أعزائي القراء ،
أود أن أسألكم أيها المسافرون من تايلاند إذا كان هناك "خبراء خبرة" يسافرون في درجة الأعمال أو الدرجة الأولى إلى تايلاند وما هي خبراتكم؟ فرق درجة الأعمال والدرجة الأولى وهل فرق السعر قيمة مضافة؟ ما هو "الأرخص"… احجز تذكرة على الدرجة السياحية وقم بالترقية إلى درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى؟ (أو من ترقية الأعمال أولاً) وما هي تجربتك في التسعير؟
وماذا تأخذ معك من الطائرة؟ على سبيل المثال ، بطانية / وسادة سماعة رأس ، ومجموعة وسائل الراحة وهل تثير ضجة حولها؟
أفكر في السفر مع شركتي طيران مختلفتين ، فهو يفكر في درجة الأعمال في الاتحاد للطيران / الشقة الأولى أو حتى إقامة طيران الإمارات أو قطر. سأسافر مع صديق جيد لي (وهو أيضًا قارئ لمدونة تايلاند) وسيسافر في درجة الأعمال أو الدرجة الأولى وسيبقى في آسيا لمدة 2 أشهر تقريبًا. وهو أيضًا من أصل تايلاندي.
يرجى ذكر شركة الطيران الخاصة بك مع تجربتك. قرأت أن هناك أيضا خدمة الليموزين؟ وكيف هي تجربتك مع الصالات التي تطير من صالات أمستردام شيفول وبانكوك؟ هل قرأت أن الصالات في دبي مثل قطر والإمارات والاتحاد هي الأكثر فخامة؟ تتمثل فكرته في التجول في دبي (أو في تلك المنطقة) لمدة يوم أو يومين ثم السفر إلى بانكوك. لذلك مفتاح.
أنا لست معتادًا على هذه الفخامة على الإطلاق ، لكن صديقي يدفع لي أيضًا.
مع خالص التقدير،
مارسيل
سافرت مع الاتحاد للطيران ولكن الآن مع قطر. أنا عضو ذهبي في كليهما. لكنني أسافر فقط مع قطر بسبب الخدمة الأفضل. إذا كنت ترغب في الدفع مقابل الترقية من الدرجة الاقتصادية إلى درجة رجال الأعمال أو من درجة رجال الأعمال إلى الدرجة الأولى، فسيكون الأمر دائمًا أكثر تكلفة بكثير إذا دفعت. الحل الأفضل: كن عضوًا واحفظ أميالك ثم ادفع مقابل ترقياتك باستخدام الأميال. وهذا يتطلب بعض الوقت للحفظ والعديد من الرحلات الجوية. ولكن بمجرد أن تصبح عضوًا ذهبيًا، فإن تلك الأميال تضيف قيمة جيدة. هل ترغب في السفر جواً على درجة رجال الأعمال ولا يمكنك الترقية باستخدام الأميال: قم بالحجز والدفع على الفور. ارخص. إن الطيران أولاً هو بالطبع الحد الأقصى، ولكن ليس كل رحلة تحتوي على هذه الدرجة. مع قطر، فقط الرحلة بطائرة A380 الأولى الكلاسيكية. ولهذا التكلفة الإضافية الضخمة لا ينبغي عليك القيام بذلك. يرجى ملاحظة: الترقيات متاحة فقط على نطاق محدود، وهناك احتمال ألا تتمكن من الترقية. تبلغ تكلفة الترقية في قطر 35.000 ميل جوي لكل مسار. وبالتالي فإن رحلة العودة إلى بروكسل بانكوك هي 4 مسارات بسبب التوقف في الدوحة. وفي نهاية شهر يناير، سافرت الآن مع قطر في رحلة عمل إلى بالي مقابل 145.000 ميل جوي و57 يورو ضريبة المطار. صفقة هيهي. حظ سعيد
نسيت أن أذكر: كن عضوًا واطلب قارئ الأخبار. ثم ستتلقى تلقائيًا كل عرض في صندوق البريد الخاص بك. على سبيل المثال، تقدم قطر أحيانًا عروضًا ترويجية صالحة لبضعة أيام فقط. على سبيل المثال: عودة الأعمال في بروكسل بانكوك مقابل 1.600 يورو.
لا يمكنني إجراء مقارنة مع هاتين الفئتين. ما يحيرني هو أن الشخص الذي يريد السفر في هذا الفصل يتحدث عن إحضار سماعة رأس أو وسادة أو شيء من هذا القبيل.
هذا على الأقل: "لم يتم!" ولا حتى في الدرجة الاقتصادية.
ما يمكنك وما يمكن أن تأخذه معك من درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى - وما يفعله الجميع تقريبًا - هو "مجموعة أدوات الراحة" ، حقيبة أدوات الزينة مع بعض عناصر العناية الشخصية التي يتم توزيعها عليك. عادة لا تزال هذه الجائزة مقصورة على الرحلات الليلية. كل شيء آخر هو سرقة.
في هذه الأثناء، عانيت من عواقب تجارية من تايلاند إلى بلجيكا والعودة مع الاتحاد للطيران حوالي 15 مرة وهذا أمر موصى به حقًا. لا تقف في طوابير عند تسجيل الوصول ومراقبة الجوازات والجمارك والصعود إلى الطائرة. يمكنك استخدام الصالة في كل مطار، أما الصالة الموجودة في أبو ظبي فهي ضخمة. على متن الطائرة يمكنك الحصول على المشروبات على الفور ويمكنك تناول الطعام حسب الطلب وقتما تشاء. يمكنك استخدام المقعد في الطائرة ككرسي مساج ويمكنك تمديده حتى يصبح سريراً في وضع أفقي كامل. خيار كبير في الأفلام - المسلسلات التلفزيونية - الألعاب. يحتوي كل مقعد على مأخذ كهربائي. ما تسميه الاتحاد درجة الأعمال يعادل الدرجة الأولى في بعض شركات الطيران. اعتمادًا على سعر التذكرة، هناك أيضًا سيارة ليموزين ستأخذك إلى الفندق أو المنزل. ليست لدي أي خبرة في السفر بالدرجة الأولى في طيران الاتحاد (غرفة خاصة، دش...). كل ما أعرفه هو أنه لا يقدر بثمن.
موافق تمامًا ، تبلغ تكلفة الدرجة الأولى حوالي 1 ألف دولار
أنا دائما أطير BClass مع طيران الإمارات. يتم اختيار الخدمة الممتازة في المنزل ، حاول دائمًا حجز رحلات A380 مع النقل في دبي. الرجل ما هو مقعد الطائرة الفسيح فقط 4 على التوالي ، يمكن أن يستلقي بشكل مسطح وقضيب حقيقي على متن الطائرة. نعم تستغرق وقتًا أطول من الوقت المباشر ولكن لاونج في دبي جيد. الوصول إلى بانكوك براحة تامة. أيضًا تمريرة أخرى للمرور عبر VIP Immigration في غضون 5 دقائق. تستحق فرق السعر. احجز دائمًا من خلال طيران الإمارات نفسها.
ماذا التكلفة؟
إذا لم يكن المال شيئًا ، فمن الأفضل غالبًا أن تأخذ الأغلى ثمناً.
هل يستحق التكلفة الإضافية؟ إذا كان عليك التفكير في أن المال يلعب دورًا وإجابتي هي لا.
وفي الواقع، فإن تلك الصالات هي أغلى مطاعم الخدمة الذاتية على هذا الكوكب (وفوقها مباشرة)، كما أن الدرجة الأولى بها أغلى أسرة فندقية.
يمكن أن تكون درجة الأعمال مباشرة إلى BKK مفيدة / ممتعة مع رحلة ليلية ، ثم يمكنك النوم جيدًا (من حوالي 2000 يورو عودة). إذا كنت لا تزال ترغب في اللعب في وضع الحماية ، فهذا أقل أهمية وإذا كنت ترغب في تجربة المزيد من الرفاهية ، فإن الدرجة الأولى ، من 5000 ، السماء هي الحد الأقصى.
ها هي رحلة طيران الإمارات.
https://youtu.be/jAMfMbOV-bU
قم بإجراء بحث بسيط على YouTube وستجد على الأرجح شيئًا لطيفًا. كن حذرًا ، خصوصيتك غالبًا ما تكون رائعة ، مما يعني أنك وحيد ووحيد. الجناح لك ولصديقك أكثر راحة! هل ما زلنا نسمع ما سيكون وهل نحصل على تقرير؟
مقر الاتحاد أنيق. لا أعرف ما إذا كانت تطير على الطريق إلى AMS أو BKK ، لكن تذكرة الذهاب إلى نيويورك دبي تأتي بحوالي 23.000 دولار.
سكن الاتحاد على ما يرام ، لكن تذكرة الذهاب من نيويورك إلى أبو ظبي تكلف 23.000 دولار.
شخصيًا ، سأجد درجة رجال الأعمال لطيفة بما يكفي ثم استقل القطار إلى سنغافورة مرة واحدة في تايلاند ، مع وجودنا نحن الاثنان في الجناح الرئاسي ، أقل بقليل من 10.000 يورو لشخصين. 2 أيام و 4 ليال
https://www.seat61.com/Eastern-and-Oriental-Express.htm
لدينا تجربة جيدة للغاية مع EVA Air في فئة Royal Laurel Class. جودة الأسعار والضيافة والخدمة وخاصة السلامة الشخصية على متن Air Marshallers في علاقة ممتازة.
يسافر معظم المسافرين في الدرجة الاقتصادية. ربما تكون الميزة الكبرى هي أن درجة الأعمال وما إلى ذلك قد وصلت إلى الأرض قبل ذلك بقليل لأنها في المقدمة.
دفع هذا القدر الإضافي لرحلة مدتها حوالي 13 ساعة غير ممكن للمسافر العادي.
نحن دائما نسافر بالدرجة الاقتصادية وليس لدينا مشكلة. الطوابير الطويلة وما إلى ذلك غير معروفة لنا.
شركات الطيران المختلفة التي سافرنا معها ليس لديها أي خطأ في ذلك.
ما يفاجئني هو الفوضى الهائلة التي تركت على الأرض في درجة الأعمال.
ولكن ربما هذا يستحق التكلفة الإضافية التي ينظفها شخص آخر من الفوضى.
بالنسبة لنا ، السفر بالطائرة يعادل رحلة الحافلة أو القطار ولا يستحق التكلفة الإضافية.
لم أطير منذ 1,5 عام ، ولكن منذ متى تهبط طائرة على عجلاتها الأمامية لإرضاء ركاب درجة الأعمال؟
أصبح الفرق بين الفئة B والفئة F الآن أقل بكثير مما كان عليه من قبل. منذ حوالي 20 عامًا ، كانت الفئة B عبارة عن مقاعد مريحة مع مساحة كبيرة للأرجل ، وأحيانًا مقاعد نصف مائلة.
الدرجة F يمكنك النوم فقط. نظرًا لأن جميع فئات B تقريبًا بها مقاعد نوم في الوقت الحاضر ، فهناك العديد من شركات الطيران التي لم تعد تقدم درجة F. وعندما يتم تقديمها ، تكون باهظة الثمن بالفعل. إذا قمنا برحلة في الدرجة B أو الدرجة F ، فلن نرغب بالتأكيد في أخذ أي عناصر من الطائرة. باستثناء البيجامات إذا كنت ترتديها
إذا كنت تستطيع الاختيار ، فانتقل إلى الدرجة الأولى. عملت مضيفًا في شركة Lufthansa لمدة 30 عامًا حتى خمس سنوات مضت. بالإضافة إلى ذلك ، لقد عملت بشكل حصري تقريبًا في درجة الأعمال على مدار العشر إلى 15 عامًا الماضية. ولكن أيضًا في الدرجة الاقتصادية والدرجة الأولى. لقد أحببت العمل في درجة الأعمال لأنه كان هناك المزيد مما يجب القيام به. لن نتحدث عن الاقتصاد لفترة من الوقت.
الدرجة الأولى رائعة. يمكنك أن تفترض ذلك. طعام جيد للغاية واختيار جيد من المشروبات وقبل كل شيء: الكثير من الراحة. وكان ذلك أقل متعة بالنسبة لي في العمل. غالبًا ما أنهينا الخدمة بسرعة وهذا يعني أنك ذهبت إلى الاقتصاد كمضيف للمساعدة هناك. لقد استمتعت بفعل ذلك أيضًا ، لكن في النهاية شعرت براحة أكبر في العمل في مجال الأعمال.
لقد سافرت أيضًا بصفتي راكبًا عدة مرات في العمل. بالطبع هذا ليس سيئًا ، لكن الأول لا يزال أفضل كثيرًا. الفرق بين الأعمال والاقتصاد أقل من الفرق بين درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.
فرق السعر ضخم بالطبع أيضًا. يمكنك بسهولة دفع خمسة أضعاف ما تدفعه مقابل العمل. كان الضيوف الجالسون معنا إما أغنياء ، أو أنهم حصلوا على الرحلة على حساب الشركة ، أو كان نوعًا من الترقية من خلال الأميال التي جمعوها.
نعم: خذ شيئًا من الطائرة. يمكنك الحصول على مجموعة وسائل الراحة وبيجامة أو شيء مشابه ، والذي يمكنك بالتأكيد اصطحابه معك. الأشياء الأخرى ، مثل سماعات الرأس ، لا ، لا تحضرها معهم. لا البطانيات أو السكاكين سواء. الثمن هو الذي يدفع للرحلة وليس الطائرة 😉
فقط سافر إلى درجة الإقامة مع الاتحاد ، تجربة لا تقدر بثمن حرفيًا :)
للحصول على فكرة عن ذلك، يمكنك البحث عن سام تشوي على اليوتيوب والذي لديه مدونة فيديو حول الطيران في هذا الفصل في الاتحاد، حينها سيكون لديك على الأقل صورة واضحة..