مرحبا بكم في Thailandblog.nl
مع 275.000 زيارة شهريًا ، تعد Thailandblog أكبر مجتمع تايلاندي في هولندا وبلجيكا.
اشترك في النشرة الإخبارية المجانية عبر البريد الإلكتروني وابق على اطلاع!
النشرة الإخبارية
إعدادات اللغة
سعر البات التايلندي
رعاية
ردود الفعل Laatste
- روب ف.: أوافقك تمامًا تقريبًا على Gringo، ليس من الصعب أن تتصرف بشكل طبيعي تجاه أولئك المختلفين. حديث
- دريكس: أنا أتفق مع كلا الردين، ولكن يجب أن يكون هناك ما يكفي من الموارد والتمويل هو قضية خطيرة في تايلاند و
- كريس: للحصول على منزل مريح عادي، يجب أن تتوقع دفع 13.000 إلى 16.000 باهت لكل متر مربع. (الكل في الرسومات،
- هيرمان: حتى لو تمت السيطرة على الاحتراق في تايلاند، فإن هذا لن يحل المشكلة ما دامت الدول المجاورة لا تلتزم بذلك.
- هيرمان: William -Korat، شيانغ ماي بالتأكيد ليست من بين أفضل 3 مدن في العالم، وهذا ما يقال هنا غالبًا، ولكن شيانغ ماي هي
- ويليم: عزيزي غرينغو، قصة واضحة جدًا حقًا، أدرك منها الكثير، أن الفتيات يستحقن الاحترام، وليس كل فارانج.
- يان: لا يكاد يمر شهر دون أن تطلق تايلاند على نفسها اسم "HUB" لنوع ما من ..."HUB" للطب
- كارلا: اذهب إلى الجزر، نحن نفعل هذا منذ سنوات. نصيحة: إذا كنت تريد السلام والهدوء وأجواء مريحة رائعة، فانتقل إلى كوه فايام!
- كورنيليس: هاها سجاك، من أجل الوها عليك أن تذهب إلى هاواي. وهم يقومون الآن بإدخال كل تلك الاختصارات الأخرى في المدارس. في ث
- كويليتس يناير: آسف، لقد وجدت الطعام في تايلاند مملاً بعد 3 أسابيع وكان مذاقه دائمًا هو نفسه. كان طعام الشارع الفعال أفضل من معظم المطاعم
- روب ف.: حسنًا، الأمر ليس بهذا السوء، أليس كذلك؟ غالبًا ما ترى علم قوس قزح يوضح النشاط الجنسي والجنس والتوجه
- هانز: لقد قمنا ببناء طابق واحد بمساحة 20 مترًا مربعًا على بعد 140 كم من كانثارالاك (سيساكيت). لقد بدأنا هذا في عام 2 وكان جاهزًا في عام 2016. أومد
- ماتياس: حسنًا رينيه، أنا أتفق معك بنسبة 100% في هذا الشأن. في كل مكان تذهب إليه، أو في كل وسائل الإعلام على الإنترنت، يتم وضع هذا في حلقنا
- جاك س: زيجات LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. يا رجل... لقد أصبحت على الطراز القديم... لقد عانيت من تلك الاختصارات الغبية د
- غربال: مرحبًا، يمكنك الحصول على مجموعة متنوعة من النماذج أو أنواع المنازل، والكثير من الخيارات، ولكن يمكنك أيضًا تكليف مهندس معماري بذلك
رعاية
بانكوك مرة أخرى
القائمة
تسجيل
عرض
- Achtergrond
- Activiteiten
- إعلانية
- البرنامج
- السؤال الضريبي
- سؤال بلجيكا
- مشاهد
- Bizar
- البوذية
- مراجعات الكتب
- عمود
- أزمة الاكليل
- ثقافة
- مذكرة
- التعارف
- أسبوع
- ملف
- للغوص
- اقتصاد
- يوم في حياة…..
- جزر
- الطعام والشراب
- الأحداث والمهرجانات
- مهرجان البالون
- مهرجان بو سانغ المظلة
- سباقات الجاموس
- مهرجان شيانغ ماي للزهور
- العام الصيني الجديد
- حفلة البدر
- عيد ميلاد
- مهرجان اللوتس - روب بوا
- لوي كراثونغ
- مهرجان النجا فايربول
- الاحتفال برأس السنة الميلادية
- فاي تا خون
- مهرجان بوكيت النباتي
- مهرجان الصواريخ - بون بانغ فاي
- سونغكران - رأس السنة التايلاندية
- مهرجان الألعاب النارية باتايا
- الوافدون والمتقاعدون
- AOW
- التأمين على السيارات
- الخدمات المصرفية
- الضرائب في هولندا
- ضريبة تايلاند
- السفارة البلجيكية
- سلطات الضرائب البلجيكية
- دليل على الحياة
- ديجي دي
- هاجر
- لاستئجار منزل
- اشتر منزلا
- في تأبين
- قوائم الدخل
- ملكي
- تكلفة المعيشة
- السفارة الهولندية
- الحكومة الهولندية
- الرابطة الهولندية
- أخبار
- رحيل
- جواز سفر
- مَعاش
- رخصة السائق
- التوزيعات
- انتخابات
- التأمين بشكل عام
- تأشيرة
- عمل
- مستشفى
- تأمين صحي
- النباتات والحيوانات
- صورة الأسبوع
- أدوات
- المال والتمويل
- تاريخ
- الصحة
- جمعيات خيرية
- الفنادق
- النظر إلى المنازل
- عزان
- خان بيتر
- كوه مووك
- الملك بوميبول
- الذين يعيشون في تايلاند
- تقديم القارئ
- دعوة القارئ
- نصائح للقارئ
- سؤال القارئ
- مجتمع
- المتجر
- سياحة طبية
- محيط
- سهرات
- أخبار من هولندا وبلجيكا
- أخبار من تايلاند
- رواد الأعمال والشركات
- تعليم
- بحث
- اكتشف تايلاند
- Opinie
- مميز
- للدعوة إلى العمل
- فيضانات 2011
- فيضانات 2012
- فيضانات 2013
- فيضانات 2014
- الشتاء
- سياسة
- استطلاع
- قصص السفر
- REIZEN
- العلاقات
- التسوق
- وسائل الاعلام الاجتماعية
- سبا والعافية
- رياضة
- ستيدن
- بيان الأسبوع
- ستراندن
- اللغة
- للبيع
- إجراء TEV
- تايلاند بشكل عام
- تايلاند مع الأطفال
- نصائح التايلاندية
- تدليك تايلاندي
- السياحة
- يخرج
- العملة - البات التايلندي
- من المحررين
- ملكية
- المرور والمواصلات
- فيزا قصيرة الاقامة
- تأشيرة إقامة طويلة
- سؤال التأشيرة
- تذاكر الطيران
- سؤال الأسبوع
- الطقس والمناخ
رعاية
ترجمات إخلاء المسؤولية
تستخدم Thailandblog الترجمات الآلية بلغات متعددة. استخدام المعلومات المترجمة على مسؤوليتك الخاصة. نحن لسنا مسؤولين عن الأخطاء في الترجمات.
اقرأ كامل لدينا هنا تنصل.
حقوق التأليف والنشر
© حقوق الطبع والنشر Thailandblog 2024. جميع الحقوق محفوظة. ما لم يُنص على خلاف ذلك ، فإن جميع حقوق الحصول على المعلومات (النصوص والصور والصوت والفيديو وما إلى ذلك) التي تجدها في هذا الموقع تعود إلى موقع Thailandblog.nl ومؤلفوه (المدونون).
لا يُسمح بالاستيلاء الكلي أو الجزئي أو التنسيب على مواقع أخرى أو الاستنساخ بأي طريقة أخرى و / أو الاستخدام التجاري لهذه المعلومات ، ما لم يتم منح إذن كتابي صريح من موقع Thailandblog.
يسمح بربط الصفحات الموجودة على هذا الموقع والرجوع إليها.
الصفحة الرئيسية » أخبار من تايلاند » لا توجد قطارات جديدة لخط سكة حديد المطار المثقل بالأعباء
لا توجد قطارات جديدة لخط سكة حديد المطار المثقل بالأعباء
شارك في أخبار من تايلاند
الوسوم (تاج): رابط سكة حديد المطار, بانكوك, مطار سوفارنابومي
لا يوافق وزير الخارجية بايلين على خطة مشغل شبكة السكك الحديدية للمطار ، شركة SRT Electric Train Co (SRTET) ، لشراء سبعة قطارات جديدة. رابط سكة حديد المطار هو خط سكة حديد خفيف في بانكوك بين مطار فايا تاي ومطار سوفارنابومي.
تم إعطاء أولوية أعلى لخطة ربط سوفارنابومي ودون موينج ويو تاباو. وهذا أمر لافت للنظر لأنه، بعد الشكاوى من ازدحام القطارات وتعطلها، أراد شراء القطارات بسرعة. الآن يقول إن التأجيل أمر مرغوب فيه لأنه ليس من الواضح ما هو نوع القطارات التي يجب أن تشتريها شركة SRTET بالنظر إلى خطط التوسع في المطارات الأخرى.
لتقليل الحشود خلال ساعة الذروة الصباحية، تم توجيه SRTET لبدء الجدول الزمني في وقت مبكر. وستعمل القطارات الآن في الساعة 5.30:6.00 صباحًا بدلاً من الساعة XNUMX:XNUMX صباحًا الحالية. وسيتم توفير مقاعد إضافية في عربات مع مساحة للأمتعة.
المصدر: بانكوك بوست
"ستعمل القطارات الآن في الساعة 5.30:6.00 صباحًا بدلاً من الساعة XNUMX:XNUMX صباحًا الحالية. سيكون هناك مقاعد إضافية في عربات الأمتعة.
هل ستقلل هذه النصف ساعة من الاضطرابات؟
ولم يسبق لي أن رأيت عربات الأمتعة على خط السكك الحديدية بالمطار؟
يجب أن يكون رابط السكك الحديدية بالمطار موثوقًا للغاية، لأنه إذا تسبب في اضطرابات متعددة، فلن يستخدمه المزيد والمزيد من الأشخاص بعد الآن.
هذه سياسة تايلاندية نموذجية أخرى.
نعم، في كثير من الأحيان قطارات كاملة. منطقيا.
خط عظيم. سلسة ورخيصة.
الإدارة الجيدة.
في بعض الأحيان الأخطاء؟ نعم، هذا أيضا. هو جزء من النجاح.
وليقوم الأول الذي لم يخطئ قط ...........
من دواعي سروري أن أقضي 20 دقيقة في رابط المطار هذا، وإلا فإنني سأقضي من ساعتين إلى ثلاث ساعات في سيارة أجرة خلال ساعة الذروة مع كل ما ينطوي عليه ذلك من إزعاج.
لكن لكل شخص ذوقه الخاص.
نعم، يمكنك إنفاق أموالك مرة واحدة فقط، حتى في تايلاند. يبدو لي أيضًا أن هناك حاجة ماسة إلى اتصال من دون موينج إلى سوفارنابومي. سوف تتطلب البنية التحتية في المدن الكبرى دائمًا استثمارات. إنه بالفعل مزدحم في Airport Rail Link، ولكن حتى الآن بالنسبة لي شخصيًا، لم يكن هذا على حساب الموثوقية. في الاتصالات الأخرى، في أوقات معينة، يتعين عليك أحيانًا الانتظار بضع دقائق إذا كان القطار ممتلئًا، ولكن لحسن الحظ لم أختبر ذلك بعد مع Airport Rail Link.
ثم كنت محظوظا. خاصة خلال ساعة الذروة، هناك طوابير طويلة في انتظار القطار التالي. وردًا على إجابة أخرى سابقة، رأيت عربات الأمتعة تلك؛ هذا قطار كامل مملوء بالهواء.
تركيب عدد قليل من العربات لن يضر أيضًا.
غالبًا ما يكون هناك المئات من الأشخاص ينتظرون ثم يحصلون عليه
عربتان أو ثلاث عربات مقترنة في الخلف.