استئجار سكوتر أو دراجة نارية في تايلاند والأخطاء الشائعة
بوبرز بي بي / Shutterstock.com
إذا سبق لك أن زرت تايلاند أو شاهدت صورًا، فمن المحتمل أنك لاحظت أن الدراجات البخارية موجودة في كل مكان، بغض النظر عن المكان الذي تنظر إليه أو مكان وجودك. وهذا ليس بدون سبب. بالنسبة للعديد من السياح الذين يزورون تايلاند، يصبح استئجار دراجة نارية جزءًا من التجربة بأكملها. ولكن لماذا هو كذلك؟
حسنًا، أولاً وقبل كل شيء، إنها مريحة بشكل لا يصدق. تخيل أنك في مدينة جديدة ومثيرة. تريد أن ترى كل شيء، لكن المسافة بعيدة جدًا بحيث لا يمكنك المشي فيها وفي السيارة تجد نفسك عالقًا في حركة المرور. باستخدام السكوتر، يمكن للسائحين التنقل بسهولة في الشوارع والعثور على مكان لوقوف السيارات في أي مكان تقريبًا وتجنب الإحباط الناتج عن الاختناقات المرورية. ثم هناك الحرية. باستخدام السكوتر، يمكنك الذهاب إلى حيث تريد، دون الاعتماد على أوقات الحافلة أو القطار. هل ترى دربًا مثيرًا للاهتمام أو شاطئًا جميلاً؟ على دراجة نارية، يمكنك أن تقرر بشكل عفوي التوقف والاستكشاف.
كما أنها ممتعة وتعطي شعوراً بالمغامرة. هناك شيء مثير في ركوب دراجة نارية في بلد غريب. النسيم الذي تشعر به أثناء القيادة بالقرب من أشجار النخيل والأسواق، والروائح والأصوات التايلاندية التي تكون أكثر كثافة بكثير مما لو كنت في السيارة. من الناحية المالية، يعد استئجار دراجة نارية أمرًا جذابًا. غالبًا ما يكون أرخص بكثير من استئجار سيارة أو دفع ثمن سيارات الأجرة، خاصة في تايلاند حيث تكون التكاليف منخفضة. لذلك بالنسبة للمسافرين الذين يراقبون ميزانيتهم، يعد هذا خيارًا رائعًا.
باختصار، يعد استئجار سكوتر في تايلاند أمرًا شائعًا لأنه وسيلة بسيطة وبأسعار معقولة وممتعة للغاية لاستكشاف البلاد. فهو يمنح السياح حرية الاستكشاف والاستمتاع بمغامرتهم بطريقة لا يمكن مقارنتها بأي وسيلة نقل أخرى.
كل ذلك في متعة جيدة، أليس كذلك؟ حسنا هناك كبيرة 'لكن' عندما يتعلق الأمر باستئجار سكوتر.
إن ركوب دراجة نارية أو دراجة نارية في تايلاند أمر خطير للغاية!
تعد قيادة السيارة (سيارة أو دراجة نارية أو سكوتر) أمرًا خطيرًا للغاية في تايلاند. ويحدث الآلاف من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في تايلاند كل عام. العديد من السياح الأجانب والمغتربين هم أيضًا ضحايا. إن خطر وقوع حادث مميت أكبر بعدة مرات مما هو عليه في هولندا. تعتبر المخاطر المرورية في تايلاند مرتفعة جدًا مقارنة بالدول الأخرى.
وفق RSC التايلاندية توفي ما لا يقل عن 2022 مسافراً أجنبياً في حادث مروري في تايلاند عام 550، بينهم 3 هولنديين. بالإضافة إلى ذلك، أصيب 7.900 أجنبي بجروح (خطيرة)، من بينهم 50 هولنديًا. تحدث الحوادث بشكل رئيسي مع الدراجات النارية والدراجات البخارية (76٪ من جميع الحوادث). اقرأ المزيد عن عدد حوادث المرور في تايلاند على الموقع مركز بيانات الحوادث في تايلاند.
أنت لا تستأجر دراجة بخارية بل دراجة نارية!
في تايلاند لا توجد دراجة بخارية أو دراجة بخارية صغيرة سعة 49,9 سم مكعب. تتمتع جميع الدراجات البخارية والدراجات النارية في تايلاند تقريبًا بسعة محرك تزيد عن 100 سم مكعب (غالبًا 125 سم مكعب). بدون رخصة دراجة نارية بلجيكية أو هولندية صالحة (على الأقل رخصة A1)، يمكن أن يتم تغريمك أو اعتقالك. في حالة وقوع حادث خطير، لن تقوم شركة التأمين الخاصة بك بتغطية التكاليف، بما في ذلك التكاليف الطبية المرتفعة، لأنك لم تلتزم بالقانون (اقرأ شروط البوليصة). على سبيل المثال، أتذكر حالة شاب إنجليزي اضطر إلى دفع عشرات الآلاف من اليورو بعد أن استأجر دراجة نارية بدون رخصة قيادة وسقط (بدون خوذة). ودخل في غيبوبة واضطر إلى قضاء فترة طويلة في العناية المركزة. واضطر والديه في النهاية إلى بيع منزلهما لدفع فاتورة المستشفى.
في تايلاند "رخصة القيادة الدولية" إلزامية!
حتى لو كان لديك رخصة قيادة بلجيكية أو هولندية، فإن "رخصة القيادة الدولية" إلزامية في تايلاند. تتحقق الشرطة بانتظام مما إذا كان لديك "رخصة قيادة دولية". إذا تعرضت لحادث، فإن عدم وجود هذه الوثيقة يمكن أن يؤدي إلى مشاكل مزعجة وبعيدة المدى.
استئجار سكوتر أو دراجة نارية في تايلاند والأخطاء الشائعة
بعد بعض التعليقات حول حركة المرور التي تهدد الحياة، رخصة قيادة دراجة نارية إلزامية ورخصة القيادة الدولية الإلزامية. نظرة عامة على الأخطاء الشائعة عند استئجار سكوتر. نفترض بعد ذلك أنك تستوفي جميع المتطلبات القانونية:
- الإيجار من المالك الأول المتاح: استأجر دائمًا من شركة تأجير معروفة. اطلب المشورة المحلية حول هذا الأمر، على سبيل المثال في فندقك.
- عدم فحص السيارة: تأكد من فحص السكوتر للتأكد من عدم وجود أي عيوب فيه قبل استئجاره. قم بإجراء اختبار القيادة وتحقق من الفرامل والأضواء.
- لا تلتقط الصور: قم بتصوير السكوتر، بما في ذلك أي ضرر موجود، قبل أخذه معك. يمكن أن يكون هذا مفيدًا في المناقشات حول الضرر عند إعادة السيارة.
- عدم الحصول على رخصة القيادة الصحيحة: رخصة الدراجة البخارية ليست كافية. أنت بحاجة إلى رخصة القيادة A1 على الأقل. إذا تسببت في حادث خطير دون الحصول على رخصة قيادة سارية، فستنتهي عطلتك في زنزانة تايلاندية، وهي أقل راحة من بلجيكا أو هولندا.
- ليس لديك "رخصة قيادة دولية": في تايلاند، يلزم الحصول على "رخصة قيادة دولية" بالإضافة إلى رخصة قيادتك العادية. بدون هذه الوثيقة قد تواجه مشاكل في حالة وقوع حوادث أو عمليات تفتيش.
- لا تعلم أن السكوتر المستأجر الخاص بك غير مؤمن عليه: جميع الدراجات البخارية المستأجرة تقريبًا ليست مؤمنة أو مؤمنة بشكل غير كافٍ، وبالتأكيد ليست مؤمنة ضد جميع المخاطر. وهذا يعني أنه يتعين عليك دفع ثمن جميع الأضرار بنفسك، حتى لو لم يكن خطأك. هل السكوتر المستأجر الخاص بك خسارة كاملة؟ أخرج محفظتك وتأكد من حصولك على حوالي 2.200 يورو منها!
- معتقدًا أن تأمين السفر الخاص بك سيغطي الأضرار التي لحقت بسيارتك المستأجرة: تأمين السفر لا يغطي أبدًا الأضرار التي تلحق بالمركبات، ولا حتى المركبات المستأجرة، أبدًا وأبدًا.
- سلم جواز سفرك: لا تعطي أبدًا جواز سفرك أو رخصة القيادة الخاصة بك كضمان للمالك. بدلا من ذلك، أعط المالك نسخة من جواز سفرك. إذا لم يكن راضيا عن ذلك، ابحث عن مالك آخر.
- عدم مراعاة قواعد المرور غير المكتوبة في تايلاند: أدرك أن هناك قواعد مرور (غير مكتوبة) في تايلاند مختلفة عنها في هولندا.
- الركوب بدون خوذة أو ملابس مناسبة: القيادة بالشورتات والنعال تزيد من خطر التعرض لإصابات خطيرة في حالة وقوع حادث. قم دائمًا بتوفير الحماية المناسبة وارتداء الخوذة دائمًا، إلا إذا لم يكن لديك أي شيء يتطلب الحماية.
- تعاطي المخدرات أو الكحول: لا تقود السيارة إذا كنت تشرب الكحول أو تتعاطى المخدرات الخفيفة.
- القيادة في الظلام: لا تقد السيارة بعد غروب الشمس. يمكن أن يزيد خطر وقوع الحوادث في المساء، خاصة بسبب السائقين المخمورين.
- تجاهل كلاب الشوارع التي تعبر الطريق واسحب المكابح الأمامية بخوف: وبعد ذلك في كثير من الحالات تنزل. عادة ما تصاب بسحجات سيئة للغاية تكون مؤلمة مثل الحروق. وسيستمر ذلك في إزعاجك لفترة طويلة.
- لا تتفاوض على سعر الإيجار: تفاوض على سعر الإيجار، خاصة إذا كنت تستأجر السكوتر لعدة أيام أو أسابيع. وهذا يمكن أن يؤدي إلى وفورات كبيرة.
- عدم العلم بإمكانية الخداع والاحتيال في الإيجارات: كن حذرًا من عمليات الاحتيال عند استئجار الدراجات البخارية، خاصة في المناطق السياحية مثل فوكيت وكوه ساموي وكوه تاو وباتايا. قد يطلب المالك جواز سفرك أو رخصة القيادة الخاصة بك كوديعة. لكن كن حذرًا: عند إعادتها، قد يكون هناك "ضرر" فجأة، ويريدون منك أن تدفع الكثير قبل أن تستعيد مستنداتك. لذلك، لا تترك جواز سفرك أو رخصة قيادتك خلفك أبدًا. نسخة كافية. لا يسمح القانون التايلاندي لأصحاب العقارات بمصادرة هذه الوثائق. هل المالك غير متعاون؟ ثم ابحث عن واحد آخر. قم دائمًا بالتقاط صور للمركبة المستأجرة، من جميع الجهات، قبل اصطحابها معك. وهذا يقلل من احتمال اتهامك بالضرر الموجود. واحذر: تُسرق الدراجات البخارية أحيانًا. غالبًا ما يكون السكوتر سيئًا أو غير مؤمن عليه أو تكون شركة التأجير متورطة في السرقة، وبعد ذلك يحاولون جعلك تدفع السعر الجديد. بل قد تكون التهديدات متورطة. لذا، عليك دائمًا أن تراقب عن كثب السكوتر الخاص بك المستأجر. استخدم دائمًا قفلًا إضافيًا اشتريته بنفسك.
- الجدال بعد وقوع حادث:هل تعرضت لحادث؟ انتظر دائما الشرطة. كن هادئًا ومهذبًا. يمكن أن ينفجر التايلانديون، خاصة إذا كنت تتصرف بعدوانية. مع السلوك العدواني فإنك تخاطر بالعنف (بسلاح ناري).
من خلال تجنب هذه الأخطاء الشائعة، يمكنك الاستمتاع بمغامرات السكوتر الخاصة بك في تايلاند بشكل أكثر أمانًا. تذكر أن تحترم دائمًا قواعد وقوانين المرور المحلية وأن تكون دائمًا يقظًا على الطريق.
القيادة في الظلام؟ تتعلم بسرعة أن إصلاحات الطرق لا يتم الإبلاغ عنها. حفرة، لا تضع بجانبها ضوءاً، بل تغرس فيها غصن شجرة وخلاص...
لسوء الحظ لدي تلك الخبرة. كان هناك سياج حوله، ولكن ضوء واحد كان أكثر من اللازم. وبسرعة، هناك سياج يلوح في الأفق على بعد أمتار قليلة أمامك... سحجات، لحسن الحظ لم يعد هناك بؤس، لكنك مرعوب...
ثم متجر الأجهزة الذي تجده في الشارع. ما لم أختبره هو الإطارات المسطحة، سواء على الدراجة أو على الدراجة البخارية! كنت أحمل معي دائمًا أنابيب داخلية إضافية لأن الحجم الكبير لإطارات دراجتي لم يكن متوفرًا في كل مكان، ولا أقود دراجتي البخارية بإطارات لاصقة على أية حال.
ولكن، وهذا هو الشيء العظيم في تايلاند، إذا كان لديك شقة في القرية، بعد ذلك سيبذل الجميع قصارى جهدهم لمساعدتك. يتم رفع سيارتك إلى شاحنة صغيرة ويأخذونك إلى ورشة إصلاح محلية. إنهم يسقطون كل شيء ويساعدونك أولاً ثم يطلبون 20 باهت. إذا دفعت بـ 100، فسوف يرسلون شخصًا بعيدًا لتبادل... الناس في كثير من الأحيان لا يملكون هذا القدر من المال في المنزل و"لا يهم"، حسنًا، عليك الإصرار على ذلك. انظر، هذه أيضًا تايلاند.
كان زوجي يقود السيارة في تايلاند منذ سنوات ويذهب بالسيارة بعد حلول الظلام.
وحتى في هذه الحالة فإن الأمر خطير للغاية، حيث أن نصف مستخدمي الطريق يقودون سياراتهم بدون أضواء.
يحدث هذا عادةً بين الساعة 18.00:20.00 مساءً وXNUMX:XNUMX مساءً.
عندما يعود معظم الناس إلى منازلهم من العمل.
لم يسبق لنا أن شهدنا الإطارات المسطحة، وكل كيلو من الحديد ينتج حمامات، وهناك حاجة ماسة إليها هنا، لذلك لا يتركون الحديد القديم ملقى في الشوارع.
هناك الكثير من الحفر في الطرق المحيطة بالقرى.
نصيحتي هي، استأجر سيارة وليس دراجة نارية أو دراجة نارية وأنت في بلد حيث يتعين عليك في كثير من الأحيان المشي عدة أمتار لرؤية أي شيء.
استمتع بالحياة وكن حذرا.
الحوادث المميتة هي حدث يومي هنا
في بعض الأحيان يمكنك أيضًا استئجار دراجة نارية من الفندق الذي تقيم فيه. لدي تجارب جيدة مع ذلك.
ستعرف بعد ذلك بشكل أفضل نوع الأشخاص الذين تتعامل معهم. بالنسبة لهم، إنها مجرد خدمة إضافية يتم تنفيذها أيضًا بدقة.
إذا حصلت على رخصة قيادة دراجة نارية/سكوتر كمغترب في تايلاند، فأنت تستوفي المتطلبات.
توكر، ماذا تقصد بالضبط بسؤالك؟ باعتباري مهاجرًا، وليس مغتربًا، حصلت على رخصة قيادة دراجة نارية في تايلاند، ثم تحصل على قطعة من البلاستيك ويمكنك القيادة بها. أي متطلبات تقصد؟
في الواقع، الناس يقودون سياراتهم بجنون وليس التايلانديين فقط، يجب أن ترى بعض الفارانغ يقودون سياراتهم، عراة الصدور، بدون خوذة، ويرتدون شبشب، حتى أن البعض يبحث عن ذلك بأنفسهم. إنه بالفعل خطير للغاية، لقد كدت سيارة أن تخرج عن الطريق، أطلقت البوق، وأصبح على الفور عدوانيًا، لديهم فتيل قصير في تلك المنطقة، هؤلاء التايلانديون، ومن الأفضل تجنب الشجار هناك لأنه هو 1 ضد كل شيء هناك.
في تايلاند، من المهم بشكل خاص توخي الحذر الثلاثي في حركة المرور وتوقع الكثير. تأكد دائمًا من أن أوراقك وإضاءةك سليمة وارتدِ خوذة.
لدي سيارة هوندا PCX قوية إلى حد ما وهي جيدة للقيادة في حركة المرور.
لحسن الحظ، تعتبر الظروف الثلجية والجليدية سببًا أقل شيوعًا للحوادث.
وفقًا لمعلوماتي، لا يمكن التأمين على الدراجات النارية/الدراجات البخارية ضد جميع المخاطر في تايلاند.
الحد الأقصى هو تأمين جيد ضد الغير وتغطية ضد سرقة الدراجات البخارية الجديدة خلال أول عامين بعد الشراء.
لذلك ليس من الضروري أن يكون هناك أي تردد/اقتصاد من جانب المالك.