أرشيبالد روس كولكوهون وشيانغ ماي

أرشيبالد روس كولكوهون - ويكيبيديا

أحد الكتب التي أعتز بها في مكتبتي الآسيوية الواسعة إلى حد ما هو كتاب "من بين عائلة شان بواسطة أرشيبالد روس كولكوهون. إصداري هو إصدار عام 1888 - وأظن أنه الإصدار الأول - والذي تم التخلص من المطابع في Scribner & Welford في نيويورك ويحتوي على 'Terrien de Lacouperie'مهد سباق شان كمقدمة.

إنه كتاب مثير للاهتمام بأكثر من طريقة. ليس فقط لأنه يحتوي على واحد من أولى الروايات الأوروبية الموثوقة إلى حد ما لما هو الآن شمال تايلاند ، ولكن أيضًا لأنه يوضح تمامًا أن البريطانيين ، مثل جميع القوى العظمى الغربية تقريبًا ، كان لديهم تفسير جيوسياسي مختلف تمامًا لما هو عليه في ذلك الوقت. الإمارة الشمالية ، ثم تولى لانا السلطة المركزية في بانكوك. بعد كل شيء ، كتب الكتاب في الفترة التي بدأ فيها الملك السيامي تشولالونغكورن ، بدافع رد الفعل الدفاعي ضد الاستعمار ، ولكن أيضًا بدافع الجوع من الأرض ، بشكل منهجي في ضم ما كان يعتبره عادة دولًا تابعة تحت غطاء التوحيد. ، بالقوة أو بدونها ، توحيد الدولة المتعددة القوميات التي كانت مملكة سيام.

لقد فعل هذا بطريقتين. من ناحية ، من خلال الحد من سلطة الحكام المحليين واستبدالهم بشكل منهجي بالمبعوثين الملكيين - غالبًا إخوانه أو إخوته غير الأشقاء - الذين منحوا جميع أنواع الحقوق والصلاحيات الخاصة ، وتولى تدريجياً إدارة المنطقة. من ناحية أخرى ، من خلال إصلاح إداري-هيكلي رئيسي لاحق والذي بلغ في الواقع مفهوم "فرق تسد" حيث تم تخفيض هذه الممالك إلى مرتبة المقاطعات (تشانغوات) وتقسيمها إلى مناطق (أمفو) تحت السيطرة المباشرة بانكوك. لذلك فإن كتاب روس كولكوهون هو وثيقة معاصرة أو زمنية ثمينة تشهد على ماضي - حديث - يفضل التأريخ التايلاندي الرسمي الحالي التزام الصمت أو تشويه وتجميل الحقائق….

إعادة طبع من بين شان

كان روس كولكوهون أحد هؤلاء الرجال الذين بنيت عليهم الإمبراطورية البريطانية. اليوم سيكون بلا شك محقًا سياسياً في وضعه في الظلام كمستعمر قذر ، لكن هذا لا يغير حقيقة أنه عاش حياة مليئة بالمغامرات وشاهد كل زاوية وركن في العالم. ولد في وقت ما في مارس 1848 في كيب تاون في مستعمرة كيب بجنوب إفريقيا. لا يُعرف الكثير عن سنوات شبابه وهي بالأحرى مسألة وقت.

نحن نعلم أنه كان لديه أسلاف اسكتلنديون وتم تدريبه كمهندس مدني. حوالي عام 1880 بدأ يسافر حول العالم بشكل مكثف. على سبيل المثال ، شارك في عدد من الرحلات الاستكشافية التي كان عليها ، من بين أمور أخرى ، رسم خريطة أفضل لبورما والهند الصينية وجنوب الصين ، وقبل كل شيء ، فتحها بهدف تحسين العلاقات التجارية مع بريطانيا العظمى. هذه الرحلات ، التي غالبًا ما تكون مليئة بالمغامرات ، لم تمر دون أن يلاحظها أحد. أكسبته رحلته من كانتون إلى إيراوادي في بورما الجائزة المرموقة في عام 1884 الميدالية الذهبية للمؤسسين من الموقرين على قدم المساواة الجمعية الجغرافية الملكية على. لا يمكن منح هذه الجائزة النادرة إلا بعد الحصول على إذن ملكي ، وهو ما يعني ذلك بشكل ملموس ملكة ربما كانت فيكتوريا لديها بقعة ناعمة لهذا المستكشف الشاب ذو الشارب المهيب. وهذا لم يكن غير مبرر تمامًا. لأنه في أوائل عام 1885 مهد روس كولكوهون الطريق أمام الضم البريطاني الكامل لبورما من خلال نشر كتابه بعنوان بليغ.بورما وبورمان أو أفضل سوق غير مفتوح في العالم.  في كتاب جادل فيه بأن العائق الوحيد أمام التنمية الاقتصادية لبورما لصالح السوق الهندي وبالتالي البريطاني ، كان الملك البورمي ثيباو المستبد وغير الكفء تمامًا.

أثار هذا المنشور ضجة في لندن ، ووجد اللورد راندولف تشرشل (نعم ، والد وينستون) ، الذي كان وزير الدولة البريطاني للهند في ذلك الوقت ، هذا السبب ، بعد - لا أساس له من الصحة - شائعات حول محاولة فرنسية محتملة للضم و قضية ضبابية بنفس القدر حيث وقعت شركة اسكتلندية في مشاكل خطيرة مع السلطات البورمية الفاسدة. كان تشرشل الطموح سعيدًا جدًا بقبول اقتراح روس كولكوهون. أمر الجنرال السير هاري نورث دالريمبل برندرغاست بتقييد ثيبو وسحق التمرد الذي أعقب ذلك بكل قوته. هذه القصة لم تضر روس كولكوهون ، لأنه في ربيع عام 1887 ، ربما بسبب خبرته في المنطقة ، تم تعيينه في منصب نائب مفوض، ثاني أكبر مسؤول استعماري في بورما.

بعبارة أخرى ، كان روس كولكوهون مؤلفًا لا يستهان به. تم تأكيد ذلك مرة أخرى في عام 1889. في ذلك العام عاد إلى جنوب إفريقيا حيث قام ، من أكتوبر 1890 إلى سبتمبر 1892 ، بأول مدير روديسيا الجنوبية أصبح شخصية رئيسية في الحكم الاستعماري البريطاني المحلي. بعد انتهاء فترة ولايته ، حدث خطأ السفر مرة أخرى وزار العديد من البلدان في الشرق والغرب ، من جزر الهند الشرقية الهولندية إلى الفلبين واليابان إلى سيبيريا ، ناهيك عن أمريكا الجنوبية والولايات المتحدة. كانت آخر رحلة له في عام 1913 عندما تم تكليفه من قبل المعهد الملكي الاستعماري لأمريكا الجنوبية، ذهب لدراسة بناء قناة بنما. عندما توفي في 18 ديسمبر 1914 ، ترك وراءه 12 كتابًا عن السفر - بعضها لا يزال ممتعًا للغاية - وعشرات المقالات. أكثر الكتب مبيعًاالصين في طريق التحول عرف ما لا يقل عن 38 طبعة. آخرها يعود إلى عام 2010.

تزوجت إثيل مود كوكسون ، وهي أرملته الشغوفة بالتجوال ، وانتقلت إلى روديسيا الجنوبية حيث تم انتخابها عضوًا في البرلمان بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الأولى: أول عضوة في البرلمان في أقاليم ما وراء البحار التابعة للإمبراطورية البريطانية ...

كان روس كولكوهون ، كما أشرت بالفعل ، من أوائل الأوروبيين الذين كتبوا عن شيانغ ماي. وصل إلى سيام لأول مرة في عام 1879 عندما كان سكرتيرًا للوفد الدبلوماسي الذي أرسلته الحكومة البريطانية في عام 1879 إلى ولايتي سيام وشان بهدف تعميق وتوسيع الاتصالات الدبلوماسية. بعد كل شيء ، كان البريطانيون متخوفين من التوسع المحتمل لمجال النفوذ الفرنسي في المنطقة الأوسع وأرادوا منع ذلك بأي ثمن. كانت التفاصيل الغريبة هي أن روس كولكوهون لم يكن دبلوماسيًا في ذلك الوقت ، ولكن كمهندس كان جزءًا من الإدارة الاستعمارية في الهند. نعلم أنه تم استقباله مرة واحدة على الأقل في بانكوك عام 1879 من قبل الملك السيامي شولالونغكورن ، الذي كان يحاول أن يصبح صديقًا جيدًا للبريطانيين خلال تلك الفترة. كان تشولالونغكورن على ما يبدو قلقًا للغاية بشأن إبقاء البريطانيين على علاقات ودية. كان هذا واضحًا ، على سبيل المثال ، من حقيقة أنه لم ييسر الرحلة من روس كولكوهون إلى شيانغ ماي فقط من خلال توفير الأفيال والعوامات والحمالين ، ولكن أيضًا ، لدهشة المسافرين البريطانيين ، قاموا على الفور ببناء منزل في تشينغ ماي. أسلوب للترحيب بهم هناك بطريقة مناسبة. في هذا المنزل ، وجد البريطانيون المذهولون ليس فقط مسؤول سيامي كبير أقام في لندن وباريس ، ولكن أيضًا مجموعة رائعة من الأطعمة الأوروبية المعلبة والنبيذ والسيجار….

أرشيبالد روس كولكوهون

كتابه 'من بين عائلة شان نشر في عام 1885 بهدف واضح هو إثبات وإضفاء الشرعية على الادعاءات البريطانية بقطع أشجار الساج في شمال سيام. بعد كل شيء ، لم تكن الشركات البريطانية الكبرى مهتمة فقط بقطع أشجار الساج البورمية ، ولكن أيضًا فيما كان يُطلق عليه آنذاك ولايات شان ولانا. لم يخفِ روس كولكوهون هذا عندما كتب:يتم استنفاد غابات خشب الساج وغابات أعالي بورما بسرعة ، ويعمل العديد من غاباتنا الآن في سيام. إذا تم فتح البلاد عن طريق السكك الحديدية ، فإن الغابات الكبيرة الموجودة بين خط العرض السابع عشر والثاني والعشرين (مملكة شيانغ ماي) ستصبح متاحة بسهولة وستكون مصدرًا قيمًا للإمداد. '

كانت صناعة الغابات في الأنواع الغريبة وخاصة خشب الساج في ذلك الوقت ، كما هو الحال الآن ، تجارة بملايين الدولارات حاول البريطانيون احتكارها لفترة طويلة. بالمناسبة ، في هذا السياق ، وضع روس كولكوهون ، الذي كان ، بعد كل شيء ، مهندسًا ، الخطط الأولى لخط سكة حديد تايلاندي بورمي. مشروع سرعان ما ثبت أنه غير قابل للتحقيق بسبب الصعوبات التي تمثلها التضاريس الوعرة.

إنه يتحدث إلى قدرة روس كولكوهون على الكتابة "من بين عائلة شان  يقرأ أحيانًا كأنه كتاب مغامرات مثير أكثر من كونه تقريرًا أكاديميًا جافًا. قدم المؤلف بلا شك لمعاصريه نظرة ثاقبة رائعة على العالم الغريب والغريب لولايات شان وشيانغ ماي. عالم يسكنه الفيلة البرية ، كهنة براهمين غريبون ، صيادو طرائد كبيرون ومبشرون أمريكيون لا مفر منهم. لكنه بالتأكيد لا يظل أعمى عن الهدف الفعلي لمهمته ، وهو تقدير القيمة المضافة المحتملة لهذه المنطقة بالنسبة للإمبراطورية البريطانية.

في فصل مثلأهمية Zimméويؤكد ، على سبيل المثال ، الأهمية الاقتصادية والموقع الاستراتيجي لشيانغ ماي. Zimmé هو الاسم البورمي القديم لشيانغ ماي ، التي احتلها البورميون لأكثر من قرنين ، من 1556 إلى 1775 على وجه الدقة. في كتابه ، قام برسم صورة جميلة جدًا لشيانغ ماي ، لكنني أقصر نفسي على مقدمته:تقع بلدة Zimmé ، Kiang Mai ، Tsching Mai على الضفة اليمنى لنهر Meping ، على ارتفاع حوالي ثمانمائة قدم فوق مستوى سطح البحر. إنه أكبر مكان في سهل ميبينغ. بين البلدة والنهر الذي يقع على جانبه الشرقي حقول. الذي يقال أنه تم بناؤه عام 1294 م

يوجد ما يسمى بالمدينة الداخلية والخارجية ، كل واحدة محاطة بالتحصينات. البلدة الداخلية ، حيث يقيم الرئيس ، عبارة عن مستطيل ، ستة آلاف قدم (1800 م) من الشمال إلى الجنوب وأربعة آلاف وثمانمائة قدم (1500 م) من الشرق إلى الغرب. كل جدار له بوابة في الوسط ، باستثناء الجانب الجنوبي ، حيث يوجد اثنان ، على بعد خمسمائة ياردة من الزوايا. يتم الدفاع عن البوابات بحصن صغير على الجانبين. الجدران محاطة بخندق مائي يبلغ عرضه حوالي خمسين قدمًا. عمق الخندق المائي ، الذي كان في الأصل حوالي خمسة عشر قدمًا ، بالكاد يزيد الآن عن ستة أو سبعة أقدام. الجدران تتدهور بسرعة من الإهمال المستمر ، وأجزاء كبيرة سترى ملقاة على الأرض ونصف مدفونة ، بينما هنا فقط وكانت هناك أي محاولة لإصلاح الهيكل المتهالك السريع. على الرغم من أنه في وقت ما ، بلا شك ، مكان هائل للقوات البورمية والسيامية غير المنضبطة ، إلا أنه لن يمثل مقاومة للمدفعية الأوروبية في يومنا هذا.

يوجد في المدينة حوالي تسعمائة منزل داخل الحصن الداخلي ، ولكن يوجد أكثر من هذا العدد في جزء المدينة المحاط بالتحصينات الخارجية وفي ما يمكن تسميته الضواحي ، والتي تم بناؤها على طول ضفاف نهر ميبينغ . '

أخطأ روس كولكوهون في إحدى التفاصيل عندما كتب أن قلب مدينة شيانغ ماي قد تم بناؤه على مخطط مستطيل الشكل. في الواقع هو شبه مربع…. بالنسبة لبقية كتابه الممتع للغاية ، أود أن أحيلك إلى الإصدارات الرقمية المختلفة التي يمكن العثور عليها على الإنترنت. مثل الرابط أدناه على سبيل المثال

index.hathitrust.org/Record/000860022

'من بين عائلة شان أعيد طبعه 1885 مرة منذ خروجها من المطبعة لأول مرة في عام 27 وظهرت آخر نسخة مطبوعة في عام 2013.