أخبار من تايلاند - السبت 4 أبريل 2015
تحتوي هذه الصفحة على مجموعة مختارة من الأخبار التايلاندية. نقوم بإدراج عناوين الأخبار من مصادر الأخبار الرئيسية بما في ذلك: بانكوك بوست ، والأمة ، و ThaiPBS ، و MCOT ، إلخ.
يوجد رابط ويب خلف الأخبار. عند النقر فوقه يمكنك قراءة المقال كاملاً في المصدر باللغة الإنجليزية.
أخبار من تايلاند - السبت 4 أبريل 2015
افتتحت صحيفة The Nation ببيان واضح من رئيس الوزراء برايوت: "لا مكان في تايلاند لمحرضي المتاعب". وهكذا رد على انتقادات المادة 44 ، التي منحته سلطة مطلقة في تايلاند. وأكد أن مثيري الشغب الذين يضغطون على الحكومة تحت شعار "الديمقراطية" سيواجهونه. وقال في خطابه في اجتماع بمناسبة الذكرى 106 لتأسيس كلية القيادة والأركان العامة في بانكوك ، إن تايلاند تحتاج إلى وقت لترتيب شؤونها. نفى برايوت مزاعم CNN الأخيرة بأنه هدد بقمع الصحفيين بموجب المادة 44. وأضاف أنه من الآن فصاعدًا ، سيجري أقل عدد ممكن من المقابلات: http://goo.gl/yMbhwz
افتتحت بانكوك بوست يوم السبت بتعهد برايوت بمكافحة الاتجار بالبشر في تايلاند ، بما في ذلك الدعارة وتسول الأطفال. وقال في خطاب أمام 529 محافظًا وموظفًا حكوميًا ، من بين آخرين ، إن المسؤولين الفاسدين الذين يغضون الطرف أو يتورطون سيُقدمون إلى العدالة. يريد وزير الدفاع براويت من حكام المحافظة وقادة الشرطة البحث عن سبل لإنهاء الاتجار بالبشر: http://goo.gl/JNSNDH
- تحدثت أوروبا الآن أيضًا عن إلغاء حالة الطوارئ واستخدام المادة 44. وقالت فيديريكا موغيريني نيابة عن الاتحاد الأوروبي: "هذا التغيير لا يقرب تايلاند من حكومة ديمقراطية ومسؤولة". كما اعتقدت أن على تايلاند التوقف عن استخدام المحاكم العسكرية لمحاكمة المدنيين: http://goo.gl/Q1Oe4T
- اصيب 25 راكبا في حادث حافلة بمنطقة بلاي فرايا (كرابي) اليوم. كانت الحافلة في طريقها من بانكوك إلى فوكيت وزُعم أنها تحطمت لأن السائق نام. هرب سائق الحافلة بعد الحادث: http://goo.gl/n47hyA
- قد تستمر ست شركات طيران في السفر إلى اليابان لمدة شهرين آخرين. الشرط هو أن نفس الطائرة تحلق. وقع مكتب الطيران المدني الياباني (JCAB) اتفاقية لهذا الأمر مع إدارة الطيران المدني التايلاندي (TCAD). في غضون ذلك ، سيكون لدى تايلاند الوقت لترتيب شؤون الطيران لديها. هناك حاجة ماسة لذلك بعد أن أعربت منظمة الطيران المدني الدولي ICAO عن مخاوفها بشأن سلامة الطيران التايلاندي. تتوقع منظمة الطيران المدني الدولي أن تجري صناعة الطيران التايلاندية تحسينات ملموسة في غضون تسعة أشهر: http://goo.gl/b1l9r
- يمكنك قراءة المزيد من الأخبار الحالية على موجز Twitter الخاص بـ Thailandblog.nl: twitter.com/thailand_blog
سيتم التعامل مع الدعارة بقسوة ، وربما إغلاق موانع الحمل؟ الخطوط الجوية التايلاندية (أيضًا الخطوط الجوية التايلاندية الآسيوية) ، والتي قد لا يُسمح لها قريبًا بتشغيل الرحلات الدولية. شواطئ كاملة بعضها دائم والبعض الآخر أيام الأربعاء بدون كراسي شاطئية. قلة السياح من روسيا (30٪) وأوروبا بسبب ضعف الروبل واليورو. ارتفعت الأسعار في تايلاند مقارنة بالدول المجاورة مثل كمبوديا ولاوس وبورما. مشاريع البناء نصف المكتملة أو الشاغرة ، إما لأن المشترين لم يعد بإمكانهم تحمل أقساط السداد أو لأن مطور المشروع غادر مع الشمس الشمالية. هل أنا متشائم إذا افترضت أن السياحة إلى تايلاند ستتعرض لضربة كبيرة؟ أم أن الصينيين يسافرون إلى تايلاند بأعداد أكبر؟
برج الأسد هو يوم الأربعاء فقط حيث لا توجد كراسي شاطئ أو طوال الأسبوع وهذا أيضًا على سبيل المثال في كوه ساموي غرام
جان، من الصعب الإجابة على هذا السؤال، ومن المرجح أن يتغير الوضع. في بعض الشواطئ لا توجد كراسي شاطئ على الإطلاق (انظر، على سبيل المثال، قصة إيلي أدناه) وفي شواطئ أخرى، مثل باتايا وجومتين، هناك حظر يوم الأربعاء. على سبيل المثال، منطقة بانج ساين، على بعد حوالي 40 كم شمال باتايا، ليست محظورة، وعلى حد علمي فإن كراسي الشاطئ في كوه ساموي متاحة أيضًا طوال الأسبوع. ولكن ربما أصبح هذا أيضًا عفا عليه الزمن الآن. تعتبر تايلاند وجهة شاطئية لكثير من الناس (خاصة أثناء النهار) وحقيقة عدم قدرتك على استخدام مرافق معينة لا تفيد السياحة في رأيي. وعدم اليقين، كما هو الحال لديك، هو بالطبع كارثي تمامًا. إذا لم تكن متأكدًا، عند حجز عطلة، ما إذا كان بإمكانك الجلوس/الاستلقاء على الشاطئ تحت المظلة وطلب مشروب أو وجبة خفيفة أم لا، فيمكنني بسهولة أن أتخيل أنك ستختار وجهة مختلفة.
أعتقد ، عزيزي ليو ، أنك محق تمامًا بشأن السياسة السياحية العامة في تايلاند في الوقت الحالي. إنه لأمر مثير للسخرية أن يظل الشاطئ بأكمله من هواهين إلى كاو تياب فارغًا (لا توجد كراسي شاطئ ومظلات وما إلى ذلك) وأن الجميع مضطرة للقيام بذلك للانتقال إلى شاطئ آخر. غالبية الأشخاص تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر ، لذا فهي أقل مرونة ، لماذا هذا المقياس؟ لا أحد يعرف ، حتى الأشخاص الذين يديرون الكراسي وحانات الشاطئ في حيرة. لقد رأيت حتى صورًا لشاطئ في تلك المنطقة حيث الشاطئ مسور بلفائف من الأسلاك الشائكة ولا يمكنك المشي أكثر من ذلك.
جميل ، تعال إلى تايلاند ، إنه لأمر مؤسف ولكن أعتقد أن هذا الإجراء سيكلف الكثير من السياح ، على الأقل من أوروبا.
ايلي موافق تماما.
لقد جربت أيضًا بنفسي أنني لم أستطع الاستمرار بسبب حاجز أثناء المشي على الشاطئ.
نعم ، الانتقال إلى شاطئ آخر ، يا له من حشد سيكون هناك ....... ، ليس جذابًا حقًا.
لا على الإطلاق بالنسبة لكثير من كبار السن ، سيارة فان أو توك توك كل يوم؟
في الواقع ، ملاك الأسرة والمطاعم هم بالطبع الخاسرين الأكبر.
هل علينا حقًا أن نستنتج أننا قضينا أفضل وقت هنا؟