بانكوك عام 1990 (فيديو)

من الجيد أن نرى مرة أخرى: في الواقع ، كانت BTS وبالطبع MRT في حالة بناء كاملة وربما كانت حركة المرور أسهل قليلاً لأن هناك حركة مرور أقل ، لكن الافتقار إلى BTS جعل الأمر أكثر صعوبة.
في ذلك الوقت ، استغرقتني سيارة أجرة من سوخومفيت إلى دون موانج (وإن كان ذلك تحت المطر ، ولكن في الساعة 21.00 مساءً ، استغرق الأمر حوالي 3.5 ساعة وفي المرة الأولى لم أتمكن من اللحاق برحلتي إلا في الوقت المناسب. سائق التاكسي (سيدة لأن زوجها تناول العشاء في مكان ما) كان الالتقاط في أحد المقاهي) كان يقود سيارته عبر جميع تحويلات الطرق والشوارع المفككة للوصول إلى المطار في الوقت المحدد (مقابل 500 تيرابايت - والتي كانت كبيرة في ذلك الوقت كلفني ركوب سيارة الأجرة نفسها 350 بات فقط ، لكنها كانت آخر بات تايلاندي ، وبالتأكيد لم يكن لدي الوقت لفعل أي شيء بعد الآن ، و 150 بات تايلاندي (تقريبًا: لا أتذكر الرقم الصحيح) كان عليك دفعها للخروج من البلد الذي ما زلت أملكه.
من الجميل أن أرى هذا الحنين إلى الماضي لفترة من الوقت وهذا ما أفعله أكثر من الصور التي التقطتها منذ 100 عام.

في الواقع ، عملت في Don Muang Tollway في كل عام 1991 وجزء من 1992. في ذلك الوقت كان لا يزال بإمكانك قيادة سيارة خاصة بك Toyota Hillux full station wagon. كانت ليلة الجمعة عادة برجاردن ألماني Secumvit 23 عشنا في Chokchai Ruamit Soi 7 خلف Thai-Airways. يمكننا أن نقطع المسافة بالسيارة في 20 دقيقة ونحصل على الجعة في متناول اليد. في الأسبوع التالي ، قد يستغرق الأمر ساعتين ، ليس بسبب البيرة.
إذا كان علينا أن نكون في بانكوك الآن ، فإننا نقود السيارة إلى الفندق والباقي بسيارة أجرة. أولاً ، لم تعد بانكوك معروفة وثانيًا ، أنت متوتر في حركة المرور. لا ، الآن في Chanthaburi أنت تشكو بالفعل إذا لم تصل إلى إشارة المرور دفعة واحدة. هناك ازدحام مروري!

شكرا لتقاسم هذا. أنا دائما أستمتع بذكريات الماضي. فريد من نوعه.

عملت Map Ta Phut في تايلاند لمدة 1996 أسابيع في عام 10، وكان عليها أيضًا الذهاب بانتظام إلى بانكوك إلى فندق بانكوك راما (بان سيري) طريق Phatthanakan بالسيارة ثم الاستمرار بسيارة أجرة والاستمتاع بترتيب إشارة المرور، أمام المحركات ثنائية الشوط ثم السيارات ثم حركة الشحن (الحافلات والشاحنات) عندما يتحول الضوء إلى اللون الأخضر، كان الأمر يشبه تمامًا سيارة TT تبدأ التدخين باللون الأزرق بضربتين بالكاد تدخن السيارات ثم حركة الشحن السوداء التي تدخن، وبعد ذلك كان هناك أيضًا ضابط شرطة مرور يراقب ساعات من ارتكاب الأخطاء ومن ثم صرفها، كان ذلك بمثابة ضجة كبيرة في كل مرة.
لكن بشكل متقطع شهد وقوع حادث.
لا أعرف ما إذا كان هذا لا يزال هو الحال الآن.

لقد تمكنت تدريجياً من الاستمتاع بتطور بانكوك منذ حوالي ثلاثين عامًا. أول مرة أتيت فيها عام 1980 .. ثم مرة أخرى في عام 1983 ومنذ ذلك الحين في بعض السنوات مرة واحدة على الأقل كل شهرين أو مرة في الشهر لبضعة أشهر متتالية.
طوال تلك السنوات مكثت في سنترال بلازا (الذي تغير اسمي عدة مرات) في لاد براو ، مقابل مركز تسوق سنترال بلازا.
كان ذلك مفيدًا لنا كطاقم طيران بسبب موقعه إلى دون موانج. بين هذه الفترة ، مكثنا عدة سنوات في فندق Dusit Thani في Sala Daeng ، ثم عدنا إلى Central Plaza وفي العامين الماضيين عملت (حتى 2012) في فندق Pullman Hotel on Silom Road ، بالقرب من قرية Silom.
ما زلت أتذكر الوقت الذي اضطررت فيه إلى التصرف قبل كل رحلة تاكسي وأيضًا الانتقال عندما كان عليك إخبار سائق التاكسي باستخدام العداد. ما زلت أتذكر الرائحة الكريهة لأبخرة العادم من كل تلك السيارات بدون قطة عندما كنت على الطريق في Tuk-tuk.
أول قطار معلق ينطلق من شاتوشاك إلى المدينة. كنت أحيانًا أركب سيارة أجرة من الفندق إلى المحطة أو أحيانًا كنت أسير هناك (45 دقيقة سيرًا على الأقدام). عندما وصلت متعبًا بعد رحلة وأردت الذهاب إلى بانتيب بلازا ، استقلت سيارة أجرة حتى أتمكن من أخذ قيلولة في سيارة الأجرة.
أتذكر أيضًا ركوب المترو لأول مرة. وقفت هناك بمفردها على الرصيف ، لأنه لم يكن هناك من يركب هذا القطار في البداية.
لقد تغيرت بانكوك بالطبع وأصبحت مشغولة للغاية. لكن رائحتها لا تكاد تكون سيئة كما كانت قبل 20 عامًا.
في نهاية الأسبوع الماضي كنت هناك مع زوجتي. قضينا الليلة جنوب النهر لأول مرة. كان السبب بسبب السوق الذي اكتشفته زوجتي وأردنا إلقاء نظرة عليه. هذا الجزء من بانكوك غير متصل بعد بشبكة القطارات وهذا يوفر الكثير من الوقت للذهاب إلى مكان ما. لحسن الحظ ، اكتشفنا قريبًا أنه يمكنك الإبحار إلى Saphan Taksin بالقارب مقابل 15 باهت. رحلة مدتها 20 دقيقة وممتعة للغاية. كل شيء أفضل من المرور بسيارة.
في فترة ما بعد الظهر ، كنا في سوق Chatuchak وسرنا من المحطة عبر الحديقة إلى السوق. أنا سعيد لأنني لا أعيش في بانكوك. كانت الحديقة ببساطة مكتظة بالأزواج والعائلات والمجموعات والعديد من الأشخاص الآخرين. أن تعيش هكذا في مدينة مزدحمة؟ ًلا شكرا.
لم نذهب إلى السوق نفسه ، لكنني أردت إلقاء نظرة على سوق السمك ، حيث يمكنك شراء أشياء لحوض السمك أو البركة. كان الأمر شبه مستحيل. بدلاً من ذلك ، أعود بدون حقيبة ظهر وحدي ... ثم استقل الحافلة الصغيرة من برانبوري إلى مو تشيت بالقرب من شاتوشاك وأعود في المساء ...