سخيفة على تذكرة الطائرة من بانكوك. 200 إلى 400 دولار (اتجاه واحد) ليست استثناء بل القاعدة. مقابل مبلغ 6000 بات ، أطير إلى أودونثاني 4 مرات على الأقل.
حسنا يا لها من مفاجأة مرة أخرى.
تتمتع خطوط بانكوك الجوية بالحق الحصري في السفر إلى ساموي ، باستثناء رحلتين يوميتين من شركة سيلك إير من سنغافورة.
الأسعار متطابقة. أرخص تذكرة عودة هي أكثر من 200 يورو وعادة ما تكون حوالي 300 يورو. بالنسبة لشخص قادم من أوروبا بتذكرة بقيمة 500 يورو ، لا يزال هذا 40-60٪ زيادة عن 2x ساعة طيران. الكثير من الناس لن يفعلوا ذلك.
فقط التدخل الحكومي هو الذي يساعد هنا ، حيث تمتلك خطوط بانكوك الجوية المطار وبالتالي تبقي المنافسة خارج المنافسة بسهولة.
في العام الماضي ، دفعت 23 يورو مقابل رحلة طيران من بانكوك إلى فوكيت مع شركة آسيا للطيران ، شاملة كل شيء ؟؟ يا له من فرق مع ساموي.
حسنًا ، لقد أتيت للتو من هناك وعندما ترى ما هو موقع البناء في كل مكان ، فأنت لا تريد حتى الذهاب إلى هناك.
يا لها من خيبة أمل إذا كنت تعتقد أنك ذاهب إلى جزيرة ، حيث تخجل من رؤية سكان الجزيرة وهم يجدفون في وسط القمامة الذي يطفو في البحر على الساحل.
كما لا يوجد مكان يمكنك الذهاب إليه في البحر لأن كل شيء مليء بالفنادق التي تدمر كل شيء في الجزيرة الجميلة.
قدت سيارتي في جميع أنحاء الجزيرة وكان كل شيء في حالة من الفوضى.
ولكن هذا هو الحال في فوكيت أيضًا ، فهم يواصلون ضخ الأموال في الفنادق وينهار الجيران.
سيء للغاية بالنسبة لبلد جميل مثل تايلاند.
لن أذهب إلى هناك بعد الآن.
هذا جيد ، يجب أن يكون هناك عدد أقل وآمل أن يكون ذلك بالنسبة لتايلاند بأكملها.
والآن بعد أن ظل الصينيون بعيدين، فمن المؤكد أن أحداً سوف يتساءل ماذا يفعل؟ أم سينتظرون حتى يصبح كل شيء في جحره..
السؤال الوحيد هو ، متى سيفعلون شيئًا بشأن مسار الحمام ومتى سيلغون كل الهراء المحيط بالتأشيرات. بالطبع يجب أن تكون هناك قواعد ، لكن القواعد التي من المفهوم أنها موجودة…. بالإضافة إلى أنه لا توجد قواعد في هولندا ، وأنا أيضًا لا أفهم أنها غير موجودة ...
في كانون الأول (ديسمبر) ، واجهت بالفعل مشاكل مع تأشيرة سياحية في لاهاي. فجأة لم يعد من الممكن الحصول على تذكرة طائرة لمدة 88 يومًا وتأشيرة لمدة 60 يومًا. قلت ، أنا أمدها على الفور ، وأنا أفعل ذلك دائمًا. حسنًا ، لكن بعد ذلك عد بكشوف الحساب المصرفي. قلت ، كشوف حسابات بنكية؟ لم تفعل. الآن نعم وإلا لا تأشيرة.
أصبح الأمر أكثر جنونًا هنا ...
سيكون هناك 30 ٪ أقل من السياح إلى ساموي و 1000 غرفة فندقية أخرى. في الوقت نفسه ، فإن التكهن ضعيف. أعتقد أن هذا قد يكون الاتجاه في جميع أنحاء تايلاند في السنوات القادمة. نأمل أن تتوقف سلاسل الفنادق الكبيرة عن البناء وسيبقى السياح بعيدًا. هذه الدولة (لا تزال) جيدة كما هي ، وستزداد سوءًا إذا استمرت بنفس الطريقة. هناك العديد من البلدان حول تايلاند تستحق المشاهدة أيضًا.
الأسباب الثلاثة التي تجعل معظم الناس يأتون إلى تايلاند تختفي مثل الثلج في الشمس. أحب الناس المجيء حتى لا تكون تايلاند باهظة الثمن ... والآن العديد من الأشياء لم تعد أرخص حتى من أوروبا.
الود التايلاندي. أي شخص يعرف اللغة التايلاندية حتى ما قبل 15 عامًا تقريبًا يختبر يوميًا أن التايلاندي الودود قد أصبح تايلانديًا متعجرفًا. يبدو أنهم لم يعودوا بحاجة إلينا. يذكرني بالإسبان .... أواخر الثمانينيات.
الجو المريح. أي شخص يعتقد أنه لا يزال بإمكانه تجربة شيء من الجو التايلاندي المريح في العام الماضي ، عليه الآن أن يتعامل مع الأجواء المفعمة بالحيوية حيث يكون لون المال فقط ذا أهمية.
دعونا لا نبدأ في تمثيلية التأشيرة.
كما أنني لا أعتقد أن هذا البلد الجميل في العام الماضي بعد الآن. في كل مكان هناك نفس الفوضى مع عدم وجود أدنى شكل من أشكال التخطيط المكاني. مع بانكوك، يتشرفون بامتلاك المدينة الأكثر تلوثًا في العالم. تأخذ كل دولة جودة الهواء على محمل الجد بطريقة أو بأخرى باستثناء تايلاند. .
إنها قذرة تمامًا في العديد من الأماكن مع وجود نفايات في كل مكان وقلة احترام لا تصدق للطبيعة والبيئة ، ناهيك عن شواطئ القمامة.
يتغير الأمر في كل مكان، ولكن على عكس الماضي، أجد الآن الكثير من البلدان أجمل كثيرًا وبالتأكيد ليست أكثر تكلفة للإقامة فيها من تايلاند.