رجلان هولنديان يسيران على سكة حديد الموت تكريمًا لها
في 1 يناير ، عرض موقع Algemeen Dagblad قصة عن Emiel Garstenveld من Groenlo ، الذي يقوم بمسيرة على طول 450 كيلومترًا من سكة حديد بورما مع رفيقه Jesse Jordens.
بدأوا المسيرة يوم الجمعة الماضي بعلبة 25 كيلوغراما ويريدون قطع 25 كيلومترا في اليوم ، حتى يصلوا إلى نقطة النهاية في نهاية يناير ، بما في ذلك أيام الراحة.
جاءت فكرة المسيرة على طول خط السكة الحديد الذي بناه اليابانيون خلال الحرب العالمية الثانية بمساعدة مئات الآلاف من عمال السخرة إلى إيميل ، لأنه يعتقد أنه من "المهم للغاية" إيلاء المزيد من الاهتمام للعالم الثاني. حرب. "كثير من الناس ، وخاصة الشباب ، لا يتوقفون عن التفكير في ما يتطلبه العيش بحرية الآن ، لتتمكن من التعبير عن آرائك على الإنترنت ، على سبيل المثال".
من خلال الرحلة الاستكشافية عبر تايلاند وبورما ، يأمل ، من خلال مدونات الفيديو والصور التي نشرها هو وجيسي على Facebook و YouTube و Instagram ، في جذب اهتمام الشباب مرة أخرى بالتاريخ الأسود لـ "Death Railway". "أشعر أن التاريخ قد غرق قليلاً بالنسبة للكثيرين ويجب أن أقول إنني لم أكن أعرف الكثير عنه قبل هذه الرحلة. من هو الشاب الذي يتذكر ، على سبيل المثال ، أن حوالي 3.000 أسير حرب هولندي ماتوا أثناء بناء السكة الحديد؟
اقرأ القصة الكاملة لـ Algemeen Dagblad على: www.ad.nl/
تابع رحلة Emiel و Jesse على Facebook ، الرابط هو: www.facebook.com/hikingaroundtheworldofficial
تم إعادة إنشاء الجسر وتصويره في سريلانكا من أجل فيلم "الجسر فوق نهر كواي" للمخرج ديفيد لين.
في حد ذاته فكرة جيدة مع الدافع الصحيح ، لولا حقيقة أن السكة الحديدية "اختفت" إلى حد كبير.
أيضا ، 3 Pagoda Pass غير متاح للأجانب لعبور الحدود….
أخشى أن يكون هذا أمرًا صعبًا.