الطريق جنوبا ، راما الثاني يتم التضحية بها في الماء

ومرة أخرى أشير إلى أن التقارير (ثم من الصحف التايلاندية التي اشتركت فيها أيضاً: "صحيفة بانكوك"؛ فأنا أعيش في بانكوك منذ 21 عاماً) لا قيمة لها على الإطلاق من حيث الموثوقية.
لولا أنني، في نفس اليوم الذي صدر فيه هذا التقرير المثير للقلق، أخذت راما 2 المعنية وركبتها عائداً من كانشانابوري (غرب بانكوك)، لم أكن لأرد حتى على هذا. يعتمد تقريرك أيضًا على معلومات خاطئة (مستعارة ولم يتم التحقق منها) وتقارير مشوشة ومختلطة تمامًا! أوف! يجب أن تخجل من نفسك! أطالب بالإعدام!
لقد كان راما الثاني جافًا جدًا حتى الآن. وإذا وصل الأمر إلى سطح الطريق، فلن يكون أكثر من 10 إلى 20 سم وحتى هذا لدي شكوك كبيرة. هذه التقارير المذعورة جعلتني أشعر بالغثيان مؤخرًا. الصحافة خرجت فقط من أجل الإثارة وتفقد كل التقارير الموضوعية، وهذا ليس موجهًا إلى منظمتكم فحسب، بل بشكل خاص إلى الصحافة التايلاندية التي فقدت الشمال تمامًا (والتي استعرت منها هذه الرسالة، لكنك لم تفهم الحقيقة) لقد اختبرت أعماق المياه هذه بنفسي في طريقي إلى كانشانابوري عبر نونثابوري (أقصى اتصال شمالي كما هو موضح أيضًا على خريطتك، مأخوذة من مركز بانكوك) وأعترف أنني قدت عبر مياه يبلغ ارتفاعها 90 سم عمق ! لحسن الحظ اتضح جيدا بالنسبة لي! لقد أساءت استخدام المعنى الحقيقي لهذا المقال الصحفي وربما لم تفهمه على الإطلاق: لقد تخلى FROC عن الدفاع عن هذا المسار لأنه ببساطة من غير المجدي معارضته وكان سيستهلك كل الموارد الأخرى على حساب أشياء أكثر أهمية بكثير. يقع هذا الطريق على مستوى سطح البحر تقريبًا بطول 70 كم تقريبًا ولن يزيد ارتفاع سطح الطريق أبدًا عن 20 سم، مما يعني انقطاع طريق راما XNUMX نتيجة لذلك. وحتى هذا هو الشيء الذي أريد أن أراه يحدث أولاً بعد كل ما قرأته عن ذلك الفيضان بينما أنا في وسطه (جاف، جاف تمامًا!). لكنني أؤكد أن شمال بانكوك في حالة سيئة للغاية. لقد اختبرت ذلك بنفسي الآن عبر طريق نونثابوري إلى كانشانابوري!!!
سأكون ممتنًا لرؤية هذا المنشور منشورًا على موقع الويب الخاص بك لأنه يعتمد على معلومات كاذبة (ومختلطة) لا قيمة لها ولا تخدم سوى أغراض مثيرة. قراؤك لا يستحقون هذا ولا صحيفتك كذلك!
لن أشترك في صحيفتك: لقد خسرت نقاطًا بالفعل منذ البداية! يجب التحقق من مثل هذه المنشورات قبل نشرها، وإلا فسيتم تحويلك إلى مثيرين ومصورين!
جاك دزيور
خبير الممرات المائية
مهندس مدني الهيدروليكية والاستقرار

قدت نفسي عبر 90 سم من الماء (ليست سيارة ركاب؟) راما 20 هي بالفعل XNUMX سم تحت الماء وما إلى ذلك. كل شيء صحيح، ولكن لا يزال لا قيمة له، غير موثوق به، إساءة، زائفة، مشوشة، إحساس، لم يتم التحقق منه، مذعور، مريض ، غير مفهومة، لا قيمة لها، مصورون وما إلى ذلك. إلخ. حالة نموذجية من الإجهاد المائي؟

جاك وبيتر وهانز. والمناقشة تسير في الاتجاه الخاطئ تماما. ويبدو أنه تم استخدام كلمة خاطئة. قائمة جميع الكلمات ذات الصلة كانت من مقال جاك، الذي أشار إلى أن العديد من التقارير حول الفيضان مذعورة ومبنية على الإحساس. وفي الوقت نفسه، يوافق على أنه كان عليه القيادة عبر 90 سم من الماء وأن راما الثاني يغمره الماء أحيانًا بمقدار 20 سم. لذلك لم أفهم انتقاداته للمعلومات المتعلقة بهذه النقطة من منشور BKK وTHB.
قد ترى بشكل مختلف أنني لا أفهم ما يحدث إذا قرأت ردودي السابقة التي أتعاطف فيها مع كل هؤلاء الأشخاص الذين "يغرقون" مثل عائلتنا بأكملها تقريبًا في نونثابوري ورانجسيت وخلف دريم وورلد. تقع منازلهم على عمق متر إلى مترين تحت الماء، وفي 1 من هذه المنازل فُقد كل شيء تقريبًا لأن الأمور حدثت بسرعة غير متوقعة ولم يتمكنوا من إنقاذ أي شيء. ومنهم من ضم كبار السن المحتاجين للمساعدة ولم تصلهم أي مساعدة. تعرض جزء من الجدران لأضرار جسيمة، فضلاً عن المنشآت وخزانات المياه وما إلى ذلك. ولا تكاد توجد مياه صالحة للشرب ولا رعاية طبية.
ونعم، نحن في وضع صعب، ولكننا نشاهد بلا حول ولا قوة ونحاول البقاء على اتصال والتحدث وعندما ينتهي كل شيء، سيكون لدينا فقط خيار تقديم المساعدة المالية.
حسنًا، لم أواجه أي شيء بنفسي، لقد قمنا ببناء منزل والد زوجي في رانجسيت، وقد غمرته المياه بالفعل قبل بضع سنوات وفقدنا كل شيء (الآن مرة أخرى)، وتعرضت قريتنا في إيسان للقصف بسبب الإعصار، فقد جزء من السقف بينما دُمر جزء من الشارع بالكامل، ولم تتم مساعدة كبار السن المرضى أثناء هطول الأمطار ولم يكن هناك سوى الجنود لإعادة بناء المعبد.
قبل بضع سنوات، غمر نهر الميكونغ القرى المجاورة، حيث فقد أصدقاؤنا كل شيء. بركاته في حادث، لا خسائر شخصية.
ما زلت لا أعرف ما هو الخطأ في رد فعلي، ما الذي أثار رد فعلك، ولكن عن غير قصد تمامًا. وعلى الرغم من أننا محظوظون وجافون شخصيًا، إلا أننا نعيش 24 ساعة يوميًا مع بؤس عائلتنا ومعارفنا هناك.
لذا، إذا قمت بإثارة هذه المشاحنات أو أسيء فهم الجملة، فلنتوقف، فالجميع في وسط الفوضى.