اصطدم قطار يوم الأحد بحافلة في تشيسي (ناخون باتوم) تعبر خط سكة حديد. لقى ثلاثة اشخاص مصرعهم واصيب 27 اخرون خمسة منهم مازالوا فى حالة حرجة. قُتل السائق في التصادم ، ويجب أن يحدد تشريح الجثة ما إذا كان قد تعاطى الكحول أو المخدرات.

كانت الحافلة مليئة بموظفي شركة بتروكيماويات من ناخون تشيسي وكانت في طريقها إلى كوه ساميت في نزهة للشركة لمدة ثلاثة أيام. عند معبر للسكك الحديدية ، يشتهر بالعديد من الحوادث ، اصطدم قطار بانكوك - نام توك (كانشانابوري) بالجزء الأمامي الأيسر من الحافلة ، والتي انتهى بها المطاف على جانبها بجوار المسار.

الشيء الغريب هو أن تقاطع المستوى في منطقة مفتوحة ويمكن رؤيته بوضوح في كل مكان. كما كان سائق القطار قد أطلق صفيرًا عدة مرات ، لكن سائق الحافلة لم يكن يسمع ذلك لأن الموسيقى كانت عالية جدًا في الحافلة. تباطأت كل من الحافلة والقطار ، لكن الاصطدام كان لا مفر منه.

قال وزير الدولة لشؤون النقل ، الذي زار موقع الحادث مع حاكم السكك الحديدية أمس ، إن معبر السكة الحديد تم تزويده مؤخرًا بالحواجز ، والتي لم تعمل بعد لأنه تم تركيبها للتو.

المصدر: بانكوك بوست

5 ردود على "ثلاثة قتلى في تصادم بين قطار وحافلة سياحية"

  1. غلين يقول ما يصل

    شاهدت مقطع فيديو للحادث. توقفت الحافلة عند الانتقال ، على ما يبدو ، كانت حافلة تسير أمامها ، ربما اعتقد أنني سأصل إليها أو لم ينظر إلى اليسار ليرى ما إذا كان القطار قادمًا. كانت ضربة قوية.

  2. كريستينا يقول ما يصل

    لقد شاهدت أيضًا مقطع الفيديو هناك ، ويمكنك أيضًا رؤية أن سيارة بيضاء تنزلق أمامها مما يهدد الحياة.
    كان على الحافلة أن تأخذ منعطفًا كبيرًا وأن التايلانديين حقًا لا ينتبهون تمامًا كما هو الحال هنا ، كما قد يعتقدون.

  3. جانبيوت يقول ما يصل

    للأسف ولكن صحيح.
    أصبح هذا الآن أجرة يومية في تايلاند.
    شاهده يوميًا في الأخبار عبر محطات التلفزيون التايلاندية.
    وجربها بنفسك على طول الطريق.
    في الأسبوع الماضي ، كان بإمكانك رؤيتها في الأخبار وعلى Facebook ، مع مجموعة شاحنات كاملة تحلق في الهواء ، تمامًا كما في فيلم.
    أو طفل ثري محبط في سيارته المرسيدس S، بعد أن حطم حاجزًا في مكان ما أولاً ثم تسبب في إحداث دمار حقيقي على الطريق السريع بسرعة عالية.
    في الأسبوع الماضي في قريتنا مات شخص آخر على دراجته البخارية.
    زارت زوجتي العائلة مرة أخرى قبل أيام قليلة من حرق الجثة.
    وحتى اليوم كدت أصطدم بالعلامة في طريقي من منزلي إلى Kad Farang في HangDong على الدراجة ، وذلك بفضل قيادتي الدفاعية والنظر المنتظم في المرآة.
    احصل على كل شيء في كاميرا الخوذة الخاصة بي.
    سائقي Kamakazi ، ولا أحد يتخذ أي إجراء.
    أنت لا ترى الشرطة والرئيس الكبير لهذه الحكومة الحالية لا يفعل أي شيء لمعالجة هذه المشكلة.
    أعتقد أننا بالتأكيد سنكون رقم واحد في العالم هذا العام.
    مبروك تايلاند ،
    لقد حصلت أخيرًا على ميدالية ذهبية.

    جان بيوت.

  4. جاك يقول ما يصل

    لقد شاهدته أيضًا على التلفزيون وهو يجعلك تفكر. كيف يعقل أن سائق هذه الحافلة لم ير القطار قادمًا ؟؟؟ كما أنه لم ينج ولا يوجد دليل على أنه كان متعصبًا لداعش.
    أفكر أحيانًا في المواقف التي نعرفها جميعًا، حيث نواصل القيادة بسرعة على الطريق، بينما تصل حركة المرور ثم تدرك بعد ذلك أن الأمر كان أكثر من مجرد إجراء مفعم بالأمل. الراحة يمكن أن تنقذك، خاصة في تايلاند بسبب السلوك المروري المحموم. يمكن أن تلعب ظاهرة نفسية أخرى أيضًا دورًا، وهي تلك التي يمكنك ملاحظتها في الأرانب أو الأرانب البرية، ومن المحتمل أيضًا أن توجد لدى الأشخاص الذين، على سبيل المثال، يظلون ثابتين أو يجلسون في شعاع من الضوء وبالتالي يكونون معرضين لخطر إطلاق النار عليهم . اللحظة المطلوبة لاتخاذ إجراء، كما هو الحال مع الحافلة، أو زيادة السرعة بسبب الرعد، أو بالطبع عدم الدخول مطلقًا إلى تقاطع المستوى عند الاقتراب من ذلك القطار، ترى أن رد الفعل مدمر ويتم إهمال الإجراءات الأساسية. خلال وظيفتي القديمة في هولندا، تمكنت من تجربة حوالي 7 مواقف مماثلة وتمكنت من مناقشة الأخبار السيئة مع أقرب أقربائي. بعد سنوات عديدة، لا يزال الأمر يدور في ذهني، ولكن بالنسبة لأولئك المعنيين، فإن الأمر أسوأ بكثير مع فقدان أحبائهم.
    متى وأين سينتهي بالنسبة لنا. يمكن أن يكون القدر دائمًا ، خاصةً مع هؤلاء الانتحاريين الذين يتسببون في المعاناة في جميع أنحاء العالم. أخشى أن نقرأ المزيد عن هذا.

  5. جانودون يقول ما يصل

    لماذا حدث هذا خطأ!
    لذلك يوجد تثبيت أمني مكتمل بالكامل بأضواء حمراء وامضة.
    ربما حتى مع وجود حواجز ، هذا غير مرئي في الفيديو.
    لكن هذا التثبيت لم يتم توصيله بعد بشبكة السكك الحديدية.
    لذلك وصل سائق الحافلة ، لكنه لا يزال يعوقه سيارة بيضاء لا تسمح للحافلة بأي مساحة. ثم تسير الحافلة ببطء لأنها انتقال تايلاندي مع اختلافات هائلة في الارتفاع بين أسفلت الطريق وبين السكك الحديدية ، يمكنك رؤية السيارة البيضاء ترقص فوقها.
    على الرغم من أن الطريق أفضل من جانبه. يقود سائق الحافلة هنا ببطء شديد ، لأنه بخلاف ذلك ليس لطيفًا في الجزء العلوي من طابقين. بالتأكيد ليس إذا كان عليه القيادة قطريًا عبر المسار. ثم ينظر السائق في مرآته اليمنى ليرى ما إذا كانت السيارة البيضاء قد اختفت. وسوف تقود ببطء مرة أخرى لأن الطريق سيء للغاية. يمكنك رؤية المحور الترادفي يميل حوالي عشر درجات فوق النتوءات. ولا تزال إشارة السكة الحديد لا تظهر شيئًا. بعد بضعة أمتار ، ربما نظر إلى اليسار مرة أخرى ورأى القطار. إنه يفرمل تمامًا من الخوف ، ويمكن رؤية ذلك من خلال أضواء الفرامل. ثم فات الأوان لإعطاء دواسة الوقود كاملة.
    من يقع اللوم هنا.
    نعم ، الحكومة تقرر.
    لقد قاموا ببناء نظام إشارات كامل. وبينما لم تكن تعمل بعد، لم تكن متصلة حتى بشبكة السكك الحديدية، لقد تركوها بهذه الطريقة. (ديس تاي)
    في هولندا ، يضعون بعد ذلك كيسًا من الجوت فوق التثبيت ، حتى يفهم كل سائق أنه لا يعمل.
    مرة أخرى ليس السائق ولكن الحكومة مسؤولة بالكامل عن هذا الحادث.
    ويجب أن تدفع مقابل كل شيء. هذا قتل.


ترك تعليق

يستخدم موقع Thailandblog.nl ملفات تعريف الارتباط

يعمل موقعنا بشكل أفضل بفضل ملفات تعريف الارتباط. بهذه الطريقة يمكننا تذكر إعداداتك ، ونقدم لك عرضًا شخصيًا وتساعدنا في تحسين جودة الموقع. إقرأ المزيد

نعم اريد موقع جيد